Page 21 of 130

Speciale kenmerken
3-4
1
234
5
6
7
8
9
10
11
12
DAU66312
WoordenlijstABS - Anti-Lock Brake System (anti-blok-
keervoorziening remsysteem)
ABS ECU - Anti-lock Brake System Electro-
nic Control Unit (elektronische regeleenheid
anti-blokkeervoorziening remsysteem)
CCU - Communication Control Unit (com-
municatieregeleenheid)
ECU - Engine Control Unit (motorregeleen-
heid)
ERS - Electronic Racing Suspension (elek-
tronisch veersysteem)
GPS - Global Positioning System (satelliet-
plaatsbepalingssysteem)
IMU - Inertial Measur ement Unit (inertiële
meeteenheid)
LCS - Launch Control Sy stem (launch-con-
trolsysteem)
LIF - Lift Control Syst em (anti-liftsysteem)
PWR - Power delivery mode (vermogensaf-
giftemodus)
QS - Quick Shift (Snel schakelen)
QSS - Quick Shift System (snelschakelsy-
steem)
SC - Stability Control (stabiliteitsregeling)
SCS - Slide Control System (anti-uitbreek-
regeling)
SCU - Suspension Control Unit (regeleen-
heid vering)
TCS - Traction Control System (tractierege- ling)
UBS - Unified Brake System (gekoppeld
remsysteem)
YRC - Yamaha Ride Control (rijregelsy-
steem)
BX4-9-D1.book 4 ページ 2018年6月7日 木曜日 午前10時52分
Page 40 of 130

Functies van instrumenten en bedieningselementen
4-18
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
3. Selecteer het YRC-item PWR, TCS, SCS, LCS, QSS, LIF of ERS
(YZF-R1M) dat u wilt aanpassen.
OPMERKING
Als een YRC-item wordt geselecteerd,
wordt het huidige instellingsniveau
aangegeven met een vierkant met een
blauwe rand en de fabrieksinstelling in
een grijs vlak.
De fabrieksinstellingen variëren naar-gelang de geselecteerde YRC-modus.
4. Als u andere YRC-modi op maat wilt instellen of afzonderlijke YRC-items
wilt aanpassen, herhaalt u de proce-
dure vanaf stap 2. Selecteer als u klaar
bent het driehoeksymbool uiterst links
om terug te gaan naar het scherm ME-
NU. Voor de YZF-R1M selecteert u het symbool “ ” voor fijnafstemming van
de ERS-modusinstellingen.
ERS (YZF-R1M)
Het ERS bestaat uit drie semi-actieve auto-
matische modi (T-1, T-2, R-1) en drie hand-
matige instelmodi (M-1, M-2, M-3). Als een
automatische modus wordt geselecteerd,
past de SCU de ingaande en uitgaande
dempingskrachten aan op basis van de rij-
omstandigheden. Bij alle modellen en in alle
1. Driehoekmerkteken
2. YRC-modusvlak
3. YRC-item
4. ERS-modus (YZF-R1M)
5. Naar ERS-menu (YZF-R1M)
YRC
PWRTCS SCS LCS QS
LIF ERS
12:
00
YRC Setting
km/h
QS
A 1
5 2 1
111 1
ON
1
OFF
1
T-
1
4 33 22
OFF
2OFF
3 2OFF
OFF
3
2
4
C B
D 1
T-
2
R -
1
M -
1
M -
2
134 5
2
1. YRC-item
2. Huidige niveau-instelling
3. Door de fabriek ingesteld niveau
4. YRC-modus
YRC
PWRTCSSCSLCS QS
LIFERS
12:
00
YRC Setting
km/h
QS
A 1
5 2 1
111 1
ON
1
OFF
1
T-
1
4 33 22
OFF
2OFF
3 2OFF
OFF
3
2
4
C B
D 1
T-
2
R -
1
M -
1
M -
2
1
3 4
2
1. Selectievlak voor ERS-modus “SETTING”
2. Remondersteuningsniveau
3. Bochtenondersteuningsniveau
4. Acceleratieondersteuningsniveau
5. Algemeen dempingsniveau voor
6. Algemeen dempingsniveau achter
7. Door de fabriek ingesteld niveau
8. Niveau-aanpassing
SETTING
BRAKE
SUPPORT CORNER
SUPPORT
ACCELSUPPORT
FRONT FIRM REAR
FIRM
12 :
00
YRC Setting
km/hT -
1
H -2
S H
+2
S
T -
2
R -
1134 8
5 7
6
2
BX4-9-D1.book 18 ページ 2018年6月7日 木曜日 午前10時52分
Page 41 of 130

Functies van instrumenten en bedieningselementen
4-19
1
2
345
6
7
8
9
10
11
12
modi wordt de veervoorspanning handma-
tig ingesteld. (Zie pagina’s 4-41 en 4-43.)
Voor circuitmodi T-1 en T-2 kunnen de vol-
gende instellingen worden aangepast:
REMONDERSTEUNING: vermindert dui-
ken (inveren van de v oorvork bij remmen)
BOCHTENONDERSTEUNING: vergroot
de demping om chassisfluctuaties te absor-
beren voor een soepel bochtengedrag. Ver-
laag deze instelling voor meer
achterwielgrip.
ACCELERATIEONDERSTEUNING: ver-
mindert squat (inver en van de achterbrug
bij acceleratie)
DEMPING VOOR: vergroot (H) of verkleint
(S) de algemene demping van de voorve-
ring
DEMPING ACHTER: vergroot (H) of ver-
kleint (S) de algemene demping van de
achtervering Voor de wegmodus R-1 kunnen de volgen-
de instellingen worden aangepast:
REMONDERSTEUNING: vermindert dui-
ken (inveren van de voorvork bij remmen)
DEMPING VOOR: vergroot (H) of verkleint
(S) de algemene demping van de voorve-
ring
DEMPING ACHTER: vergroot (H) of ver-
kleint (S) de algemene demping van de
achtervering
OPMERKING
T-1 is een voorinstelling voor circuitge-
bruik met slicks.
T-2 is een voorinstelling voor circuitge-
bruik met wegbanden.
R-1 is een voorinstelling voor wegge-bruik met wegbanden.
Voor de handmatige instelmodi M-1, M-2 en
M-3 kunnen de volgende instellingen wor-
den aangepast:
Fr COM: ingaande demping voor
Fr REB: uitgaande demping voor
Rr COM: ingaande demping achter
Rr REB: uitgaande demping achter
1. Selectievlak voor ERS-modus “SETTING”
2. Remondersteuningsniveau
3. Algemeen dempingsniveau voor
4. Algemeen dempingsniveau achter
5. Door de fabriek ingesteld niveau
6. Niveau-aanpassing
SETTING BRAKE
SUPPORT
FRONT
FIRM REAR
FIRM
12 :
00
YRC Setting
km/hR -
1
H -2
S H
+2
S
T -
1
T -
213 4
2
6
5
1. Selectievlak voor ERS-modus “SETTING”
2. Inveerdempingskracht voor
3. Uitveerdempingskracht voor
4. Inveerdempingskracht achter
5. Uitveerdempingskracht achter
6. Door de fabriek ingesteld niveau
7. Huidige niveau-instelling
12:
00
YRC Setting
km/hM -
1
M -
2
M -
3
Fr COM Rr COM
Fr REB Rr REB
SETTING
18
8 22 22
134 7
5 6
2
BX4-9-D1.book 19 ページ 2018年6月7日 木曜日 午前10時52分
Page 101 of 130

Periodiek onderhoud en afstelling
7-23
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
ongeluk als gevolg.
DAU36505
Remlichtschakelaars Het remlicht moet gaan branden net voor-
dat de remwerking intreedt. Het remlicht
wordt geactiveerd door schakelaars die zijn
verbonden met de remhendel en het rem-
pedaal. Aangezien de remlichtschakelaars
onderdelen zijn van het Yamaha ABS (An-
ti-lock Brake System), mogen ze alleen
worden onderhouden door een Yamaha
dealer.
DAU22393
Controleren van voor- en
achterremblokkenDe remblokken in de voor- en achterrem
moeten worden gecontroleerd op slijtage
volgens de intervalperioden voorgeschre-
ven in het periodieke smeer- en onder-
houdsschema.
DAU36891
Remblokken voorrem
Elk voorremblok heeft een eigen slijtage-in-
dicator, zodat het remblok kan worden ge-
controleerd zonder de rem te hoeven
demonteren. Bekrachtig de rem en let op de
stand van de slijtage-indicator om de rem-
blokslijtage te controleren. Wanneer een
remblok zover is afgesleten dat de slijta-
ge-indicator de remschijf bijna raakt, vraag1. Slijtage-indicator remblok
1
BX4-9-D1.book 23 ページ 2018年6月7日 木曜日 午前10時52分