2018 TOYOTA YARIS pcs

207
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a rakomány elhelyezésére vonatkozó
következő szabályokat és a gépjármű terhelhetőségével kapcso-
latos információkat:
VIGYÁZAT!
n Csomagtérben nem szállítható tárgyak
A következő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
lBenzint tartalmazó tartályok
l Aeroszolos palackok
n Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági szabályok
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben a pedálok megfelelő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezetőt a kilátásban, illetve a vezető t vagy az uta-
sokat megütve, akár balesetet is okozhatnak.
l
A rakományt és a csomagokat lehe tőleg mindig a csomagtérben helyezze el.
lA csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
l Ne helyezzen rakományt vagy csomagokat a következő helyekre:
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egy-
más tetejére)
• A csomagtérfedélre
• A műszerfalra
• A vezérlőpanelre
l Rögzítsen minden tárgyat az utastérben.
l
Hátsó ülésekkel felszerelt gépjárművek: Ha lehajtja a hátsó üléseket, hosszú
tárgyakat ne helye zzen közvetlenül az első ülések mögé.
lSoha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózk odniuk,
és be kell csatolniuk a megfelelő biztonsági övet. Ellenkező esetben a hir-
telen fékezés, irányváltás vagy baleset sokkal nagyobb valószínűséggel
vezethet súlyos testi sérüléshez vagy akár halálhoz is.

209
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Utánfutó vontatása
uTömeg-határértékek
Vontatás előtt győződjön meg a vontatható tömegről, a megenge-
dett legnagyobb össztömegről (GVM), a megengedett legnagyobb
tengelyterhelésről (MPAC) és a vonóhorog terheléséről. ( 620. o.)
uVonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota az Ön gépjárművéhez a Toyota vonóhorog/vonóberende-
zés-tartószerkezet használatát j avasolja. Egyéb, hasonló jellegű és
minőségű termékek is használhatók.
Gépjárművét elsődlegesen személyszállításra tervezték. Az
utánfutó vontatása kedvezőtlenül hat a kormányozhatóságra, a
teljesítményre, a fékezésre, a gépjármű élettartamára és az
üzemanyag-fogyasztásra. Biztonsága és elégedettsége nagy-
mértékben függ a megfelelő bere ndezések helyes használatától
és óvatos vezetési stílusától. A saját és mások biztonsága érde -
kében ne terhelje túl gépjá rművét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vontat ása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak és az
utánfutóval kapcsolatos el őírásoknak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontat ásából eredő károkra.
Vontatás előtt a részletekért fo rduljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más, megbízható szakemberhez,
mert bizonyos országokban tová bbi jogszabályok is érvényben
vannak.

2104-1. Mielőtt elindul
nAz utánfutó össztömege és a megengedett vonóhorog-terhelés
Utánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és
az utánfutó terhelése együt-
tesen nem haladhatja meg a
legnagyobb vontatható töme-
get. Ennek a tömegnek a túl-
lépése veszélyes.
( 620. o.)
Utánfutó vontatásakor hasz-
náljon súrlódó csatolóelemet
vagy súrlódó utánfutó-stabili-
zátort (kilengésszabályozó
berendezést).
Megengedett vonóhorog-ter-
helés
Az utánfutó rakomány át úgy helyezze el, hogy a vonóhorog ter-
helése legalább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható tömeg 4%-
ánál több legyen. A vonóhorog terhelése ne haladja meg az elő-
írt értéket. ( 620. o.)
Az utánfutó terhel ésével kapcsolatos fontos szempontok
1
2

2134-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
434 mm (17,1 in.)
434 mm (17,1 in.)
694 mm (27,3 in.)
641 mm (25,2 in.)
508 mm (20,0 in.)
352 mm (13,9 in.)
392 mm (15,4 in.)
*2
404 mm (15,9 in.)*3
415 mm (16,3 in.)*4
393 mm (15,5 in.)*5
22 mm (0,9 in.)
*1: Megengedett legnagyobb össztömeg és szabvány gumiabroncsméretA gépjárműosztály azonosításával kapcsolatosan forduljon hivata los Toyo-
ta márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megbízható szakembe rhez.
A vonóhorog/vonószerkezet és vonóhorog-gömbfej felszerelé-
sének helye
*1
1
2
3
4
5
6
7
8

2154-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nGumiabroncsokkal kapcsolatos tudnivalók
l
Vontatáskor a gumiabroncsok nyomását a javasolt értékhez képest 20,0 kPa-
lal (0,2 kgf/cm2 vagy bar, 3 psi) növelje meg. (638. o.)
l Az utánfutó össztömegének és az utánfutó gyártója által javasolt mértéknek
megfelelően növelje az utánfutó keréknyomását.
n Az utánfutó lámpái
Az utánfutó csatlakoztatásakor minden alkalommal ellenőrizze, h ogy megfe-
lelően működnek-e az irányjelzők és a féklámpák. A gépjármű ele ktromos
rendszerére való közvetlen rákötés károsíthatja az elektronikus rendszert, és
akadályozhatja a lámpák megfelelő működését.
n Bejáratási időszak
A Toyota javasolja, hogy az új erőátviteli rendszerrel felszerelt gépjárműveket
az első 800 km-en (500 mérföldön) ne használja utánfutó vontatá sára.
n Vontatás előtti biztonsági ellenőrzés
lEllenőrizze, hogy nem lépi-e túl a vonóhorog/vonószerkezet és v onóhorog-
gömbfej maximális terhelhetőségét. Ne feledje, hogy az utánfutó ra jutó ter-
helés a gépjármű terhelését is növeli. Ugyancsak győződjön meg arról,
hogy a gépjárműre jutó teljes terhelés a megengedett tömeg-hatá rértéke-
ken belül van-e. ( 210. o.)
l
Ellenőrizze, hogy a rakomány biztonságosan van-e elhelyezve az utánfutón.
lHa az alapfelszereltséghez tartozó tükrökkel nem lehet megfelel ően látni a
gépjármű mögötti forgalmat, további tükröket kell felszerelni. E tükrök meg-
hosszabbítható karját erősítse a gépjármű két oldalára úgy, hog y jól láthas-
sa a gépjármű mögötti utat.
n Karbantartás
lA gépjármű megnövekedett terhelése miatt utánfutó vontatásakor gyakrab-
ban kell karbantartási munkálatokat végezni.
l
Kb. 1000 km (600 mérföld) vontatás után húzza meg újra a vonóho rog-gömb-
fej és a tartószerkezet csavarjait.
FIGYELEM
n Ha a hátsó lökhárító merevítésének anyaga alumínium
Ellenőrizze, hogy az acél rész nem érintkezik-e közvetlenül az adott terület-
tel. Acél és alumínium érintkezésénél korrózióhoz hasonló jelen ség észlel-
hető, ami az érintett rész meggyengülését és sérülését okozhatj a. Acél tar-
tószerkezet felszerelésekor hordjon fel korrózióvédő anyagot az acél
résszel érintkezésbe lépő alkatrészekre.

2164-1. Mielőtt elindul
Gépjárművének irányíthatósága és menettulajdonságai utánfutó von-
tatása esetén megváltoznak. A baleset, súlyos sérülés vagy halál el-
kerülése érdekében vontatáskor ne feledkezzen meg a következőkr ől:
nAz utánfutó és a lámpák közötti csatlakozások ellenőrzése
Álljon meg a gépjárművel, és ellenőrizze az utánfutó és a lámpá k
csatlakozását rövid vezetés után és indulás előtt.
nVezetés gyakorlása utánfutóval
l Gyakorolja az utánfutóval való fordulást, megállást és hátrame-
netet kevésbé forgalmas helyen.
l Ha utánfutóval tolat, a kormányk erék Önhöz legközelebb eső ré-
szét fogja, és az utánfutó balra fordításához forgassa az óramu -
tató járásával megegyező irányba, illetve az utánfutó jobbra for-
dításához forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba.
Mindig csak kicsit fordítson a kormánykeréken, így előzve meg a
hibás kormányzást. A balesetek elkerülése érdekében tolatáskor
kérjen meg valakit, hogy kívülről irányítsa a műveletet.
nA követési távolság növelése
10 km/h (6 mph) sebesség esetén az Ön előtt haladó gépjármű tá-
volsága az Ön gépjárműve és az u tánfutó teljes hosszával egyez-
zen meg, vagy annál nagyobb legyen. Kerülje a hirtelen fékezést ,
mert az megcsúszáshoz vezethet. Ellenkező esetben elvesztheti a
gépjármű feletti uralmat. Ez fokozottan érvényes vizes, csúszós út-
felületen.
nHirtelen gyorsítás/ko rmányozás/kanyarodás
Vontatáskor, éles kanyarban a gépjármű és az utánfutó összeüt-
közhet. Ezért kanyar előtt lassí tson le, majd a hirtelen fékezés elke-
rülése érdekében lassan és óvatosan kanyarodjon.
nKanyarodással kapcsolatos észrevételek
Az utánfutó kerekei közelebb haladnak a kanyar belső ívéhez, mi nt
a gépjármű kerekei. Ezt figyel embe véve a szokásosnál nagyobb
ívben kanyarodjon.
Ta n á c s

2174-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
nStabilitással kapcsolatos észrevételek
A gépjármű irányíthatóságát befolyásolhatja az egyenetlen útfelület
vagy az erős oldalszél. A gépjárművet az elhaladó buszok és na-
gyobb teherautók is megdobhatják. Ilyen gépjárművek mellett ha-
ladva mindig nézzen hátra. Ha efféle mozgást észlel, lassú féke-
zéssel azonnal lassítson. Fékezéskor mindig állítsa egyenesbe a
kormányt.
nElőzés
Mindig vegye figyelembe a gépjárm ű és az utánfutó teljes hosszát,
és sávváltás előtt győződjön meg arról, hogy megfelelő-e a köve té-
si távolság.
nA sebességváltóval kapcsolatos tudnivalók
Multidrive-val felszerelt gépjárművek
A motorfék hatékonyságának fennt artása érdekében ne használja
a sebességváltót D helyzetben. A s ebességváltónak az „M” mód 4.
fokozatában kell lennie. ( 231. o.)
Kézi kapcsolású sebességváltó val felszerelt gépjárművek
A motorfék hatékonyságának fennt artása érdekében ne használja
a sebességváltót 5. és 6. sebességfokozatban (6 fokozatú kézi
kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek). (239. o.)
nHa túlmelegszik a motor
A motor túlmelegedhet, ha rakománnyal teli utánfutóval hosszú,
meredek lejtőn 30 C (85 F) feletti hőmérsékleten halad. Ha a ma-
gas motorhűtőfolyadék-hőmérsékl etre figyelmeztető lámpa villog
vagy világít, azonnal kapcsolja k i a légkondicionáló berendezést,
húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel egy biztonság os
helyen. ( 609. o.)
nParkoláskor
Mindig ékelje ki mind a gépjármű , mind az utánfutó kerekeit. Erő-
sen működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe (Multidrive sebességv áltó esetén), vagy 1. sebesség-
fokozatba vagy R helyzetbe (ké zi kapcsolású sebességváltónál).

2184-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Kövesse az ebben a fejezetben szereplő utasításokat. Ellenkező esetben ha-
lálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
n Utánfutó vontatására vonatkoz ó biztonsági figyelmeztetések
Vontatás előtt győződjön meg arról, hogy egyik tömeghatárértéke t sem lép-
te-e túl. ( 210. o.)
n A gépjármű sebessége vontatáskor
Vegye figyelembe az utánfutó vontatásához megengedett legnagyob b se-
bességet.
n Hosszú lejtőn lefelé haladás előtt
Csökkentse a sebességet, és kapcsoljon vissza. Ne kapcsoljon az onban
vissza hirtelen, ha meredek vagy hosszú lejtőn lefelé halad.
n A fékpedál használata
Ne nyomja le gyakran vagy hosszan a fékpedált.
Ilyen esetben túlmelegedhetnek a fékek, és csökkenhet a fékhatá s.
n A baleset vagy a sérülés elkerülése érdekében
lTempomattal rendelkező gépjárművek: Vontatáskor ne használja a tempo-
matot.
l Szükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek: Ne vontasson utánfutót, ha
gépjárművére szükségpótkerék van felszerelve.
l Szükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek: Ne vontas-
son utánfutót, ha valamelyik felszerelt kereket a defektjavító készlettel ja-
vította meg.
FIGYELEM
n Ne csatlakoztassa az utánfutó világítását közvetlenül a gépjárm űhöz
A közvetlen csatlakoztatás a gépjármű elektromos rendszeréhez e z utóbbi
károsodását okozhatja, és hibás működéséhez vezethet.