2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID sensor

337
5Conducción
PRIUS PHV_OM_OM47D02S_(ES)5-1. Antes de conducir
Conducción del vehículo .........338
Carga y equipaje .....................350
Arrastre de un remolque ..........352
5-2. Procedimientos de
conducción
Interruptor de arranque
(encendido) ...........................353
Transmisión híbrida .................359
Palanca de los
intermitentes..........................365
Freno de estacionamiento .......366
5-3. Funcionamiento de las luces
y los limpiaparabrisas
Interruptor de los faros ............367
AHS (sistema de las luces
de carretera adaptables) .......372
Interruptor de las luces
antiniebla ...............................378
Limpiaparabrisas y
lavaparabrisas .......................379
5-4. Repostado
Apertura del tapón del
depósito de combustible .......3825-5. Utilización de los sistemas
de asistencia a la
conducción
Toyota Safety Sense ............... 387
PCS (sistema de seguridad
anticolisión) ........................... 399
LDA (advertencia de cambio
involuntario de carril con
control de la dirección).......... 410
RSA (asistencia de señales
de tráfico) .............................. 420
Control de la velocidad de
crucero asistido por radar
con rango de marchas
completo ............................... 425
Interruptor de selección
del modo de conducción ....... 440
Limitador de velocidad ............ 442
BSM (monitor de ángulos
muertos)................................ 445
• Función del monitor
de ángulos muertos............ 453
• Función de advertencia
de tráfico transversal
trasero ................................ 457
Sensor de asistencia al
estacionamiento Toyota........ 462
Sónar inteligente de
espacio libre.......................... 472
S-IPA (sistema inteligente
sencillo de asistencia
al estacionamiento)............... 484
Sistemas de asistencia a la
conducción............................ 519
5-6. Sugerencias para la
conducción
Sugerencias para la
conducción en invierno ......... 526

3695-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
PRIUS PHV_OM_OM47D02S_(ES)
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Conducción
Este sistema permite que los faros y las luces de posición delanteras se
enciendan durante 30 segundos cuando se desactiva el interruptor de arran-
que.
Tire de la palanca hacia usted y suél-
tela con el interruptor de las luces en
después de desactivar el inte-
rruptor de arranque.
Tire de la palanca hacia usted y suél-
tela de nuevo para apagar las luces.
■ Sistema de luces de conducción diurna
Para que los demás conductores puedan ver su vehículo con mayor facilidad durante
el día, las luces de conducción diurna se encienden automáticamente cada vez que
se pone en marcha el sistema híbrido y se suelta el freno de estacionamiento con el
interruptor de los faros en la posición . Las luces de conducción diurna no son
aptas para uso nocturno.
■ Sensor de control de los faros
Sistema “sígueme a casa”
IO53PH031
El sensor puede no funcionar correctamente si
está tapado por algún objeto o si se ha colo-
cado sobre el parabrisas algo que lo bloquee.
En este caso el sensor no podrá detectar el
nivel de luminosidad ambiental, lo que puede
afectar al funcionamiento del sistema de
encendido automático de los faros.
Puede que también se interrumpa el funcionamiento del aire acondicionado.

3705-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
PRIUS PHV_OM_OM47D02S_(ES)
■ Sistema de apagado automático de las luces
● Cuando el interruptor de las luces está en la posición o : Los faros se
apagan automáticamente si se coloca el interruptor de arranque en modo ACCES-
SORY u OFF.
● Cuando el interruptor de las luces está en la posición : Los faros y todas las
luces se apagan automáticamente si el interruptor de arranque se coloca en modo
ACCESSORY u OFF.
Para volver a encender las luces, coloque el interruptor de arranque en modo ON, o
desactive el interruptor de las luces o colóquelo en la posición una vez y, a
continuación, de nuevo en la posición o .
■ Sistema de nivelación automática de los faros
El nivel de los faros se ajusta automáticamente en función del número de pasajeros y
el estado de carga del vehículo para garantizar que los faros no interfieran con otros
usuarios de la carretera.
■ Avisador acústico de olvido de las luces
Cuando el interruptor de arranque se desactiva o se coloca en modo ACCESSORY y
se abre la puerta del conductor estando las luces encendidas, suena un avisador
acústico.
■ Función de ahorro de energía de la batería de 12 voltios
Para evitar que se descargue la batería de 12 voltios del vehículo, si el interruptor de
las luces está en la posición cuando se desactiva el interruptor de arranque, la
función de ahorro de energía de la batería de 12 voltios se activará y apagará automá-
ticamente todas las luces después de unos 20 minutos.
Si se lleva a cabo alguna de las acciones siguientes, la función de ahorro de energía
de la batería de 12 voltios se desactivará una vez y, a continuación, se volverá a acti-
var. Todas las luces se apagarán automáticamente 20 minutos después de volverse a
activar la función de ahorro de energía de la batería de 12 voltios:
● Si se acciona el interruptor de los faros
● Si se abre o cierra una puerta
■ Si se muestra “Funcionam. incorrecto sist. faros. Visite su concesionario.” en la
pantalla de información múltiple
Puede que haya una avería en el sistema. Lleve el vehículo a un distribuidor o taller
de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualifi-
cado, para que lo inspeccionen.
■ Personalización
La configuración (p. ej. de la sensibilidad del sensor de las luces) puede cambiarse.
(Funciones personalizables: P. 745)

3725-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
PRIUS PHV_OM_OM47D02S_(ES)
AHS (sistema de las luces de carretera adap-
tables)
● Ajusta el brillo y el área iluminada de las luces de carretera según la velo-
cidad del vehículo.
● Enciende las luces de carretera
variables, de modo que la zona
situada alrededor de los vehículos
que lo preceden pasa a estar par-
cialmente iluminada, pero el resto
de zonas se sigue iluminando con
las luces de carretera.
Las luces de carretera variables ayu-
dan a mejorar la visibilidad hacia
delante y se reduce el efecto de des-
lumbramiento en los conductores de
los vehículos que lo preceden.
● Ajusta la intensidad de las luces de carretera al tomar una curva, de modo
que el área en la dirección que está tomando el vehículo se ilumina con
mayor intensidad que las demás áreas.
● Ajusta la distancia de proyección de las luces de cruce en función de la
distancia hasta el vehículo que lo precede.
El sistema de las luces de carretera adaptables emplea un sensor de la
cámara situado detrás de la parte su perior del parabrisas para evaluar
el brillo de las luces de los vehículos que lo preceden, del alumbrado
de la calle, etc., y controla automáticamente la distribución de las luces
de los faros, según sea necesario.
Área iluminada por las luces de carretera
Área iluminada por las luces de cruce
ADVERTENCIA
■ Limitaciones del sistema de las luces de carretera adaptables
No confíe excesivamente en el sistema de las luces de carretera adaptables. Con-
duzca siempre de forma segura, teniendo en cuenta las inmediaciones y activando o
desactivando manualmente las luces de carretera si es necesario.
■ Para evitar un funcionamiento incorrecto del sistema de las luces de carretera
adaptables
No cargue excesivamente el vehículo.

3755-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
PRIUS PHV_OM_OM47D02S_(ES)
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Conducción
■Condiciones en las que el control de distribución de la iluminación de los faros
cambia automáticamente
●Si se cumplen todas las condiciones siguientes, las luces de carretera se encende-
rán automáticamente y el sistema funcionará:
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 60 km/h (37 mph) o superior.
*
*
: Mientras recorre una curva, el área en la dirección que está tomando el vehículo se
iluminará con mayor intensidad que las demás zonas.
●Si se cumplen todas las condiciones siguientes, las luces de carretera variables se
encenderán y la distancia de proyección de las luces de cruce se ajustará automáti-
camente, según la ubicación de los vehículos que lo preceden:
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 60 km/h (37 mph) o superior.
• Hay vehículos que circulan delante con las luces traseras o los faros encendidos.
• La zona situada delante del vehículo está oscura.
●Si se cumple alguna de las condiciones siguientes, las luces de carretera o las luces
de carretera variables cambiarán automáticamente a las luces de cruce:
• La velocidad del vehículo es inferior a unos 40 km/h (25 mph).
• La zona situada delante del vehículo no está oscura.
• Hay muchos vehículos que lo preceden.
• Los vehículos que lo preceden se desplazan rápidamente y las luces de carretera
podrían cegar a los conductores de otros vehículos.
■Información sobre la detección del sensor de la cámara
●Es posible que las luces de carretera no se cambien automáticamente a las luces de
carretera variables en las siguientes situaciones:
• Cuando los vehículos que lo preceden aparecen súbitamente en una curva
• Cuando otro vehículo se sitúa delante a distancia reducida
• Cuando los vehículos que lo preceden quedan ocultos por la sucesión de varias
curvas, elementos divisorios de la calzada o árboles a los lados de la carretera
• Cuando los vehículos que lo preceden se aproximan desde el carril más alejado
en una carretera ancha
• Cuando los vehículos que lo preceden no llevan ninguna luz encendida
●Las luces de carretera se pueden cambiar por las luces de carretera variables si se
detecta que un vehículo que circula delante lleva las luces antiniebla encendidas con
los faros apagados.
●Las luces de las casas, el alumbrado de la calle, los semáforos y los carteles y seña-
les iluminados pueden provocar que las luces de carretera se cambien a las luces de
carretera variables, que las luces de carretera no cambien a las luces de carretera
variables o pueden modificar el área que no se ilumina.

3765-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
PRIUS PHV_OM_OM47D02S_(ES)●Los factores siguientes pueden afectar al intervalo de tiempo que tardan en encen-
derse o apagarse las luces de carretera y a la velocidad a la que cambian las zonas
no iluminadas:
• La luminosidad de los faros, las luces antiniebla y las luces traseras de los vehí-
culos que lo preceden
• El movimiento y la dirección de los vehículos que lo preceden
• Cuando a un vehículo que lo precede solo le funcionan las luces de un lado
• Cuando el vehículo que lo precede es de dos ruedas
• El estado de la carretera (pendiente, curva, estado de la calzada, etc.)
• El número de pasajeros y la cantidad de equipaje
●El control de distribución de la iluminación de los faros podría cambiar inesperada-
mente.
●Es posible que no se detecten bicicletas u objetos similares.
●En las situaciones indicadas a continuación, es posible que el sistema no pueda
detectar de forma precisa los niveles de luminosidad del entorno. En consecuencia,
las luces de cruce podrían permanecer encendidas o las luces de carretera podrían
molestar a los peatones, a los vehículos que lo preceden o a otras personas. En
dichas situaciones, cambie manualmente entre las luces de carretera y de cruce.
• En condiciones meteorológicas adversas (lluvia, nieve, niebla, tormentas de
arena, etc.).
• Visibilidad limitada a través del parabrisas debido a niebla, bruma, hielo, sucie-
dad, etc.
• Parabrisas agrietado o dañado.
• Sensor de la cámara deformado o sucio.
• Temperatura del sensor de la cámara extremadamente alta.
• Niveles de luminosidad circundante equivalentes a los de faros, luces traseras o
luces antiniebla.
• Los faros de los vehículos que circulan delante están apagados, sucios, cambian
de color o no están alineados correctamente.
• El vehículo recibe un impacto ocasionado por el agua, nieve, polvo, etc., que
levanta el vehículo que lo precede.
• Cuando circule por un área con cambios intermitentes de luminosidad y oscuri-
dad.
• Cuando circule con frecuencia y repetidamente por carreteras ascendentes o
descendentes, o calzadas con superficies abruptas, con muchos baches o irregu-
lares (por ejemplo, carreteras pavimentadas con piedras, caminos de gravilla,
etc.).
• Al tomar curvas con frecuencia y repetidamente o al conducir por una carretera
sinuosa.
• Hay un objeto altamente reflectante delante del vehículo, como una señal o un
espejo.
• La parte posterior del vehículo que lo precede es muy reflectante, como el conte-
nedor de un camión.
• Suciedad o daños en los faros del vehículo.
• El vehículo se inclina o se balancea a causa de un neumático desinflado, del
arrastre de un remolque, etc.

3795-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
PRIUS PHV_OM_OM47D02S_(ES)
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Conducción
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
El funcionamiento del limpiaparabrisas se selecciona moviendo la palanca
como se indica a continuación.
Desactivado
Funcionamiento del sen-
sor de lluvia
Funcionamiento del lim-
piaparabrisas a baja
velocidad
Funcionamiento del lim-
piaparabrisas a gran
velocidad
Funcionamiento temporal
Si se selecciona “AUTO”, los limpiaparabrisas funcionarán automáticamente
cuando el sensor detecte que está lloviendo. El sistema regula automáticamente el
ritmo de barrido según la cantidad de lluvia y la velocidad del vehículo.
La sensibilidad del sensor se puede ajustar cuando “AUTO” está seleccio-
nado.
Aumenta la sensibilidad
Reduce la sensibilidad
Funcionamiento de la palanca del limpiaparabrisas
IO53PH037
1
2
3
4
5
6
7

3805-3. Funcionamiento de las luces y los limpiaparabrisas
PRIUS PHV_OM_OM47D02S_(ES)
Funcionamiento conjunto del lava-
parabrisas/limpiaparabrisas
Los limpiaparabrisas realizarán auto-
máticamente un par de barridos des-
pués de rociar el líquido
lavaparabrisas.
■ Los limpiaparabrisas y el lavaparabrisas pueden utilizarse si
El interruptor de arranque está en modo ON.
■ Barrido del limpiaparabrisas para prevenir el goteo
Tras repetir varias veces la operación de lavado y barrido, los limpiaparabrisas se
accionan una vez más después de una breve pausa para prevenir el goteo. No obs-
tante, esta función no se activará durante la conducción.
■ Efectos de la velocidad del vehículo sobre el funcionamiento del limpiaparabri-
sas
La velocidad del vehículo influye en el intervalo de barrido intermitente del limpiapara-
brisas.
■ Sensor de lluvia
● Si se coloca el interruptor del limpiaparabrisas en la posición “AUTO” con el interrup-
tor de arranque en modo ON, el limpiaparabrisas funcionará una vez para indicar
que el modo AUTO está activado.
● Si se aumenta la sensibilidad del limpiaparabrisas, este funciona una vez para indi-
car el cambio de sensibilidad.
● Si la temperatura del sensor de lluvia es de 85 C (185 F) o superior, o de -10 C
(14 F) o inferior, puede que no se produzca el funcionamiento automático. En tal
caso, utilice los limpiaparabrisas en cualquier modo excepto “AUTO”.
■ Si no sale líquido lavaparabrisas
Compruebe que las boquillas del lavaparabrisas no están obstruidas y que el depósito
del líquido lavaparabrisas no está vacío.
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● El sensor de lluvia calcula la intensidad de la
lluvia.
Se ha integrado un sensor óptico. Es posible
que el funcionamiento se vea afectado
cuando la luz solar incida intermitentemente
en el parabrisas al amanecer o al atardecer,
o si hay insectos u otros objetos en el para-
brisas.IO53PH040