2019.5 OPEL MOKKA X ECU

Instrumentele şi comenzile115●Confort şi comoditate
Volum avertizare sonoră :
Modifică volumul sonor al
semnalelor de avertizare.
Personalizare în funcţie de şofer :
Activează sau dezactivează
funcţia de personalizare.
Ştergere lunetă în marşarier :
Activează sau dezactivează
pornirea automată a ştergătorului de lunetă la cuplarea treptei
marşarier.
● Iluminare
Iluminare de localizare
autovehicul : Activează sau
dezactivează luminile de acces.
Iluminare la ieşirea din
autovehicul : Activează sau
dezactivează şi modifică durata
luminilor de însoţire.
Trafic pe partea stângă sau cea
dreaptă : Schimbă între iluminatul
pentru trafic pe stânga sau pe dreapta.
Faruri faţă adaptive : Schimbă
setările funcţiilor farurilor cu LED.● Închidere centralizată
Portieră deblocată cu
antiblocare : Activează sau
dezactivează funcţia blocare a
portierelor în timp ce o portieră
este deschisă.
Blocare automată portiere :
Activează sau dezactivează
funcţia de blocare automată a portierelor după cuplarea
contactului.
Închidere temporizată portiere :
Activează sau dezactivează
funcţia de blocare temporizată a
portierelor.
● Încuie/descuie/start
telecomandă
Răspuns luminos la deblocare :
Activează sau dezactivează
răspunsul luminilor de avarie la
deblocarea portierelor.
Feedback telecomandă blocare :
Schimbă tipul de feedback
acordat la încuierea
autovehiculului.
Deblocare portiere cu
telecomanda : Modifică
configurarea pentru a se deblocadoar portiera şoferului sau
integral accesul în autovehiculul
la deblocare.
Reblocare portiere deblocate :
Activează sau dezactivează
funcţia de reblocare automată
după deblocarea fără
deschiderea unei portiere.
Acţ. geamuri din telecomandă :
Activează sau dezactivează
funcţionarea geamurilor
acţionate electric cu
telecomandă.
Deblocarea pasivă a portierelor :
Modifică configurarea pentru a se debloca doar portiera şoferului
sau integral accesul în
autovehiculul la deblocare.
Blocare pasivă a portierei :
Activează sau dezactivează
funcţia de blocare pasivă a
portierelor. Această funcţie
încuie automat autovehiculul după câteva secunde dacă toate
portierele au fost închise, iar o
cheie electronică a fost scoasă din autovehicul.
Alertă telecom. uitată în auto :
Activează sau dezactivează

Instrumentele şi comenzile117realitate a portierelor până la
închiderea tuturor acestora.
● Telecomandă blocare, debl.,
pornire
Semnalizare debloc. cu
telecomandă : Activează sau
dezactivează răspunsul luminilor
de avarie la deblocarea
portierelor.
Feedback telecomandă blocare :
Schimbă tipul de feedback
acordat la încuierea
autovehiculului.
Telecomanda deblocare uşi :
Modifică configurarea pentru a se debloca doar portiera şoferului
sau integral accesul în
autovehiculul la deblocare.
Rebl. uşi deblocate cu
telecomanda : Activează sau
dezactivează funcţia de
reblocare automată după
deblocarea fără deschiderea
unei portiere.
Teleoperare geamuri : Activează
sau dezactivează funcţionarea geamurilor acţionate electric cu
telecomandă.Deblocarea pasivă a portierelor :
Modifică configurarea pentru a se debloca doar portiera şoferului
sau integral accesul în
autovehiculul la deblocare.
Blocare uşi pasivă : Activează
sau dezactivează funcţia de
blocare pasivă a portierelor.
Această funcţie încuie automat
autovehiculul după câteva
secunde dacă toate portierele au
fost închise, iar o cheie
electronică a fost scoasă din autovehicul.
Avertizare uitat în vehicul :
Activează sau dezactivează
semnalul sonor al avertizării
atunci când cheia electronică
rămâne în autovehicul.

122Sistem de iluminareAtenţie
Efectuaţi reglarea farurilorverificate după dezactivare.
Recomandăm consultarea unui
atelier.
Autovehicule cu faruri adaptive
(AFL)
1. Cheie în contact.
2. Trageţi maneta de semnalizare şi ţineţi-o trasă (semnalizarea cu
farurile).
3. Cuplaţi contactul.
4. După aproximativ cinci secunde, lampa de control f începe să
clipească şi se declanşează un semnal acustic.
Pe o altă versiune, farurile sunt
reglate pentru condus pe partea
opusă a şoselei, prin intermediul
meniului de personalizare a
autovehiculului. Selectaţi setarea
respectivă din Setări, I Vehicul .
Personalizarea autovehiculului
3 112.
La fiecare cuplare a contactului,
lampa de control f clipeşte pentru
atenţionare circa patru secunde.
Pentru dezactivare, utilizaţi aceeaşi
procedură descrisă mai sus. Lampa
de control f nu va clipi atunci când
funcţia este dezactivată.
Lampa de control f 3 102.
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp de zi
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.Acestea sunt activate automat pe
timpul zilei atunci când motorul
funcţionează.
Sistemul comută automat de la
luminile de poziţie pe timp de zi şi faruri, în funcţie de condiţiile de
iluminat.
Sistemul de control automat al
luminilor 3 119.
Farurile adaptive Funcţiile farurilor adaptive sunt
disponibile numai cu faruri LED
pentru faza scurtă şi faza lungă. Raza iluminatului, distribuţia şi intensitatea
luminii sunt declanşate variabil, în
funcţie de condiţiile de iluminat, tipul
carosabilului şi situaţia de condus.
Faruri cu LED pentru faza scurtă
şi cea lungă
Farurile cu LED pentru faza lungă şi cea scurtă garantează o vizibilitate
mai bună, indiferent de condiţii.
Acestea funcţionează similar farurilor
cu halogen.
Comutatorul de lumini 3 118.

124Sistem de iluminareDacă nu sunt detectate restricţii,
sistemul comută din nou la faza
lungă.
Activarea
Asistenţa pentru faza lungă se
activează împingând maneta
indicatorului de două ori. Faza lungă
este activată automat la viteze mai
mari de 40 km/h.
Lampa de control verde f se
aprinde când funcţia de asistenţă
este activată, iar cea albastră 7 se
aprinde când faza lungă este este
aprinsă.
Lampa de control f 3 102.
Dezactivarea
Apăsaţi o dată maneta indicatorului.
Aceasta este dezactivată de
asemenea când proiectoarele de
ceaţă sunt aprinse.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este aprinsă, asistenţa fază lungă se
dezactivează.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează atunci când faza lungă este stinsă, funcţia de asistenţă
pentru faza lungă rămâne activată.
Ultima setare a funcţiei de asistenţă
pentru faza lungă va rămâne valabilă la următoarea cuplare a contactului.
Funcţia de parcare cu spatele Pentru a asista şoferul la orientare în
timp ce parchează, ambele faruri
adaptive şi lampa de marşarier se
aprind când sunt aprinse farurile şi
este cuplată treapta de marşarier.
Acestea rămân aprinse scurt timp
după decuplarea treptei marşarier
sau până la viteze mai mari de
7 km/h într-o treaptă de deplasare
înainte.Modul Eco
Dacă autovehiculul se opreşte, de ex.
din cauza semafoarelor, se activează un mod de economisire a energiei
pentru faruri.
Echilibrarea dinamică automată a farurilor
Pentru a împiedica orbirea din cauza
autovehiculelor care vin din faţă,
reglarea la nivel a farurilor se face
automat, pe baza informaţiilor
referitoare la înclinarea
autovehiculului.
Defecţiune în sistemul de
iluminare AFL-LED
Când sistemul detectează o
defecţiune în sistemul de faruri cu LED, f se aprinde şi se afişează un
avertisment în centrul de informaţii
pentru şofer.

Sistem de iluminare129
1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi de maneta de semnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.
Dacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după câteva
secunde.
Sistemul de iluminare este dezactivat imediat dacă maneta de semnalizare
este trasă spre volan în timp ce
portiera şoferului este deschisă.
Protecţia împotriva
descărcării bateriei
Pentru a preveni descărcarea bateriei când motorul este oprit, unele lumini
interioare se sting automat după un
timp.

Control climatizare133Temperatura preselectată este
menţinută automat la o valoare
constantă. În modul automat, turaţia
ventilatorului şi distribuţia fluxului de
aer reglează automat fluxul de aer.
Sistemul poate fi adaptat manual prin
intermediul butoanelor pentru
distribuţia fluxului de aer şi turaţia
ventilatorului.
Fiecare modificare de reglaje apare
pe Afişajul pentru informaţii timp de
câteva secunde.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Modul automat AUTO Setările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi AUTO: distribuţia aerului
şi turaţia ventilatorului sunt
reglate automat.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
● Apăsaţi n pentru a activa
răcirea.
● Reglaţi temperatura dorită.Preselectarea temperaturii
Temperaturile pot fi setate la nivelul
dorit.
Dacă s-a setat temperatura minimă,
sistemul de climatizare funcţionează
la răcire maximă.
Dacă s-a setat temperatura maximă,
sistemul de control climă
funcţionează la încălzire maximă.
Notă
Dacă temperatura va fi redusă din
motive de confort climatic, o oprire
automată poate fi dezactivată sau
motorul va reporni automat, la
pornirea răcirii.
Sistemul de oprire-pornire 3 143.
Temperatura poate fi reglată separat
pentru partea şoferului şi partea
pasagerului faţă.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor V
● Apăsaţi butonul V.
● Temperatura şi distribuţia fluxului
de aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la
turaţie maximă.● Activaţi dispozitivul de încălzire a
lunetei Ü.
● Pentru a reveni la modul anterior:
apăsaţi V, pentru a reveni la
modul automat: apăsaţi AUTO.
Notă
Dacă V este apăsat în timp ce
motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă l este apăsat în timp ce
ventilatorul este pornit şi motorul
funcţionează, oprirea automată va fi inhibată până la apăsarea din nou a
l sau până la oprirea ventilatorului.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Dacă l este apăsat cu ventilatorul
pornit în timp ce motorul este în
intervalul oprire automată, motorul
va reporni în mod automat.
Sistemul de oprire-pornire 3 143.

134Control climatizareSetări manualeSetările sistemului de control
climatizare se pot modifica activând
butoanele obişnuite şi butoanele
rotative astfel. Modificarea unei setări
va dezactiva modul automat.
Turaţia ventilatorului Z
Treapta de turaţie selectată a
ventilatorului este indicată pe afişaj
prin simbolul x şi numărul asociat.
Dacă ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiţionat nu va funcţiona.
Pentru a reveni la modul automat: Apăsaţi AUTO.
Distribuţia fluxului de aer l,
M ,
K
Apăsaţi butonul corespunzător pentru reglarea dorită. LED-ul din buton se
aprinde pentru a indica activarea.l:către parbriz şi geamurile
portierelor din faţă (aerul
condiţionat este activat în fundal
pentru a preveni aburirea
geamurilor)M:spre zona capuluiK:spre zona picioarelor şi parbrizSunt posibile setări combinate.
Revenirea la modul automat de
distribuţie a aerului: Dezactivaţi
setarea corespunzătoare sau apăsaţi
AUTO .
Răcirea n
Apăsaţi n pentru a activa răcirea.
LED-ul din buton se aprinde pentru a
indica activarea. Răcirea
funcţionează numai când motorul
este în funcţiune şi ventilatorul
sistemului de climatizare este pornit.
Apăsaţi din nou n pentru a dezactiva
răcirea.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
atunci când temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens care
va fi eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil. Răcirea activată poate
inhiba o oprire automată.
Sistemul de oprire-pornire 3 143.Eco apare pe afişaj la dezactivarea
răcirii.
Modul de recirculare a aerului 4
Apăsaţi o dată 4 pentru a activa
modul manual de recirculare a
aerului.9 Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
Condiţionarea aerului când
motorul este oprit
Când contactul este decuplat,
rezerva de căldură sau răcire
acumulată în sistem poate fi utilizată
pentru climatizarea habitaclului.

138Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSfaturi pentru
conducere
Păstrarea controluluiasupra autovehiculului
Nu rulaţi fără ca motorul să fie
pornit (cu excepţia intervalului
opririi automate)
Multe sisteme nu sunt funcţionale în
această situaţie (de exemplu
servofrâna, servodirecţia).
Conducerea în această manieră reprezintă un pericol pentru
dumneavoastră şi pentru ceilalţi.
Toate sistemele funcţionează în
timpul unei opriri automate, însă se va
reduce în mod controlat acţiunea
servodirecţiei asistate şi scade viteza autovehiculului.
Sistemul de oprire-pornire 3 143.
Pedalele
Pentru a asigura cursa nestingherită
a pedalei, nu puneţi covoraşe în zona
pedalelor.Folosiţi numai covoraşe care se
potrivesc corect şi fin fixate prin
elemente de prindere pe partea
şoferului.
Direcţia
Dacă servodirecţia asistată se
opreşte din cauza opririi motorului
sau a unei defecţiuni de sistem,
autovehiculul poate fi direcţionat dar ar putea fi necesar un efort sporit.
Pe afişajul pentru informaţii se va
afişa un mesaj al autovehiculului.Atenţie
Autovehiculele prevăzute cu
servodirecţie hidraulică:
Dacă volanul este răsucit până când ajunge la capăt de cursă şi
este menţinut în poziţie mai mult
de 10 secunde, pot avea loc avarii la sistemul de servodirecţie şi se
poate ajunge la pierderea
servodirecţiei.
Pornirea şi utilizarea
autovehiculului
Rodajul autovehiculului nou
Nu frânaţi excesiv dacă nu este
necesar în cursul primelor deplasări.
La prima deplasare cu autovehiculul,
este posibilă apariţia fumului provenit de la ceara şi uleiul care se evaporă
din sistemul de evacuare. Parcaţi
autovehiculul în aer liber pentru o
perioadă scurtă după efectuarea
primei deplasări şi evitaţi inhalarea fumului degajat.
În cursul perioadei de rodaj,
consumurile de combustibil şi ulei de
motor pot fi mai mari, iar procesul de
curăţare a filtrului de evacuare poate
surveni mai frecvent. Oprirea
automată poate fi inhibată pentru a
permite încărcarea bateriei.
Filtru de evacuare 3 146.