2019.5 OPEL MOKKA X olej

16V krátkostiPřevodovka
Mechanická převodovka
Zpátečka: ve stojícím vozidle
sešlápněte pedál spojky, stiskněte
uvolňovací tlačítko na řadicí páce
a zařaďte zpátečku.
Pokud se vám zpátečku nepodaří
zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
spojkový pedál a znovu jej
sešlápněte, poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Mechanická převodovka 3 147.
Automatická převodovkaP:parkováníR:zpátečkaN:neutrálD:jízda
Manuální režim: Přesuňte páku voliče
do polohy M.
<:vyšší převodový stupeň]:nižší převodový stupeň
Páka voliče může být přesunuta z P
pokud je zapnuté zapalování a sešlápnutý brzdový pedál. Při
řazení P nebo R stiskněte uvolňovací
tlačítko.
Automatická převodovka 3 144.
Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ● Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 200, 3 238.
● Hladinu motorového oleje a hladiny kapalin 3 182.
● Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky,
zda jsou čisté, není na nich sníh nebo námraza a jsou funkční.
● Správná poloha zrcátek, sedadel
a bezpečnostních pásů 3 32,
3 40, 3 45.
● Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy
mokré.

76Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 77
Nastavení polohy volantu ..........77
Ovládací prvky na volantu .........77
Vyhřívání volantu .......................77
Houkačka .................................. 78
Stěrače a ostřikovač čelního okna .......................................... 78
Stěrač a ostřikovač zadního okna .......................................... 80
Venkovní teplota ........................80
Hodiny ....................................... 81
Napájecí zásuvky ......................83
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐ troje a ukazatele .......................... 84
Rychloměr ................................. 84
Počítadlo kilometrů ....................84
Denní počítadlo kilometrů ..........84
Otáčkoměr ................................. 85
Palivoměr .................................. 85
Volič paliva ................................ 86
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ........................87
Servisní displej .......................... 88
Kontrolky ................................... 89Směrová světla.......................... 93
Připomenutí bezpečnostního pásu .......................................... 93
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............94
Vypnutí airbagu ......................... 94
Systém nabíjení .........................94
Kontrolka nesprávné funkce ......94
Systém brzd a spojky ................95
Protiblokovací systém brzd (ABS) ........................................ 95
Řazení převodových stupňů ......95
Systém řízení sjezdu .................95
Varování o opuštění jízdního pruhu ........................................ 95
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta ..................................... 95
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .......95
Vypnutí systému kontroly trakcí ......................................... 96
Žhavení ..................................... 96
AdBlue ....................................... 96
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ........................96
Tlak motorového oleje ...............96
Nízká hladina paliva ..................97
Imobilizér ................................... 97
Vnější osvětlení ......................... 97
Dálková světla ........................... 97Asistent dálkových světel ..........97
Adaptivní přední osvětlení .........97
Přední mlhová světla .................98
Zadní světlo do mlhy .................98
Tempomat ................................. 98
Detekováno vozidlo vpředu .......98
Omezovač rychlosti ...................98
Asistent dopravního značení .....98
Otevřené dveře .......................... 98
Displeje ........................................ 99
Informační centrum řidiče ..........99
Informační displej ....................103
Zprávy vozidla ............................ 106
Výstražné zvonkohry ...............106
Napětí akumulátoru .................106
Personalizace vozidla ................107

88Přístroje a ovládací prvkyVýstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Servisní displej
Systém sledování životnosti
motorového oleje informuje, kdy je
nutné vyměnit motorový olej a filtr.
V závislosti na jízdních vlastnostech se indikovaný interval výměny
motorového oleje a filtru může
značně měnit.
Pokud systém vypočítá, že se
životnost motorového oleje snížila,
v informačním centru řidiče se
zobrazí varovná zpráva. Nechte
vyměnit motorový olej a filtr v servisu během jednoho týdne nebo 500 km
(dle toho, co nastane dříve).
Nabídka zbývající životnosti oleje se
zobrazuje v informačním centru řidiče 3 99.
Na displeji střední úrovně výbavy
vyberte nabídku Možnosti ?
stisknutím MENU na páčce ukazatelů
směru. Otáčením nastavovacím
kolečkem vyberte stránku Zbývající
životnost oleje .
Na displeji vyšší úrovně výbavy
vyberte nabídku Info Q stisknutím
MENU na páčce ukazatelů směru.
Otáčením nastavovacím kolečkem
vyberte stránku Životnost oleje.
Zbývající životnost oleje je udávána
v procentech.
Vynulování
Stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce směrových světel na několik
sekund provedete resetování.
Stránka životnosti motorového oleje
musí být aktivní. Zapalování musí být zapnuté, ale motor je vypnutý.
Aby systém správně fungoval, musí
být vždy při výměně motorového oleje
vynulován. Vyhledejte pomoc
v servisu.

92Přístroje a ovládací prvkyKontrolky ve středové konzole
Přehled
OUkazatele směru 3 93XPřipomenutí bezpečnostního
pásu, řidič 3 93kPřipomenutí bezpečnostního
pásu, přední spolujezdec
3 93vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 94V /
*Vypnutí airbagu 3 94pSystém dobíjení 3 94ZKontrolka nesprávné funkce
3 94RSystém brzd a spojky 3 95uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 95RŘazení převodových stupňů
3 95uSystém řízení sjezdu 3 95)Varování o opuštění jízdního
pruhu 3 95nElektronická stabilizace
vozidla vypnuta 3 95bElektronická stabilizace
vozidla a systém kontroly
trakce 3 95kSystém kontroly trakce vypnut
3 96!Žhavení 3 96ùKapalina AdBlue 3 96wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 96ITlak motorového oleje 3 96YNízká hladina paliva 3 97dImobilizér 3 978Vnější osvětlení 3 97CDálková světla 3 97fPodpora ovládání dálkových
světel 3 97fAdaptivní přední osvětlení
3 97>Světlo do mlhy 3 98rZadní světlo do mlhy 3 98mTempomat 3 98ADetekováno vozidlo vpředu
3 98LOmezovač rychlosti 3 98

96Přístroje a ovládací prvkyNechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Bliká
Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Elektronická stabilizace vozidla
3 151.
Systém kontroly prokluzu 3 150.
Vypnutí systému kontroly
trakcí
k svítí žlutě.
Systém je vypnutý.
Žhavení ! svítí žlutě.
Žhavení vznětového motoru je
aktivní. Aktivuje se pouze při nízké
venkovní teplotě.
AdBlue
ù bliká žlutě.Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte AdBlue, abyste předešli
zamezení startu motoru.
AdBlue 3 141.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká
Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 202.
Tlak motorového oleje
I svítí červeně.Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.

Přístroje a ovládací prvky101● Průměrná rychlost
● Digitální rychlost
● Dojezd na zbývající palivo
● Okamžitá spotřeba paliva
● Zbývající životnost oleje
● Tlak vzduchu v pneumatikách
● Pomocník na dopravní značky
● Vzdálenost vepředu
● Stopky
● Výška hladiny AdBlue
Na displeji střední úrovně jsou
stránky Zbývající životnost oleje, Tlak
v pneumatikách, Asistent pro
dopravní značky a Vzdálenost
následování zobrazovány v nabídce
Informace vozidla, vyberte
položku ?.
Denní počítadlo ujeté vzdálenosti 1/2 nebo A/B
Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje
aktuální vzdálenost od určitého
vynulování.
Denní počítadlo kilometrů počítá do
vzdálenosti 9 999 km a potom začne
znovu od 0.Vynulování provedete stisknutím
SET/CLR na několik sekund.
Informace na stránce 1/A a 2/B pro denní počítadlo ujeté vzdálenosti lze
resetovat samostatně, když je
příslušné zobrazení aktivní.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Vynulování provedete stisknutím
SET/CLR na několik sekund.
Průměrná rychlost
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Vynulování provedete stisknutím
SET/CLR na několik sekund.
Digitální rychlost
Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Dojezd na zbývající palivo
Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.
Pokud je v palivové nádrži nízká
zásoba paliva, na displeji se zobrazí
příslušná zpráva a na palivoměru se
rozsvítí kontrolka Y.
Když je palivovou nádrž třeba doplnit
okamžitě, zobrazí se výstražná
zpráva, která na displeji zůstane.
Navíc začne v palivoměru blikat
kontrolka Y 3 97.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazení okamžité spotřeby.
Zbývající životnost oleje
Udává odhadovanou životnost oleje.
Číslo v procentech znamená
zbývající aktuální životnost oleje
3 88.
Tlak v pneu
Kontroluje za jízdy tlak pneumatik
všech kol 3 202.
Pomocník na dopravní značky Zobrazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 163.

Řízení vozidla a jeho provoz131Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 136.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.Řízení
Pokud dojde k výpadku posilovače
řízení v důsledku zastavení motoru
nebo poruchy systému, vozidlo může být řízeno, ale může také vyžadovat
zvýšenou sílu pro ovládání volantu.
Na informačním displeji se zobrazí
zpráva vozidla.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 10 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru výfuku
může docházet častěji. Může se stát, že režim Autostop nebude povolen,
aby se batérie mohla dobít.
Filtr výfuku 3 139.

Řízení vozidla a jeho provoz135Krátce otočte klíč do polohy 3
a uvolněte: Automatický proces
spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet, dokud motor
nenastartuje, viz „Automatické
ovládání startéru“.
Manuální převodovka: V režimu
Autostop lze motor opět nastartovat sešlápnutím spojkového pedálu
3 136.
Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motor opět nastartovatuvolněním brzdového pedálu 3 136.
Vozidla s tlačítkem napájení
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Stiskněte a uvolněte
Engine Start/Stop : Automatický
proces spustí startér s malým
zpožděním a nechá ho běžet, dokud
motor nenastartuje, viz „Automatické
ovládání startéru“.
Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo stojí,
stiskněte znovu krátce
Engine Start/Stop .
Startování motoru během režimu
Autostop:
● Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 136.
● Automatická převodovka: V režimu Autostop lze motor
nastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 136.Uvolnění klíče zámku
Některá vozidla s automatickou
převodovkou jsou vybavena
elektronickým systémem uvolnění
klíče zámku. Funkce uvolnění klíče
zámku je navržena tak, aby bránila
vyjmutí klíče, pokud páka voliče není
v poloze P.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do -25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat přibližně
pět minut. Páka voliče musí být
v poloze P.