2018 TOYOTA YARIS HATCHBACK stop start

2744-6. Bruke kjørestøttesystemene
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96NOn
Lyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjen-
tatte ganger når hybridsystemet startes eller like etter at bilen begynner å
kjøre. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i noen av disse
systemene.
l Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
l Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
l En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
n ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har opp-
stått en funksjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
l Motorlyden til bremsesystemet kan høres foran i bilen når førerdøren
åpnes.
l Driftslyd høres fra motorrommet ett eller to minutter etter at hybridsystemet
er stanset.
n Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
lNår tenningsbryteren er slått av
l Hvis bare TRC-systemet slås av, vil TRC slås på når bilens hastighet økes.
Hvis både TRC- og VSC-systemet slås av, vil de ikke aktiveres automatisk
når bilens hastighet øker.
OM52C96NO.book Page 274 Monday, April 23, 2018 4:52 PM

2754-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96NOn
Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på
rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover / bakover i
en oppoverbakke).
l Bilen er stanset.
l Gasspedalen er ikke trykket inn.
l Parkeringsbremsen står ikke på.
n Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lGiret settes i P- eller N-stilling.
l Gasspedalen er trykket inn.
l Parkeringsbremsen står på.
l Maks. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp.
n Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres nødbremssignalet:
lVarselblinklysene er slått av.
l Bilens faktiske hastighet er over 55 km/t.
l Bremsepedalen trykkes inn på en måte som får systemet til å tro at det er
snakk om en nødbrems.
n Automatisk systemkanselle ring av nødbremssignal
Nødbremssignalet slås av i følgende situasjoner:
l Varselblinklysene slås på.
l Bremsepedalen slippes opp.
l Ut fra bilens nedbremsing antar systemet at det ikke er snakk om en nød-
brems.
OM52C96NO.book Page 275 Monday, April 23, 2018 4:52 PM

3606-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96NOn
Modus for utvendig/resirkulert luft
lVed kjøring på støvete veier som for eksempel tunneler eller i tung trafikk,
vri valgbryteren for utvendig/resirkulert luft til resirkulert luft. Dette er effektivt
for å forhindre at luft utenfra kommer inn i kupeen. Hvis du stiller inn modus
for resirkulert luft under nedkjøling vil også kupeen kjøles ned.
l Modus for utvendig/resirkulert luft kan skifte automatisk avhengig av tempe-
raturinnstillingen eller temperaturen i kupeen.
n Når utendørstemperaturen faller til nesten 0 °C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
.
n Når indikatorlampen slukker av seg selv
Trykk på for å slå av avfuktingsfunksjonen og slå den på igjen. Det kan
være et problem med klimaanlegget hvis indikatorlampen slår seg av igjen.
Slå av klimaanlegget og få det kontroll ert av en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
lSett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
l Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
l For å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at klima- anlegget startes i AUTO-modus.
n Klimaanleggsfilter
S. 432
n Tilpasning
Klimakontrollen i miljøvennlig modus kan endres til samme innstilling som
brukes i normal kjøremodus.
(Funksjoner som kan tilpasses S. 567)
OM52C96NO.book Page 360 Monday, April 23, 2018 4:52 PM

463
8
Hvis det
oppstår problemer
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96NO 8-1. Viktig informasjon
Varselblinklys..................... 464
Hvis bilen må stoppe i en nødssituasjon .................. 465 8-2. Tiltak i en
nødssituasjon
Hvis bilen må taues ........... 467
Hvis du tror noe er galt ...... 474
Hvis en varsellampe tennes eller en varsellyd høres ... 475
Hvis en varselmelding vises (biler med
fargedisplay) .................... 489
Hvis du har punktert (biler med
nødreparasjonssett
for punktering) ................ 495
Hvis du har punktert (biler med reservehjul) ..... 514
Hvis hybridsystemet ikke starter ....................... 528
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som
den skal (biler med smart
inngangs-
og startsystem) ................ 530
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut ............................ 533
Hvis bilen overopphetes .... 538
Hvis bilen blir stående fast ................................... 544
OM52C96NO.book Page 463 Monday, April 23, 2018 4:52 PM

4658-1. Viktig informasjon
8
Hvis det oppstår problemer
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96NO
Hvis bilen må stoppe i en nødssituasjon
Trå kontrollert på bremsepedalen med begge føtter og trykk den
bestemt ned.
Pumpebrems ikke med bremsepedalen flere ganger, dette vil øke kraften
som trengs for å redusere bilens hastighet.
Sett giret i N-stilling eller fri.
Hvis giret settes i N-stilling eller fri
Stans bilen et trygt sted langs veien etter å ha bremset ned.
Stans hybridsystemet.
Hvis giret ikke kan settes i N-stilling eller fri
Fortsett å holde inne bremsepedalen med begge føtter for å senke
bilens hastighet så mye som mulig.
Biler uten smart inngangs- og
startsystem: Slå av hybridsys-
temet ved å vri tenningsbryte-
ren til ”ACC”.
Det er kun i nødssituasjoner, dvs. situasjoner hvor det ikke er
mulig å stanse bilen på vanlig måte, at bilen skal stanses med
følgende prosedyre:
1
2
3
4
3
4
OM52C96NO.book Page 465 Monday, April 23, 2018 4:52 PM

4938-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96NOn
Hvis ”Hybrid system overheated. Reduced output power.”
(hybridsystemet er overopphet
et. Ytelsen reduseres.) vises
Denne meldingen kan vises når du kjører under ekstreme forhold.
(For eksempel når du kjører opp en lang, bratt bakke.)
Løsning:  S. 538
nHvis ”Hybrid battery low. Hybrid system stopped. Shift to P
and restart.” (lavt hybridbatterinivå. Hybridsystem stoppet.
Skift til P-stilling og start på nytt) vises
Meldingen vises når hybridbatteriet er nesten utladet, fordi giret har
stått i N-stilling i en lang periode.
Når du bruker bilen, må du sette giret i P-stilling og starte hybrids-
ystemet på nytt.
nHvis ”Hybrid battery low. Shift out of N to recharge.” (lavt
hybridbatterinivå. Skift gire t fra N for å lade opp) vises
Meldingen vises når hybridbatteriet er nesten utladet.
Siden hybridbatteriet ikke kan lades når giret står i N-stilling, setter
du giret i P-stilling når bilen stopper i lengre perioder.
nHvis ”Shift is in N. Release accelerator before shifting.” (giret
er i N-stilling. Slipp ut gasspedalen før du skifter gir) vises
Meldingen vises når gasspedalen er trykket inn og giret står i N-stil-
ling.
Slipp gasspedalen og sett giret i D- eller R-stilling.
nHvis ”Auto power off to conserve battery” (avslutt automatisk
for å spare batteri) vises
Tenningsbryteren har blitt slått av av den automatiske av-funksjo-
nen.
Neste gang du starter hy bridsystemet brukes det i ca. 5 minutter for
å lade 12-voltsbatteriet på nytt.
OM52C96NO.book Page 493 Monday, April 23, 2018 4:52 PM

5328-2. Tiltak i en nødssituasjon
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96NO
nSlå av hybridsystemet
Sett giret i P-stilling og trykk på tenningsbryteren slik du vanligvis gjør når du
stopper hybridsystemet.
n Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en midlertidig løsning, anbefaler vi at batteriet
i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet.
(S. 435)
n Endre modus med tenningsbryteren
Slipp opp bremsepedalen og trykk på tenningsbryteren i trinn ovenfor.
Hybridsystemet starter ikke og modiene blir endret hver gang bryteren tryk-
kes. ( S. 190)
n Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal
lForsikre deg om at smart inngangs- og startsystem ikke er deaktivert ved til-
passet innstilling. Hvis funksjonen er deaktivert, må du slå den på igjen.
(Funksjoner som kan tilpasses: S. 564)
l Kontroller om batterisparemodus er angitt. I så fall må funksjonen deaktive-
res. ( S. 145)
3
OM52C96NO.book Page 532 Monday, April 23, 2018 4:52 PM

5428-2. Tiltak i en nødssituasjon
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96NO
Start hybridsystemet og se etter varsellampen for overoppheting
av hybridsystemet (med svart-hvit t-display) eller varselmeldingen
(med fargedisplay).
Hvis varsellampen (med svart-hvitt-display) eller varselmeldin-
gen (med fargedisplay) ikke tennes:
Stopp hybridsystemet og kontak t en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Hvis varsellampen (med svart-hvitt-display) eller varselmeldin-
gen (med fargedisplay) tennes:
Få bilen kontrollert hos nærmeste autoriser te Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
ADVARSEL
n Slik hindrer du en ulykke eller personskader når du kontrollerer under
panseret på bilen
l Hvis det kommer damp fra panseret, må du ikke åpne panseret før dam-
pen har forsvunnet. Motorrommet kan være svært varmt og forårsake
alvorlige forbrenninger.
l Når hybridsystemet er slått av, må du kontrollere at indikatoren på ten-
ningsbryteren og ”READY”-indikatoren er slått av.
Når hybridsystemet er i drift, kan bensinmotoren starte automatisk, eller
kjøleviftene kan plutselig fungere selv om bensinmotoren stanser. Ikke rør
eller kom nær roterende deler, som f.eks. viften, da fingre, klær (f.eks. et
skjerf eller et halstørkle) kan sette seg fast og føre til alvorlige skader.
l Ikke forsøk å løsne lokket til kjølevæskebeholderen mens hybridsystemet
og radiatoren er varm.
Varm kjølevæske og damp som frigjøres under trykk, kan føre til alvorlige
skader som forbrenninger.
6
OM52C96NO.book Page 542 Monday, April 23, 2018 4:52 PM