2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID audio

4465-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Visibilità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni del BSM
In caso di luce solare intensa, la spia sullo specchietto retrovisore esterno potrebbe
essere poco visibile.
■Volume del cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
Il cicalino della funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante potrebbe
essere coperto da rumori forti, per esempio se il volume dell’impianto audio è alto.
■Se appare il messaggio “Impossibile azionare il copriradiatore. Recarsi in
concessionaria.” sul display multi-informazioni
La tensione elettrica del sensore è anomala, oppure nell’area del sensore sul paraurti
si è accumulata acqua, neve, fango, ecc. (P. 451). Se si rimuove l’acqua, la neve, il
fango, ecc. nell’area del sensore sul paraurti, si dovrebbe ritornare alla normalità. Il
sensore potrebbe inoltre non funzionare correttamente in condizioni ambientali estre-
mamente fredde o calde.
■Quando appare il messaggio “Malfunzionamento BSM. Recarsi in
concessionaria.” sul display multi-informazioni
Il sensore potrebbe presentare un’anomalia o essere fuori allineamento. Far control-
lare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.

4625-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
Quando i sensori rilevano un ostacolo, le schermate seguenti informano il
conducente circa la posizione e la distanza dall’ostacolo.
■Display multi-informazioni
Attivazione sensore centrale
anteriore
Attivazione sensore angolare
anteriore
Attivazione sensore laterale
anteriore
Attivazione sensore laterale
posteriore
Attivazione sensore angolare posteriore
Attivazione sensore centrale posteriore
• Quando sono in funzione i sensori, il display di attivazione è grigio.
• Le schermate di attivazione del sensore laterale anteriore e del sensore laterale
posteriore non vengono visualizzate fino a quando la scansione delle aree late-
rali è completata.
■
Schermata dell’impianto audio
Quando il monitor di assistenza al
parcheggio Toyota è visualizzato:
quando viene rilevato un ostacolo,
nell’angolo superiore destro della
schermata dell’impianto audio
viene visualizzata un’immagine
semplificata.
Visualizzazione
1
2
3
4
5
6

4645-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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*1: le immagini potrebbero essere diverse da quelle illustrate nelle figure a seconda
dello stato di rilevamento. (P. 462)
*2: display multi-informazioni
*3: schermata dell’impianto audio
Sensori centrali anteriori
Sensori angolari anteriori
Sensori laterali anterioriSensori laterali posteriori
Sensori angolari posteriori
Sensori centrali posteriori1
2
3
4
5
6

4675-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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5
Guida
■Informazioni sul rilevamento dei sensori
● Le aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree intorno al paraurti del vei-
colo.
● A seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevamento può
ridursi, o il rilevamento può risultare impossibile.
● Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati se sono troppo vicini al sensore.
● Si verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’ostacolo e la visualizzazione.
Anche a basse velocità, se ci si avvicina troppo a un ostacolo prima dell’attivazione
della visualizzazione e del cicalino, è possibile che questi non si attivino.
● Paletti sottili o oggetti più bassi del sensore potrebbero non essere rilevati durante
l’avvicinamento, anche se sono stati già rilevati una volta.
● Potrebbe risultare difficile udire i segnali acustici a causa del volume dell’impianto
audio o del fruscio dell’aria nell’impianto dell’aria condizionata.
■ Funzione di avvertenza ostacoli
Quando un ostacolo nelle aree laterali si trova sulla traiettoria del veicolo mentre si
sposta in avanti o in retromarcia, questa funzione avverte il conducente tramite il dis-
play e il cicalino. ( P. 463, 465)
■ Rilevamento ostacolo nelle aree laterali
● Gli ostacoli nelle aree laterali sono rilevati durante la guida mediante la scansione
delle aree laterali con i sensori laterali. Gli ostacoli riconosciuti vengono mantenuti in
memoria fino a 2 minuti circa.
● Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati nelle aree laterali fino al completamento
della scansione. Dopo che l’interruttore di alimentazione viene acceso, la scansione
viene completata dopo aver guidato il veicolo per un breve periodo di tempo.
● Quando un ostacolo come un altro veicolo, un pedone o un animale viene rilevato dai
sensori laterali, l’ostacolo può continuare a essere rilevato anche dopo essere uscito
dall’area di rilevamento del sensore laterale.
Ostacolo
Traiettoria del veicolo calcolata
1
2

5847-1. Manutenzione e cura
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NOTA
■Acqua sul pianale
Non lavare il pianale del veicolo con acqua.
Se l’acqua venisse a contatto con componenti elettrici, come l’impianto audio, sopra
o sotto il pianale del veicolo, questi potrebbero subire danni. L’acqua potrebbe anche
far arrugginire la carrozzeria.
■ Durante la pulizia dell’interno del parabrezza
Evitare che il detergente per vetri entri a contatto con la lente. Evitare inoltre di toc-
care la lente. ( P. 388)
■ Pulizia dell’interno del lunotto
● Per la pulizia del lunotto non utilizzare detergenti per vetri, per evitare di danneg-
giare i fili del lunotto termico o dell’antenna. Utilizzare un panno inumidito con
acqua tiepida per pulire delicatamente il vetro. Pulire il vetro procedendo in paral-
lelo rispetto ai fili dello sbrinatore o dell’antenna.
● Fare attenzione a non graffiare o danneggiare i fili dello sbrinatore o dell’antenna.
■ Quando pulire le bocchette di aspirazione aria e i filtri
Osservare le seguenti precauzioni. In caso contrario, si potrebbe danneggiare il vei-
colo.
● Quando si rimuove la griglia della bocchetta di aspirazione aria, accertarsi di spe-
gnere l’interruttore di alimentazione per arrestare il sistema ibrido.
● Non utilizzare acqua o altri liquidi per pulire le bocchette di aspirazione aria o i filtri.
● Evitare che acqua oppure oggetti estranei entrino nella bocchetta di aspirazione
aria quando la griglia è rimossa.
● Maneggiare con cura i filtri rimossi per evitare di danneggiarli.
Se il filtro subisce dei danni, farlo sostituire con uno nuovo presso un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia.
● Assicurarsi di reinstallare i filtri e le bocchette nelle posizioni originali al termine
della pulizia.
La forma dei filtri sul lato sinistro e su quello destro è differente. Quando si rimuo-
vono entrambi i filtri, in fase di rimontaggio fare attenzione a non scambiare i filtri
tra di loro.
● Installare esclusivamente filtri adatti per questo veicolo sulle bocchette di aspira-
zione aria oppure non utilizzare il veicolo senza aver reinstallato i filtri.

6798-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Quando la spia di allarme pressione pneumatici si accende
Esaminare l’aspetto dello pneumatico per verificare che non sia forato.
Se lo pneumatico è forato: P. 6 8 9
Se lo pneumatico non è forato:
Eseguire la procedura seguente una volta che la temperatura degli pneumatici si sia
abbassata sufficientemente.
● Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatici e regolarla al livello appropriato.
● Se la spia di allarme non si spegne neanche dopo svariati minuti, controllare che la
pressione di gonfiaggio pneumatico sia al livello specificato ed eseguire l’inizializza-
zione. ( P. 609)
La spia di allarme si può riaccendere se le operazioni di cui sopra vengono eseguite
senza avere prima consentito agli pneumatici di raffreddarsi a sufficienza.
■ La spia di allarme pressione pneumatici potrebbe accendersi per cause naturali
La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali, quali per-
dite di aria naturali o variazioni della pressione di gonfiaggio pneumatici dovute alla
temperatura. In tal caso, se si regola la pressione di gonfiaggio pneumatici, la spia di
allarme si spegnerà dopo qualche minuto.
■ Condizioni nelle quali il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non
funzionare correttamente
 P. 6 1 1
■ Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende spesso fissa dopo avere
lampeggiato per 1 minuto
Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende frequentemente dopo avere
lampeggiato per 1 minuto quando si porta l’interruttore di alimentazione in modalità
ON, farla controllare presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia.
■ Cicalino di allarme
In alcuni casi, si potrebbe non udire il cicalino a causa di rumori o dell’impianto audio.

7158-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)
8
Se si verifica un problema
Dopo aver avviato il sistema ibrido, rimuovere i cavi di avviamento inver-
tendo esattamente l’ordine con il quale sono stati collegati.
Per installare il coperchio del motore, effettuare la procedura di rimozione
nell’ordine inverso. Dopo l’installazione, controllare che i perni fissi siano
inseriti correttamente.
Una volta avviato il sistema ibrido, far controllare al più presto il veicolo
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
■ Quando si apre il coperchio del terminale della batteria positivo (+)
 P. 6 0 2
■ Avviamento del sistema ibrido quando la batteria da 12 volt è scarica
Il sistema ibrido non può essere avviato con avviamento a spinta.
■ Per evitare che la batteria da 12 volt si scarichi
● Spegnere i fari e l’impianto audio quando il sistema ibrido è spento.
● Spegnere tutti i componenti elettrici non necessari quando il veicolo viaggia a velo-
cità ridotta per un periodo prolungato, ad esempio con traffico intenso.
■ Quando la batteria da 12 volt viene rimossa o si scarica
● I dati memorizzati nell’ECU vengono cancellati. Quando la batteria da 12 volt si sca-
rica, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
● Alcuni sistemi potrebbero richiedere l’inizializzazione. (P. 749)
■ Quando si scollegano i terminali della batteria da 12 volt
Quando si scollegano i terminali della batteria da 12 volt, i dati memorizzati nell’ECU
vengono cancellati. Prima di scollegare i terminali della batteria da 12 volt, rivolgersi a
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■ Ricarica della batteria da 12 volt
L’elettricità accumulata nella batteria da 12 volt si esaurisce gradualmente anche se il
veicolo non viene utilizzato, a causa di una perdita di carica naturale e dell’assorbi-
mento di corrente di certi dispositivi elettrici. Se il veicolo rimane inutilizzato per un
lungo periodo di tempo, la batteria da 12 volt si può scaricare e potrebbe non essere
possibile avviare il sistema ibrido. (La batteria da 12 volt si ricarica automaticamente
con il funzionamento del sistema ibrido).
8
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Indice analitico
PRIUS PHV_OM_OM47D03L_(EL)Che cosa fare se...
(Risoluzione dei problemi) .............. 752
Indice alfabetico ................................ 756
Per informazioni relative al dispositivo elencato di seguito, vedere il
“Sistema di navigazione satellitare Manuale di uso e manutenzione”.
• Sistema di navigazione
• Impianto audio
• Sistema viva-voce (per telefoni cellulari)
• Monitor di assistenza al parcheggio Toyota