2018 YAMAHA XMAX 300 air filter

Gebruik en belangrijke rij-informatie
6-5
6
DAU16821
Tips voor een zuinig brandstof-
verbruik
Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk
van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om
het brandstofverbruik te verlagen:
Voer het motortoerental tijdens acce-
lereren niet te hoog op.
Voer het toerental niet te hoog op ter-
wijl de motor onbelast draait.
Laat de motor niet langdurig stationair
draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld
in files, bij stoplichten of bij spoorweg-
overgangen).
DAU16842
Inrijperiode
De belangrijkste periode in de levensduur
van het motorblok is de tijd tussen 0 en
1600 km (1000 mi). Lees daarom de vol-
gende informatie aandachtig door.
Omdat het motorblok gloednieuw is, mag
dit de eerste 1600 km (1000 mi) niet te
zwaar worden belast. De verschillende on-
derdelen van de motor slijten op elkaar in
totdat de juiste bedrijfsspelingen zijn be-
reikt. Rijd tijdens deze periode nooit lang-
durig volgas en vermijd ook andere
manoeuvres die tot oververhitting van de
motor kunnen leiden.
DAU34323
0–1000 km (0–600 mi)
Laat de motor niet langer dan 4500 tpm
achtereen draaien. LET OP: Na 1000 km
(600 mi) moeten de motorolie, eindover-
brengingsolie en het oliefilterelement
worden vervangen.
[DCA12932]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Laat de motor niet langer dan 5400 tpm
achtereen draaien.
1600 km (1000 mi) en verder
De machine kan nu normaal worden ge-
bruikt.
LET OP
DCA10311
Voer het toerental niet zover op dat
de toerenteller in de rode zone
wijst.
Als tijdens de inrijperiode motor-
schade optreedt, vraag dan direct
een Yamaha dealer de machine te
controleren.
UBY3D0D0.book Page 5 Tuesday, August 29, 2017 9:46 AM

Periodiek onderhoud en afstelling
7-6
7
DAU79370
OPMERKING
Motorluchtfilter en luchtfilter van V-snaarbehuizing
• Het motorluchtfilter op dit model is voorzien van een geolied papieren filterelement.
Reinig dit niet met perslucht om beschadiging te voorkomen.
• Het motorluchtfilterelement en het element van het secundaire luchtfilter moeten
vaker worden vervangen en het luchtfilterelement van de V-snaarbehuizing moet
vaker worden gereinigd bij rijden in zeer stoffige of vochtige gebieden.
Hydraulisch remsysteem
• Ververs na het demonteren van de remhoofdcilinders en remklauwen altijd de rem-
vloeistof. Controleer regelmatig de remvloeistofniveaus en vul de reservoirs indien
nodig bij.
• Elke twee jaar moeten de inwendige onderdelen van de hoofdremcilinders en de
remklauwen worden vervangen en de remvloeistof worden ververst.
• De remslangen dienen elke vier jaar te worden vervangen, of wanneer deze zijn ge-
scheurd of beschadigd.
25*V- s n a a r• Vervangen.Wanneer de indicator V-snaar-
vervanging knippert [elke
20000 km (12000 mi)]
26*Voor- en achter-
remschakelaar• Controleer de werking.√√√√√√
27*Bewegende delen
en kabels•Smeren.√√√√√
28*Gasgreephuis en
gaskabel• Controleer werking en vrije
slag.
• Stel de vrije slag van de gaska-
bel af indien nodig.
• Smeer het gasgreephuis en de
gaskabel.√√√√√
29*Lampen, richting-
aanwijzers en
schakelaars• Controleer de werking.
• Stel de koplamplichtbundel af.√√√√√√ NR. ITEM
X 1000 km CONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURT
X 1000 mi
KILOMETERSTAND
JAARLIJKSE
CONTROLE
110203040
0.66121824
UBY3D0D0.book Page 6 Tuesday, August 29, 2017 9:46 AM

Periodiek onderhoud en afstelling
7-11
7
9. Vul met de aangegeven hoeveelheid
van de aanbevolen motorolie.
OPMERKING
Veeg enige gemorste olie af nadat de motor
en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld.
LET OP
DCA24060
Zorg dat er geen verontreinigingen in het
carter terechtkomen.
10. Breng de olievuldop aan met de O-
ring en zet deze vast.
11. Start de motor, laat deze een paar mi-
nuten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Als er sprake is
van olielekkage, zet de motor dan di-
rect af en zoek de oorzaak.
12. Zet de motor af, controleer dan het
olieniveau en corrigeer indien nodig.
13. Stel de indicator olieverversing terug.
(Zie pagina 4-7.)
OPMERKING
Als de motorolie werd ververst voordat de
indicator olieverversing brandde (dus voor-
dat de intervalperiode voor olieverversing
was verstreken), moet de indicator na de
olieverversing worden teruggesteld zodat
het eerstvolgende tijdstip voor olieverver-
sing weer correct wordt aangegeven.
DAU20067
Eindoverbrengingsolie
Het eindoverbrengingshuis moet voor elke
rit worden gecontroleerd op olielekkage. In
geval van lekkage dient u de scooter door
een Yamaha dealer te laten nakijken en re-
pareren. Bovendien dient de eindoverbren-
gingsolie als volgt te worden ververst op de
tijdstippen vermeld in het periodieke onder-
houds- en smeerschema.
1. Start de motor, warm de eindover-
brengingsolie op door enkele minuten
te rijden en zet dan de motor af.
2. Zet de scooter op de middenbok.
3. Plaats een olieopvangbak onder het
eindoverbrengingshuis om de ge-
bruikte olie op te vangen.
4. Verwijder de vuldop van de eindover-
brengingsolie met de o-ring uit het
eindoverbrengingshuis.
5. Verwijder de aftapplug van de eind-
overbrengingsolie met de pakking om
de olie uit het eindoverbrengingshuis
te laten stromen. Aanhaalmoment:
Olieaftapplug:
20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
Aanbevolen motorolie:
Zie pagina 9-1.
Oliehoeveelheid:
Olieverversing:
1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
Met verwijderen van oliefilterele-
ment:
1.60 L (1.69 US qt, 1.41 Imp.qt)
1. Vuldop versnellingsbakolie
2. O-ring
1
2
UBY3D0D0.book Page 11 Tuesday, August 29, 2017 9:46 AM

Periodiek onderhoud en afstelling
7-14
7
DAU78574
Luchtfilter en luchtfilterelemen-
ten in de V-snaarbehuizing
Het luchtfilterelement en het luchtfilterele-
ment van het secundaire luchtfilter moeten
worden vervangen en het pre-luchtfilterele-
ment en het luchtfilterelement van de V-
snaarbehuizing moeten worden gereinigd
volgens de intervalperioden vermeld in het
periodieke smeer- en onderhoudsschema.
Reinig de luchtfilterelementen vaker als u in
zeer stoffige of vochtige gebieden rijdt. Ver-
der moet de aftapslang van het luchtfilter
regelmatig worden gecontroleerd en gerei-
nigd.
Reinigen van de luchtfilteraftapslang
1. Controleer of zich in de slang aan de
achterkant van het luchtfilterhuis geen
water of vuil heeft verzameld.
2. Haal de slang los van de klem als er
vuil of water in zit, reinig hem grondig
en breng opnieuw aan.
OPMERKING
Als vuil of water werd aangetroffen in de af-
tapslang, controleer dan het luchtfilterele-
ment op overmatig vuil of beschadiging en
vervang het indien nodig.
Vervangen van het luchtfilterelement en
filterelement van het secundaire luchtfil-
ter en reinigen van het filterelement van
het pre-luchtfilter
1. Zet de machine op de middenbok.
2. Verwijder de rubber pluggen.
3. Verwijder het luchtfilterdeksel door de
schroeven te verwijderen.
4. Trek het luchtfilterelement en filterele-
ment van het secundaire luchtfilter
naar buiten.
1. Aftapslang luchtfilter
1
1. Rubber plug
1. Luchtfilterdeksel
2. Schroef
1
1
2
2
2 2
UBY3D0D0.book Page 14 Tuesday, August 29, 2017 9:46 AM

Periodiek onderhoud en afstelling
7-15
7
5. Breng een nieuw filterelement voor het
secundaire luchtfilter aan in het lucht-
filterdeksel.
6. Breng een nieuw luchtfilterelement
aan in het luchtfilterhuis. LET OP:
Zorg ervoor dat het filterelement
goed aanligt in het luchtfilterhuis.
Laat de motor nooit draaien met het
luchtfilterelement uitgenomen,
hierdoor kunnen de zuiger(s) en/of
cilinder(s) overmatig versleten ra-
ken.
[DCA10482]
7. Trek het pre-luchtfilterelement naar
buiten en blaas vervolgens het vuil
weg met perslucht zoals getoond.8. Controleer het pre-luchtfilterelement
op beschadiging en vervang het in-
dien nodig.
9. Breng het pre-luchtfilterelement aan in
het luchtfilterdeksel.
10. Monteer het luchtfilterdeksel door de
schroeven aan te brengen.
OPMERKING
De lange schroef moet worden aange-
bracht zoals getoond.
1. Luchtfilterelement
1. Filterelement secundair luchtfilter
2. Luchtfilterdeksel
1
1
2
1. Filterelement pre-luchtfilter
2. Luchtfilterdeksel
1
2
UBY3D0D0.book Page 15 Tuesday, August 29, 2017 9:46 AM

Specificaties
9-1
9
Afmetingen:
Totale lengte:
2185 mm (86.0 in)
Totale breedte:
775 mm (30.5 in)
Totale hoogte:
1415/1465 mm (55.7/57.7 in)
Zadelhoogte:
795 mm (31.3 in)
Wielbasis:
1540 mm (60.6 in)
Grondspeling:
135 mm (5.31 in)
Kleinste draaicirkel:
2.6 m (8.53 ft)
Gewicht:
Rijklaar gewicht:
179 kg (395 lb)
Motor:
Verbrandingscyclus:
4-takt
Koelsysteem:
Vloeistofgekoeld
Kleppenmechanisme:
SOHC
Aantal cilinders:
1-cilinder
Slagvolume:
292 cm3
Boring × slag:
70.0 × 75.9 mm (2.76 × 2.99 in)
Compressieverhouding:
10.9 : 1
Startsysteem:
Elektrische startmotor
Smeersysteem:
Wet sump
Motorolie:
Aanbevolen merk:
YAMALUBE
SAE-viscositeitsklassen:
10W-40
Aanbevolen kwaliteit motorolie:
API service type SG of hoger, JASO MA- of
MB-norm
Hoeveelheid motorolie:
Olieverversing:
1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
Met verwijderen van oliefilterelement:
1.60 L (1.69 US qt, 1.41 Imp.qt)
Eindoverbrengingsolie:
Type:
SAE 10W-30 type SE motorolie
Hoeveelheid:
0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
Hoeveelheid koelvloeistof:
Koelvloeistofreservoir (tot aan de merkstreep
voor maximumniveau):
0.18 L (0.19 US qt, 0.16 Imp.qt)
Radiator (inclusief alle leidingen):
1.10 L (1.16 US qt, 0.97 Imp.qt)
Luchtfilter:
Luchtfilterelement:
Papieren element met oliecoating
Brandstof:
Aanbevolen brandstof:
Loodvrije superbenzine (gasohol [E10]
acceptabel)
Inhoud brandstoftank:
13 L (3.4 US gal, 2.9 Imp. gal)
Hoeveelheid reservebrandstof:
2.4 L (0.63 US gal, 0.53 Imp.gal)
Brandstofinjectie:
Gasklephuis:
Het teken van identificatie:
B741 00
Bougie(s):
Fabrikant/model:
NGK/LMAR8A-9
Elektrodenafstand:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Koppeling:
Type koppeling:
Droog, centrifugaal, schoen
Aandrijflijn:
Primaire reductieverhouding:
1.000
Eindoverbrenging:
Tandwiel
Secundaire reductieverhouding:
7.590 (48/18 x 37/13)
Type versnellingbak:
Automatisch, V-snaar
Chassis:
Type frame:
Underbone
Spoorhoek:
26.5 graden
Naspoor:
95 mm (3.7 in)
UBY3D0D0.book Page 1 Tuesday, August 29, 2017 9:46 AM