2019.5 OPEL MOKKA X Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas143Automobilio statymas9Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Įjunkite stovėjimo stabdį
nepaspausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite stabdžių pedalą,
kad sumažėtų veikimo jėga.
● Išjunkite variklį.
● Jei automobilis stovi ant lygaus
pagrindo ar įkalnėje, prieš
ištraukdami uždegimo raktelį
įjunkite pirmą pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, prieš ištraukdami
uždegimo raktelį įjunkite
atbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį P . Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
● Uždarykite langus ir stoglangį.
● Ištraukite uždegimo rakteli iš uždegimo spynelės.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima
ištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
Sukite vairą tol, kol pajusite,
kad vairaračio užraktas
užsirakino.
● Užrakinkite automobilį.
● Įjunkite apsaugos nuo vagystės sistemą.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Išmetamųjų dujų dalelių
filtras
Išmetamųjų dujų dalelių filtras yra
dyzeliniu ir benzininių variklių dalelių
surinkimo filtras.

144Važiavimas ir naudojimasAutomatinis valymo procesasIšmetamųjų dujų dalelių filtro sistema
filtruoja kenksmingas suodžių daleles iš išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia nuo septynių iki
12 minučių. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso
metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Sistemą reikia išvalyti rankiniu
būdu
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis
vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie tai
informuoja įsijungęs ženklas % irvairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.
Užsipildžius išmetamųjų dujų dalelių
filtrui, pasirodo ženklas % su
įspėjamuoju pranešimu. Kaip
įmanoma greičiau pradėkite valymo
procesą.
Išmetamųjų dujų dalelių dalelių filtrui
pasiekus maksimalų užpildymo lygį,
pradeda mirksėti % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą, kad būtų
išvengta variklio pažeidimo.
Aktyvinti rankinį valymo procesą
Norėdami suaktyvinti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min.. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada pradedamas
išmetamųjų dujų dalelių filtro
valymas.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.Kai tik savaiminio valymo procesas
būna baigtas, kontrolinis indikatorius
% užgęsta. Važiuokite, kol bus baigta
išsivalymo procedūra.Įspėjimas
Jei įmanoma, nenutraukite valymo proceso. Važiuokite iki valymo
proceso pabaigos, kad
išvengtumėte būtinybės vykti į
autoservisą.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei dėl bet kokių priežasčių išvalyti
neįmanoma, vairuotojo informacijos
centre įsijungia kontrolinis
indikatorius Z ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas. Gali
sumažėti variklio galia. Nedelsdami kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.

Važiavimas ir naudojimas145Įspėjimas
Kitos nei 3 172, 3 236
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį. Iš skysčio išskirtas amoniakas reaguoja su išmetamosiose dujose
esančiomis azoto dujomis (NO x) ir
virsta azotu bei vandeniu.
Šis skystis žymimas „AdBlue ®
“. Tai –
nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra 32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Tipinės „AdBlue“ sąnaudos apytiksliai siekia 2 litro 1000 km, tačiau jos gali
būti didesnės, atsižvelgiant į
vairavimo elgseną (pvz., didelė
apkrova ar velkama priekaba).
„AdBlue“ bakas
„AdBlue“ lygį bake rasite ekrano
meniu.
Lygio įspėjimai Atsižvelgiant į apskaičiuotą atstumą,
įveikiamą su „AdBlue“ likučiu,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami įvairūs pranešimai.
Pranešimai ir apribojimai – tai teisinis
reikalavimas.
Pirmas galimas įspėjimas
pateikiamas likus AdBlue Range: (Su
„AdBlue“ įveikiamas atstumas:)
2 400 km .

146Važiavimas ir naudojimasŠis įspėjimas trumpai parodomas
vieną kartą, kartu pateikiant
apskaičiuotą atstumo likutį. Galima
važiuoti be jokių apribojimų.
Kitas įspėjimo lygis pasiekiamas, kai
atstumas nesiekia 1 750 km. Įjungus
uždegimą, tokiu atveju kaskart
pateikiamas pranešimas su atstumo likučiu ir jį reikia patvirtinti 3 101.
Papildykite „AdBlue“ atsargas, kol dar nepasiektas kitas įspėjimo lygis.
Kai „AdBlue“ likutis nebesiekia
900 km, pakaitomis rodomi toliau
pateikti įspėjamieji pranešimai ir jų
išjungti negalima:
● AdBlue Low Refill Now (Mažai
„AdBlue“, nedelsdami įpilkite)
● Engine Restart Prevented in (Bus
neleista vėl užvesti variklio po)
900 km .
Be to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.
Pastaba
Jei didelės „AdBlue“ sąnaudos,
vairuotojo informacijos centre šis
įspėjimas gali būti pateiktas be
ankstesnių įspėjimo etapų.Paskutinis įspėjimo lygis įsigalioja, kai
ištuštėja „AdBlue“ bakas. Variklio
užvesti nebeleidžiama. Pakaitomis
rodomi toliau pateikti įspėjamieji
pranešimai, jų išjungti neleidžiama:
● AdBlue Empty Refill Now
(Baigėsi „AdBlue“, įpilkite)
● Engine Will Not Restart (Variklis
iš naujo neužsives) .
Be to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.
Kai aktyviai neleidžiama užvesti
variklio, pateikiamas toks
pranešimas:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Įpilkite „AdBlue“, kad galėtumėte užvesti
variklį) .
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo,
nes kitaip nebus leidžiama užvesti
variklio.
3 240
Didelės emisijos įspėjimai
Jei išmetamųjų dujų emisija pakyla
virš tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre pateikiami į
atstumo įspėjimus panašūs įspėjimai.Pateikiami prašymai patikrinti
išmetimo sistemą ir galiausiai
pateikiamas pranešimas, kad nebus
leista užvesti variklio. Šiais
apribojimais įgyvendinami teisiniai
reikalavimai.
Dėl pagalbos kreipkitės į autoservisą.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Jei degalinėje nėra pildymo siurblio
su keleiviniams automobiliams
skirtu antgaliu, pildymui naudokite
tik „AdBlue“ butelius arba talpyklas
su sandariu pildymo adapteriu, kad
skysčio neištikštų ir
neperpildytumėte bako, taip pat – siekdami užtikrinti, kad iš bako

Važiavimas ir naudojimas147sklindantys dūmai būtų surinkti ir
nepatektų į aplinką. Buteliuose arba
talpyklose parduodamo „AdBlue“
rasite daugelyje degalinių, jo galima
įsigyti, pvz., „Opel“ įgaliotojo atstovo
arba kitose parduotuvėse.
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo. Tai reikia padaryti, jei jau rodomas
įspėjamasis pranešimas,
neleidžiantis užvesti variklio.
Automobilis turi būti pastatytas ant
lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo anga įrengta po degalų bako atlanku, transporto
priemonės dešiniojoje galinėje
pusėje.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.1. Ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Uždarykite visas dureles, kad į automobilio saloną nepatektų
amoniako dūmų.
3. Atlaisvinkite degalų bako atlanką jį pastumdami 3 174.
4. Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
5. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
6. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
7. Pakelkite talpyklą ir palaikykite, kol ji visiškai ištuštės arba kol
sustos srautas iš talpyklos. Tai
gali trukti iki 5 minučių.
8. Pastatykite talpyklą, kad ištuštėtų žarna, ir palaukite 15 sekundžių.
9. Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
10. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą reikia utilizuoti
laikantis aplinkosauginių
reikalavimų. Norėdami panaudoti pakartotinai, panaudoję išplaukite
žarną švariu vandeniu.

148Važiavimas ir naudojimasAutomatinė pavarų
dėžė
Automatinė pavarų dėžė leidžia
automatiniu (automatinis režimas)
arba rankiniu būdu (mechaninis
režimas) perjungti pavaras.
Pavarų dėžės ekranas
Vairuotojo informacijos ekrane
rodomas režimas arba įjungta
pavara.
Automatinio režimu vairavimo
programa indikuojama ženklu D.
Rankiniu režimu nurodomas ženklas
M ir įjungtos pavaros numeris.
R nurodo atbulinės eigos pavarą.
N reiškia neutralią padėtį.
P reiškia stovėjimo padėtį.
Pavarų svirtisP:statymo padėtis, ratai
užblokuoti; įjunkite tik tuomet, kai
automobilis nejuda ir įjungtas
stovėjimo stabdysR:atbulinė pavara; įjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejudaN:neutraliD:automatiniam režimuiM:rankinis režimas<:aukštesnės pavaros įjungimas
veikiant mechaniniam režimui]:žemesnės pavaros įjungimas
veikiant mechaniniam režimui
Pavarų perjungimo svirtis
užfiksuojama P padėtyje ir gali būti
keičiama tik tuomet, kai degimas yra įjungtas ir stabdžių pedalas
nuspaustas.
Norėdami įjungti P arba R,
nuspauskite atlaisvinimo mygtuką.
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą
arba įjunkite stovėjimo stabdį.

Važiavimas ir naudojimas149Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį
režimą).
Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Užvedimo raktelį galima ištraukti tik
tuomet, kai pavarų svirtis nustatyta į
P padėtį.Mechaninis režimas
Perveskite pavarų svirtį į padėtį M.
Paspauskite ant pavarų svirties korpuso esantį mygtuką:
<:perjunkite aukštesnę pavarą]:perjunkite žemesnę pavarą
Jei automobilio greičiui esant per
mažam pasirenkama aukštesnė
pavara, arba greičiui esant per
dideliam pasirenkama žemesnė
pavara, ji neperjungiama. Dėl to gali atsirasti pranešimas vairuotojo
informacijos centre.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis.
Pavarų perjungimo indikacija
Jeigu degalų taupymo sumetimais
rekomenduojama perjungti kitą
pavarą, rodomas simbolis R su šalia
jo esančiu skaičiumi.
Pavaros perjungimo indikacija
pasirodo tik rankiniu režimu.
Elektroninės važiavimo programos
Specialios programos automatiškai
pritaiko pavarų perjungimo taškus,
kai važiuojate į kalną arba nuo jo.

150Važiavimas ir naudojimasAutomatinės pavarų dėžės
pritaikymo funkcija
Ši funkcija pritaiko transmisiją nuolat
vairuojant arba perjungiant pavaras.
Ji padidina patvarumą ir užtikrina
geriausią pavarų perjungimo kokybę
per visą eksploatacijos ciklą.
Važiuojant pradinius kilometrus,
pavarų perjungimas gali pasirodyti
nepatogus, tačiau tai normalu.
Pavarų perjungimo kokybė
laipsniškai gerės, pavažiavus
pastoviai kiekviena pavara ir jas
perjungiant.
Žemesnės pavaros perjungimas
Paspaudus akceleratoriaus pedalą
toliau už žemesnės pavaros įjungimo sustojimo, įjungiamas maksimalus
pagreitis neatsižvelgiant į pasirinktą
važiavimo režimą. Atsižvelgiant į
variklio apsukas, pavarų dėžė įjungia
žemesnę pavarą.Gedimas
Trikties atveju vairuotojo informacijos
centre pasirodo automobilio
pranešimas. Automobilio pranešimai
3 108.
Pavarų dėžė automatiškai pavarų
neperjunginėja. Toliau galima
važiuoti tik perjunginėjant pavaras
mechaniškai.
Galima tik aukščiausia pavara.
Priklausomai nuo gedimo pobūdžio,
esant įjungtam mechaniniam režimui,
galima ir antra pavara. Perjungiama,
kai transporto priemonė nejuda.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Jei sutriko elektros energijos
tiekimas, pavarų perjungimo svirties
negalima nustatyti iš P padėties.
Užvedimo raktelio negalėsite išimti iš
užvedimo spynelės.Jei akumuliatorius išsikrovęs, variklį
užveskite nuo kito automobilio
akumuliatoriaus 3 220.
Jei akumuliatorius nėra gedimo
priežastis, atleiskite pavarų
perjungimo svirtį.
1. Laikydami nuspaudę stabdžių pedalą, patraukite stovėjimostabdžio svirtį į viršų.
2. Plonu objektu, pvz., atsuktuvu nuimkite dangtelį nuo valdymo
pulto.