2018 YAMAHA YZF-R6 ESP

Innehåll
Säkerhetsinformation.......................1-1
Beskrivnin g........................................2-1
Sedd från vänster ............................2-1
Sedd från höger ..............................2-2
Reglage och instrument ..................2-3
Specialfunktioner ..............................3-1
D-läge (körläge) ...............................3-1
Antispinnsystem ..............................3-2
Snabbväxlingssystem .....................3-4
Instrument och
kontrollfunktioner .............................4-1
Startspärrsystem .............................4-1
Huvudströmbrytare/styrlås..............4-2
Omkopplare på styrhandtagen .......4-3
Indikatorlampor och varningslampor ............................4-5
Multi-funktionsmätare .....................4-8
Kopplingshandtag .........................4-16
Växelpedal.....................................4-16
Bromshandtag...............................4-17
Bromspedal ...................................4-17
ABS ...............................................4-18
Tanklock ........................................4-19
Bränsle ..........................................4-19
Bränsletankens överfyllningsslang ......................4-21
Katalysatorer ................................4-21
Sadlar ............................................4-22
Backspeglar ..................................4-23
Justering av framgaffeln ................4-24
Justering av stötdämpare ............4-25
EXUP-system ................................4-28
Strömuttag ....................................4-28
Sidostöd ........................................4-29
Avstängningssystem för tändkrets ....................................4-29
För din e gen säkerhet – kontroller
före körnin g.......................................5-1
Hanterin g och vikti ga punkter vi d
körnin g...............................................6-1
Start av motorn ...............................6-2 Växling ............................................ 6-3
Tips för att sänka
bränsleförbrukningen .................. 6-3
Inkörning av motorn ........................ 6-4
Parkering ......................................... 6-4
Perio diskt un derhåll och
justerin g............................................ 7-1
Ägarens verktygssats ..................... 7-2
Tabeller över regelbundet underhåll ...................................... 7-3
Tabell över regelbunden skötsel för emissionssystemet ...................... 7-3
Tabell över allmän skötsel och
smörjning ..................................... 7-4
Lossa och sätta fast kåpor och paneler ......................................... 7-7
Kontroll av tändstiften ................... 7-11
Kanister ......................................... 7-12
Motorolja och oljefilterinsats ......... 7-13
Kylvätska....................................... 7-17
Luftfilter ......................................... 7-18
Kontroll av tomgångsvarvtalet ...... 7-19
Kontroll av gashandtagets spel .... 7-19
Ventilspel ...................................... 7-20
Däck .............................................. 7-20
Gjutna fälgar ................................. 7-22
Justering av kopplingshandtagets spel ............................................ 7-23
Kontroll av bromshandtagets spel ............................................ 7-24
Bromsljuskontakter ....................... 7-24
Kontroll av bromsbelägg fram och
bak ............................................. 7-25
Kontroll av bromsvätskenivån....... 7-26
Byte av bromsvätska .................... 7-27
Kedjespänning .............................. 7-27
Rengöring och smörjning av
kedjan ........................................ 7-29
Kontroll och smörjning av kablar ......................................... 7-29
Kontroll av och smörjning av gashandtag och kabel ............... 7-30
Kontroll av och smörjning av bromspedal och växelpedal ...... 7-30
UBN6M1M0.book Page 1 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Säkerhetsinformation
1-2
1
• Blinka alltid innan du svänger ellerbyter fil. Se till att bilisterna kan se
dig.
 Förarens och passagerarens kropps-
ställningar är viktiga för korrekt kör-
ning.
• Föraren ska ha båda händerna på styret och båda fötterna på förarens
fotstöd under körning, för att kunna
behålla kontrollen över motorcy-
keln.
• Passageraren ska alltid hålla i föra- ren, sitsremmen eller handtaget, i
förekommande fall, med båda hän-
derna och ha båda fötterna på pas-
sagerarens fotstöd. Kör aldrig med
passagerare om inte han eller hon
kan ha båda fötterna ordentligt på
passagerarens fotstöd.
 Kör aldrig alkohol- eller narkotikapå-
verkad.
 Denna motorcykel är endast konstru-
erad för att köra på vägar. Den är inte
lämplig för terrängkörning.
Sky ddsklä der
De flesta dödsolyckor med motorcyklar be-
ror på huvudskador. Att använda hjälm är
den allra främsta faktorn för att förhindra el-
ler minska huvudskador.
 Använd alltid en godkänd hjälm.
 Använd ansiktsskydd eller glasögon.
Vind i oskyddade ögon kan bidra till
försämrad syn som kan försena upp-
täckten av faror.
 Att använda jacka, kraftiga stövlar,
byxor, handskar etc., är effektivt för att
förhindra eller minska skrubbsår och
skärsår.
 Använd aldrig löst sittande kläder, ef-
tersom de kan fastna i reglagespakar,
fotstöd eller i hjulen och orsaka skador
eller en olycka. 
Använd alltid skyddskläder som täck-
er benen, anklarna och fötterna. Mo-
torn och avgassystemet är mycket
heta under och efter användningen
och kan orsaka brännskador.
 Passagerare ska också iaktta försik-
tighetsåtgärderna ovan.
Un dvik kolmonoxi dför giftnin g
Alla avgaser innehåller kolmonoxid som är
en livsfarlig gas. Om du andas in kolmonox-
id kan det leda till huvudvärk, yrsel, dåsig-
het, illamående, förvirring och till slut död.
Kolmonoxid är en färglös, luktlös och
smaklös gas som kan vara närvarande trots
att du inte kan se eller lukta avgaser. Livs-
farliga nivåer av kolmonoxid kan snabbt
byggas upp och du kan plötsligt bli oförmö-
gen att vidta åtgärder för att rädda dig själv.
Livsfarliga nivåer av kolmonoxid kan dröja
sig kvar i flera timmar eller dagar på in-
stängda eller dåligt ventilerade platser. Om
du känner symptom på kolmonoxidförgift-
ning ska du omedelbart lämna platsen, gå
ut i friska luften och SÖKA LÄKARHJÄLP.  Kör inte motorn inomhus. Kolmonoxid
kan snabbt nå livshotande nivåer även
om du försöker ventilera ut avgaserna
med fläktar, öppna fönster eller dörrar.
 Kör inte motorn på dåligt ventilerade
eller delvis instängda platser som la-
dor, garage eller carports.
 Kör inte motorn utomhus där avgaser
kan tränga in i en byggnad genom
öppningar som t.ex. fönster och dör-
rar.
Lastnin g
Om du sätter på tillbehör på motorcykeln
eller lastar den kan stabiliteten och hante-
ringen påverkas negativt om motorcykelns
viktfördelning ändras. För att undvika ris-
ken för olyckor, var ytterst försiktig när du
lastar motorcykeln eller sätter på tillbehör
på den. Var extra försiktig när du kör en
motorcykel med last eller tillbehör. Nedan
UBN6M1M0.book Page 2 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-24
4
MAU79921
Justering av fram gaffeln
Den här modellen är utrustad med justerbar
fjädring. Fjäderförspänning, återfjädring
och kompressionsdämpning kan justeras
för varje gaffelben.
VARNING
MWA10181
Justera allti d b åd a fram gafflarna lika. I
annat fall kan du få dåli g sta bilitet på
motorcykeln vilket kan le da till att d u för-
lorar kontrollen på motorcykeln.
VIKTIGT
MCA24120
 Var extra försiktig så att du inte re-
par den eloxera de yt behan dlin gen
på justermuttrarna och bultarna när
fjä drin gen justeras.
 Vrid inte utöver d e maximala och
minimala inställnin garna, det kan
ska da fjäd ringens interna meka-
nism.
Fjä derförspännin g
För att öka fjäderförspänningen och därige-
nom göra fjädringen hårdare vrider du jus-
termuttern på respektive gaffelben i riktning
(a). För att minska fjäderförspänningen och
därigenom göra fjädringen mjukare vrider
du justermuttern på respektive gaffelben i
riktning (b). Återfjä
drin gens dämpnin g
För att öka återfjädringens dämpning och
därmed göra återfjädringsdämpningen hår-
dare, ska justerbulten på respektive fram-
gaffelben vridas i riktning (a). För att minska
återfjädringens dämpning och därmed göra
återfjädringsdämpningen mjukare, ska jus-
terbulten på respektive framgaffelben vri-
das i riktning (b).
Kompressions dämpnin g
För att öka kompressionsdämpningen och
därmed göra kompressionsdämpningen
hårdare, ska bulten på respektive framgaf-
1. Justermutter för fjäderförspänning
(a)(b)
1
Fjä derförspännin g:
Minimum (mjuk):
0 varv i riktning (a)*
Standard: 6 varv i riktning (a)*
Maximum (hård): 15 varv i riktning (a)*
* Med justermuttern skruvad helt i
riktning (b)
1. Justerbult för återfjädringens dämpning
Återfjä drin gens dämpnin gsinställ-
ning :
Minimum (mjuk): 14 klick i riktning (b)*
Standard: 7 klick i riktning (b)*
Maximum (hård):
1 klick i riktning (b)*
* Med justerbulten skruvad helt i rikt- ning (a)
(a)(b)
1
UBN6M1M0.book Page 24 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Instrument och kontrollfunktioner
4-25
4
felben vridas i riktning (a). För att minska
kompressionsdämpningen och därmed
göra kompressionsdämpningen mjukare,
ska bulten på respektive framgaffelben vri-
das i riktning (b).
TIPS
Trots att dämpningsjusteraren kan vridas
utöver de angivna minimiinställningarna har
sådana justeringar ingen effekt och de kan
skada fjädringen.
MAU79931
Justering av stöt dämpare
Den här modellen är utrustad med justerbar
fjädring. Fjäderförspänning, återfjädring,
snabb kompressionsdämpning och lång-
sam kompressionsdämpning kan justeras.
VIKTIGT
MCA10102
Vri d inte utöver de maximala och mini-
mala inställnin garna, det kan skad a me-
kanismen.
Fjä derförspännin g
1. Lossa låsmuttern.
2. För att öka fjäderförspänningen och
därigenom göra fjädringen hårdare
vrider du justeringsmuttern i riktning
(a). För att minska fjäderförspänning-
en och därigenom göra fjädringen
mjukare vrider du justeringsmuttern i
riktning (b).
Inställningen för fjäderförspänning
fastställs genom att du mäter avstånd
A. Ju längre avståndet A är, desto hö-
gre fjäderförspänning. Ju kortare av-
ståndet A är, desto lägre
fjäderförspänning. Använd det specialverktyg och
den förlängningsstång som du
fick med i ägarens verktygssats
för att justera.
1. Justerbult för kompressionsdämpning
Kompressions dämpnin gsinställ-
ning :
Minimum (mjuk):
23 klick i riktning (b)*
Standard: 14 klick i riktning (b)*
Maximum (hård): 1 klick i riktning (b)*
* Med justerbulten skruvad helt i rikt-
ning (a)
(b)(a)
1
UBN6M1M0.book Page 25 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

För din e gen säkerhet – kontroller före körnin g
5-2
5
Gashandta g • Kontrollera att det går mjukt.
• Kontrollera gashandtagets spel.
• Vid behov, låt en Yamaha-återförsäljare justera gas-
handtagets spel och smörja kabeln samt gashandtagets
mekanism. 7-19,
7-30
Re gla geka blar • Kontrollera att det går mjukt.
•Smörj om det behövs.
7-29
Ke dja • Kontrollera kedjespänningen.
• Justera vid behov.
• Kontrollera kedjans skick.
•Smörj om det behövs. 7-27,
7-29
Hjul och d äck • Kontrollera om de är skadade.
• Kontrollera mönsterdjup och däckens skick.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. 7-20,
7-22
Bromspe dal och växel-
pe dal • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
7-30
Broms- och kopplin gs-
han dta g • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.
7-31
Si dostöd • Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkten om det behövs. 7-31
Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bultar och skruvar är ordent-
ligt åtdragna.
• Dra åt om det behövs. —
Instrument, belysnin g,
si gnaler och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Korrigera vid behov.
—
Si dostöd ets kontakt • Kontrollera funktionen på avstängningssystemet för
tändkrets.
• Låt en Yamaha-återförsäljare kontrollera fordonet om systemet inte fungerar som det ska. 4-29
ARTIKEL
KONTROLLERSIDAN
UBN6M1M0.book Page 2 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-16
7
TIPS
Kom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.
VIKTIGT
MCA11621
För att und vika att kopplin gen slirar
(motoroljan smörjer även kopplin g-
en), bör in ga tillsatser b landas in i
oljan. Använ d inte oljor me d en d ie-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor me d hö gre kvalitet än d en som
an ges. Använ d d essutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller hö gre.
 Se till att in ga främman de föremål
kommer ner i vevhuset.
15. Kontrollera om påfyllningslockets O- ring är skadad och byt ut den om det
behövs.
16. Montera och dra åt påfyllningslocket
för olja.
17. Starta motorn och låt den gå på tom- gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
TIPS
När motorn har startat bör varningslampan
för låg oljenivå slockna om det är rätt oljeni-
vå.
VIKTIGT
MCA10402
Om varnin gslampan för oljenivå lyser el-
ler blinkar trots att oljenivån är korrekt
ska du ome del bart stän ga av motorn
och be en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera for donet.
18. Stäng av motorn och kontrollera olje-
nivån. Fyll på vid behov.
19. Kontrollera om oljestickans O-ring är skadad och byt ut den om det behövs.
20. Montera kåporna.
UBN6M1M0.book Page 16 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-27
7
MAU22734
Byte av bromsvätska
Låt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätskan vartannat år. Dessutom bör tät-
ningarna i huvudcylindrarna och
bromsoken samt bromsslangarna bytas vid
de intervall som anges nedan eller tidigare
om bromssystemet är skadat eller läcker.
 Bromstätningar: vartannat år
 Bromsslangar: vart 4:e år
MAU22762
Kedjespännin g
Kedjespänningen bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
MAU74251För att kontrollera ke djespännin gen
1. Ställ motorcykeln på sitt sidostöd.
TIPS
När du kontrollerar och justerar kedjespän-
ningen bör motorcykeln vara obelastad.
2. Lägg växeln i neutralläge.
3. Mät kedjespänningen som visas på bilden.
4. Om kedjespänningen inte stämmer måste den justeras enligt följande.
VIKTIGT: En felakti g ked jespännin g
kan belasta motorn för mycket så-
väl som an dra vitala d elar på motor-
cykeln, vilket kan le da till att ke djan
ku ggar över eller brister. För att hin-
d ra att d etta inträffar b ör du se till
att ke djespännin gen håller si g inom
specifikationerna.
[MCA10572]
MAU74260
För att justera kedjespännin gen
Rådgör med en av Yamahas återförsäljare
innan du justerar kedjespänningen.
1. Kedjespänning
Ke djespännin g:
30.0–45.0 mm (1.18–1.77 in)
1
UBN6M1M0.book Page 27 Monday, October 2, 2017 10:37 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
7-28
7
1. Lossa axelmuttern och låsmuttern på
båda sidor om svingarmen.
2. För att sträcka kedjan, vrid justerbul- ten för kedjespänning på båda sidor
om svingarmen i riktning (a). För att
lossa kedjan, vrid justerbulten på
båda sidor om svingarmen i riktning
(b), och tryck bakhjulet framåt.
TIPS
Använd riktmarkeringarna på båda sidor
om svingarmen och kontrollera att båda
kedjesträckarna är i samma läge så att hju-
let blir rätt inriktat.
3. Dra åt axelmuttern och dra sedan åtlåsmuttrarna till angivet moment. 4. Kontrollera att kedjesträckarna är i
samma läge, att kedjespänningen är
korrekt och att kedjan rör sig obehind-
rat.
1. Kedjesträckare
2. Axelmutter
3. Justerbult för kedjespänningen
4. Låsmutter
5. Riktmarkeringar
1. Justerbult för kedjespänningen
2. Låsmutter
4
23
1
5
12
(a)
(b)
Åtdra gnin gsmoment:
Axelmutter:
110 N·m (11 kgf·m, 81 lb·ft)
Låsmutter: 16 N·m (1.6 kgf·m, 12 lb·ft)
UBN6M1M0.book Page 28 Monday, October 2, 2017 10:37 AM