2019.5 OPEL ASTRA K Колесо

Уход за автомобилем297Спортивный универсал беззапасного колеса
Откройте крышку в правой боковой
стенке багажного отделения.
Водительский инструмент и
буксирная проушина хранятся в
ящике вместе с комплектом для
ремонта шин.
Колеса и шины
Состояние шин, состояние
колес
Переезжайте бордюры медленно и по возможности под прямым углом.
При пересечении острых кромок
можно повредить шину и колесо.
Во время стоянки не притирайтесь шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на предмет повреждений. При
повреждении или повышенном
износе обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Зимние шины Зимние шины позволяют повысить
уровень безопасности движения
при температурах ниже 7 °C и
поэтому должны устанавливаться
на все колеса.
В тех странах, где это предусмот‐
рено правилами, установите в поле
зрения водителя наклейку с инфор‐ мацией о предельной скорости.Для зимних шин разрешены все
типоразмеры 3 340.
Обозначение шин например, 215/50 R 16 95 H215:Ширина шины в мм50:Отношение поперечного
сечения (высота шины к ее
ширине) в %R:Конструкция шины:
РадиальнаяRF:Тип: RunFlat16:Диаметр обода колеса в
дюймах95:Коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 95 соответ‐ ствует 690 килограммамH:Шифр скорости
Шифр скорости:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч

298Уход за автомобилемВыбирайте шины, индекс скорости
которых соответствует максималь‐ ной скорости движения вашего
автомобиля. См. сертификат соот‐
ветствия ЕC или национальные регистрационные документы на
автомобиль. Наличие дополни‐
тельного оборудования может
привести к снижению максималь‐
ной скорости автомобиля.
Шины с направленным
рисунком протектора
Колеса с направленным рисунком
протектора шин необходимо уста‐
навливать с учетом ориентации
рисунка. Направление вращения
шины указывается символом
(например, стрелкой) на боковине
шины.
Давление в шинах Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед
каждой длительной поездкой. Не
забудьте про запасное колесо.
Это касается также автомобилей с
системой контроля давления в
шинах.
Давление в шинах 3 340.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на торце
левой двери и содержит информа‐
цию о типоразмерах шин, установ‐
ленных изготовителем автомо‐
биля, и о рекомендованном давле‐
нии воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Это относится к
летним и зимним шинам.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Режим давления в шинах ECO
предназначен для минимизации
расхода топлива.
Убедитесь, что выбранное значе‐
ние параметра нагрузки на шины
соответствует давлению воздуха в
шинах.
Нагрузка на шины 3 299.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность,
ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации.
Чтобы узнать, какое давление
воздуха необходимо поддержи‐
вать в шинах, действуйте следую‐
щим образом:
● Установите код двигателя. Сведения о двигателе 3 334.
● Установите тип шин.
● В таблицах указано давление воздуха в шинах для всех
возможных комбинаций 3 340.

Уход за автомобилем301пройдет какое-то расстояние, это
может означать, что давление
воздуха в шинах близко к критиче‐ ски низкому уровню. Проверьте
давление в шинах.
Информационные сообщения
3 139.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах,
следует предварительно выклю‐
чить зажигание.
Допускается устанавливать только шины с датчиками давления. В
противном случае давление
воздуха в шинах не будет отобра‐
жаться, а сигнализатор w будет
гореть постоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать давление в таких шинах. Загорится
индикатор w. При этом система
продолжает контролировать
давление в шинах остальных трех
колес.Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему. Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи
объектов, транслирующих сигналы
на радиочастотах, близких к часто‐
там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на
зажиме: замените весь золотник
клапана.
Используйте только фирменные
пластмассовые колпачки, чтобы защитить вентили от повреждений.Внимание
Не используйте металлические
колпачки, так как это может
привести к образованию ржав‐
чины и повреждению вентилей.
Загруженность автомобиля
Давление в шинах должно соответ‐
ствовать значениям, указанным на
маркировке шины или в таблице
3 340. Выберите соответствую‐
щее значение параметра в
разделе " Нагрузка на шины " меню
" Меню информации автомобиля "
3 129. Система будет учитывать
выбранное здесь значение пара‐
метра для выдачи предупрежде‐
ний о падении давления в шинах.
Меню " Нагрузка на шины " выво‐
дится на экран, только когда авто‐
мобиль остановлен и приведен в
действие стояночный тормоз. В
автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг селектора
должен находиться в положении P.
Дисплей Midlevel:

302Уход за автомобилем
Выберите страницу "Нагрузка на
шины " в меню " Меню информации
автомобиля " ? на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 129.
Выберите ● Низкая для комфортной езды
при загрузке до трех человек.
● Эко для экономичной езды при
загрузке до трех человек.
● Макс для полной загрузки.
Дисплей Uplevel:Выберите страницу " Нагрузка на
шины " в меню " Опции" на дисплее
информационного центра води‐
теля 3 129.
Выберите ● Низкая для комфортной езды
при загрузке до трех человек.
● Эко для экономичной езды при
загрузке до трех человек.
● Макс для полной загрузки.
Процедура приписки датчиков давления воздуха в шинах
Каждый датчик давления воздуха в шине имеет уникальный идентифи‐
кационный код. Идентификацион‐
ный код необходимо привязать к
новому положению шины после
перестановки шин или колес в сборе, а также после замены
одного либо нескольких датчиков.
Процедуру привязки датчиков
системы контроля давления
воздуха в шинах также необходимо
выполнить после замены запас‐
ного колеса рабочим колесом,
имеющим датчик TPMS.
В следующем цикле зажигания
индикатор неисправности w и
предупреждающее сообщение или
код ошибки должны исчезнуть. В
ходе процедуры с помощью
специального программатора
выполняется привязка датчиков к
положениям колес в следующем
порядке: левое переднее колесо,
правое переднее колесо, правое
заднее колесо, левое заднее
колесо. В процессе привязки
датчиков загорается сигнал пово‐
рота, соответствующий активной в
данный момент позиции.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания. На привязку
датчика первого колеса отводится

306Уход за автомобилем9Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Устанавливать цепи противосколь‐ жения разрешается на шины
размеров 195/65 R15, 205/55 R16 и
215/55 R16.
Временное запасное колесо Запрещается использовать цепьпротивоскольжения на временном
запасном колесе.
Комплект для ремонташин
Незначительные повреждения
протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить
повреждения размером больше
4 мм или расположенные на боко‐
вине шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз,
первую передачу, передачу
заднего хода или установите
селектор передач в положение Р.
В 5-дверном хетчбэке комплект
для ремонта шин находится в
багажнике с правой стороны под
крышкой.

310Уход за автомобилемпереходник, следует навернуть на
него воздушный шланг компрес‐ сора и потянуть.
Смена колеса Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.
● Включите стояночный тормоз, первую передачу, передачу
заднего хода или установите
селектор передач в положе‐ ние Р.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не
более1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузите
тяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
● Очистите гайки крепления колеса и резьбу чистой
ветошью, прежде чем устана‐
вливать колесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
Места для установки домкрата
На иллюстрации показаны места
под установку лап подъемника или
домкрата при замене зимних/
летних шин.
Место установки задней лапы
подъемника — по центру в предус‐
мотренном для этого месте на
кузове.

Уход за автомобилем311Место установки передней лапы
подъемника — по центру в предус‐
мотренном для этого месте на
кузове.
Запасное колесо
В зависимости от размера запас‐
ного колеса по сравнению с
другими установленными на авто‐
мобиле колесами и действующих в стране правил оно может класси‐
фицироваться как временное
запасное колесо или докатка. В
этом случае действует ограниче‐
ние максимально допустимой
скорости, даже если на самом
запасном колесе надписи, устана‐
вливающие такое ограничение,
отсутствуют.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не превышайте скорость
80 км/ч. Повороты проходите
медленно. Не пользуйтесь таким
колесом длительное время.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо хранится в багаж‐
ном отделении под ковриком пола.
Для извлечения: 1. Снимите крышку пола 3 91.
2. Запасное колесо закреплено
гайкой-барашком. Отвинтите
барашковую гайку и достаньте
запасное колесо.
Под запасным колесом нахо‐
дится ящик с автомобильным
инструментом.
3. Если водитель, заменив колесо, не положил его в нишу
для запасного колеса, то ящик с
инструментами необходимо
закрепить гайкой-барашком,
затянув ее до упора, после чего закрыть панель пола.
4. После замены полноразмер‐ ным колесом положите запас‐
ное колесо в нишу наружной
стороной вверх и закрепите
гайкой-барашком.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Разрешенная максималь‐
ная скорость, указанная на марки‐
ровке временного запасного
колеса, относится только к шине
установленного на заводе
размера.

312Уход за автомобилемУстановка запасного колесаВыполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.
● Включите стояночный тормоз, первую передачу, передачу
заднего хода или установите
селектор передач в положе‐
ние Р.
● Снимите запасное колесо. ● Категорически запрещается одновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены
летних шин на зимние или
наоборот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.●Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не
более1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузите
тяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
● Очистите гайки крепления колеса и резьбу чистой
ветошью, прежде чем устана‐
вливать колесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Стальные диски с колпаками: Снимите колпак колеса.
Литые диски: Подцепите
колпачки колесных гаек
плоской отверткой и снимите
их. Оберните наконечник
отвертки тряпкой, чтобы не
повредить лакокрасочное
покрытие 3 296.
2. Разложите колесный ключ и
установите его, убедившись,
что он стоит надежно, затем
ослабьте каждую колесную
гайку на пол-оборота.
С целью предотвращения
кражи колес для их крепления
могут использоваться гайки-
секретки. Для скручивания этих
гаек необходимо сначала