Caratteristiche tecniche
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Dimensioni:
Lunghezza totale:2090 mm (82.3 in)
Larghezza totale:
720 mm (28.3 in)
Altezza totale: 1135 mm (44.7 in)
Altezza alla sella: 780 mm (30.7 in)
Passo:
1380 mm (54.3 in)
Distanza da terra: 160 mm (6.30 in)
Raggio minimo di sterzata: 2.7 m (8.86 ft)
Peso:
Peso in ordine di marcia:
170 kg (375 lb)
Motore:
Ciclo di combustione:4 tempi
Impianto di raffreddamento:
Raffreddato a liquido
Sistema di distribuzione: DOHC
Disposizione dei cilindri: In linea
Numero di cilindri:
Bicilindrico
Cilindrata: 321 cm3
Alesaggio × corsa:
68.0 × 44.1 mm (2.68 × 1.74 in)
Rapporto di compressione:
11.2 : 1
Sistema di avviamento: Avviamento elettrico
Sistema di lubrificazione: A carter umido
Olio motore:
Marca consigliata:YAMALUBE
Gradi di viscosità SAE: 10W-40
Gradazione dell’olio motore consigliato:
API Service tipo SG o superiore, standard
JASO MA
Quantità di olio motore:
Cambio olio: 1.80 L (1.90 US qt, 1.58 Imp.qt) Con rimozione dell'elemento filtro olio:
2.10 L (2.22 US qt, 1.85 Imp.qt)
Quantità di li qui do refri gerante:
Serbatoio liquido refrigerante (fino al livello
massimo):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiatore (tutto il circuito compreso):
0.81 L (0.86 US qt, 0.72 Imp.qt)
Filtro dell’aria:
Elemento del filtro dell’aria:
Elemento di carta rivestito d'olio
Carburante:
Carburante consigliato:Benzina normale senza piombo (gasohol
[E10] accettabile)
Capacità del serbatoio carburante:
14 L (3.7 US gal, 3.1 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante: 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)
Iniezione carburante:
Corpo farfallato:
Sigla di identificazione:BR51 00
Can dela/-e:
Produttore/modello:
NGK/LMAR8A-9
Distanza elettrodi: 0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Frizione:
Tipo di frizione:A bagno d'olio, dischi multipli
Gruppo motopropulsore:
Rapporto di riduzione primaria:
3.043 (70/23)
Trasmissione finale: A catena
Rapporto di riduzione secondaria: 3.071 (43/14)
Tipo di trasmissione:
Sempre in presa, a 6 rapporti
Rapporti di riduzione: 1ª:
2.500 (35/14)
2ª: 1.824 (31/17)
3ª: 1.348 (31/23)
4ª:
1.087 (25/23)
UBR5H0H0.book Page 1 Wednesday, July 5, 2017 1:11 PM