2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK stop start

112Instrumenter og betjeningselementer●Runde 2 / Runde B , som innehol‐
der:
Kjørelengde
Drivstofføkonomi /
Gjennomsnittlig drivstofforbruk
Gjennomsnittshastighet
● Drivstoff / Drivstoffinformasjon ,
som inneholder:
Drivstoff-rekkevidde
Momentan drivstofføkonomi
● Olje-levetid
● Dekktrykk
● Stoppeklokke
● Trafikkskiltminne
● Avstand til bilen foran
● Førerassistanse
● Største forbrukere
● Økonomitrend
● Økoindeks
● AdBlue-nivå
På Baselevel-display vises sidene
Olje-levetid , Dekktrykk , Avstand til
bilen foran , Trafikkskiltminne ,AdBlue-nivå, Dekkbelastning og
Hastighetsvarsel i bilinformasjon-
menyen, velg ?.
Hastighet
Digital visning av gjeldende hastighet.
Trip 1/A eller 2/B
To uavhengige sider, 1/A og 2/B,
viser gjeldende kjørelengde, gjen‐
nomsnittlig drivstofforbruk og gjen‐
nomsnittshastighet siden en bestemt tilbakestilling.
Kjørelengdeindikatoren teller opp til
en kjørelengde på 9999 km og starter
deretter på 0 igjen.
Trykk på Å og bekreft tilbakestillin‐
gen på Baselevel-display eller Midle‐
vel-display. På Uplevel-display, trykk
é og bekreft med Å. Dette tilbake‐
stiller kun verdiene på siden som
vises. Den andre Trip-siden påvirkes
ikke.
Drivstoff /DrivstoffinformasjonDrivstoff-rekkevidde
Rekkevidden beregnes ut fra nivået i
drivstofftanken og forbruk i øyeblik‐
ket. Det er gjennomsnittsverdier som
vises.Etter fylling av drivstoff oppdateres
rekkevidden automatisk etter en kort
stund.
Når drivstoffnivået i tanken er lavt,
vises en melding i displayet og
kontrollampen Y i drivstoffmåleren
tennes.
Når tanken må etterfylles umiddel‐
bart, vises en varselmelding som blir
stående i displayet. Dessuten blinker
kontrollampen Y i drivstoffmåleren
3 107.Momentan drivstofføkonomi
Visning av momentanforbruk.
Olje-levetid
Viser en beregning av motoroljens
gjenværende brukstid. Tallet i % betyr gjenværende oljebrukstid 3 101.
Dekktrykk
Kontrollerer dekktrykket til alle
hjulene under kjøring 3 256.
Stoppeklokke
Baselevel-display: Start og stopp tids‐
uret med Å. Hold inne Å mens tids‐
uret ikke er i gang for å tilbakestille.

Instrumenter og betjeningselementer113Midlevel- eller Uplevel-display: Tids‐
uret startes og stoppes ved å trykke
på Å og Å igjen. Tilbakestill ved å
trykke på Å, velge Tilbakestill og
bekrefte med Å.
Trafikkskiltminne
Viser registrerte trafikkskilt på gjel‐
dende veistrekning 3 213.
Avstand til bilen foran
Viser avstanden i sekunder til en forankjørende bil 3 193. Hvis adaptiv
hastighetskontroll er aktiv, viser
denne siden i stedet innstilt følgeav‐
stand.
Førerassistanse
Viser status for flere førerassistan‐
sesystemer:
Adaptiv hastighetskontroll 3 180.
Varsling om kollisjonsfare foran
3 190.
Filholderassistent 3 217.
AdBlue-nivå
Viser nivået i AdBlue-tanken 3 161.Øko-informasjonsmeny, @
● Største forbrukere
● Økonomitrend
● Økoindeks
På Uplevel- og Midlevel-display vises sidene Største forbrukere ,
Økonomitrend og Økoindeks i infor‐
masjonsmenyen. Se over.
Største forbrukere
Listet med store komfortforbrukere
som er slått på for øyeblikket, vises i
fallende rekkefølge. Innsparingsmu‐
ligheter for drivstoff vises.
I enkelte kjøretilstander vil motoren
aktivere bakruteoppvarmingen auto‐
matisk for å øke motorbelastningen. I så fall vil vises bakruteoppvarmingen
som en av de største strømforbru‐
kerne, uten at føreren har aktivert
denne.Økonomitrend
Viser gjennomsnittlig forbruksutvik‐
ling over en kjørelengde på 50 km.
Fylte segmenter viser forbruket i trinn på 5 km og viser topografiens eller
kjørestilens effekt på drivstofforbru‐
ket.
Økoindeks
Det gjennomsnittlige drivstofforbruket vises i en økonomiskala. For økono‐
misk kjøring bør kjørestilen tilpasses
for å holde indikatoren innenfor det
grønne området. Jo nærmere indika‐
toren kommer det røde området,

142KlimastyringLuftfordeling ", x og y
Trykk:":til frontruten og sidevinduene
foranx:til hodeområdet og baksetene
via justerbare ventilasjonsdysery:til fremre og bakre fotbrønn og
frontruten
Kombinasjoner er mulig.
Klimaanlegg A/C
Trykk på A/C for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når
motoren er i gang og klimakontrollvif‐
ten er på.
Trykk på A/C igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) så snart utetemperaturen er
litt over null. Derfor kan det danne seg kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk
stopp.
Stopp/start-system 3 157.Avdugging og avising av
vinduer á
● Trykk på á: Viften kobles auto‐
matisk over til høyere hastighet,
luftfordelingen rettes mot frontru‐
ten.
● Still temperaturbryteren TEMP
på det varmeste nivået.
● Slå på klimaanlegget A/C ved
behov.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,
hvis tilgjengelig.

Klimastyring143● Åpne sideventilasjonsdyseneetter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
● For maksimal avdugging og avis‐
ing settes viftehastigheten på
høyeste nivå.
Les dette
Hvis á trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt til á trykkes igjen.
Hvis á trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 157.
Omluftsystem nTrykk n for å aktivere resirkula‐
sjonsmodus, lysdioden tennes.
Velg omluftsdrift for å bidra til kjøling av inneluft eller for å blokkere utven‐
dige lukter eller eksos.
Trykk på n igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
I versjoner uten oppvarmet frontrute
trykkes ( for å deaktivere resirku‐
lering av luft. Modus for utvendig luft
aktiveres.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
w deaktiveres.
Modus for utvendig luft (
Trykk ( for å aktivere modus for
utvendig luft, lysdioden tennes.
Trykk på n for å aktivere omluft‐
funksjonen. Modus for utvendig luft deaktiveres.

Klimastyring147Forhåndsvalg av temperatur
Still inn ønsket temperatur for fører og
passasjer separat med venstre og
høyre dreieknapp. Knappen på
passasjersiden endrer temperaturen
for passasjersiden. Knappen på
førersiden endrer temperaturen for
førersiden eller for begge sider
avhengig av aktivering av synkroni‐
sering SYNC. Anbefalt temperatur er
22 °C. Temperaturen vises i displayet ved siden av dreieknappene og som
melding i informasjonsdisplayet.
Hvis minstetemperaturen Lo er
innstilt, vil klimakontrollsystemet
kjøre på maksimal kjøling når kjøling
A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte kupé‐
temperaturen mens A/C er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 157.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Trykk Climate for å åpne menyen.
Berør SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til
førersiden.
Når innstillingene for passasjersiden
justeres, deaktiveres synkroniserin‐
gen og lysdioden slukker.Klimaanlegg A/C
Trykk Climate for å gå til menyen, og
velg berøringsknappen A/C for å slå
klimaanlegget på eller av.
Kjølingen fungerer bare når motoren
er i gang og klimakontrollviften er på.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) utetemperaturen er over et
bestemt nivå. Derfor kan det danne
seg kondens som drypper ut under
bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller
tørking, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.

148KlimastyringManuell omluftsdrift n
Trykk på n for å aktivere omluft‐
funksjonen. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
Trykk på n igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden av frontruten når det tilføres kald luftmot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
w deaktiveres.
Automatisk omluftdrift
En luftfuktighetsføler veksler automa‐ tisk til ekstern luft dersom innvendig
luftfuktighet er for høy.
Avdugging og avising av vinduer à
● Trykk à. Lysdioden i knappen
lyser for å vise aktivering.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, viften kjører
på høy hastighet.
● Aktivere klimaanlegget: Trykk på CLIMATE for å se klimakontroll‐
menyen i informasjonsdisplayet,
og velg A/C.
● Slå på bakruteoppvarmingen b.
● Slå på oppvarmet frontrute ,
hvis tilgjengelig.
● For å gå tilbake til forrige modus trykkes à igjen. For å gå tilbake
til automatisk modus trykkes AUTO .
Les dette
Hvis à trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt til à trykkes igjen.
Hvis à trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 157.

152Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 153
Kontroll over bilen ....................153
Styring ..................................... 153
Start og betjening ......................153
Innkjøring av ny bil ..................153
Spenningsknapp ......................154
Forsinket strømutkobling .........155
Starte motoren ......................... 155
Drivstoffkutt ............................. 156
Stopp/start-system ..................157
Parkering ................................. 159
Eksos ......................................... 160
Eksosfilter ................................ 160
Katalysator .............................. 161
AdBlue ..................................... 161
Automatgir ................................. 164
Girdisplay ................................ 164
Girvalg ..................................... 165
Manuell modus ........................ 166
Elektroniske kjøreprogrammer 167
Feil ........................................... 167
Strømbrudd ............................. 167
Manuelt gir ................................. 168Drivsystemer.............................. 169
Firehjulstrekk ........................... 169
Bremser ..................................... 170
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 170
Håndbrems .............................. 170
Bremsestøtte ........................... 172
Bakkestartstøtte ......................172
Kjøresystemer ............................ 173
Antispinn .................................. 173
Elektronisk stabilitetskontroll ...174
Interaktivt kjøresystem ............175
Kjøreassistansesystemer ...........177
Førerassistansesystemer ........177
Automatisk hastighetskontroll ..177
Hastighetsbegrenser ...............179
Adaptiv hastighetskontroll .......180
Kollisjonsfare foran varsling ....190
Indikasjon for avstand foran ....193
Aktiv nødbremsing ...................194
Fotgjengerbeskyttelse foran ....197
Parkeringsradar .......................199
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 205
Filskiftvarsling .......................... 206
Panoramavisningssystem .......208
Kamera bak ............................. 210
Varsling for kryssende trafikk bak .......................................... 212Trafikkskilt-assistent ................213
Filholderassistent ....................217
Drivstoff ...................................... 220
Drivstoff for bensinmotorer ......220
Drivstoff for dieselmotorer .......221
Fylling av drivstoff ....................222
Tilhengerfeste ............................ 224
Generell informasjon ...............224
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............224
Kjøring med tilhenger ..............224
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....227

Kjøring og bruk153Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐ kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 157.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandreuhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for eksosfilteret utføres oftere.
Eksosfilter 3 160.