
Soin et remisage de la moto
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7
systèmes d’échappement en acier
inoxydable les décolorations dues à la
chaleur.
4. Appliquer un spray de protection anti- corrosion sur toutes les pièces métal-
liques, y compris les surfaces chro-
mées ou nickelées.
AVERTISSEMENT ! Ne pas appli-
quer  de silicone ni  d’huile en spray
sur les sièges, les poignées, les re-
pose-pie ds en caoutchouc ou les
ban des  de roulement d es pneus.
Ces pièces d eviendraient glis-
santes, ce qui pourrait provoquer
une perte d e contrôle. Nettoyer soi-
gneusement la surface  de ces élé-
ments avant d ’utiliser le véhicule.[FWA20650]
5. Traiter les pièces en caoutchouc, vi-
nyle et plastique non peintes avec un
produit d’entretien approprié.
6. Retoucher les griffes et légers coups occasionnés par les gravillons, etc.
7. Cirer toutes les surfaces peintes avec une cire non abrasive ou utiliser un
spray de finition pour moto.
8. Une fois le nettoyage terminé, démar- rer le moteur et le  laisser tourner au ra-
lenti pendant plusieurs minutes pour
aider à sécher l’humidité restante. 9. Si la lentille de phare s’est embuée,
démarrer le moteur  et allumer le phare
pour aider à éliminer l’humidité.
10. Veiller à ce que le véhicule soit parfai- tement sec avant de le remiser ou de
le couvrir.
ATTENTION
FCA26320
Ne pas appliquer d e cire sur les piè-
ces en caoutchouc ou en plastique
non peintes.
 Ne pas utiliser d e produits  de polis-
sage abrasifs, car ceux-ci attaquent
la peinture.
 Faire preuve d e modération lors d e
l’application  de cire et d e produits
en spray. Essuyer l’excé dent après
chaque application.
AVERTISSEMENT
FWA20660
Des impuretés restant sur les freins ou
les pneus peuvent provoquer une perte
d e contrôle.
 Vérifier qu’il n’y a ni lubrifiant ni cire
sur les freins ou les pneus.
 Si nécessaire, laver les pneus à
l’eau savonneuse chau de. 
Le cas échéant, nettoyer les  dis-
ques et les plaquettes  de frein à
l’aid e de nettoyant freins ou  d’acé-
tone.
 Avant  de con duire à vitesse élevée,
effectuer un test  de con duite afin d e
vérifier le freinage et la prise  de vi-
rages.
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Soin et remisage de la moto
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7
FAU83472
RemisageToujours remiser le véhicule dans un en-
droit sec et tempéré. Si nécessaire, le pro-
téger contre la poussière à l’aide d’une
housse poreuse. S’assurer que le moteur et
le système d’échappement ont refroidi
avant de couvrir le véhicule. Si le véhicule
est souvent inutilisé pendant plusieurs se-
maines, il est recommandé d’utiliser un sta-
bilisateur de carburant de qualité après
chaque ravitaillement en carburant.ATTENTION
FCA21170
 Entreposer le véhicule d ans un en-
d roit mal aéré ou le recouvrir  d’une
bâche alors qu’il est mouillé provo-
queront  des infiltrations et  de la
rouille.
 Afin  de prévenir la rouille, éviter
l’entreposage  dans  des caves hu-
mi des,  des étables (en raison  de la
présence  d’ammoniaque) et à
proximité  de pro duits chimiques.Remisage  de longue d urée
Avant de remiser le véhicule pendant une
longue durée (60 jours ou plus) : 1. Effectuer toutes les réparations né- cessaires et tout entretien en suspens. 2. Suivre toutes les instructions de la
section Soin de ce chapitre.
3. Faire le plein de carburant, en ajoutant un stabilisateur de carburant confor-
mément au mode d’emploi du produit.
Faire tourner le moteur pendant 5 mi-
nutes afin de distribuer le carburant
traité dans le circuit d’alimentation.
4. Pour les véhicules équipés d’un robi- net de carburant : Tourner la manette
du robinet de carburant à la position
d’arrêt.
5. Pour les véhicules équipés d’un carburateur : Pour éviter l’accumula-
tion de dépôts de carburant, vidanger
dans un récipient propre le carburant
contenu dans la cuve à niveau
constant du carburateur. Resserrer le
boulon de vidange et verser de nou-
veau le carburant dans le réservoir.
6. Utiliser une huile à brumiser de qualité conformément aux instructions du
produit pour protéger les composants
internes du moteur contre la corro-
sion. En l’absence d’huile à brumiser,
procéder comme suit pour chaque cy-
lindre.a. Retirer le capuchon de bougie et déposer la bougie.
b. Verser une cuillerée à café d’huile moteur dans l’orifice de bougie. c. Remonter le capuchon de bougie
sur la bougie et placer cette der-
nière sur la culasse de sorte que
ses électrodes soient mises à la
masse. (Cette technique permet-
tra de limiter la production d’étin-
celles à l’étape suivante.)
d. Faire tourner le moteur à plusieurs
reprises à l’aide du démarreur.
(Ceci permet de répartir l’huile sur
la paroi du cylindre.)
AVERTISSEMENT ! Avant  de
faire tourner le moteur, veiller à
mettre les électro des  de bougie
à la masse afin  d’éviter la pro-
d uction  d’étincelles, car celles-
ci pourraient être à l’origine  de
d égâts et  de brûlures.
 [FWA10952]
e. Retirer le capuchon de la bougie,
installer cette dernière et monter
ensuite le capuchon.
7. Lubrifier tous les câbles de com- mande, les pivots, les leviers et les pé-
dales, ainsi que la béquille latérale et
la béquille centrale (le cas échéant).
8. Vérifier et régler la pression de gon-
flage des pneus, puis élever le véhi-
cule de sorte qu’aucune de ses roues
ne repose sur le sol. S’il n’est pas pos-
sible d’élever les roues, les tourner
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Caractéristiques
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Dimensions:Longueur hors tout:2150 mm (84.6 in)
Largeur hors tout:
885 mm (34.8 in)
Hauteur hors tout: 1250 mm (49.2 in)
Hauteur de la selle: 820 mm (32.3 in)
Empattement:
1510 mm (59.4 in)
Garde au sol: 150 mm (5.91 in)
Rayon de braquage minimum: 2.8 m (9.19 ft)Poi ds:Poids à vide:
263 kg (580 lb)Moteur:Cycle de combustion:
4 temps
Circuit de refroidissement: Refroidissement liquide
Dispositif de commande des soupapes: Double ACT
Disposition du ou des cylindres:
En ligne
Nombre de cylindres: 3 cylindres
Cylindrée: 847 cm3
Alésage  × course:
78.0  × 59.1 mm (3.07  × 2.33 in) Système de démarrage:
Démarreur électrique
Huile moteur:Marque recommandée:
YAMALUBE
Viscosités SAE: 10W-40
Classification d’huile moteur recommandée: API Service de type SG et au-delà, norme 
JASO MA
Quantité d’huile moteur: Changement d’huile: 2.40 L (2.54 US qt, 2.11 Imp.qt)
Avec dépose du filtre à huile: 2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)Quantité  de liqui de  de refroi dissement:Vase d’expansion (jusqu’au repère de niveau 
maximum):
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Radiateur (circuit compris): 1.93 L (2.04 US qt, 1.70 Imp.qt)Carburant:Carburant recommandé:
Essence super sans plomb (essence-
alcool [E10] acceptable)
Capacité du réservoir:
18 L (4.8 US gal, 4.0 Imp.gal)
Quantité de la réserve: 4.0 L (1.06 US gal, 0.88 Imp.gal)Injection  de carburant:Corps de papillon d’accélération:
Repère d’identification: BD51 00
Transmission:Rapport de démultiplication:
1re:2.667 (40/15)
2e: 2.000 (38/19)
3e: 1.619 (34/21)
4e: 1.381 (29/21)
5e: 1.190 (25/21)
6e: 1.037 (28/27)
Châssis:Voie:
410 mm (16.1 in)Pneu avant:Type:Sans chambre (Tubeless)
Taille:
120/70 R 15 M/C 56V
Fabricant/modèle: BRIDGESTONE/A41F MPneu arrière:Type:
Sans chambre (Tubeless)
Taille: 190/55 R 17 M/C 75V
Fabricant/modèle: BRIDGESTONE/A41R M
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IndexAAbsorbeur de vapeurs d’essence ......... 6-12
Avertisseur, contacteur ........................... 3-4BBarre stabilisatrice ................................ 6-35
Batterie ................................................. 6-31
Béquille latérale .................................... 3-34
Béquille latérale, contrôle et 
lubrification ......................................... 6-28
Bloc de compteurs multifonctions ........ 3-10
Bougies, contrôle .................................. 6-11
Bras oscillant, lubrification des  pivots .................................................. 6-29CCâble accroche-casque ....................... 3-29
Câbles, contrôle et lubrification ............ 6-26
Cache, dépose et repose ..................... 6-10
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-24
Carburant, économies ............................ 5-3
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ............................................ 6-26
Chaîne de transmission, tension .......... 6-24
Clignotants, contact eur .......................... 3-3
Combiné ressort-amortisseur,  réglage................................................ 3-31
Combinés de contacteurs ...................... 3-3
Commutateur de mode de conduite ...... 3-4
Commutateurs du régulateur de  vitesse .................................................. 3-4
Compartiment de rangement................ 3-29
Connecteur de diagnostic ...................... 9-2
Connecteur pour accessoire CC .......... 3-34
Consignes de sécurité ............................ 1-1 Contacteur à clé/serrure antivol ............. 3-2
Contacteur arrêt/marche/démarrage ..... 3-4
Contacteur MENU .................................. 3-4
Contacteurs de feu stop....................... 6-21
Contacteur SELECT ............................... 3-4
Coupe-circuit d’allumage ..................... 3-34
DDémarrage du moteur ............................ 5-1
Dépannage, schémas de diagnostic .... 6-36
Direction, contrôle ................................ 6-30
D-mode (mode de conduite) ................ 3-18
Durite de trop-plein du réservoir de 
carburant ............................................ 3-26EEmplacement des éléments ................... 2-1
Enregistrement des données, véhicule ................................................ 9-2
Entretien ................................................. 7-1
Entretien du système de contrôle des  gaz d’échappement ............................. 6-3
Entretiens et graissages, périodiques .... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFeux de détresse, contacteur ................ 3-4
Filtre à air, élément ............................... 6-16
Fourche, contrôle ................................. 6-29
Fourche, réglage .................................. 3-30
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 6-21
Frein, levier ........................................... 3-20
Frein, pédale......................................... 3-20
Fusibles, remplacement ....................... 6-32GGarde du levier d’embrayage,  réglage ............................................... 6-20
HHuile moteur..........................................6-12IImmobilisateur antivol .............................3-1
Inverseur feu de route/feu de croisement/Contacteur d’appel de 
phare.....................................................3-3JJeu de soupape ....................................6-17LLevier d’embrayage ..............................3-19
Leviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification .......................6-28
Liquide de frein, changement ...............6-24
Liquide de frein, contrôle du niveau......6-23
Liquide de refroidissement ...................6-15MMoteur, numéro de série.........................9-1NNuméros d’identification .........................9-1PPannes, diagnostic ...............................6-35
Passage de rapports ...............................5-2
Pédale de frein et sélecteur, contrôle  et lubrification .....................................6-27
Pièces de couleur mate ..........................7-1
Plaquettes de frein, contrôle .................6-22
Pneus ....................................................6-17
Poignée des gaz, contrôle de la  garde...................................................6-17
Poignée et câble des gaz, contrôle et 
lubrification .........................................6-27
Pot catalytique ......................................3-27
Prise pour accessoire CC .....................3-33
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