Page 193 of 249
Pleje af bilen191få adgang til sikringerne. Opbeva‐
ringsrummet fjernes ved at åbne det og trække det ud.MinisikringerNr.Strømkreds1Karrosseristyreenhed2Karrosseristyreenhed3Karrosseristyreenhed4Karrosseristyreenhed5Karrosseristyreenhed6Karrosseristyreenhed7Karrosseristyreenhed8Karrosseristyreenhed9Tændingslås10Sikkerhedsdiagnosemodul
(batteri)11Dataforbindelsesstik12Klimastyring13Bagklap14Midterste gatewaymodul15Vognbaneskiftadvarsel /
BakspejlNr.Strømkreds16Adaptive Forward Lighting (AFL)17Ratlås18Ultralyds-parkeringsassisten‐
tmodul19Karrosseristyreenhed / Regu‐
leret spændingsstyring20Rat21–22Lighter / tilbehørsstikdåse
(jævnstrøm) (foran)23Lighter / tilbehørsstikdåse
(jævnstrøm) (midterkonsol bag)24Reserve25Telematic-servicemodul26Opvarmet rat27Instrumentgruppe / Infotain‐
ment-system/ Supplerende
varmeapparatkontakt28Påhængsstikdåse
Page 201 of 249

Pleje af bilen199blevet udskiftet. Tilpasningsproces‐
sen for dæktrykfølere skal også udfø‐
res efter udskiftning af et reservehjul
med et hjul, der er udstyret med en
dæktrykføler.
Fejllampen w og advarselsmeddelel‐
sen skal slukke ved næste tændings‐ cyklus. Følerne tilpasses hjulpositio‐
nerne ved hjælp af et genindlærings‐
værktøj i denne rækkefølge: venstre
forhjul, højre forhjul, højre baghjul og
venstre baghjul. Blinklyset i den aktu‐ elt aktive position lyser, indtil føleren
er matchet.
Henvend dig til et værksted for
service. Du har to minutter til at
matche den første hjulposition og fem
minutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper
tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med automatisk gear‐ kasse: sæt gearvælgeren i P.På biler med manuel gearkasse:
vælg frigear.
4. Tryk på MENU på blinklysarmen
for at vælge Bil informations‐
menu i førerinformationscenteret.
5. Drej justerhjulet for at komme til dæktryksmenuen.
Midlevel-display:
Uplevel-display:
6. Tryk på SET/CLR for at starte
sensorens tilpasningsproces. Der
skal vises en meddelelse, der
anmoder om accept af processen.
7. Tryk på SET/CLR igen for at
bekræfte valget. Hornet lyder to
gange for at angive, at modtage‐
ren er i indkodningstilstand.
8. Start med venstre forhjul.
9. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktrykføle‐
ren. Et bip fra hornet bekræfter, at sensoridentifikationskoden er
blevet tilpasset denne dæk- og
hjulposition.
Page 218 of 249

216Service og vedligeholdelseService og
vedligeholdelseGenerel information ...................216
Serviceinformation ...................216
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................217Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 87.
Europæiske serviceintervaller Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller ét år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre
andet angives på servicedisplayet.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:
Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego‐
vina, Bulgarien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrig, Græken‐
land, Grønland, Holland, Irland,
Island, Italien, Kroatien, Letland,Liechtenstein, Litauen, Luxembourg,
Makedonien, Malta, Monaco, Monte‐
negro, Norge, Polen, Portugal,
Rumænien, San Marino, Schweiz,
Serbien, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 87.
Internationale serviceintervaller
Der skal udføres service på bilen for
hver 15.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først. Ekstra motorolie- og filterskift angives af
motorolielevetidssystemet, hvis det
kræves tidligere end vedligeholdelse.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, kørsel med
anhænger, bjergkørsel, kørsel på
dårlige og sandede vejbelægninger,
forhøjet luftforurening, tilstedevæ‐
relse af sand i luften og højt støvind‐
hold, kørsel ved stor højde og store
temperaturudsving. Under disse
vanskelige driftsforhold kan visse
Page 219 of 249

Service og vedligeholdelse217former for service være påkrævetoftere end det normale
serviceinterval.
De internationale serviceintervaller er
gældende for de lande, der ikke er
opført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 87.
Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i Service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at Service- og garantihæftet udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et kontinuerligt
bevis for service, for at eventuelle
garantireklamationer kan imødekom‐
mes, ligesom det er en fordel ved salg
af bilen.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, der
opfylder de anbefalede specifikatio‐
ner.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slita‐ gebeskyttelse og olieældningskon‐
trol, hvorimod viskositetsklassen
giver oplysninger om oliens tykkelse
ved forskellige temperaturer.
Dexos er den nyeste motoroliekvali‐
tet, der yder maksimal beskyttelse for
benzin- og dieselmotorer. Hvis den
ikke kan fås, skal der benyttes motor‐ olie af andre anførte kvaliteter. Anbe‐
falingerne for benzinmotorer gælder
også for motorer drevet med kompri‐
meret naturgas (CNG), flydende gas
(LPG) og ætanol (E85).
Vælg den passende motorolie base‐
ret på dens kvalitet og den laveste
omgivelsestemperatur 3 221.
Efterfyldning af motorolieForsigtig
Hvis der spildes olie, skal den
tørres op og bortskaffes korrekt.
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at
specifikationerne for motorolien mht.
kvalitet og viskositet overholdes.
Brug af motorolier til alle benzinmoto‐
rer med kun ACEA-kvalitet er forbudt, idet det kan medføre beskadigelse af
motoren under visse driftsbetingel‐
ser.
Vælg den passende motorolie base‐
ret på dens kvalitet og den laveste
omgivelsestemperatur 3 221.
Page 220 of 249

218Service og vedligeholdelseYderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐ olien kan medføre skader og få
garantidækningen til at bortfalde.
Motorolieviskositeter
SAE-viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om oliens tykkelse.
Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal,
efterfulgt af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, det andet tal angi‐ ver viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal
afhængigt af den mindste omgivel‐
sestemperatur 3 221.
Alle de anbefalede viskositeter er
egnede til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske Brug kun long life-frostvæske (LLC)
med organisk syre, som er godkendt
til bilen. Søg hjælp på et værksted.
Systemet er på fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder fremragende
korrosionsbeskyttelse og frostbeskyt‐ telse ned til ca. -28 °C. I nordlige
lande med meget lave temperaturer
yder den fabrikspåfyldte kølevæskefrostbeskyttelse ned til ca. -37 °C.
Denne koncentration bør opretholdes
hele året rundt. Brug af yderligere
kølevæskeadditiver, der har til formål
at yde ekstra korrosionsbeskyttelse
eller tætne mod mindre lækager, kan
give funktionsproblemer. Ansvar for
eventuelle følgeskader på grund af
brug af yderligere kølevæskeadditi‐
ver vil blive afvist.
Sprinklervæske
Brug kun sprinklervæske godkendt til
bilen for at forebygge skader på
viskerblade, lak, plastic- og gummi‐
dele. Søg hjælp på et værksted.
Bremse-/koblingsvæske
Med tiden absorberer bremsevæske
fugtighed, hvilket reducerer bremser‐
nes effektivitet. Bremsevæsken skal
derfor udskiftes med de angivne inter‐ valler.
Page 223 of 249
Tekniske data221Data
Anbefalede væsker og smøremidler
Europæisk serviceplan
Påkrævet motoroliekvalitetAlle europæiske lande med europæisk serviceinterval 3 216MotoroliekvalitetBenzinmotor
B14NETAlle andre benzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)Dieselmotorerdexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Alle motorer undtagen B14NET: Hvis dexos-kvalitet ikke er tilgængelig, kan du anvende maks. 1 l motorolie af ACEA C3-kvalitet én gang imellem hvert olieskift.
Motorolieviskositeter
Alle europæiske lande med europæisk serviceinterval 3 216UdetemperaturBenzinmotorerDieselmotorerned til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 eller SAE 0W-40
Page 224 of 249
222Tekniske dataInternational serviceplanPåkrævet motoroliekvalitetAlle lande med internationalt serviceinterval 3 216MotoroliekvalitetBenzinmotor
B14NETAlle andre benzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)Dieselmotorerdexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Hvis dexos-kvalitet ikke kan fås, kan der anvendes de herunder angivne oliekvaliteter:
Alle lande med internationalt serviceinterval 3 216MotoroliekvalitetBenzinmotor
B14NETAlle andre benzinmotorer
(herunder CNG, LP-gas, E85)DieselmotorerACEA A3/B4–✔✔ACEA C3–✔✔
Page 225 of 249
Tekniske data223MotorolieviskositeterAlle europæiske lande med europæisk serviceinterval 3 216UdetemperaturBenzinmotorerDieselmotorerned til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 eller SAE 0W-40ned til -20 °CSAE 10W-30 1)
eller SAE 10W-40 1)SAE 10W-301)
eller SAE 10W-40 1)1)
Tilladt, men brug af olier med dexos-kvalitet anbefales.