2019.75 OPEL COMBO E stop start

170Kjøring og bruk
Aktivering av funksjonaliteten vedå innstille hastigheten
Den adaptive hastighetskontrollen
må slås på manuelt ved en hastighet
mellom 30 km/t og 180 km/t.
I biler med automatgir må automat‐
girvelgeren være i posisjonen D eller
M.
Akselerer til ønsket hastighet og skyv
tommelhjulet til SET/-. Hastigheten
for øyeblikket lagres og holdes.Hastighetsverdien vises i førerinfor‐
masjonen.
Når den adaptive hastighetskontrol‐
len fungerer, er stopp/start-systemet
automatisk deaktivert.
Overstyre angitt hastighet
Det er alltid mulig å kjøre raskere enn angitt hastighet ved å trykke inn gass‐
pedalen. Når gasspedalen slippes,
går bilen tilbake til den lagrede hastig‐ heten. Hvis det er bil foran som kjører
langsommere, gjenopprettes
følgeavstanden som er valgt av føre‐
ren.
Hvis den innstilte hastigheten over‐
skrides, blinker hastighetsinnstillin‐
gen i førerinformasjonsdisplayet og
det vises en varselmelding.9 Advarsel
Akselerering fra førerens side
deaktiverer den automatiske
bremsingen fra systemet. Dette
vises i form av en varselmelding
på førerinformasjonsdisplayet.
Øke hastigheten
Når den adaptive hastighetskontrol‐
len er aktiv, holdes tommelhjulet mot
RES/+ eller skyves kort mot RES/+
flere ganger: Hastigheten øker konti‐ nuerlig eller i små trinn.
Redusere hastigheten
Når den adaptive hastighetskontrol‐
len er aktiv, holdes tommelhjulet mot
SET/- eller skyves kort mot SET/-
flere ganger: Hastigheten reduseres
kontinuerlig eller i små trinn.

186Kjøring og bruk●kjøreretningen under parkerings‐
manøveren
● oppfordring om å legge inn revers eller 1. gir
● oppfordring om å stoppe eller kjøre langsomt
● fullført parkeringsmanøver angis av et symbol og en varsellyd
● avbrudd i parkeringsmanøver
Utkobling Den aktuelle parkeringsradar-manø‐
veren avbrytes med knappen for å gå
tilbake til det forrige skjermbildet i
informasjonsdisplayet. For å deakti‐
vere systemet helt, trykkes ¼ i midt‐
konsollen.
Systemet deaktiveres automatisk: ● når tenningen slås av
● hvis motoren kveles
● hvis ingen manøver blir startet innen 5 minutter etter at manøv‐
reringstype er valgt
● etter at bilen har hatt en langvarig
stopp under en manøver
● hvis elektronisk stabilitetskontroll
utløses● hvis bilens hastighet overskrider den angitte grensen
● når føreren avbryter rattets beve‐
gelse
● etter sju manøvre inn på en rett parkeringsplass (en manøver
består av én bevegelse bakover eller forover)
● etter ti manøvre ved parkering eller kjøring ut fra en parallell
parkeringsluke
● ved åpning en dør i bagasjerom‐ met
● hvis en av forhjulene møter en hindring
● parkering utført
Deaktivering som gjøres av føreren
eller systemet under manøvrering,
vises på skjermen. I tillegg høres et
lydsignal.
Systemet slås automatisk av ved
sleping av en elektrisk tilkoblet
tilhenger, sykkelholder osv.
Ta kontakt med forhandleren for å få
hjelp hvis systemet skal være avslått
i en lang periode.Feil
Ved feil vises en melding i fargeinfor‐
masjonsdisplayet sammen med et
akustisk signal.
Hvis det er en feil i servostyringen,
tennes C, og en melding vises i
førerinformasjonen.9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.
Merk
Systemet kan fungere dårligere
hvis følere dekket av for eksempel
is eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.

200Kjøring og brukat motorstopp, startproblemer eller
skade på drivstoffinnsprøytingssyste‐ met.
Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff, slår du av
tenningen og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskamre.
Følg bensinstasjonens bruksan‐ svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
En etikett med symboler ved drivstof‐
flokket viser de tillatte drivstofftypene.
I Europa er pumpedysene i påfyllings‐
stasjonene merket med disse symbo‐ lene. Fyll bare med den tillatte driv‐
stofftypen.Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkdekselet befinner seg til
venstre bak på bilen.
Hvis bilen er utstyrt med elektronisk
nøkkelsystem, kan tanklokkdekselet
bare åpnes når bilen er låst opp.
Avhengig av versjon åpnes tanklokk‐
dekselet ved å trykke på dekselet
eller trekke i nedre høyre hjørne.
Bensin- og dieselfylling
Sett nøkkelen i låsen og lås opp
lokket, avhengig av versjon.
Vri hetten langsomt mot klokken for å åpne.
Tanklokket kan festes på kroken på
tanklokkdekselet.
Plasser dysen rett mot påfyllingsstus‐
sen og press med en liten kraft for
sette inn.
Slå på pumpedysen for å etterfylle.
Etter den automatiske utkoblingen
kan tanken fylles ved å betjene fylle‐
pistolen maksimalt to ganger.

212Pleie av bilenBilbatteri
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐ satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe batte‐
riet. Unngå å bruke unødvendig elek‐
trisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn fire
uker, kan bilbatteriet utlades. Koble
polklemmen fra bilbatteriets minus‐
pol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Batteriutladningsvern 3 127.
Skifte bilbatteri
Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering eller forstyrrelser i
stopp/start-systemet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er
åpent i dette området, må det stenges med en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Sørg for batteriet alltid erstattes med samme batteritype.
Bilbatteriet må erstattes av et verk‐
sted.
Stopp/start-system 3 145.Lading av bilbatteri9 Advarsel
I biler med stopp/start-system må
det påses at ladespenningen ikke
overskrider 14,6 V ved bruk av
batterilader. Ellers kan batteriet i
bilen bli skadet.
Bruk av startkabler 3 238.
Beskyttelse mot utlading Batterispenning
Når bilbatterispenningen er lav, vises
en varselmelding i førerinformasjons‐
displayet.
Når kjøretøyet kjøres, deaktiverer
lastreduksjonsfunksjonen visse funk‐
sjoner midlertidig, f.eks. det oppvar‐
mede bakvinduet.
De deaktiverte funksjonene aktiveres
igjen automatisk så snart forholdene
gjør det mulig.

224Pleie av bilenNr.Strømkrets13Informasjonsrute-display, klima‐
kontroll, infotainmentsystem14Tyverialarm, telematikkenhet15Automatgir, instrumentgruppe,
klimakontroll16Startmotor, strømforsynings‐
transformator17Instrumentgruppe19Tilhengerkontakt, betjeningsele‐
menter på rattet21Tyverialarm, spenningsknapp22Kamera bak, regn- og lysføler23Sikkerhetsbelte-påminnelse,
spesiell bilstyremodul, start-
stopp, tilhengerkontakt24Parkeringsradar, infotainments‐
ystem, kamera bak, kamera for
dødvinkel på siden25Kollisjonspute26RattutslagsfølerNr.Strømkrets27Parkeringsvarmer29Infotainmentsystem31–32Strømuttak34Parkeringsradar, innvendig speil35Diagnostikkontakt, lyshøydeju‐
stering, oppvarmet frontrute,
klimakontroll36Innvendig belysning, USB-
kontaktVerktøy i bilen
Verktøy
Biler med reservehjul
Åpne dekselet til oppbevaringen i
fotrommet 3 73.

Pleie av bilen227Føreren er ansvarlig for at dekktryk‐
ket er riktig.9 Advarsel
For lavt dekktrykk kan føre til bety‐
delig oppvarming av dekkene og
indre skader, som i sin tur fører til
at slitebanen løsner og i verste fall
til at dekkene punkterer ved høye
hastigheter.
9 Advarsel
For bestemte dekk kan det anbe‐
falte dekktrykket som vises i dekk‐ trykktabellen, overskride det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket. Overskrid aldri det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket.
Temperaturavhengighet
Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket. Dekktryk‐
kverdier som finnes på dekkinforma‐
sjonsetiketten og i dekktrykktabeller
gjelder for kalde dekk, som betyr
20 °C.
Dekktrykket øker med nesten
10 kPa ved temperaturøkning på
10 °C. Det må tas hensyn til dette når
varme dekk kontrolleres.
Dekktrykkovervåking vedhjelp av hjulrotasjonen
Dekktrykkovervåking ved hjelp av
hjulrotasjonen kontrollerer kontinuer‐
lig rotasjonshastigheten til alle fire
dekk og varsler om lavt dekktrykk når bilen kjører. Dette utføres ved å
sammenligne dekkavrullingsomkrets
med referanseverdier og andre signa‐
ler.
Hvis et dekk mister trykk, lyser
kontrollampen w, en varsellyd høres
og en varselmelding vises i førerinfor‐ masjonssenteret.
Hvis dette skjer, må du redusere
hastigheten og unngå skarpe svinger og kraftig bremsing. Stopp ved første
trygge mulighet, og kontroller dekk‐
trykket.
Kontrollampen w 3 104.Når du har justert dekktrykket, initiali‐
serer du systemet for å slukke
kontrollampen og for å kunne starte
systemet på nytt.Merk
Overvåkingssystem for trykktap i
dekk varsler bare om lavt dekk‐
trykk. Det erstatter ikke det jevn‐ lige dekkvedlikeholdet som føre‐ren må sørge for.
Ved en funksjonsfeil i systemet vises
en melding i førerinformasjonssente‐
ret. Angi riktig dekktrykk, og initialiser
systemet på nytt. Hvis feilen fortsetter å bli vist, må du kontakte et verksted.
Det er ikke mulig å bruke systemet
når ABS eller ESC har en funksjons‐
feil, eller hvis et midlertidig reserve‐
hjul brukes. Når kjøredekket er satt på igjen, må du kontrollere dekktrykket
med kalde dekk og initialisere
systemet.

Pleie av bilen2393. Koble den svarte kabelen tilminuspolen på starthjelpbatteriet.
4. Koble den andre enden av den svarte kabelen til bilens gods‐
punkt i motorrommet.
Plasser kablene slik at de ikke
kommer i berøring med roterende deler i motorrommet.
Starte motoren: 1. Start motoren i bilen som leverer startstrøm.
2. Start den andre motoren etter 5 minutter. Startforsøk på maksi‐
malt 15 s og med 1 min mellom‐
rom mellom hvert forsøk.
3. La begge motorene gå på tomgang med tilkoblede kabler i
ca. 3 minutter.
4. Slå på strømforbrukere f.eks. hovedlys, bakruteoppvarming i
bilen som mottar startstrøm.
5. Koble fra kablene i nøyaktig motsatt rekkefølge.Tauing
Tauing av bilen
Vikle for eksempel en klut rundt spis‐
sen på en flat skrutrekker for å hindre
lakkskader. Sett inn skrutrekkeren i
åpningen på den nedre delen på
dekselet. Løsne dekselet forsiktig.
Slepeøyet ligger i bilens verktøysett
3 224.
Skru slepeøyet helt inn til det stopper
i vannrett stilling.
Fest slepetauet, eller helst slepe‐
stangen, i slepeøyet.
Slepeøyet må bare brukes til tauing og ikke til berging av bilen.
Slå på tenningen for å frigjøre rattlå‐
sen, og for å kunne betjene bremse‐
lys, horn og vindusvisker.
Merk
Deaktiver førerassistansesyste‐
mer som aktiv nødbremsing
3 176, ellers kan bilen bremse
automatisk under tauing.

246Service og vedlikeholdGenerell informasjon
Serviceinformasjon
Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐ holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, for eksempel for taxibiler og politibiler, bruk av
tilhenger, kjøring i fjellområder,
kjøring på dårlig og sandete veiun‐
derlag, høy luftforurensning, høy fore‐
komst av luftbårne sand- og støvpar‐
tikler, kjøring i høyereliggende regio‐
ner og store temperaturvariasjoner.
Under slike krevende driftsforhold kan det hende at bestemte servicear‐
beider må utføres oftere enn det
vanlige serviceintervallet som vises i
servicedisplayet. Ta kontakt med et
verksted for å få tilpassede service‐
planer.
Servicedisplay 3 98.