2018 TOYOTA YARIS HATCHBACK airbag

431-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
Airbags
◆Airbags voor
Bestuurdersairbag/voorpassagiersairbag
Helpen het hoofd en de borst van de bestuurder en de voorpassa-
gier te beschermen tegen contact met onderdelen van het interieur
Knie-airbag voor de bestuurder (indien aanwezig)
Helpt de bestuurder te beschermen
◆Side airbags en curtain airbags
Side airbags
Helpen het bovenlichaa m van de inzittenden vóór te beschermen
Curtain airbags (indien aanwezig)
Helpen het hoofd van de passagier s op de buitenste zitplaatsen
voor en achter te beschermen
De SRS-airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt
bij bepaalde soorten zware aanrijdingen, die zouden kunnen lei-
den tot ernstig letsel voor de inzittenden. Ze werken samen met
de veiligheidsgordels om de kans op ernstig letsel te beperken.
1
2
3
4
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.book Page 43 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

441-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
*: Indien aanwezig
De belangrijkste onderdelen van het SRS-airbagsysteem zijn hierbo-
ven afgebeeld. Het SRS-airbagsys teem wordt aangestuurd door de
airbag-ECU. Bij het activeren v an de airbags zorgt een chemisch e
reactie in de ontstekingsmechani smen ervoor dat de airbags snel
gevuld worden met niet-giftig gas om de beweging van de inzitte nden
te helpen beperken.
Onderdelen SRS-airbagsysteem
Gordelspanners en
spankrachtbegrenzers
(voorstoelen)
Sensoren aanrijding opzij
(voor)
Side airbags
Curtain airbags
*
Gordelspanners en
spankrachtbegrenzers
(buitenste zitpl aatsen achter)
Sensoren aanrijding opzij
(achter)
*
Sensoren aanrijding opzij
(voorportier)
*
Bestuurdersairbag
Waarschuwingslampje SRS
Knie-airbag bestuurder
*
Airbag-ECU
Sensor frontale aanrijding
Aan/uit-schakelaar airbag
Voorpassagiersairbag
Controlelampje
PASSENGER AIR BAG
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.book Page 44 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

451-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
Neem met betrekking tot de airbags de volgende voorzorgsmaatreg elen in
acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot
gevolg hebben.
● Alle inzittenden dienen hun veiligheidsgordel op de juiste mani er te dra-
gen.
De SRS-airbags zijn aanvullende middelen die samen met de veili gheids-
gordels gebruikt moeten worden.
● De bestuurdersairbag wordt met een aanzienlijke kracht geactive erd,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de bestuur der zich
erg dicht bij de airbag bevindt.
Het gevaarlijkst bij de activering van de airbag zijn de eerste 50 - 75 mm;
door een afstand van minimaal 250 mm tot het stuurwiel aan te houden,
hanteert u een veilige marge. Dit is de afstand gemeten vanaf h et midden
van het stuurwiel tot aan uw borstbeen. Als u nu minder dan 250 mm van
de airbag zit, kunt u uw zitpositie op verschillende manieren w ijzigen:
• Plaats uw stoel zo ver mogelijk naar achteren terwijl de pedal en nog
goed kunnen worden bediend.
• Zet de rugleuning iets achterover. Hoewel auto's verschillen, verkrijgen veel bestuurders, zelfs met de bestuurdersstoel helemaal naar voren,
de afstand van 250 mm door simpelweg de rugleuning iets achtero ver
te zetten. Als u door het achterover zetten van uw stoel de weg niet
goed meer kunt zien, kunt u een stevig, niet-glad kussen gebruiken om
hoger te zitten, of uw stoel hoger zetten wanneer uw auto deze moge-
lijkheid biedt.
• Als het stuurwiel verstelbaar is, kantel het dan naar beneden. Hierdoor
wijst de airbag naar uw borst in plaats van naar uw hoofd en ne k.
De stoel dient te worden afgesteld zoals hierboven aanbevolen, terwijl de
pedalen en het stuurwiel nog steeds goed bediend kunnen worden en u
het instrumentenpaneel nog goed kunt zien.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.book Page 45 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

461-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● De voorpassagiersairbag wordt ook met een aanzienlijke kracht g eacti-
veerd waardoor ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de voorpassa-
gier zich erg dicht bij de airbag bevindt. De voorpassagiersstoel dient zo
ver mogelijk van de airbag af te staan, met de rugleuning recht op.
● Kinderen die niet goed op de stoel zitten en/of niet goed vastzitten, kun-
nen ernstig letsel oplopen door een geactiveerde airbag. Gebrui k de veilig-
heidsgordels nooit voor baby's of kleine kinderen, maar zet hen goed vast
in een baby- of kinderzitje. Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kinde-
ren op de achterstoelen plaatsnemen en op de juiste wijze vastz itten. Ach-
terin zitten kinderen veiliger dan op de voorpassagiersstoel. (→Blz. 60)
● Ga niet op het puntje van de stoel zitten
en leun niet op het dashboard.
● Laat een kind niet op de voorpassa-
giersstoel staan of bij een voorpassa-
gier op schoot zitten.
● Sta niet toe dat voorpassagiers voor-
werpen op hun knieën vasthouden.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.book Page 46 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

471-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Auto's zonder curtain airbags: Leun niet
tegen het voorportier.
● Auto's met curtain airbags: Leun niet
tegen het portier, de dakzijrail of de
voor-, midden- of achterstijl.
● Laat niemand knielen op de passagiers-
stoel in de richting van het portier of
hoofd en handen buiten de auto steken.
● Auto's zonder knie-airbag voor de
bestuurder: Bevestig niets aan en laat
niets rusten tegen componenten als het
dashboard of het stuurwielkussen.
Alles wat op deze componenten beves-
tigd is of er tegenaan rust, kan als een
projectiel worden gelanceerd als de
bestuurdersairbag en de voorpassa-
giersairbag geactiveerd worden.
● Auto's met knie-airbag voor de bestuur-
der: Bevestig niets aan en laat niets rus-
ten tegen componenten als het
dashboard, het stuurwielkussen of het
onderste deel van het dashboard.
Alles wat op deze componenten beves-
tigd is of er tegenaan rust, kan als een
projectiel worden gelanceerd als de air-
bag voor de bestuurder, de airbag voor
de voorpassagier en de knie-airbag
voor de bestuurder geactiveerd worden.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.book Page 47 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

481-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Auto's met SRS-curtain airbags: Hang geen kleerhangers of ander e harde
voorwerpen aan de kledinghaakjes. Dergelijke voorwerpen kunnen als
een projectiel gelanceerd worden en ernstig letsel veroorzaken wanneer
de curtain airbags geactiveerd worden.
● Auto's met knie-airbag voor de bestuurder: Verwijder een eventueel aan-
wezige afdekking op de plaats waar de knie-airbag voor de bestu urder uit
het dashboard komt.
● Gebruik geen accessoires die het gedeelte van de stoel waarin d e side
airbags geactiveerd worden, afdekken omdat dat het activeren va n de air-
bags negatief kan beïnvloeden. Dergelijke accessoires kunnen to t resul-
taat hebben dat de side airbags niet op de juiste wijze geactiv eerd worden,
helemaal niet geactiveerd worden of per ongeluk geactiveerd wor den,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Auto's zonder curtain airbags: bevestig
niets aan gedeeltes zoals portier, voor-
ruit of portierruit.
● Auto's met curtain airbags: Bevestig
niets aan het portier, de voorruit, de
zijruit, de voor- en achterstijl, de dakzij-
rail of de handgreep. (Behalve het label
voor de snelheidsbeperking →Blz. 576)
● Auto's zonder Smart entry-systeem en
startknop en met knie-airbag voor de
bestuurder: Bevestig geen zware,
scherpe of harde voorwerpen zoals
sleutels of accessoires aan de sleutel.
De voorwerpen kunnen het opblazen
van de knie-airbag voor de bestuurder
hinderen, of weggeslingerd worden in
de richting van de bestuurdersstoel
door de kracht waarmee de airbag
wordt geactiveerd en gevaar opleveren.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.book Page 48 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

491-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Oefen geen overmatige kracht uit op delen waarin onderdelen van het air-
bagsysteem aanwezig zijn.
Als dat wel gebeurt, kunnen er storingen aan de SRS-airbags ontstaan.
● Raak onderdelen van het airbagsysteem niet aan direct nadat de SRS-air-
bags geactiveerd zijn, omdat deze heet kunnen zijn.
● Als u na het activeren van de SRS-airbags moeilijkheden met de ademha-
ling ondervindt, open dan een portier of ruit om frisse lucht binnen te laten
of verlaat de auto als u dat op een veilige manier kunt doen. A ls er poeder-
deeltjes op uw huid zijn terechtgekomen, was deze er dan zo snel moge-
lijk af om huidirritatie te voorkomen.
● Auto's zonder curtain airbags: Als de delen van de auto waarin airbags
ondergebracht zijn, zoals het stuurwielkussen, beschadigd of ge scheurd
zijn, laat deze dan vervangen door een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en ui tgeruste
deskundige.
● Auto's met curtain airbags: als de delen van de auto waarin air bags onder-
gebracht zijn, zoals het stuurwielkussen en de bekleding van de voor- en
achterstijlen, beschadigd of gescheurd zijn, laat deze dan verv angen door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een ander e naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Wijzigingen aan en afvoeren van onderdelen van het SRS-airbagsy s-
teem
Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderingen uit zon-
der eerst een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadpl egen. De
airbags kunnen defect raken of per ongeluk worden geactiveerd ( opgebla-
zen), waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Plaatsen, verwijderen, demonteren en repareren van de airbags
● Reparaties, wijzigingen, verwijderen of vervangen van het stuurwiel,
instrumentenpaneel, dashboard, stoelen of stoelbekleding, voor- , midden-
en achterstijlen en dakzijrails
● Reparaties of wijzigingen aan het voorspatbord, de voorbumper o f de zij-
kant van het passagierscompartiment
● Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg of lier
● Wijzigingen aan de wielophanging van de auto
● Plaatsen van elektronische apparatuur als een mobiele tweewegra dio
(zend-/ontvanginstallatie) of CD-speler
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.book Page 49 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM

501-1. Voor een veilig gebruik
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E
■Als de SRS-airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplo pen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waarmee de SRS-airbags worden geacti-
veerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Auto's zonder curtain airbags: gedurende enkele minuten na het activeren
van de airbags kunnen de onderdelen van de airbag (stuurwielnaa f, afdek-
kap van de airbag, opblaasmechanisme) en de voorstoelen nog hee t zijn.
De airbag zelf kan ook heet zijn.
● Auto's met SRS curtain airbags: gedurende enkele minuten na het activeren
van de airbags kunnen de onderdelen van de airbagmodule (stuurw ielnaaf,
afdekkap van de airbag, ontstekingsmechanisme) en de voorstoele n, delen
van de voor- en achterstijlen en de dakzijrail nog heet zijn. De airbag zelf
kan ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
■ Voorwaarden voor activering van d e SRS-airbags (SRS-airbags voor)
● De airbags voor worden geactiveerd als bij een schok een vooraf bepaalde
drempelwaarde wordt overschreden (vergelijkbaar met een frontal e aanrij-
ding met een snelheid van ongeveer 20 - 30 km/h tegen een muur di e niet
kan bewegen of vervormen). -
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel hoger lig-
gen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zo als een
geparkeerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de gordelspan-
ners geactiveerd.
YARIS_HV_OM_Europe_OM52C96E.book Page 50 Wednesday, February 14, 2018 2:57 PM