2019.1 OPEL COMBO E Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö207Suurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐
peen 3 255.
Aisakuorma Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä
voidaan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
on annettu vetolaitteen tyyppikilvessä
ja auton asiapapereissa.
Aina tulee pyrkiä vetoauton suurim‐ paan sallittuun aisakuormaan, varsin‐ kin perävaunun ollessa raskas. Aisa‐
kuorma ei saa koskaan alittaa
25 kg:aa.
Taka-akselikuormitus
Perävaunun ollessa kytkettynä ja
vetoauton täysin kuormattuna
suurimman sallitun taka-akselikuor‐
mituksen (katso tiedot tyyppikilvestä
tai auton asiapapereista) saa ylittää
60 kg:lla, suurinta sallittua kokonais‐
massaa ei saa ylittää. Jos suurin
sallittu taka-akselikuormitus ylitetään, suurin sallittu nopeus on 100 km/h.Hinauslaitteisto
Versiosta riippuen autoon voidaan
asentaa irrotettava tai kiinteä kuula‐
tanko.
Tyyppi AHuomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua, on kuulatanko irrotettava.
Kuulatangon kiinnittäminen
1. Siirrä vipu takimmaiseen asen‐ toon.
2. Puhdista kosketuspinnatpuhtaalla pehmeällä kankaalla.
3. Aseta kuulatanko aukkoon japaina sitä voimakkaasti niinpitkälle kuin se menee.

208Ajaminen ja käyttöKiinnitä kuulatanko oikein siirtä‐
mällä vipu lukitusasentoon kuvan
mukaisesti.
4. Kiinnitä perävaunu.
5. Käännä pistorasia eteenpäin.
6. Kytke perävaunun pistoke pisto‐ rasiaan.
7. Kiinnitä varmistinvaijeri silmuk‐kaan.
9 Varoitus
Perävaunua saa vetää vain oikein
asennetun kuulatangon kanssa.
Jos kuulatankoa ei saa asennet‐
tua oikein, käänny korjaamon
puoleen.
Kuulatangon irrotus
1. Irrota perävaunun pistoke.
2. Irrota varmistinvaijeri.
3. Irrota perävaunu.
4. Siirrä kuulatangon vipu takimmai‐ seen asentoon. Irrota kuulatanko
vetämällä sitä.
5. Siirrä kuulatangon vipu etummai‐ seen asentoon.

Ajaminen ja käyttö209Tyyppi B
1. Kytke perävaunun pistoke pisto‐rasiaan ja kiinnitä varmistinvaijeri
silmukkaan.
2. Kiinnitä perävaunu.
Tyyppi C
1. Irrota turvasokka.
2. Vedä vipua ja avaa hinausrengas.
3. Kiinnitä perävaunu, sulje hinaus‐
rengas ja kiinnitä sokka.
4. Kytke perävaunun pistoke pisto‐rasiaan ja kiinnitä varmistinvaijeri
silmukkaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.

210Ajaminen ja käyttöPerävaunun vakautusjärjestelmä on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män 3 163 toiminto.

Auton hoito211Auton hoitoYleistä tietoa.............................. 212
Lisävarusteet ja autoon tehdyt muutokset ............................... 212
Auton poistaminen käytöstä ....212
Auton romutus ja kierrätys .......213
Auton tarkistukset ......................213
Töiden tekeminen ....................213
Konepelti ................................. 213
Moottoriöljy .............................. 214
Moottorin jäähdytysneste ........215
Pesulaitteen neste ...................216
Jarrut ....................................... 216
Jarruneste ............................... 216
Auton akku .............................. 217
Dieselpolttoainejärjestelmän ilmaus ..................................... 218
Pyyhkimen sulan vaihto ...........218
Polttimon vaihto .........................219
Halogeeniajovalot ....................219
LED-ajovalot ............................ 221
Etusumuvalot ........................... 221
Etusuuntavilkut ........................ 222
Takavalot ................................. 223
Sivusuuntavilkut ......................225Rekisterikilven valo ..................225
Sisävalot .................................. 226
Sähköjärjestelmä .......................226
Sulakkeet ................................. 226
Moottoritilan sulakerasia ..........227
Kojelaudan sulakerasia ...........227
Auton työkalut ............................ 229
Työkalut ................................... 229
Vanteet ja renkaat .....................230
Talvirenkaat ............................. 230
Rengasmerkinnät ....................230
Rengaspaine ........................... 230
Rengaspaineiden alenemisen
valvontajärjestelmä ................. 231
Kuviourien syvyys ....................233
Rengas- ja vannekoon muuttaminen ........................... 233
Pölykapselit ............................. 233
Lumiketjut ................................ 234
Renkaankorjaussarja ...............234
Pyörän vaihto .......................... 237
Varapyörä ................................ 238
Käynnistys apukaapeleilla .........242
Vetäminen .................................. 243
Auton hinaaminen ...................243
Toisen ajoneuvon hinaaminen 245Ulkopintojen hoito ......................246
Ulkopinnan hoito ......................246
Sisätilojen hoito .......................248

212Auton hoitoYleistä tietoaLisävarusteet ja autoontehdyt muutokset
Suosittelemme alkuperäisosien ja
lisävarusteiden sekä autotyypille
nimenomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi – vaikka niillä olisi
viranomaisen antama tai muu hyväk‐
syntä – arvioida emmekä vastata
niiden sopivuudesta.
Kaikki vakiokuntoiseen autoon tehdyt
muutokset, muunnokset tai muut vaihdot (mukaan lukien, rajoituksetta, ohjelmiston muutokset, elektronisten
ohjausyksiköiden muutokset) saatta‐ vat mitätöidä Opelin tarjoaman
takuun. Lisäksi tällaiset muutokset
saattavat vaikuttaa kuljettajan apujär‐
jestelmiin, polttoaineenkulutukseen,
auton CO 2-päästöihin ja muihin pääs‐
töihin ja ne saattavat aiheuttaa sen,
että auto ei enää ole käyttöluvan
mukainen, mikä saattaa vaikuttaa
auton rekisteröinnin kelpoisuuteen.Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Kylmän sään suojukset
Jotta jäähdyttimen puhaltimeen ei
keräänny lunta, on suositeltavaa
asentaa irrotettavat suojukset.
Suojukset tulee asentaa asianmukai‐
sesti, käänny korjaamon puoleen.
Huomio
Suojapeitteet tulee poistaa seuraavissa tilanteissa:
● Ympäristön lämpötila on yli 10 °C.
● Autoa hinataan.
● Autolla ajetaan yli 120 km/h nopeudella.
Auton poistaminen käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
● Auton pesu ja vahaus.
● Moottoritilan ja alustan vahauk‐ sen tarkastus.
● Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
● Täytä polttoainesäiliö kokonaan. ● Moottoriöljyn vaihto.
● Lasinpesunestesäiliön tyhjen‐ nys.
● Jäähdytysnesteen jäätymis- ja korroosiosuojan tarkastus.
● Säädä rengaspaineet täyden kuorman arvoon.
● Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuuletettuun tilaan. Kytke ykkös-
tai peruutusvaihde tai siirrä valin‐
tavipu asentoon P. Aseta pyörien
eteen kiilat, jotta auto ei lähde liik‐
keelle.
● Älä kytke seisontajarrua.

Auton hoito213● Avaa konepelti, sulje kaikki ovetja lukitse auto.
● Irrota kaapelikenkä akun miinus‐ navasta. Huomaa, että kaikki
järjestelmät, esim. murtohälytin,
eivät ole toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön: ● Kaapelikengän kiinnitys akun miinusnapaan. Sähkötoimisten
ikkunannostimien aktivointi.
● Rengaspaineiden tarkastus.
● Lasinpesunestesäiliön täyttö.
● Moottoriöljyn määrän tarkastus.
● Jäähdytysnesteen määrän tarkastus.
● Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja
kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐ tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina
valtuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa
katkaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä käytetään
erittäin korkeaa jännitettä. Älä
koske siihen.
Konepelti
Avaaminen
Avaa kuljettajan ovi.
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.

214Auton hoito
Työnnä varmistussalpaa ylöspäin ja
avaa konepelti.
Kiinnitä konepellin tuki.
Sulkeminen
Paina ennen konepellin sulkemista
tuki pitimeensä.
Laske konepelti alas ja anna sen
pudota salpaan matalalta (20-25 cm ).
Tarkista lukkiutuminen.Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä
manuaalisesti säännöllisin väliajoin
moottorin vaurioitumisen estämi‐
seksi. Varmista laatuvaatimuksen mukaisen öljyn käyttö.
Neste- ja voiteluainesuositukset
3 253.
Moottoriöljyn maksimikulutus on 0,6 l
1000:tta kilometriä kohti.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 5 min pysäytettynä.Vedä mittatikku ulos, pyyhi se
puhtaaksi, työnnä se takaisin niin
pitkälle kuin se menee, vedä ulos ja
lue moottorin öljymäärä.