2019.5 OPEL ASTRA K cruise control

208Οδήγηση και χρήσηΣτην οθόνη υψηλού επιπέδου, το
χρώμα της ένδειξης L αλλάζει σε
λευκό.
Επιπλέον, εμφανίζεται ένα σχετικό
μήνυμα.
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
είναι ανενεργός, αλλά δεν απενεργο‐
ποιείται. Η ταχύτητα που αποθηκεύ‐
τηκε την τελευταία φορά παραμένει
στη μνήμη ώστε να ανακτηθεί αργό‐
τερα.
Συνέχιση οριακής ταχύτητας Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
στη θέση RES/+. Το αποθηκευμένο
όριο ταχύτητας λαμβάνεται και εμφα‐
νίζεται χωρίς παρενθέσεις στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Απενεργοποίηση του συστήματος Πατήστε L, η ένδειξη του ορίου ταχύ‐
τητας στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού σβήνει. Η αποθηκευμένη
ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το m για να ενεργοποιηθεί
το Cruise control ή το Adaptive Cruise
Control, απενεργοποιείται επίσης καιο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) και η αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφε‐
ται.
Κλείνοντας τον διακόπτη ανάφλεξης ξανά, απενεργοποιείται επίσης ο
περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) αλλά το όριο ταχύτητας θα αποθηκευτεί για την επόμενη ενεργοποίηση του περιο‐ ριστή ταχύτητας.
Adaptive cruise control
Το Adaptive cruise control αποτελεί
βελτίωση του συμβατικού Cruise
control, με πρόσθετη λειτουργία αυτή
της διατήρησης μιας συγκεκριμένης
απόστασης πίσω από το προπορευό‐
μενο όχημα.
Το Adaptive Cruise Control επιβρα‐ δύνει αυτόματα το όχημα όταν αυτό
πλησιάζει κάποιο προπορευόμενο
όχημα που κινείται με χαμηλότερη
ταχύτητα. Στη συνέχεια, ρυθμίζει την
ταχύτητα του οχήματος στην ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος, στην
επιλεγμένη μπροστινή απόσταση. Η
ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται ή
μειώνεται, ώστε το όχημα να ακολου‐
θεί το προπορευόμενο όχημα, χωρίς
όμως να υπερβαίνει την καθορισμένηταχύτητα. Ενδέχεται να εφαρμόσει
περιορισμένη πέδηση ενεργοποιώ‐
ντας τα φώτα φρένων.
Το Adaptive cruise control μπορεί να
αποθηκεύσει στη μνήμη ταχύτητες
πάνω από 30 χλμ/ώρα στα αυτοκί‐
νητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί να
φρενάρει μέχρι το όχημα να έρθει σε
στάση και να ξεκινήσει από στάση.
Το Adaptive cruise control χρησιμο‐
ποιεί αισθητήρες ραντάρ και κάμερας
για να ανιχνεύει τα προπορευόμενα
οχήματα. Αν δεν ανιχνευθεί κανένα
όχημα στην πορεία σας, το Adaptive
cruise control συμπεριφέρεται ως
συμβατικό Cruise control.
Για περισσότερες πληροφορίες που
περιλαμβάνουν ένα βίντεο, επισκε‐
φθείτε την ιστοσελίδα μας.

Οδήγηση και χρήση209Η χρήση του Adaptive cruise control
συνιστάται κυρίως σε μεγάλους,
ευθείς δρόμους, όπως σε αυτοκινητο‐
δρόμους ή επαρχιακούς δρόμους με
σταθερή κυκλοφορία. Μην χρησιμο‐
ποιείτε το σύστημα εάν δεν είναι
σκόπιμο να διατηρήσετε την ταχύτητα του οχήματος σταθερή.
Ενδεικτική λυχνία A 3 125 , m 3 125,
C 3 125.9 Προειδοποίηση
Απαιτείται πάντοτε η πλήρης
προσοχή από τον οδηγό κατά την
οδήγηση με adaptive cruise
control. Ο οδηγός συνεχίζει να έχει τον πλήρη έλεγχο του οχήματος,
διότι το πεντάλ φρένου, το πεντάλ
γκαζιού και ο διακόπτης ακύρω‐
σης έχουν προτεραιότητα έναντι
οποιασδήποτε λειτουργίας του
adaptive cruise control.
Ενεργοποίηση του συστήματος
Πατήστε το v για να ενεργοποιηθεί
το Adaptive cruise control. Στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται η ένδειξη C.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας με ρύθμιση της ταχύτητας
Το Adaptive cruise control μπορεί να
ενεργοποιηθεί σε ταχύτητες πάνω
από τα 25 χλμ/ώρα στα οχήματα με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή
30 χλμ/ώρα στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Το ανώτατο όριο
ταχύτητας είναι 180 χλμ/ώρα.
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐
φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η
τρέχουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και διατηρείται.
Το σύμβολο C του Adaptive cruise
control, η ρύθμιση της απόστασης
από το προπορευόμενο όχημα και η
προκαθορισμένη ταχύτητα επισημαί‐
νονται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το
πεντάλ γκαζιού. Το Adaptive cruise
control παραμένει ενεργοποιημένο
κατά την αλλαγή σχέσεων.
Υπέρβαση καθορισμένης
ταχύτητας
Έχετε πάντοτε τη δυνατότητα να
οδηγήσετε ταχύτερα από την καθορι‐
σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Όταν ελευθερώσετε το

210Οδήγηση και χρήσηπεντάλ γκαζιού, το όχημα επιστρέφειστην επιθυμητή απόσταση εάν υπάρ‐
χει κάποιο προπορευόμενο όχημα
που κινείται με χαμηλότερη ταχύτητα.
Διαφορετικά, το σύστημα επιστρέφει
στην αποθηκευμένη τιμή ταχύτητας.
Μόλις ενεργοποιηθεί το σύστημα, το
adaptive cruise control επιβραδύνει ή
φρενάρει, εάν ανιχνεύσει κάποιο
προπορευόμενο όχημα που κινείται
με χαμηλότερη ταχύτητα ή εάν η
μπροστινή απόσταση είναι μικρότερη
από την καθορισμένη.9 Προειδοποίηση
Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ
γκαζιού, η αυτόματη πέδηση από
το σύστημα απενεργοποιείται. Ως
σχετική ένδειξη, εμφανίζεται μια
αναδυόμενη προειδοποίηση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού ή το
χρώμα της ενδεικτικής λυχνίας
του Adaptive cruise control αλλά‐
ζει σε μπλε.
Υιοθέτηση τρέχουσας ταχύτητας
Αν πατήσετε το πεντάλ γκαζιού, η
τρέχουσα ταχύτητα του οχήματος
υιοθετείται ως αποθηκευμένη ταχύ‐
τητα. Αυτό ισχύει επίσης, αν η
τρέχουσα ταχύτητα του οχήματος
είναι χαμηλότερη από την προκαθο‐
ρισμένη ταχύτητα.
Αύξηση ή μείωση ταχύτητας
Μπορείτε να αλλάξετε την προκαθο‐
ρισμένη ταχύτητα, μετακινώντας τον
περιστροφικό διακόπτη στη θέση
RES/+ ή SET/- , για να αυξηθεί ή να
μειωθεί, αντίστοιχα, η ταχύτητα. Μετα‐
κινήστε τον περιστροφικό διακόπτη
επανειλημμένα, για να αλλάξει η ταχύ‐ τητα με μικρά βήματα, μετακινήστε και κρατήστε τον για να αλλάξει με μεγάλα
βήματα.Ανάκτηση αποθηκευμένης
ταχύτητας
Αν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο
αλλά ανενεργό και υπάρχει αποθη‐
κευμένη ταχύτητα, γυρίστε τον περι‐ στροφικό διακόπτη στη θέση RES/+
με ταχύτητα πάνω από 5 χλμ/ώρα (με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή πάνω από 30 χλμ/ώρα (με μηχανικό κιβώτιοταχυτήτων), για να ανακτηθεί η
αποθηκευμένη ταχύτητα.
Adaptive cruise control πλήρους
εύρους ταχύτητας σε οχήματα με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το Adaptive cruise control πλήρους
εύρους ταχύτητας θα διατηρήσει μια
απόσταση από το προπορευόμενο
όχημα που έχει εντοπιστεί και θα
επιβραδύνει το αυτοκίνητό σας μέχρι
να έρθει σε στάση πίσω από το εν
λόγω όχημα.
Όταν το προπορευόμενο όχημα
επιταχύνει μετά από σύντομη στάση,
το Adaptive cruise control θα θέσει
ξανά το αυτοκίνητο σε κίνηση αυτό‐ ματα χωρίς ο οδηγός να παρέμβει. Αν είναι απαραίτητο, πατήστε το RES/+ ή

Οδήγηση και χρήση211το πεντάλ γκαζιού για να επανενεργο‐
ποιηθεί το Adaptive cruise control.
Πατώντας το πεντάλ γκαζιού, ο
οδηγός ελέγχει καλύτερα την επιτά‐
χυνση όταν το αυτοκίνητο ξεκινήσει.
Λάβετε υπόψη σας ότι η αυτόματη πέδηση απενεργοποιείται, όταν
πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Αν το προπορευόμενο όχημα σταμα‐
τήσει για μεγαλύτερο διάστημα και
στη συνέχεια αρχίσει ξανά να κινείται
προς τα εμπρός, η πράσινη ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου οχήματος
A θα αρχίσει να αναβοσβήνει και θα
ακουστεί μια ηχητική προειδοποίηση ως υπενθύμιση να ελέγξετε την
κυκλοφορία πριν προχωρήσετε.9 Προειδοποίηση
Όταν το Adaptive cruise control
πλήρους εύρους ταχύτητας
απενεργοποιηθεί ή ακυρωθεί, το
όχημα δεν παραμένει πλέον σε
στάση και μπορεί να αρχίσει να
κινείται. Να είστε πάντοτε προετοι‐
μασμένοι να πατήσετε το πεντάλ
φρένων για να παραμείνει το
όχημα σταματημένο.
Μην απομακρυνθείτε από το
όχημα ενόσω αυτό είναι ακινητο‐
ποιημένο μέσω του adaptive
cruise control πλήρους εύρους
ταχύτητας. Πριν την απομάκρυνση από το όχημα, να μετακινείτε
πάντοτε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση στάθμευσης P και να
κλείνετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Ρύθμιση της μπροστινής
απόστασης
Όταν το Adaptive Cruise Control
ανιχνεύσει στη διαδρομή οδήγησης
κάποιο προπορευόμενο όχημα που
κινείται πιο αργά, θα ρυθμίσει την ταχύτητα του οχήματος προκειμένου
να διατηρήσει τη ρύθμιση της μπρο‐
στινής απόστασης που επιλέχθηκε
από τον οδηγό.
Η μπροστινή απόσταση μπορεί να
ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση ή
μακρινή.
Πατήστε l, η τρέχουσα ρύθμιση
εμφανίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού. Πατήστε και πάλι το l, για να
αλλάξετε την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Η ρύθμιση
εμφανίζεται επίσης στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.

212Οδήγηση και χρήση
Η επιλεγμένη μπροστινή απόσταση
υποδεικνύεται από πλήρεις μπάρες
απόστασης στη σελίδα του Adaptive
Cruise Control.
Πρέπει να σημειωθεί ότι η ρύθμιση για
την απόσταση από το προπορευό‐
μενο όχημα είναι κοινή με τη ρύθμιση
της ευαισθησίας χρονισμού προειδο‐
ποίησης του συστήματος προειδο‐
ποίησης μετωπικής σύγκρουσης
3 217.
Παράδειγμα: Εάν επιλεχθεί η
ρύθμιση 3 (μακρινή), ο οδηγός ειδο‐
ποιείται νωρίτερα πριν από πιθανή
σύγκρουση, ακόμα και αν το Adaptive Cruise Control είναι ανενεργό ή
απενεργοποιημένο.
9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐ φοριακές και τις καιρικές συνθή‐
κες, την ορατότητα και τον κώδικα
οδικής κυκλοφορίας. Η απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα
πρέπει να ρυθμιστεί ή το σύστημα
να απενεργοποιηθεί όταν χρειάζε‐
ται σύμφωνα με τις επικρατούσες
συνθήκες.
Ανίχνευση του προπορευόμενου
οχήματος
Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα όταν το σύστημα ανιχνεύσει
κάποιο όχημα στην πορεία σας. Η
εμβέλεια των αισθητήρων κυμαίνεται
μεταξύ 25 και 150 μ. ανάλογα με την
ταχύτητα του οχήματος.
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρου‐
σης 3 217.
Εάν δεν εμφανιστεί αυτό το σύμβολο
ή εμφανιστεί σύντομα, το adaptive
cruise control δεν θα ανταποκριθεί
στα προπορευόμενα οχήματα.
Απενεργοποίηση της λειτουργίας
Το Adaptive Cruise Control απενερ‐
γοποιείται από τον οδηγό όταν:
● Το y είναι πατημένο.
● Πατηθεί το πεντάλ φρένου. ● Πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη
περισσότερο από τέσσερα δευτε‐ ρόλεπτα.
● Ο επιλογέας ταχυτήτων του αυτό‐
ματου κιβωτίου ταχυτήτων μετα‐
κινηθεί στη θέση N.
Το σύστημα απενεργοποιείται επίσης
αυτόματα όταν:
● Η ταχύτητα του οχήματος αυξηθεί
πάνω από τα 190 χλμ/ώρα ή
μειωθεί κάτω από τα 55 χλμ/ώρα .
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο

Οδήγηση και χρήση213ταχυτήτων, το σύστημα επιβρα‐
δύνει το όχημα μέχρι να έρθει σε
στάση, χωρίς να απενεργοποιη‐
θεί, εντός 5 λεπτών.
● Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
είναι απενεργοποιημένο ή
λειτουργεί.
● Το Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας είναι απενεργοποιη‐
μένο ή λειτουργεί.
● Δεν υπάρχει κυκλοφορία και δεν έχει ανιχνευτεί αντικείμενο στα
ερείσματα του δρόμου
επί 1 λεπτό περίπου. Σε αυτήν την
περίπτωση, δεν υπάρχει ηχώ στο
ραντάρ και ενδέχεται να υπάρξει
αναφορά εμπλοκής του αισθη‐
τήρα.
● Το σύστημα ενεργής πέδησης έκτακτης ανάγκης ενεργοποιεί τα
φρένα.
● Οδήγηση σε δρόμους με απότομη κλίση.
● Ο αισθητήρας ραντάρ έχει μπλο‐ καριστεί από στρώμα πάγου ή
νερού.● Έχει ανιχνευτεί βλάβη στο ραντάρ, την κάμερα, τον κινητήραή το σύστημα φρένων.
● Τα φρένα πρέπει να κρυώσουν.
Επιπλέον, το σύστημα απενεργο‐
ποιείται αυτόματα στα οχήματα με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
(Adaptive cruise control πλήρους
εύρους ταχύτητας) όταν:
● Η ανηφορική ή κατηφορική κλίση
είναι μεγαλύτερη από 20%.
● Το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
● Το όχημα έχει παραμείνει σε στάση από το σύστημα περισσό‐
τερο από 5 λεπτά.
● Το όχημα σταματήσει, η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφα‐λίσει και η πόρτα του οδηγού
ανοίξει.
Όταν το Adaptive cruise control
απενεργοποιηθεί, η ενδεικτική λυχνία
C αλλάζει χρώμα από πράσινο σε
λευκό και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα αναδυόμενο
μήνυμα.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα διατηρεί‐
ται.
Στην οθόνη μεσαίου επιπέδου, η
αποθηκευμένη ταχύτητα εμφανίζεται
μέσα σε παρένθεση στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού όταν το
σύστημα απενεργοποιηθεί αλλά δεν
τεθεί εκτός λειτουργίας.
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου, η
λυχνία C για το Adaptive cruise
control αλλάζει χρώμα από πράσινο
σε λευκό όταν το σύστημα απενεργο‐
ποιηθεί αλλά δεν τεθεί εκτός λειτουρ‐
γίας.
9 Προειδοποίηση
Όταν το Adaptive cruise control
είναι απενεργοποιημένο, ο οδηγός πρέπει να αναλάβει πλήρως τον
έλεγχο των φρένων και του κινη‐
τήρα αμέσως.

214Οδήγηση και χρήσηΑπενεργοποίηση του συστήματοςΠατήστε το v, για να απενεργοποιη‐
θεί το Adaptive Cruise Control. Η
ενδεικτική λυχνία C στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού σβήνει. Η
αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Με την απενεργοποίηση της ανάφλε‐
ξης, απενεργοποιείται επίσης το
Adaptive Cruise Control και διαγρά‐
φεται η αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύ‐ τητας.
Προσοχή οδηγού ● Χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control προσεκτικά στις
στροφές ή σε ορεινές διαδρομές,
διότι μπορεί να 'χάσει' το προπο‐
ρευόμενο όχημα και να χρειαστεί
χρόνος για να το ανιχνεύσει ξανά.
● Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα σε ολισθηρό οδόστρωμα, διότι
μπορεί να προκαλέσει απότομες
αλλαγές στην πρόσφυση τωνελαστικών (σπινάρισμα τροχών),
με αποτέλεσμα να χάσετε τον
έλεγχο του οχήματος.
● Μην χρησιμοποιείτε το Adaptive Cruise Control όταν βρέχει, χιονί‐
ζει ή όταν υπάρχει πολύ χώμα,
καθώς ο αισθητήρας ραντάρ
μπορεί να καλυφθεί με μια λεπτή στρώση νερού, σκόνης, πάγου ή
χιονιού. Έτσι, μειώνεται ή κατα‐ στέλλεται εντελώς η ορατότητα.Στην περίπτωση εμπλοκής του
αισθητήρα, καθαρίστε το
κάλυμμα του αισθητήρα.
Όρια συστήματος9 Προειδοποίηση
Η δύναμη αυτόματης πέδησης του
συστήματος δεν επιτρέπει το
δυνατό φρενάρισμα και το επίπεδο
πέδησης ενδέχεται να μην επαρκεί για να αποφευχθεί η σύγκρουση.
● Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐
δας, το σύστημα χρειάζεται
ορισμένο χρόνο μέχρι να ανιχνεύ‐
σει το επόμενο προπορευόμενο
όχημα. Έτσι, εάν εντοπιστεί
κάποιο νέο όχημα, το σύστημα
μπορεί να επιταχύνει αντί να
επιβραδύνει.
● Το Adaptive Cruise Control αγνοεί τα οχήματα στο αντίθετο
ρεύμα κυκλοφορίας.
● Το Adaptive cruise control δεν συνυπολογίζει τους πεζούς και ταζώα για την πέδηση ή την εκκί‐
νηση από στάση.
● Το Adaptive cruise control συνυπολογίζει τα σταματημένα
οχήματα μόνο σε χαμηλή ταχύ‐
τητα.
● Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control όταν ρυμουλκείτε
τρέιλερ.
● Μη χρησιμοποιείτε το Adaptive cruise control σε δρόμους με
κλίση μεγαλύτερη από 10%.
Στροφές

Οδήγηση και χρήση215Το Adaptive Cruise Control υπολογί‐
ζει μια προβλεπόμενη διαδρομή με
βάση τη φυγόκεντρο δύναμη. Αυτή η
προβλεπόμενη διαδρομή μπορεί να
συνυπολογίσει τα χαρακτηριστικά της
τρέχουσας στροφής, αλλά δεν μπορεί
να υπολογίσει μια μελλοντική αλλαγή
στροφής. Το σύστημα ενδέχεται να
χάσει το τρέχον προπορευόμενο
όχημα ή να υπολογίσει κάποιο όχημα που βρίσκεται σε άλλη λωρίδα. Αυτό
μπορεί να συμβεί όταν μπαίνετε ή
βγαίνετε από μια στροφή ή εάν τη
στροφή γίνεται πιο κλειστή ή πιο ανοι‐ χτή. Η κάμερα πραγματοποιεί διόρ‐
θωση σε έναν συγκεκριμένο βαθμό,
με βάση τις ανιχνεύσιμες διαγραμμί‐ σεις λωρίδων κυκλοφορίας. Η ενδει‐
κτική λυχνία A θα σβήσει, αν δεν
ανιχνεύεται πλέον προπορευόμενο
όχημα.
Εάν η φυγόκεντρη δύναμη είναι πολύ μεγάλη σε μια στροφή, το σύστημα
επιβραδύνει το όχημα ελαφρά. Αυτό
το επίπεδο πέδησης δεν σχεδιάστηκε
για να αποτρέπει το σπινάρισμα στη
στροφή. Ο οδηγός φέρει την ευθύνη
να μειώνει την επιλεγμένη ταχύτητα
πριν εισέλθει σε στροφή και, γενικά,να προσαρμόζει την ταχύτητά του
ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώ‐
ματος και τα ισχύοντα όρια ταχύτητας.
Αυτοκινητόδρομοι
Στον αυτοκινητόδρομο, προσαρμό‐
στε την ταχύτητα ανάλογα με τις
συνθήκες και τον καιρό. Να έχετε
πάντοτε υπ' όψιν σας ότι το Adaptive
Cruise Control διαθέτει περιορισμένη
εμβέλεια ορατότητας, περιορισμένο
επίπεδο πέδησης και συγκεκριμένο χρόνο αντίδρασης για να επιβεβαιώ‐
σει εάν κάποιο όχημα βρίσκεται στη
διαδρομή οδήγησης ή όχι. Επιπλέον,
το Adaptive cruise control έχει σχεδια‐
στεί έτσι, ώστε να φρενάρει όσο το
δυνατόν πιο αργά για να μπορέσετε
να αλλάξετε λωρίδα πριν από την
αυτόματη πέδηση. Το adaptive cruise
control ενδέχεται να μην μπορεί να
φρενάρει το όχημα έγκαιρα για την
αποφυγή κάποιας σύγκρουσης με
όχημα που κινείται με χαμηλότερη
ταχύτητα ή μετά από αλλαγή λωρίδας. Αυτό ισχύει ιδίως όταν οδηγείτε
γρήγορα ή αν η ορατότητα είναι μειω‐ μένη λόγω καιρικών συνθηκών.
Κατά την είσοδο ή την έξοδο από τον
αυτοκινητόδρομο, το Adaptive Cruise
Control ενδέχεται να "χάσει" το προπορευόμενο όχημα και να επιτα‐
χύνει στην καθορισμένη ταχύτητα. Για
το λόγο αυτόν, μειώστε την καθορι‐
σμένη ταχύτητα πριν την έξοδο ή πριν την είσοδο.
Αλλαγές διαδρομής οχήματος
Εάν κάποιο άλλο όχημα εισέλθει στη
διαδρομή οδήγησής σας, το Adaptive
Cruise Control θα λάβει υπ' όψιν του
το όχημα όταν αυτό βρεθεί κανονικά
στη διαδρομή σας. Να είστε έτοιμοι να αντιδράσετε και να πατήσετε το
πεντάλ φρένων, εάν χρειαστεί να
φρενάρετε πιο γρήγορα.