Kørsel og betjening163Automatisk rengøringsproces
Udstødningsfiltersystemet filtrerer
sodpartikler fra udstødningsgas‐
serne. Systemet har en
selvrensningsfunktion, der afvikles
automatisk under kørslen uden
varsel. Filteret renses ved regelmæs‐ sig forbrænding af de bortfiltrerede
sodpartikler ved høj temperatur.
Denne proces foregår automatisk ved bestemte kørselsforhold og kan vare
op til 25 minutter. Den varer typisk
mellem 7 og 12 minutter. I denne peri‐
ode er Autostop ikke til rådighed, lige‐
som brændstofforbruget kan være
højere. Der kan udvikles lugt og røg,
hvilket er normalt.
Systemet kræver rensning Under visse forhold, f.eks. på småt‐
ure, kan systemet ikke rense sig selv
automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og
hvis tidligere kørselsforhold ikke har
muliggjort automatisk rensning, vises
en advarselsmeddelelse i førerinfor‐
mationscentret.Der vises en advarsel, når udstød‐
ningsfilteret er fyldt. Start rensnings‐
processen så hurtigt som muligt.
Der vises også en advarsel, når
udstødningsfilteret har nået det
maksimale opfyldningsniveau. Start
rensningsprocessen med det samme
for at undgå motorskader.
Aktivér selv-renseprocessen For at aktivere renseprocessen skal
man blive ved med at køre og opret‐
holde et motoromdrejningstal på over
2000 omdr. min . Skift evt. til et lavere
gear. Derefter startes rensningen af
udstødningsfiltret.
Renseprocessen gennemføres hurti‐
gere ved høje motoromdrejninger og
store belastninger.
Bliv ved med at køre, til den automa‐
tiske rensning er færdig, og display‐
meddelelsen slukker.Forsigtig
Undgå så vidt muligt at afbryde
renseprocessen. Kør, indtil rens‐
ningen er gennemført, for at
undgå, at bilen skal serviceres
eller repareres af et værksted.
Renseproces er ikke mulig
Hvis rensning af en eller anden grund ikke er mulig, tændes kontrollampen
Z , og en advarselsmeddelelse vises
i førerinformationscentret. Motorydel‐
sen kan mindskes. Søg omgående
hjælp på et værksted.
Katalysator
Katalysatoren reducerer de skadelige stoffer i udstødningen.
Kørsel og betjening193Intelligent bremseassistent
Hvis bilen er udstyret med radar‐
sensor kan den intelligente bremse‐
assistent aktiveres, når der trædes
hurtigt på bremsepedalen ved at give
en forstærkning til bremsningen
baseret på hastigheden, hvormed
man nærmer sig forankørende, og
afstanden til et forankørende køretøj.
Mindre pulseringer i bremsepedalen
eller pedalbevægelse er normalt i
denne forbindelse, og bremsepeda‐
len skal fortsat anvendes efter behov.
Den intelligente bremseassistent
frakobles først automatisk, når
bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Den intelligente bremseassistent
kan øge bilens bremsning i situa‐ tioner, hvor det ikke er nødvendigt. Du kan dermed blokere trafikken.
Hvis dette sker, skal du tage foden fra bremsepedalen og derefter
aktivere bremserne efter behov.
Deaktivering
Kun biler med frontkamera kan aktiv
nødbremsning deaktiveres ved at
trykke flere gange på afstandskontak‐
ten V til Off -indstillingen, 3 188 . Hvis
funktionen deaktiveres, vises en meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
På biler med radarsensor kan syste‐
met deaktiveres i menuen for indivi‐
duelle indstillinger på informations‐
displayet, 3 120.
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● når bilen bugseres
● før brug af et bilvaskeanlæg med
tændingen slået til
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
Systembegrænsninger
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service. Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐
der det.
194Kørsel og betjeningI følgende tilfælde er det aktive
nødbremsesystems ydelse begræn‐
set:
● Kørsel på snoede eller bakkede veje.
● Detektering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.
● Detektering af et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne.
● Ved kørsel om natten.
● Sigtbarheden begrænses af vejr‐
forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne.
● Sensoren på forruden er blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs,
skader på forruden eller er påvir‐ ket af fremmedlegemer, f.eks.
klæbemærker.
For at undgå fejlfunktioner skal områ‐ derne for kamerasensoren på
forruden og radarsensoren i kølergit‐
teret altid holdes rene for snavs, støv,
is og sne.Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse
og / eller styre bilen for at undgå
sammenstød.
Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Hvis systemet ikke fungerer, som det skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 118.
Parkeringsassistent
Generelt
Når anhængertrækket er påsat, ændr konfigurationsindstillingerne i
menuen for individuelle indstillinger i
Info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 120.
Når der kobles en anhænger eller
cykelholder til anhængertrækket,
deaktiveres Parkeringsassistent.Bageste parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet bag.
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske signa‐
ler og indikationer på displayet.
Pleje af bilen245
Frigør sikringsboksdækslet, og tag
det af.
Nr.Strømkreds1–2–3Påhængsstyreenhed4–5–6–7–8–9–10Service11–12Forsædevarme (på biler med
alarmhorn)13Bagsædevarme (på biler med
alarmhorn)14Tændingen15Sædeventilation16Påhængsstikdåse
252Pleje af bilenVælg siden Dækbelastning under Bil
informations menu ? i førerinfor‐
mationscentret 3 110.
Vælg ● Let for komfortdæktryk med op til
tre personer.
● Eco for Eco-tryk med op til tre
personer.
● Maks. med fuld last.
Uplevel-display:
Vælg siden Dækbelastning under
Options -menuen i førerinformations‐
centret 3 110.
Vælg
● Let for komfortdæktryk med op til
tre personer.
● Eco for Eco-tryk med op til
tre personer.
● Maks. med fuld last.
Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktrykføler har en unik identi‐
fikationskode. Koden skal tilpasses en ny hjulposition efter hjulrotation
eller udskiftning af hele hjulsættet, og hvis én eller flere dæktrykfølere er
blevet udskiftet. Trykføler-tilpas‐
ningsprocessen skal også udføres efter udskiftning af et reservehjul med
et hjul, der er udstyret med en
dæktrykføler.
Fejlkontrollampen w og advarsels‐
meddelelsen eller koden skal slukke ved næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre
forhjul, højre baghjul og venstrebaghjul. Blinklyset i den aktuelle
aktive position lyser, indtil føleren er
matchet.
Henvend dig til et værksted for
service. Du har to minutter til at
matche den første hjulposition og fem minutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper
tilpasningsprocessen og skal
genstartes.
Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med automatisk gear‐ kasse: sæt gearvælgeren i P.
På biler med manuel gearkasse:
vælg frigear.
4. Midlevel-display: Brug MENU på blinklysarmen for
at vælge Bil informations
menu ? i førerinformationscen‐
tret.
Uplevel-display:
Tryk på p på rattet for at åbne
hovedmenusiden.
Vælg Info-siden med Q eller P.
Service og vedligeholdelse271Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................271
Serviceinformation ...................271
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................272Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Servicedisplay 3 103.
Europæiske serviceintervaller
Der skal udføres service på biler,
undtagen med CNG (naturgas), for hver 30.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først. Der
skal udføres service på biler med
CNG for hver 15.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først.
Ekstra motorolie- og filterskift angives af motorolielevetidssystemet, hvis det
kræves tidligere end vedligeholdelse.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:Andorra, Belgien, Bosnien-Herzego‐
vina, Bulgarien, Cypern, Danmark,
Estland, Finland, Frankrig, Græken‐
land, Grønland, Holland, Irland,
Island, Italien, Kroatien, Letland,
Liechtenstein, Litauen, Luxembourg,
Makedonien, Malta, Monaco, Monte‐
negro, Norge, Polen, Portugal,
Rumænien, San Marino, Schweiz,
Serbien, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 103.
Internationale serviceintervaller
Der skal udføres service på bilen for
hver 15.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først. Ekstra motorolie- og filterskift angives af
motorolielevetidssystemet, hvis det
kræves tidligere end vedligeholdelse.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, kørsel med
anhænger, bjergkørsel, kørsel på
dårlige og sandede vejbelægninger,
forhøjet luftforurening, tilstedevæ‐
relse af sand i luften og højt
272Service og vedligeholdelsestøvindhold, kørsel ved stor højde og
store temperaturudsving. Under
disse vanskelige driftsforhold kan
visse former for service være påkræ‐
vet oftere end det normale servicein‐
terval.
De internationale serviceintervaller er gældende for de lande, der ikke er
opført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 103.
Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i Service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at Service- og garantihæftet udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et bevis for
løbende service, for at eventuelle
garantireklamationer kan imødekom‐
mes. Det er også en fordel, når bilen
skal sælges.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, der
opfylder de anbefalede specifikatio‐ ner.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slita‐
gebeskyttelse og olieældningskon‐
trol, mens viskositetsklassen angiver
oliens tykkelse i et bestemt tempera‐
turområde.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 276.
Efterfyldning af motorolieForsigtig
Hvis der spildes olie, skal den
tørres op og bortskaffes korrekt.
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at
specifikationerne for motorolien mht.
kvalitet og viskositet overholdes.
Brug af motorolier til alle benzinmoto‐
rer med kun ACEA-kvalitet er forbudt, idet det kan medføre beskadigelse af
motoren under visse driftsbetingel‐
ser.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 276.
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐ olien kan medføre skader og få
garantidækningen til at bortfalde.
Viskositetsklasser for motorolie
SAE-viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om oliens tykkelse.
Service og vedligeholdelse273Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal
afhængigt af den minimale udetem‐
peratur 3 276.
Alle de anbefalede viskositetsklasser
er egnet til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske
Brug kun long life-frostvæske (LLC)
med organisk syre, som er godkendt
til bilen. Søg hjælp på et værksted.
Systemet er på fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder fremragende
korrosionsbeskyttelse og frostbeskyt‐ telse ned til ca. -28 °C. I kolde regio‐
ner med meget lave temperaturer
yder den fabrikspåfyldte kølevæske
frostbeskyttelse ned til ca. -37 °C.
Denne koncentration bør opretholdes
hele året rundt. Brug af yderligere
kølevæskeadditiver, der har til formål at yde ekstra korrosionsbeskyttelse
eller tætne mod mindre lækager, kan
give funktionsproblemer. Ansvar foreventuelle følgeskader på grund af
brug af yderligere kølevæskeadditi‐
ver vil blive afvist.
Sprinklervæske Brug kun sprinklervæske godkendt til
bilen for at forebygge skader på
viskerblade, lak, plastic- og gummi‐
dele. Søg hjælp på et værksted.
Bremse-/koblingsvæske Med tiden absorberer bremsevæske
fugtighed, hvilket reducerer bremser‐
nes effektivitet. Bremsevæsken skal
derfor udskiftes med de angivne inter‐
valler.