2019.5 OPEL ASTRA K cruise control

216Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση σε λόφους και ρυμούλκηση
με τρέιλερ9 Προειδοποίηση
Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive
cruise control σε λοφώδεις
διαδρομές με απότομη κλίση.
Η απόδοση του συστήματος κατά την
οδήγηση σε λοφώδεις διαδρομές
εξαρτάται από την ταχύτητα και το
φορτίο του οχήματος, τις κυκλοφορια‐ κές συνθήκες και την κλίση του
οδοστρώματος. Κατά την οδήγηση σε
λόφους, το σύστημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει κάποιο όχημα στη
διαδρομή σας. Το Adaptive cruise
control πλήρους εύρους ταχύτητας
απενεργοποιείται αυτόματα, καθώς το όχημα έρχεται σε στάση σε ανωφέ‐
ρεια με κλίση μεγαλύτερη από 10%.
Σε αυτή την περίπτωση, να είστε έτοι‐
μοι να πάρετε τον έλεγχο του οχήμα‐
τος.
Πρέπει να σημειωθεί πως η ενεργο‐
ποίηση του φρένου απενεργοποιεί το σύστημα.
Μονάδα ραντάρ
Η μονάδα του ραντάρ είναι στερεω‐
μένη πίσω από τη μάσκα του ψυγείου
πίσω ή κάτω από το έμβλημα της
μάρκας.
9 Προειδοποίηση
Η μονάδα του ραντάρ ευθυγραμ‐
μίστηκε προσεκτικά κατά την κατα‐
σκευή. Για τον λόγο αυτό, σε περί‐ πτωση μετωπικής πρόσκρουσης,
μη χρησιμοποιήσετε το σύστημα.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας
μπορεί να φαίνεται άθικτος,
ωστόσο ο αισθητήρας που βρίσκε‐
ται πίσω από αυτόν μπορεί να έχει μετατοπιστεί και να αντιδρά λανθα‐
σμένα. Μετά από ατύχημα,
συμβουλευτείτε ένα συνεργείο, για
να επιβεβαιωθεί και να ρυθμιστεί η θέση της μονάδας του ραντάρ.
Ρυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις
στο μενού εξατομίκευσης οχήματος
στην οθόνη πληροφοριών.
Επιλέξτε τη σχετική ρύθμιση στο
Ρυθμίσεις I Όχημα στην οθόνη
πληροφοριών.
Οθόνη πληροφοριών 3 133.
Εξατομίκευση οχήματος 3 137.

Οδήγηση και χρήση217ΣφάλμαΑν το Adaptive cruise control δενλειτουργεί λόγω προσωρινών συνθη‐ κών (π.χ. αισθητήρας καλυμμένος
από πάγο, υπερθέρμανση των
φρένων ή ελιγμοί με χαμηλή ταχύ‐
τητα) ή αν υπάρχει μόνιμο σφάλμα συστήματος, στο Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού θα εμφανιστεί ένα
μήνυμα.
Μηνύματα οχήματος 3 136.
Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης
Η προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης μπορεί να συμβάλλει
ώστε να αποφευχθεί ή να μειωθεί η
ζημιά που προκαλείται από μετωπικές συγκρούσεις.
Αν το όχημα διαθέτει συμβατικό
Cruise control, η προειδοποίηση
μετωπικής σύγκρουσης χρησιμοποιεί την μπροστινή κάμερα στο παρμπρίζγια να ανιχνεύσει αν υπάρχει όχημα
ακριβώς μπροστά σας, στην πορεία
σας.Αν το όχημα διαθέτει Adaptive cruise
control, η προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης χρησιμοποιεί τον αισθη‐ τήρα του ραντάρ για να ανιχνεύσει αν υπάρχει όχημα ακριβώς μπροστά
σας, στην πορεία σας.
Τυχόν προπορευόμενο όχημα επιση‐ μαίνεται από την ενδεικτική λυχνία A.
Εάν πλησιάζετε κάποιο προπορευό‐
μενο όχημα με μεγάλη ταχύτητα,
ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Επιπλέον, ο οδηγός ειδοποιείται από
μια ταινία λυχνιών LED που αναβο‐
σβήνουν με κόκκινο χρώμα και
προβάλλονται στο παρμπρίζ στο οπτικό πεδίο του οδηγού.
Προϋπόθεση αποτελεί να μην
απενεργοποιήσετε το σύστημα προει‐ δοποίησης μετωπικής σύγκρουσης
με μπροστινή κάμερα, πατώντας το
V στο τιμόνι ή, αν υπάρχει αισθητή‐
ρας ραντάρ, να μην τον απενεργο‐
ποιήσετε στο μενού εξατομίκευσης
του οχήματος 3 137.
Ενεργοποίηση
Η προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης με μπροστινή κάμερα
ανιχνεύει οχήματα σε αποστάσεις
περίπου 60 μ. περίπου και λειτουργεί
αυτόματα σε όλες τις ταχύτητες πάνω από την ταχύτητα βάδισης.
Η προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης με αισθητήρα ραντάρ ανιχνεύει οχήματα σε αποστάσεις
περίπου 150 μ. και λειτουργεί αυτό‐
ματα σε όλες τις ταχύτητες πάνω από
την ταχύτητα βάδισης.
Προειδοποίηση του οδηγού Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα στον πίνακα οργάνων όταν το σύστημα ανιχνεύσει κάποιο όχημα
στην πορεία σας.
Το χρώμα της ενδεικτικής λυχνίας A
αλλάζει σε κίτρινο όταν η απόσταση
μέχρι το προπορευόμενο κινούμενο

Οδήγηση και χρήση219Πρέπει να σημειωθεί πως η ρύθμιση
της ευαισθησίας χρονισμού προειδο‐
ποίησης είναι κοινή με τη ρύθμιση
μπροστινής απόστασης του Adaptive
Cruise Control. Έτσι, με την αλλαγή
της ευαισθησίας χρονισμού προειδο‐
ποίησης αλλάζει και η ρύθμιση μπρο‐
στινής απόστασης του Adaptive
Cruise Control.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα μπορεί να απενεργο‐
ποιηθεί.
Στο σύστημα προειδοποίησης μετω‐
πικής σύγκρουσης με αισθητήρα
ραντάρ το σύστημα μπορεί να
απενεργοποιηθεί στο μενού εξατομί‐
κευσης 3 137.
Στο σύστημα προειδοποίησης μετω‐
πικής σύγκρουσης με μπροστινή
κάμερα, πατήστε V επανειλημμένα
μέχρι στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού να εμφανιστεί η ένδειξη
Forward Collision Alert Off
(Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης απενεργ.) .
Αν η προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης απενεργοποιηθεί, η
ευαισθησία της προειδοποίησηςορίζεται ως "μέτρια" την επόμενη
φορά που θα ανοίξετε τον διακόπτη
ανάφλεξης.
Η ρύθμιση που είχε επιλεγεί την τελευ‐ ταία φορά θα αποθηκευτεί όταν κλεί‐
σει ο διακόπτης ανάφλεξης.
Γενικές πληροφορίες9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης είναι απλώς ένα
σύστημα προειδοποίησης και δεν
θέτει σε εφαρμογή τα φρένα. Όταν
πλησιάζετε ένα προπορευόμενο
όχημα με μεγάλη ταχύτητα, μπορεί να μην σας διαθέσει επαρκή χρόνο
για να αποφύγετε ενδεχόμενη
σύγκρουση.
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐
φοριακές και τις καιρικές συνθήκες
και την ορατότητα.
Κατά την οδήγηση, είναι πάντα
απαραίτητη η πλήρης προσοχή από τον οδηγό. Ο οδηγός πρέπει
να είναι πάντοτε έτοιμος να αντι‐
δράσει και να πατήσει φρένο.
Περιορισμοί συστήματος
Το σύστημα προειδοποίησης μετωπι‐ κής σύγκρουσης έχει σχεδιαστεί ναπροειδοποιεί μόνο για οχήματα,
ωστόσο μπορεί να αντιδράσει και για
άλλα αντικείμενα.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, η προει‐
δοποίηση μετωπικής σύγκρουσης
μπορεί να μην ανιχνεύσει ένα προπο‐ ρευόμενο όχημα ή ενδέχεται να μειω‐
θεί η απόδοση του αισθητήρα:
● οδηγείτε σε δρόμους με στροφές ή λοφώδεις διαδρομές
● κατά την οδήγηση τη νύχτα
● η ορατότητα είναι περιορισμένη λόγω καιρού, όπως ομίχλη,
βροχή ή χιόνι
● ο αισθητήρας στο παρμπρίζ έχει καλυφθεί από χιόνι, πάγο,
λασπόχιονο, λάσπη, βρομιά, ή

220Οδήγηση και χρήσηεμποδίζεται λόγω ζημιάς στο
παρμπρίζ ή από ξένες ύλες, π.χ.
αυτοκόλλητα
Ένδειξη μπροστινής απόστασης
Η ένδειξη μπροστινής απόστασης
εμφανίζει την απόσταση μέχρι το
προπορευόμενο, κινούμενο όχημα. Η
μπροστινή κάμερα στο παρμπρίζ
χρησιμοποιείται για να ανιχνεύει την
απόσταση έως το ακριβώς μπροστινό προπορευόμενο όχημα που βρίσκε‐
ται στην ίδια λωρίδα. Ενεργοποιείται
σε ταχύτητες πάνω από 40 χλμ./ώρα.
Όταν ανιχνευθεί κάποιο προπορευό‐
μενο όχημα, η απόσταση υποδεικνύε‐ ται μέσα σε δευτερόλεπτα σε μια
σελίδα στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Στην οθόνη μεσαίου επιπέδου εξοπλι‐
σμού, επιλέξτε το μενού Πληρ. ?
μέσω MENU στον μοχλοδιακόπτη
των φλας και γυρίστε τον περιστρο‐
φικό ρυθμιστή για να επιλέξετε τη σελίδα ένδειξης απόστασης από το
προπορευόμενο όχημα 3 126
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου,
επιλέξτε το μενού Info από τα κουμπιά
στο τιμόνι και πατήστε o για να
επιλέξετε την ένδειξη απόστασης από το προπορευόμενο όχημα 3 126.
Η ελάχιστη απόσταση που επισημαί‐
νεται είναι 0,5 δευτερόλεπτα.
Εάν δεν υπάρχει κανένα προπορευό‐ μενο όχημα ή εάν το προπορευόμενο
όχημα είναι εκτός εμβέλειας, θα εμφα‐ νιστούν δύο παύλες: -.- δευτ.Αν το Adaptive cruise control είναι
ενεργό, αυτή η σελίδα δείχνει τη
ρύθμιση ευαισθησίας προειδοποίη‐
σης αντί για τη ρύθμιση απόστασης
από το προπορευόμενο όχημα
3 208.
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης
Το σύστημα ενεργής πέδησης έκτα‐
κτης ανάγκης μπορεί να συμβάλλει
ώστε να μειωθεί η ζημιά και οι τραυ‐
ματισμοί από μετωπικές συγκρούσεις
με οχήματα και αντικείμενα, όταν δεν
είναι πλέον δυνατόν να αποφευχθεί
μια σύγκρουση πατώντας φρένο ή

278Φροντίδα οχήματοςΑσφαλειοθήκη χώρουκινητήρα
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στην
μπροστινή αριστερή πλευρά του
χώρου του κινητήρα.
Αποσυνδέστε το κάλυμμα και αφαιρέ‐
στε το.
Αρ.Κύκλωμα1Μίζα2Μίζα3Αισθητήρας καυσαερίων4Μονάδα ελέγχου κινητήρα5Λειτουργίες κινητήρα / Ανεμο‐
θώρακας6Μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυ‐ τήτων7Προειδοποίηση μετωπικής
σύγκρουσης / Adaptive cruise
control8Μονάδα ελέγχου κινητήρα9Σύστημα κλιματισμού10Σύστημα εξάτμισης diesel11Σύστημα κλειδώματος πόρτας
χώρου αποσκευών / Σύστημα
μετάδοσης12Σύστημα μασάζ οσφυϊκής
χώρας καθίσματος13Ελεγχόμενη από τη θερμο‐
κρασία του κινητήρα αντλία14Σύστημα εξάτμισης diesel

349AAdaptive Cruise Control .....125, 208
AdBlue ................................ 123, 189
Autostop ..................................... 182
B BlueInjection ............................... 189
C
CNG.................................... 115, 247
Cruise control ....................125, 204
D DEF ............................................ 189
L
Lane keep assist ................122, 242
O
OnStar ........................................ 145
R REACH ....................................... 333