2018 TOYOTA PRIUS PRIME tire type

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6177-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
■Ajout d’huile moteur
Si le niveau d’huile est sous le
repère minimum ou près de
celui-ci, ajoutez de l’huile
moteur du même type que celle
qui se trouve déjà dans le
moteur.
Avant d’ajouter l’huile, assurez-vous d’en vérifier le type et prépa-
rez le matériel nécessaire.Retirez le bouchon de remplissage d’huile moteur en le tournant
dans le sens contraire à celui des aiguilles d’une montre.
Ajoutez l’huile moteur lentement, tout en vérifiant la jauge d’huile.
Remettez le bouchon de remplissage d’huile moteur en place, en
le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.
■Consommation d’huile moteur
Une certaine quantité d’huile moteur sera consommée pendant la conduite.
Dans les circonstances suivantes, il se peut que la consommation d’huile
moteur augmente et qu’il soit nécessaire d’en ajouter entre les intervalles de
vidanges d’huile prévus.
●Lorsque le moteur est neuf, par exemple immédiatement après avoir acheté
le véhicule ou remplacé le moteur
● Si une huile de mauvaise qualité ou de viscosité inadéquate est utilisée
● Lorsque vous roulez à haut régime ou avec une charge lourde, ou lorsque
vous accélérez ou ralentissez fréquemment
● Lorsque vous laissez le moteur tourner au ralenti pendant une longue
période, ou lorsque vous roulez fréquemment dans une circulation dense
Choix de l’huile moteurP. 755
Quantité d’huile
(Bas  Plein)1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp.qt.)
ÉlémentsEntonnoir propre
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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Retirez le bouchon du réser-
voir.
Ajoutez du liquide de frein tout en vérifiant le niveau de liquide.
Assurez-vous de vérifier le type de liquide et de préparer le matériel
nécessaire.
■ Le liquide de frein peut absorber l’humidité de l’air
Trop d’humidité dans le liquide de frein peut entraîner une perte dangereuse
de l’efficacité des freins. N’utilisez que du liquide de frein neuf.
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Type de liquide Liquide de frein FMVSS n° 116 DOT 3 ou SAE
J1703
ÉlémentsEntonnoir propre
AVERTISSEMENT
■
Lorsque vous remplissez le réservoir
Soyez prudent, car le liquide de frein peut vous blesser aux mains et aux
yeux, en plus d’endommager les surfaces peintes.
Si du liquide se répand sur vos mains ou entre en contact avec vos yeux,
rincez-les immédiatement à l’eau claire.
Si les symptômes persistent, consultez un médecin.
NOTE
■Si le niveau du liquide de frein est bas ou élevé
Il est normal que le niveau du liquide de frein baisse légèrement lorsque les
plaquettes de frein sont usées ou que le niveau de liquide dans l’accumula-
teur est élevé.
Si vous devez remplir souvent le réservoir, cela peut être le signe d’un pro-
blème grave.

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Retirez la pile vide.
Si le module de la clé à puce fixé
au couvercle supérieur vous
empêche de voir la pile lorsque
vous retirez le couvercle, retirez le
module de la clé à puce du cou-
vercle afin de voir la pile comme
indiqué sur l’illustration.
Utilisez un tournevis de taille adé-
quate pour retirer la pile.
Insérez une pile neuve avec la borne “+” vers le haut.
Pour l’installation, suivez les étapes précédentes dans l’ordre
inverse.
■Utilisez une pile au lithium de type CR2032
●Vous pouvez acheter des piles chez votre concessionnaire Toyota, dans un
magasin d’appareils électriques ou dans un magasin d’appareils photogra-
phiques.
● Ne remplacez la pile que par une pile identique ou équivalente recomman-
dée par le fabricant.
● Mettez les piles usagées au rebut en respectant la législation locale en
vigueur.
■ Si la pile de la clé à puce est à plat
Vous pourriez remarquer les problèmes suivants :
●Le système Smart key et la télécommande ne fonctionneront pas correcte-
ment.
● La portée opérationnelle sera réduite.
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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Vérification et remplacement des fusibles
Désactivez le contacteur d’alimentation.
Vérifiez que le connecteur de charge n’est pas branché. De plus, n’utilisez
pas le climatiseur à distance pendant la procédure.
Ouvrez le couvercle de la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles de type A du compartiment moteur
Tout en poussant les 2
attaches, soulevez le cou-
vercle.
Lors de la fermeture du cou-
vercle, assurez-vous de fixer les
2 attaches.
Boîte à fusibles de type B du compartiment moteur
Tout en poussant les 3
attaches, soulevez le cou-
vercle.
Lors de la fermeture du cou-
vercle, assurez-vous de fixer les
3 attaches.
Tableau de bord côté gauche
Retirez le couvercle.
Assurez-vous d’appuyer sur
l’attache lors du retrait ou de
l’installation.
Si certains composants électriques ne fonctionnent pas, il se
peut qu’un fusible ait grillé. Si cela se produit, vérifiez et rempla-
cez les fusibles en question.
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6697-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Retirez le fusible.
Seuls les fusibles de type A
peuvent être retirés à l’aide de
l’extracteur.
Vérifiez si le fusible a grillé.Fusible normal
Fusible grillé
Remplacez le fusible grillé par un fusible neuf d’une intensité adéquate.
L’intensité est indiquée sur le couvercle de la boîte à fusibles.
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Type ATy pe B
Type C