2018 TOYOTA PROACE VERSO čas

314
Porucha na cestě
Spacetourer-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Č.
pojistkyProudová hodnota (A) Funkce
F1 3
"Systém bezklíčového nastoupení a nastartování (Smart Entry and Start)" nebo zapalování.
F5 5Dotykový displej, kamera pro couvání a parkovací asistent.
F7 10Ovladače klimatizace vzadu, Hi-Fi zesilovač.
F8 20Stěrač zadního okna jednoduchý nebo dvojitý.
F10/F11 30Zámky vnitřní, vnější, přední a zadní.
F12 3Alarm.
F17 10Zásuvka pro příslušenství 12 V zadní.
F18 5Alarm, Systém nouzového volání ER A-GLONASS.
F21 3Dobíjení přenosné svítilny, zadní stropní světlo.
F22 3Osvětlení odkládací schránky, zadní stropní světla.
F23 5Systém pro sledování mrtvého úhlu, elektrické ovládání
vnějších zpětných zrcátek.
F24 5Ovladače na volantu.
F25 5Ovladač nastavování sklonu světlometů.
F26 3Zobrazování nezapnutých nebo rozepnutí bezpečnostních pásů.
F27 3Snímač deště a osvětlení, multifunkční snímací kamera.
F28 10Ovladače klimatizace vpředu, ovladače autorádia, předvolič
rychlostí, zobrazování na sklo.
F30A nebo B 15Autorádio (+ na klíčku).
F31 5Airbagy.
F33 15Zásuvka pro příslušenství 12 V přední.
F35 5Přístrojová deska.
F36 20Autorádio, dotykový displej, CD přehrávač, navigační systém.
Verze 2 (Full)
Pojistky popsané dále se liší podle výbavy
Vašeho vozidla.
Proace-Verso_CS.indb 31419/08/2016 11:38

315
8
Porucha na cestě
Spacetourer-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pojistky v motorovém
prostoru
F Odjistěte dva zámky A.
F Sejměte kryt.
F Vyměňte pojistku.
F Po zásahu kryt velmi pečlivě uzavřete, poté
zajistěte dva zámky A , aby byla zaručena
těsnost pojistkové skříňky. Č.
pojistky
Proudová hodnota(A) Funkce
F12 5Vyhřívané trysky ostřikovačů.
F14 25Čerpadlo ostřikovačů vpředu a vzadu.
F15 5Přední radar automatického brzdění, elektrický posilovač řízení.
F17 10Inteligentní řídicí jednotka (BSI).
F19 30Motorek stěračů čelního skla.
F20 15Čerpadlo ostřikovačů vpředu a vzadu.
F21 20Čerpadlo ostřikovače světlometů.
F22 15Zvuková houkačka.
F23 15Pravé dálkové světlo.
F24 15Levé dálkové světlo.
Pojistková skříňka se nachází v motorovém
prostoru v blízkosti akumulátoru.
Pojistky popsané dále se liší podle výbavy Vašeho vozidla.
Přístup k pojistkám
Proace-Verso_CS.indb 31519/08/2016 11:38

316
Porucha na cestě
Spacetourer-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Akumulátor 12 VAkumulátor se nachází v motorovém prostoru.
F Otevřete kapotu pomocí vnitřní a poté vnější páčky.
F Upevněte vzpěru kapoty.
Přístup k akumulátoru
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Všeobecné
Startovací akumulátor olověný
Před manipulací s akumulátorem si
chraňte oči a obličej.
Veškeré manipulace s akumulátorem
smějí být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se
předešlo jakémukoliv riziku výbuchu
nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověným
akumulátorem 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jeho výměnu může provést pouze
autorizovaný dealer nebo opravář
společnosti Toyota nebo jiný odborník,
který má náležitou kvalifikaci a vybavení. U vozidla s automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat
motor tlačením vozidla.
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu
s platnou legislativou a v žádném
případě nesmějí být odhazovány do
běžného domovního odpadu.
Vracejte použité baterie a akumulátory
do příslušného sběrného střediska.
Více informací o Kapotě
a o Motoru naleznete v příslušné(ých)
kapitole(ách).
F Sejměte plastový kryt pro zpřístupnění
svorky (+).
Svorka (-) akumulátoru není přístupná.
Odloučený kostřicí bod je připraven v přední
části vozidla.
Proace-Verso_CS.indb 31619/08/2016 11:38

317
8
Porucha na cestě
Spacetourer-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Startování pomocí jiného
akumulátoru
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte booster akumulátoru
o napětí 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocný
akumulátor jmenovité napětí 12 V
a kapacitu minimálně stejnou jako
vybitý akumulátor.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v obou vozech (autorádio, stěrače,
světla, ...).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen, ...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za
chodu motoru.F
Zdvihněte plastový kryt svorky kladného pólu (+)
( je-li jím vozidlo vybaveno).
F Připojte jeden konec červeného kabelu ke svorce
kladného pólu (+) vybitého akumulátoru
A
(v místě navařené kovové části), poté druhý
konec ke svorce (+) pomocného akumulátoru B
nebo boosteru.
F Připojte jeden konec zeleného nebo černého
kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocného
akumulátoru B nebo boosteru (nebo ke
kostřicímu bodu pomáhajícího vozidla).
F Připojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu ke kostřicímu bodu C startovaného
vozidla.
F Nastartujte motor pomáhajícího vozidla a nechte jej běžet po dobu několika minut.
F Nastartujte motor porouchaného vozidla a nechte jej běžet.
Pokud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a před dalším pokusem
o nastartování chvíli vyčkejte.
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiného akumulátoru (externího nebo
z jiného vozidla) a startovacích kabelů, nebo
pomocí jednorázového zdroje (boosteru).
Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití akumulátoru nedosahuje
dostatečné hodnoty.
F Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F Umístěte zpět plastový kryt svorky kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo
vybaveno.
F Nechte běžet motor, za jízdy nebo při stojícím vozidle, po dobu minimálně
30 minut, aby se akumulátor dostatečně
nabil.
Proace-Verso_CS.indb 31719/08/2016 11:38

318
Porucha na cestě
Spacetourer-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pro uchování optimální životnosti akumulátoru je
nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
- pokud jezdíte převážně na krátké vzdálenosti,
- pokud předpokládáte dlouhodobé
odstavení vozidla (několik týdnů).
Kontaktujte autorizovaného dealera nebo opraváře
společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který
má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
F Vypněte zapalování.
F Vypněte všechny elektrické spotřebiče (autorádio, světla, stěrače, ...).
Pokud se rozhodnete dobít si
akumulátor svého vozidla sami,
používejte výhradně nabíječku vhodnou
pro olověné akumulátory se jmenovitým
napětím 12 V. Dodržujte pokyny pro používání dodané
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
Pokud baterie zamrzla, nechejte ji
zkontrolovat u autorizovaného dealera
nebo opraváře společnosti Toyota nebo
jiného odborníka, který má náležitou
kvalifikaci a vybavení, který zkontroluje,
zda nedošlo k poškození vnitřních částí
a rozbití obalu, což by mohlo způsobit
únik jedovaté a korozivní kyseliny.
Pokud je ve voze tento štítek, je
nezbytné používat pouze nabíječku
12 V, jinak hrozí nevratné poškození
elektrického vybavení souvisejícího se
systémem Stop & Start. Akumulátor není třeba odpojovat.
F Před připojováním kabelů k akumulátoru vypněte nabíječku B, aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečnému jiskření.
F Ověř te dobrý stav kabelů nabíječky.
F Pokud je jí Vaše vozidlo vybaveno, nadzdvihněte plastovou krytku svorky (+). F Připojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
- červený kladný (+) kabel na svorku (+) akumulátoru A,
- černý záporný (-) kabel na kostru C
vozidla.
F Po skončení dobíjení vypněte nabíječku B
před odpojováním kabelů z akumulátoru A.
Proace-Verso_CS.indb 31819/08/2016 11:38

319
8
Porucha na cestě
Spacetourer-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Netlačte na páčku silou, protože
v případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v takovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována úroveň nabití akumulátoru
dostatečná pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavení vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
F uzavřete všechny vstupy (dveře, zadní výklopné dveře, okna, střechu),
F vypněte všechny elektrické spotřebiče (autorádio, stěrače, světla, ...),
F vypněte zapalování a vyčkejte alespoň čtyři minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
svorku (+).
Svorky s rychloupínáním
Odpojování svorky (+)
F Zvedněte páčku A zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky B .
Po opětovném připojení
Připojování svorky (+)
F Položte otevřenou svěrnou objímku B
kabelu na výstupní svorku (+) akumulátoru.
F Zatlačte na svěrnou objímku svisle dolů pro její řádné umístění na akumulátoru.
F Zajistěte svěrnou objímku sklopením páčky A . Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a před startováním vyčkejte alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systé my.
Pokud problémy nicméně přetrvávají i
po provedení tohoto postupu, kontaktujte
autorizovaného dealera nebo opraváře
společnosti Toyota nebo jiného odborníka,
který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné
kapitole sami znovu aktivovali nebo nastavili
některé vybavení, jako například:
- dálkové ovládání zamykání nebo
elektronický klíč (podle verze),
- elektricky ovládaná okna,
- datum a čas,
- uložené stanice autorádia.
Při další cestě nemusí být po
prvním nastartování motoru systém
Stop & Start funkční.
V takovém případě bude funkce
k dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla,
jehož délka závisí na venkovní teplotě
a stavu nabití akumulátoru (až přibližně
8 h o di n).
Proace-Verso_CS.indb 31919/08/2016 11:38

320
Porucha na cestě
Spacetourer-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Kapacita akumulátoru
Délka vozidlaProudová hodnota
Ah (Ampérhodiny)
Compact (L0) 480
Standard (L1) 640
Long (L2) 720 / 800
Vždy vyměňujte akumulátor za jiný
s ekvivalentními charakteristikami.
Odtažení
Přístup k nářadí
Tažné oko je umístěno ve schránce s nářadím. Více informací o Schránce s nářadím
naleznete v příslušné kapitole.
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla s pomocí dočasně
namontovaného mechanického zařízení.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
mechanickou převodovkou, dejte řadicí
páku do neutrální polohy.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, dejte
předvolič do polohy
N.
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k poškození některých orgánů brzdové
soustavy a k absenci posilovacího
účinku brzd po opětovném nastartování
motoru.
Proace-Verso_CS.indb 32019/08/2016 11:38

321
8
Porucha na cestě
Spacetourer-VP_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F V předním nárazníku zatlačte na krytku ( jak je znázorněno zde výše) pro její
odklopení.
F Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F Zahákněte vlečnou tyč.
F Zapněte výstražná světla na vlečeném vozidle.
F Opatrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte jen na krátkou vzdálenost.
Odtažení vlastního vozidla
F V zadním nárazníku zatlačte na krytku ( jak je znázorněno zde výše) pro její odklopení.
F Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F Zahákněte vlečnou tyč.
F Zapněte výstražná světla na vlečeném vozidle.
F Opatrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte jen na krátkou vzdálenost.
Vlečení jiného vozidla Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve
Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte
schválenou vlečnou tyč; lana a popruhy
jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět
progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem
nefunguje posilovač brzd ani posilovač
řízení.
V následujících případech se vždy
obraťte na profesionální odtahovou
službu:
- vozidlo má poruchu na dálnici nebo
na rychlostní silnici,
- vozidlo s pohonem všech 4 kol,
- není možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací
brzdu,
- vlečení pouze se dvěma koly na zemi,
- chybí schválená vlečná tyč...
Proace-Verso_CS.indb 32119/08/2016 11:38