2018 YAMAHA WOLVERINE transmission

4-2
4
FBU31268Témoins et témoins d’alerte
FBU31270Témoin de la gamme basse “L”
Ce témoin s’allume lorsque le sélecteur de
marche est à la position “L”.FBU31280Témoin de la gamme haute “H”
Ce témoin s’allume lorsque le sélecteur de
marche est à la position “H”.
1. Témoin de blocage du différentiel “DIFF. LOCK”
2. Témoin de la gamme basse “L”
3. Témoin de la gamme haute “H”
4. Témoin du point mort “N”
5. Témoin de marche arrière “R”
6. Témoin du frein de stationnement “ ”
7. Icône de transmission “ / ”
8. Témoin d’alerte de panne moteur “ ”
9. Témoin d’alerte de la température du liquide de refroidissement “ ”
10.Témoin d’alerte de la direction assistée électrique “EPS”356421
7
8109
1. Témoin de port de casque “ ”
2. Témoin de port de ceinture de sécurité “ ”
21
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FBU31290Témoin de point mort “N”
Ce témoin s’allume lorsque le sélecteur de
marche est à la position “N”.FBU31300Témoin de marche arrière “R”
Ce témoin s’allume lorsque le sélecteur de
marche est à la position “R”.FBU31310Témoin du frein de stationnement “ ”
Ce témoin s’allume lorsque le frein de station-
nement est actionné.FBU37220Témoin de blocage du différentiel “DIFF.
LOCK”
Ce témoin s’allume lorsque le différentiel
avant est bloqué.N.B.Lorsque le bouton du système d’entraîne-
ment On–Command est réglé sur “DIFF
LOCK”, le témoin clignote jusqu’au blocagedu différentiel. La rotation du volant dans un
sens et dans l’autre ou une conduite lente fa-
cilite le blocage du différentiel.
FBU37171Icône de transmission “ / ”
Cette icône représente le mode de conduite
sélectionné. Lorsque le mode 2WD est sélec-
tionné, l’icône est éteinte. Lorsque le mode
4WD est sélectionné, “ ” apparaît. Et lors-
que le mode 4WD avec un blocage du diffé-
rentiel est sélectionné, “ ” apparaît.N.B.
Voir les pages 4-12 et 6-7 pour plus d’infor-
mations sur la sélection du mode de
conduite.
 En raison du mécanisme de synchronisa-
tion du différentiel, l’icône de transmission
ne s’allume cependant pas toujours tant
que le véhicule est à l’arrêt.
 Lorsque le bouton du système d’entraîne-
ment On–Command est réglé sur “DIFF
LOCK” ou sur “4WD”, l’icône de transmis-
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Placer le contacteur à la position “ ” afin
d’allumer les feux de route et les feux arrière.
Placer le contacteur à la position “ ” pour
éteindre les phares et les feux arrière.ATTENTIONFCB02061Ne jamais laisser les phares trop long-
temps allumés alors que le moteur est
coupé. La batterie risque de se décharger
au point d’empêcher le démarreur élec-
trique de disposer d’une puissance suffi-
sante pour lancer le moteur. Dans ce cas,
il convient de déposer et de recharger la
batterie.
FBU31402Bouton du système d’entraînement
On–Command “2WD/4WD/DIFF
LOCK”Arrêter le véhicule et déplacer le bouton du
système d’entraînement On–Command pour
passer en mode de transmission à deux
roues motrices au mode de transmission à
quatre roues motrices, ou quatre roues avec
blocage du différentiel ou vice versa. Sélec-
tionner le mode de traction approprié au type
de terrain et aux conditions de conduite.
H
1. Bouton de commande “2WD/4WD/DIFF LOCK”
1
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Le moteur peut être mis en marche
quelle que soit la vitesse engagée,
pourvu que la pédale de frein soit ac-
tionnée. Il est toutefois préférable de
sélectionner le point mort avant de
mettre le moteur en marche.
4. Mettre le moteur en marche en tournant la clé sur “ ” (démarrage), tout en veil-
lant à ne pas mettre le pied sur la pédale
d’accélérateur.
Si le moteur ne se met pas en marche, relâ-
cher la clé, puis effectuer une nouvelle tenta-
tive. Attendre quelques secondes entre cha-
que essai. Chaque essai de mise en marche
du moteur doit être aussi court que possible
afin de préserver l’énergie de la batterie.
ATTENTION : Ne pas actionner le démar-
reur pendant plus de 5 secondes d’affilée
sous peine de risquer de l’endommager.
Attendre au moins 5 secondes entre cha-
que tentative de mise en marche afin de
laisser refroidir le démarreur.
[FCB02140]
Ne pas tourner la clé de contact à la
position “ ” (démarrage) lorsque le moteur
tourne, sous peine de risquer d’endommager
le démarreur électrique.N.B.Afin d’optimiser la durée de service du mo-
teur, ne jamais accélérer à l’excès tant que le
moteur est froid ! FBU31912Fonctionnement du sélecteur de mar-
che et conduite en marche arrièreATTENTIONFCB02150Ne pas changer de rapport avant l’arrêt
complet du véhicule et avant que le moteur
ait retrouvé son régime de ralenti normal.
Le moteur ou la transmission risquent
d’être endommagés.
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Type:SAE 0W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 ou
20W-50
Classification d’huile moteur recommandée: API Service de type SG et au-delà/JASO MA
Quantité d’huile moteur: Sans remplacement de la cartouche du filtre à huile:2.20 L (2.33 US qt, 1.94 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche du filtre à huile: 2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)Huile de couple conique arrière:Type:Huile pour engrenage hypoïde SAE 80 API GL-4
Quantité: 0.64 L (0.68 US qt, 0.56 Imp.qt)Huile de différentiel:Type:Huile pour engrenage hypoïde SAE 80 API GL-4 Quantité:
0.18 L (0.19 US qt, 0.16 Imp.qt)
Quantité de liquide de refroidissement:Vase d’expansion (jusqu’au repère de niveau maximum):
0.28 L (0.30 US qt, 0.25 Imp.qt)
Radiateur (circuit compris): 2.85 L (3.01 US qt, 2.51 Imp.qt)Filtre à air:Élément du filtre à air:
Élément de type humideCarburant:Carburant recommandé:Essence ordinaire sans plomb exclusivement
Capacité du réservoir:
36.7 L (9.69 US gal, 8.07 Imp.gal)Injection de carburant:Boîtier d’injection:Repère d’identification:2MB1 00Bougie(s):Fabricant/modèle:
NGK/CPR7EA-9
Écartement des électrodes: 0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)Embrayage:Type d’embrayage:
Humide, centrifuge automatiqueTransmission:Système de réduction secondaire:Entraînement par arbre
0 10 30 50 70 90 110 130 F
–20 –10 0 10 20 30 40 50 CSAE 0W-30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40SAE 20W-50
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HHuile de couple conique arrière, entretiens périodiques ................................................................ 8-21
Huile de différentiel, entretiens périodiques ................ 8-24
Huile moteur, contrôle avant utilisat ion .......................... 5-6
Huile moteur et cartouche du filtre à huile, entretien périodique .................................................................. 8-15IIcône de transmission .................................................... 4-3
Instruments, contacteurs et feux, contrôle avant utilisation ...................................................................... 5-8JJeu de soupape ........................................................... 8-42LLevier de frein de stationnement ................................. 4-14
Liquide de frein, changement ...................................... 8-45
Liquide de refroidissement, contrôle avant utilisation ... 5-6
Liquide de refroidissement, entretiens périodiques ..... 8-27MManuel du propriétaire et trousse de réparation ...........8-2
Mise en marche à l’aide de câbles de démarrage ....... 8-54NNettoyage ....................................................................... 9-1
Niveau du liquide de frein, contrôle ............................. 8-43
Numéro d’identification du véhicule ............................ 11-1
Numéros d’identification .............................................. 11-1PPare-étincelles, nettoyage ........................................... 8-40
Pédale d’accélérateur .................................................. 4-13
Pédale d’accélérateur, Contrôles préalables ................. 5-6
Pédale de frein ............................................................. 4-14 Pédale de frein, contrôle .............................................. 8-45
Pédale de frein et pédale d’accélérateur, graissage .... 8-47
Pivot des articulations arrière supérieures et
inférieures, graissage ................................................. 8-48
Plaquettes de frein avant et arrière, contrôle ............... 8-42
Pneu, remplacement .................................................... 8-49
Pneus, contrôle avant utilisation .................................... 5-8
Poignée du passager, contrôle avant utilisation ............ 5-7
Porte-gobelets ............................................................. 4-21
Portières ....................................................................... 4-16
Position du siège du conducteur ................................. 4-17
Prise pour accessoire CC ............................................ 4-35
RRangement ..................................................................... 9-2
Repose d’une roue ....................................................... 8-50
Rodage du moteur ......................................................... 6-1SSélecteur de marche .................................................... 4-15
Sièges .......................................................................... 4-16
Soufflets de demi-arbre de roue .................................. 8-32
Stationnement ................................................................ 6-9TTableaux de dépistage des pannes ............................. 8-63
Tableaux des entretiens ................................................. 8-4
Témoin d’alerte de la température du liquide de refroidissement ............................................................ 4-4
Témoin d’alerte de panne du moteur ............................. 4-4
Témoin d’alerte EPS ...................................................... 4-5
Témoin de blocage du différentiel ................................. 4-3
Témoin de la gamme basse ........................................... 4-2
Témoin de la gamme haute ........................................... 4-2
Témoin de marche arrière .............................................. 4-3
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