2018 YAMAHA MT07 TRACER ECU

Entretien périodique et réglage
6-18
6
FAU64662
Pneus
Les pneus sont le seul contact entre le vé-
hicule et la route. Quelles que soient les
conditions de conduite, la sécurité repose
sur une très petite zone de contact avec la
route. Par conséquent, il est essentiel de
garder en permanence les pneus en bon
état et de les remplacer au moment oppor-
tun par les pneus spécifiés.
Pression de gonflage
Il faut contrôler et, le cas échéant, régler la
pression de gonflage des pneus avant
chaque utilisation du véhicule.
AVERTISSEMENT
FWA10504
La conduite d’un véhicule dont les pneus
ne sont pas gonflés à la pression cor-
recte peut être la cause de blessures
graves, voire de mort, en provoquant
une perte de contrôle.
Contrôler et régler la pression de
gonflage des pneus lorsque ceux-ci
sont à la température ambiante.
Adapter la pression de gonflage
des pneus à la vitesse de conduite
et au poids total du pilote, du pas-
sager, des bagages et des acces-
soires approuvés pour ce modèle.
AVERTISSEMENT
FWA10512
Ne jamais surcharger le véhicule. La
conduite d’un véhicule surchargé peut
être la cause d’un accident.
Contrôle des pneus
Contrôler les pneus avant chaque départ.
Si la bande de roulement centrale a atteint
la limite spécifiée, si un clou ou des éclats
de verre sont incrustés dans le pneu ou si
son flanc est craquelé, faire remplacer im-
médiatement le pneu par un concession-
naire Yamaha.
N.B.
La limite de profondeur des sculptures peut
varier selon les législations nationales. Il
faut toujours se conformer à la législation
du pays dans lequel on utilise le véhicule.
AVERTISSEMENT
FWA10472
Faire remplacer par un concession-
naire Yamaha tout pneu usé à l’ex-
cès. La conduite avec des pneus
usés compromet la stabilité du vé-
hicule et est en outre illégale. Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids) :
Avant :
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Arrière :
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Conduite à grande vitesse:
Avant :
225 kPa (2.25 kgf/cm², 33 psi)
Arrière :
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Charge* maximale :
180 kg (397 lb)
* Poids total du pilote, du passager,
du chargement et des accessoires
1. Flanc de pneu
2. Profondeur de sculpture de pneu
Profondeur de sculpture de pneu
minimale (avant et arrière) :
1.6 mm (0.06 in)
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Entretien périodique et réglage
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Remplacer les pneus exclusive-
ment par des pneus de type spéci-
fié. D’autres pneus risquent d’écla-
ter lors de la conduite à très grande
vitesse.
Avant d’être légèrement usés, des
pneus neufs peuvent adhérer relati-
vement mal à certains revêtements
de route. Il ne faut donc pas rouler à
très grande vitesse pendant les pre-
miers 100 km (60 mi) après le rem-
placement d’un pneu.
Faire “chauffer” les pneus avant de
rouler à grande vitesse.
Toujours adapter la pression de
gonflage aux conditions de
conduite.FAU21963
Roues coulées
Pour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant les roues re-
commandées.
Avant chaque démarrage, il faut s’as-
surer que les jantes de roue ne sont
pas craquelées, qu’elles n’ont pas de
saut et ne sont ni voilées ni autrement
endommagées. Si une roue est en-
dommagée de quelque façon, la faire
remplacer par un concessionnaire
Yamaha. Ne jamais tenter une quel-
conque réparation sur une roue. Toute
roue déformée ou craquelée doit être
remplacée.
Il faut équilibrer une roue à chaque fois
que le pneu ou la roue sont remplacés
ou remis en place après démontage.
Une roue mal équilibrée se traduit par
un mauvais rendement, une mauvaise
tenue de route et réduit la durée de
service du pneu.
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10-1
10
Index
A
Absorbeur de vapeurs d’essence ........ 6-10
ABS, témoin ........................................... 3-5
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement ...... 6-39
Ampoule de phare, remplacement ....... 6-36
Avertisseur, contacteur ........................ 3-13
B
Batterie ................................................. 6-33
Béquille latérale .................................... 3-24
Béquille latérale, contrôle et
lubrification ........................................ 6-30
Bloc de compteurs multifonctions ......... 3-6
Bougies, contrôle ................................... 6-9
Bras oscillant, lubrification des
pivots ................................................. 6-31
C
Câble accroche-casque ....................... 3-21
Câbles, contrôle et lubrification ........... 6-28
Calage de la moto ................................ 6-40
Caractéristiques ..................................... 8-1
Carburant ............................................. 3-18
Carburant, économies ............................ 5-4
Carénages, dépose et repose ................ 6-8
Chaîne de transmission, nettoyage et
graissage............................................ 6-28
Chaîne de transmission, tension .......... 6-26
Clignotant, remplacement d’une
ampoule ............................................. 6-39
Clignotants, contacteur ........................ 3-13
Combiné ressort-amortisseur,
réglage ............................................... 3-22
Compartiment de rangement ............... 3-21
Connecteur de diagnostic ...................... 9-2
Connecteur pour accessoire CC.......... 3-26
Consignes de sécurité............................ 1-1
Contacteur à clé/serrure antivol ............. 3-2
Contacteur d’appel de phare ............... 3-12
Contacteurs à la poignée ..................... 3-12
Coupe-circuit d’allumage ..................... 3-24
Coupe-circuit du moteur/démarreur .... 3-13
D
Dépannage, schémas de diagnostic .... 6-42
Direction, contrôle ................................ 6-32
Durite de mise à l’air du réservoir de
carburant et durite de trop-plein ........ 3-19
E
Embrayage, réglage de la garde du
levier................................................... 6-21
Emplacement des éléments ................... 2-1Enregistrement des données, véhicule... 9-2
Entretien du système de contrôle des
gaz d’échappement.............................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques...... 6-4
Étiquette des codes du modèle .............. 9-1
F
Feu stop/arrière .................................... 6-38
Feu stop, contacteurs ........................... 6-22
Feux de détresse, contacteur ............... 3-13
Filtre à air, remplacement de l’élément
et nettoyage du tube de vidange........ 6-16
Fourche, contrôle.................................. 6-32
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 6-22
Frein, levier ........................................... 3-15
Frein, pédale ......................................... 3-15
Fusibles, remplacement........................ 6-35
H
Huile moteur et cartouche du filtre à
huile .................................................... 6-10
I
Immobilisateur antivol ............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement .......................................... 3-13
J
Jeu des soupapes ................................ 6-17
L
Levier d’embrayage .............................. 3-14
Leviers de frein et d’embrayage,
contrôle et lubrification ....................... 6-30
Liquide de frein, changement ............... 6-25
Liquide de frein, contrôle du niveau ..... 6-24
Liquide de refroidissement ................... 6-13
Liquide de refroidissement, témoin de
température .......................................... 3-4
M
Mise en marche du moteur ..................... 5-2
Moteur, numéro de série ........................ 9-1
N
Numéros d’identification ......................... 9-1
P
Panne du moteur, témoin ....................... 3-5
Pannes, diagnostic ............................... 6-41
Pare-brise ............................................. 3-22
Pédale de frein et sélecteur, contrôle
et lubrification ..................................... 6-29
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle................. 6-23
Pneus .................................................... 6-18
Poignée des gaz, contrôle de la
garde .................................................. 6-17
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