86Instrumenter og betjeningselementerServicedisplay
Oljeovervåkingen forteller når du bør
skifte olje og filter. Alt etter kjørefor‐
holdene kan intervallet for olje- og
filterskiftvarsel variere betydelig.
Når systemet har beregnet at oljens
brukstid er gått ned, vises en varsel‐
melding i førerinformasjonen. Få et
verksted til å skifte olje og filter innen
en uke eller 500 km (det som kommer først).
Menyen for den gjenværende olje‐
brukstiden vises i førerinformasjons‐ senteret 3 96.
I middels nivå-displayet velges
menyen Alternativ ? ved å trykke
på MENU på blinklyshendelen. Drei
funksjonsvelgeren for å velge
Resterende oljelevetid -siden.
I høynivå-displayet velges menyen
Info Q ved å trykke på MENU på blin‐
klyshendelen. Drei funksjonsvelge‐
ren for å velge Oljens levetid-siden.
Gjenværende oljebrukstid indikeres i
prosentandel.
Nullstille
Trykk SET/CLR på blinklyshendelen i
flere sekunder for å nullstille. Siden
med levetiden for motoroljen må være aktiv. Tenningen må være slått på,
men motoren skal ikke gå.
Systemet må nullstilles etter hvert
motoroljeskift for at det skal fungere
riktig. Søk hjelp hos et verksted.
Neste service
En melding vises i førerinformasjonen
når vedlikehold av bilen er nødven‐
dig. Oppsøk et verksted for å få utført vedlikehold i løpet av én uke eller 500
km, avhengig av hva som inntreffer
først.
Serviceinformasjon 3 213.
Kontrollamper
Kontrollampene som beskrives,
finnes ikke i alle bilene. Beskrivelsen
gjelder for alle instrumentvarianter.
Stillingen til kontrollampene kan
variere, avhengig av ustyret. Når
tenningen slås på, lyser de fleste
kontrollampene en kort stund som en funksjonstest.
130Kjøring og brukVri nøkkelen kort til posisjon 3, og
slipp den: En automatisk prosess
kjører starteren med en liten forsin‐
kelse mens motoren går, se "Auto‐
matisk starting".
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes på nytt ved at du trår inn clutchpedalen 3 131.
Automatgir: Under automatisk stans
kan motoren startes på nytt ved at du
slipper bremsepedalen 3 131.
Biler med spenningsknapp
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Trykk på Engine Start/Stop og slipp
opp: En automatisk prosess kjører
starteren med en liten forsinkelse til
motoren går, se "Automatisk star‐
ting".
Før du starter bilen på nytt eller slår
av motoren når bilen står stille, trykker
du kort på Engine Start/Stop en gang
til.
For å starte motoren under en auto‐
stopp:
● Manuelt gir: Under automatisk stans kan motoren startes ved at
du trår inn clutchpedalen 3 131.
● Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremsepedalen 3 131.
Elektronisk frigjøring av nøkkel
Noen biler med automatgir har et
system for elektronisk frigjøring av
nøkkel. Dette systemet er utformet for å hindre deg i å ta ut nøkkelen med
mindre girvelgeren står i P.Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐ roljen har riktig viskositet, at det er fylt
riktig drivstoff, at serviceintervallene er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. fem minutter.
Girspaken må være i posisjon P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer motorstart‐
prosedyren. Føreren trenger ikke
holde nøkkelen i posisjonen 3, eller
holde inne Engine Start/Stop . Når det
først er i gang, vil systemet fortsette å starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner
motoren å gå etter en liten forsin‐ kelse.
Service og vedlikehold213Service og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................213
Serviceinformasjon ..................213
Anbefalte væsker, smøremidler
og deler ...................................... 214
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 214Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Servicedisplay 3 86.
Europeiske serviceintervaller Vedlikehold av bilen kreves hver
30 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Ved svært krevende kjøring, f.eks. for drosjer og politibiler, kan det være
aktuelt med kortere serviceintervaller.
De europeiske serviceintervallene
gjelder for følgende land:
Andorra, Belgia, Bosnia-Hercego‐
vina, Bulgaria, Danmark, Estland,
Finland, Frankrike, Grønland, Hellas, Irland, Island, Italia, Kroatia, Kypros,
Latvia, Liechtenstein, Litauen,Luxembourg, Makedonia, Malta,
Monaco, Montenegro, Nederland,
Norge, Polen, Portugal, Romania,
San Marino, Serbia, Slovakia, Slove‐
nia, Spania, Storbritannia, Sveits,
Sverige, Tsjekkia, Tyskland, Ungarn,
Østerrike.
Servicedisplay 3 86.
Internasjonale serviceintervaller
Vedlikehold av bilen er nødvendig
ved hver 15 000 km eller etter ett år,
alt etter hva som inntreffer først.
Ekstra motorolje- og filterskift angis
av levetidssystemet for motorolje hvis dette er nødvendig før vedlikehold.
Krevende driftsforhold vil blant annet si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, bruk av tilhenger,
kjøring i fjellområder, kjøring på dårlig og sandete veiunderlag, høy luftforu‐
rensning, høy forekomst av luftbårne
sand- og støvpartikler, kjøring i høye‐ religgende regioner, og store tempe‐
raturvariasjoner. Under slike
krevende driftsforhold kan det hende
at bestemte servicearbeider må utfø‐
res oftere.
214Service og vedlikeholdDe internasjonale serviceintervallene
gjelder for landene som ikke står
oppført under de europeiske servi‐
ceintervallene.
Servicedisplay 3 86.
Bekreftelser
Bekreftelse på utført service registre‐ res i service- og garantiheftet. Dato
og kilometerstand skrives inn
sammen med stempelet og under‐
skriften til verkstedet som utfører
servicen.
Sørg for at service- og garantiheftet fylles ut riktig, ettersom er det helt
avgjørende å kunne dokumentere at
påkrevde servicer er utført for at
eventuelle garanti- eller goodwillkrav
skal kunne innfris. Dessuten er det
også en fordel ved salg av bilen.Anbefalte væsker,
smøremidler og deler
Anbefalte væsker og smøremidler
Bruk bare produkter som tilfredsstiller
de anbefalte spesifikasjonene.9 Advarsel
Driftsmidler er farlige og kan være
giftige. De må håndteres med
forsiktighet. Les informasjonen på beholderne.
Motorolje
Motorolje er merket med kvalitet og
viskositet. Kvaliteten er viktigere enn
viskositeten ved valg av motorolje. Oljekvaliteten sikrer blant annet
renheten til motoren, beskyttelse mot
slitasje og kontroll av oljens aldring,
mens viskositeten gir informasjon om oljens tykkelse over et temperaturom‐
råde.
Dexos er den nyeste motoroljekvali‐
teten, som gir optimal beskyttelse for
bensin- og dieselmotorer. Hvis du
ikke får tak i denne oljen, må motor‐
olje med oppført kvalitet brukes.
Anbefalinger for bensinmotorer gjel‐
der også for motorer som drives med
komprimert naturgass (CNG),
flytende propan (LPG) og etanol
(E85).
Velg riktig motorolje basert på kvalitet og laveste utetemperatur 3 218.
Etterfylling av motoroljeMerk
I tilfelle oljesøl må oljen tørkes opp og kastes på riktig måte.
Motorolje fra forskjellige produsenterog av ulike merker kan blandes sålenge de oppfyller kravene som stilles til den aktuelle motoroljen kvalitet og
viskositet.
Bruk av motoroljer for alle bensinmo‐
torer med bare ACEA er forbudt, da
den kan medføre motorskader under
bestemte driftsforhold.
Service og vedlikehold215Velg riktig motorolje basert på kvalitet
og laveste utetemperatur 3 218.
Ekstra tilsetningsstoffer for motorolje Bruk av ekstra tilsetningsstoffer i motoroljen kan forårsake skade og
gjøre garantien ugyldig.
Viskositetsklasser for motorolje
SAE-viskositetsklassen gir informa‐
sjon om tykkelsen på oljen.
Helårsolje (flergradsolje, multigrade)
vises med to tall, f. eks. SAE 5W-30. Det første tallet, etterfulgt av en W,viser viskositeten ved laveste tempe‐
ratur, og det andre ved høyeste
temperatur.
Velg riktig viskositetsgrad avhengig
av laveste utetemperatur 3 218.
Alle de anbefalte viskositetsklassene
er egnet for høye utetemperaturer.
Kjølevæske og frostvæske
Bruk bare organisk syreholdig lang‐
tidsfrostvæske (LLC) som er godkjent
for bilen. Kontakt et verksted.
Fra fabrikken er systemet fylt med en
kjølevæske som er utformet for
utmerket korrosjonsbeskyttelse ogfrostbeskyttelse ned til omtrent
-28 °C. I land langt mot nord med
svært lave temperaturer, gir den
fabrikkfylte kjølevæsken beskyttelse
ned mot omtrent -37 °C. Denne
konsentrasjonen bør opprettholdes
året rundt. Bruk av ekstra kjølevæ‐ sketilsetninger som skal gi tilleggsbe‐ skyttelse mot rust eller tette mindre
lekkasjer, kan forårsake funksjons‐
problemer. Garantiansvar vil bli avvist for følger som skyldes bruk av ekstratilsetningsstoffer i kjølevæsken.
Spylervæske Bruk bare spylevæske som er
godkjent for bilen for å hindre skader
på viskerblader, lakk, plast og gummi‐ deler. Kontakt et verksted.
Bremse- og clutchvæske Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.
218Tekniske dataBilens data
Anbefalte væsker og smøremidler Europeisk serviceplan
Nødvendig motoroljekvalitetAlle europeiske land med europeiske serviceintervaller 3 213MotoroljekvalitetBensinmotor
B14NETAlle andre bensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)Dieselmotorerdexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Alle motorer unntatt B14NET: Hvis dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du fylle på maks. 1 l motorolje av kvaliteten ACEA C3 mellom hvert oljeskift.
Viskositetsklasser for motorolje
Alle europeiske land med europeiske serviceintervaller 3 213UtetemperaturBensinmotorerDieselmotorerNed til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40Under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 eller SAE 0W-40
Tekniske data219Internasjonal serviceplan
Nødvendig motoroljekvalitetAlle land med internasjonale serviceintervaller 3 213MotoroljekvalitetBensinmotor
B14NETAlle andre bensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)Dieselmotorerdexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Hvis Dexos-kvalitet ikke er tilgjengelig, kan du bruke oljekvalitetene som er oppført nedenfor:
Alle land med internasjonale serviceintervaller 3 213MotoroljekvalitetBensinmotor
B14NETAlle andre bensinmotorer
(inkludert CNG, LPG, E85)DieselmotorerACEA A3/B4–✔✔ACEA C3–✔✔
220Tekniske dataViskositetsklasser for motoroljeAlle europeiske land med europeiske serviceintervaller 3 213UtetemperaturBensinmotorerDieselmotorerNed til -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 eller SAE 0W-40
SAE 5W-30 eller SAE 5W-40Under -25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40SAE 0W-20, SAE 0W-30 eller SAE 0W-40Ned til -20 °CSAE 10W-30 1)
eller SAE 10W-40 1)SAE 10W-301)
eller SAE 10W-40 1)1)
Tillatt, men bruk av oljer med dexos-kvalitet anbefales.