Periodiskt un derhåll och justerin g
6-13
6
MAU62650
Byta luftfilter och reng öra slang-
en
Luftfiltret bör bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Luftfiltret måste bytas oftare
och du kör i fuktiga eller dammiga områ-
den. Dessutom bör luftfiltrets slang kontrol-
leras regelbundet och rengöras vid behov.
För att byta luftfilter
1. Ta bort den vänstra sidopanelen ge- nom att lossa bultarna.
2. Ta bort locket över luftfiltret genom att lossa skruvarna.
3. Dra ut luftfiltret. 4. Stoppa in ett nytt luftfilter i luftfilterhu-
set. VIKTIGT: Se till att luftfiltret sit-
ter or dentli gt i luftfilterhuset.
Motorn får al dri g köras utan att luft-
filtret är monterat. I annat fall kan
kolven(-arna) och/eller cylin dern(-
rarna) slitas onormalt mycket.
[MCA10482]
5. Montera locket över luftfiltret med och skruva fast skruvarna.
6. Sätt fast den vänstra sidopanelen ge- nom att montera bultarna.
För att ren göra luftfiltrets slan g
1. Kontrollera om det samlats smuts eller vatten i slangen på framsidan av luftfil-
tret.
2. Om det samlats smuts eller vatten, ta bort slangen och rengör den. Sätt se-
dan tillbaks den.
1. Vänster sidopanel
2. Bult
1. Lock över luftfilter
2. Skruv
2
2
1
1
2
2
1. Luftfilter
1. Luftfiltrets slang
1
1
UBR5M0M0.book Page 13 Wednesday, July 5, 2017 1:27 PM
Periodiskt un derhåll och justerin g
6-20
6
Bromsbeläggen för bakbromsen har indi-
keringsspår för bromsbeläggens förslitning
som gör att du kan kontrollera förslitningen
utan att ta isär bromsen. Titta på indike-
ringsspåret för att ko ntrollera bromsbeläg-
gens förslitning. Om ett bromsbelägg är så
slitet att indikeringsspåret knappast syns
bör du låta en Yamaha-återförsäljare byta
alla bromsbelägg.MAU40262
Kontroll av b romsvätskenivån
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
att bromsvätskenivån ligger vid behållarens
övre del. Fyll på bromsvätska vid behov.
Frambroms
Bak broms
VARNING
MWA16011
Felakti gt und erhåll kan le da till att brom-
sarna inte fun gerar. Beakta följan de:
För lite bromsvätska kan göra att
luft trän ger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmå gan.
Ren gör påfyllnin gslocket innan det
tas bort. Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare.
1. Min-markering
1. Min-markering
Specificera d b romsvätska:
DOT 4
1
1
UBR5M0M0.book Page 20 Wednesday, July 5, 2017 1:27 PM
Periodiskt un derhåll och justerin g
6-30
6
MAUN0821
Byte av säkringar
Huvudsäkringen är placerad under passa-
gerarsadeln.
Gör på följande sätt när du behöver komma
åt huvudsäkringen.
1. Ta bort passagerarsadeln. (Se sidan 3-17.)
2. Ta bort insatsen genom att lossa snabbfästena.
3. Dra startreläskyddet bakåt och koppla bort startreläets kontakt så som visas.
4. Anslut startreläets kontakt och skjut in skyddet på dess ursprungliga plats.
5. Placera insatsen i ursprungsläget och
montera sedan snabbfästena.
6. Montera passagerarsadeln.
Säkringsbox 1 är placerad bakom mitt-
skyddet. (Se sidan 3-17.) Säkrin
gsb ox 1
Säkringsbox 2 är placerad under förarens
sadel. (Se sidan 3-17.)
Säkrin gsb ox 2
1. Snabbfäste
2. Insats
1. Startreläets skydd
2. Startreläets kontakt
3. Huvudsäkring
4. Reserv för huvudsäkring
2
1
1
2
3
4
1. Säkringsbox 1
1. Säkring för tändning
2. Säkring för signalsystem
3. Säkring för ABS styrenhet
4. Backupsäkring (för klockan)
5. Säkring för strålkastare
6. Motorsäkring för kylfläkt
7. Reservsäkring
1. Säkringsbox 2
1
71
2
3
5
6
4
1
UBR5M0M0.book Page 30 Wednesday, July 5, 2017 1:27 PM
Periodiskt un derhåll och justerin g
6-38
6
Motorn överhettas
VARNING
MWAT1041
Lyft al dri g kylvätskelocket när motor och kylare är varma. Skållhet trycksatt
vätska och ån ga kan spruta ut och me dföra risk för allvarli ga skad or. Vänta tills
motorn har kallnat.
Placera en tjock trasa, t.ex. en han dduk, över kylvätskelocket och vrid se dan
lån gsamt locket moturs för att släppa ut eventuellt övertryck. När det pysan de
lju det har slutat kan d u trycka ner locket och vri da det moturs och se dan lyfta av
locket.
TIPS
Om du inte har tillgång till kylvätska kan du använda vanligt vattenledningsvatten under för-
utsättning att du byter ut det mot rekommend erad kylvätska vid första bästa tillfälle.
Vänta tills motorn har
kallnat.
Kontrollera
kylvätskenivån i
behållaren och i
kylaren.Fyll på med kylvätska.
(Se TIPS.)
Kylvätskenivån är ok.
Det finns inget
läckage.
Det finns ett läckage.
Kylvätskenivån är låg.
Kontrollera om
kylsystemet läcker.
Låt en
Yamaha-återförsäljare
kontrollera och
reparera kylsystemet.
Starta motorn. Om motorn överhettas igen, låt en
Yamaha-återförsäljare kontrollera och reparera
kylsystemet.
UBR5M0M0.book Page 38 Wednesday, July 5, 2017 1:27 PM
Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-1
7
MAU37834
Försikti ghet me d matta fär ger
VIKTIGT
MCA15193
Vissa mo deller har delar me d matta ytor.
Kontakta en Yamaha-återförsäljare för
rå d om vilka prod ukter som du ska an-
vän da vi d ren görin g av for donet. Om du
använ der borste, starka kemiska pro-
d ukter eller ren görin gsme del när d u ren-
g ör dessa delar kommer ytan att repas
eller ska das. Du bör he ller inte va xa nå g-
ra matta ytor.
MAU54661
Skötsel
Motorcykelns öppna konstruktion gör dess
teknologi mer attraktiv, men det gör även
den känslig. Trots att högkvalitativt material
har används kan rost och korrosion utveck-
las. Ett rostigt avgasrör syns ofta inte på en
bil men på en motorcykel försämrar det
motorcykelns helhetsintryck. Det är inte
bara med tanke på garantin som du ofta
behöver göra en ordentlig skötsel utan det
kommer även att bidra till att motorcykelns
ser snygg ut och dess livslängd förlängs
samt dess prestanda optimeras.
Före reng öring
1. Täck över avgasrörets öppning med en plastpåse när motorn har kallnat.
2. Kontrollera att alla lock och skydd så- väl som alla elektriska kopplingar, in-
klusive tändstiftshattar, sitter på
ordentligt.
3. Ta bort kraftiga avlagringar av smuts, som olja som bränt fast på vevhuset,
med ett avfettningsmedel och en bor-
ste. Använd aldrig avfettningsmedel
på tätningar, packningar, kuggkrans,
kedja och hjulaxlar. Skölj alltid av
smutsen och avfettningsmedlet med
vatten.
Ren görin g
VIKTIGT
MCA10773
Undvik att använ da starka fäl gren-
g örin gsme del, speciellt på ekerhjul.
Om så dan pro dukter använ ds på
ställen där det är svårt att få bort
smuts, låt inte me dlet sitta på un der
län gre ti d än som är an givet på pro-
d ukten. Skölj även av ytan omed el-
b art efter ren görin g och torka av
d en. Spruta därefter på korrosions-
sky ddssprej.
UBR5M0M0.book Page 1 Wednesday, July 5, 2017 1:27 PM
Skötsel och förvaring av motorcykeln
7-4
7
MAU26183
Förvarin g
Kortvarig
Förvara alltid motorcykeln på ett svalt, torrt
ställe och den skydda vid behov från damm
med ett poröst överdrag. Kontrollera att
motorn och avgassystemet har svalnat inn-
an du täcker över motorcykeln.
VIKTIGT
MCA10811
Förvarin g av motorcykeln i ett d åligt
ventilerat rum eller om den täcks
me d ett över dra g me dan den fortfa-
ran de är fukti g, kan g e upphov till
att vatten och fukt trän ger in och
g er upphov till rost.
För att förhin dra korrosion b ör de
inte förvaras i fukti ga källare, stall
(luften innehåller ammoniak) och
områ den där starka kemikalier för-
varas.
Lång varig
Innan du ställer undan motorcykeln under
flera månader: 1. Följ anvisningarna i avsnittet “Skötsel”
i detta kapitel.
2. Fyll bensintanken och tillsätt en bräns- lestabilisator (om det finns tillgängligt)
för att hindra att tanken rostar eller att
bränslekvaliteten försämras.
3. Gör på följande sätt för att skydda cy-
lindrar, kolvringar, etc, från korrosion.a. Ta bort tändstiftshattarna och skruva loss tändstiften.
b. Häll i en tesked motorolja i varje tändstiftshål.
c. Sätt på tändstiftshattarna på tänd-
stiften och placera tändstiften på
topplocket så att de är jordade.
(Detta begränsar gnistorna under
nästa steg.) d. Dra runt motorn flera varv med
hjälp av startmotorn. (Detta gör att
oljan i cylindern sprids ut på cylin-
derväggarna.) VARNING! Un dvik
ska da från g nistbild nin g g enom
att kontrollera att tän dstiftet är
or dentli gt jor dat när motorn
d ras runt.
[MWA10952]
e. Ta bort tändstiftshattarna från
tändstiften och skruva fast tänd-
stiften. Sätt tillbaks tändstiftshat-
tarna på tändstiften.
4. Smörj alla reglageleder, -lagringar och -kablar samt alla leder och lagringar
på pedaler och stöd.
5. Kontrollera vid behov lufttrycket i däcken och lyft sedan upp motorcy-
keln så att båda hjulen är fria från un-
derlaget. Som alternativ kan du vrida
på hjulen lite varje månad så att inte
däcken deformeras på något ställe.
6. Täck över avgasrören med en plast- påse så att det inte tränger in någon
fukt.
7. Ta bort batteriet och ladda det. Lagra det på ett svalt och torrt ställe och lad-
da det varje månad. Förvara inte bat-
teriet på ett för varmt eller för kallt
ställe [mindre än 0 °C (30 °F) eller mer
än 30 °C (90 °F)]. För mer information
om hur du förvarar batteriet, se sidan
6-28.
TIPS
Om något behöver repareras på motorcy-
keln bör du göra det innan du ställer undan
den.
UBR5M0M0.book Page 4 Wednesday, July 5, 2017 1:27 PM
Register
10-2
10
T
Tändstift, kontroll av............................... 6-7
Tanklock ............................................... 3-14
Typskylt .................................................. 9-1
V
Varningslampa för motorproblem .......... 3-2
Varningslampa för oljetryck.................... 3-2
Växelpedal ............................................ 3-11
Växling .................................................... 5-3
Ventilspel .............................................. 6-14
Verktygssats ........................................... 6-2
UBR5M0M0.book Page 2 Wednesday, July 5, 2017 1:27 PM