2533. Agrupamento de instrumentos
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Agrupamento de instrumentos
nDefinições “Meter Customize” (Configuração do medidor) ( )
ItemDefiniçõesResultado da definição
“Screen OFF”
(Ecrã Desli-
gado)
*1
“Yes” (Sim)
Desliga o mostrador de
informações múltiplas.
“No” (Não)
“HV System
Indicator”
(Indicador
do
Sistema HV)
(P. 229)“ECO Accelera-
tor Guidance”
(Guia de acele-
ração Eco)“On” (Ligado)
Liga e desliga o “ECO
Accelerator Guidance”
(Guia de aceleração Eco)
“Off” (Desligado)
“EV Indicator
Light On/Off”
(Luz indicadora EV
ligada/desligada)
“On” (Ligado)
Liga e desliga o indicador
EV.
“Off” (Desligado)
“EV Drive
Monitor”
(Monitor de
Condução EV)“EV Energy”
(Energia EV)Altera o mostrador de infor-
mação no canto superior
esquerdo do Indicador do
Sistema Híbrido. (P. 234)
“EV Distance”
(Distância EV)
Em branco
“Pop-up
Display
On/Off”
(Mostrador
pop-up
ligado/
desligado)
“Instrument
Panel Light”
(Luz do painel de
instrumentos)*2
“On” (Ligado)
Liga e desliga o mostra-
dor pop-up do item sele-
cionado no mostrador de
informações múltiplas.
“Off” (Desligado)
“Climate settings”
(Definições da
temperatura)“On” (Ligado)“Off” (Desligado)
“Cruise Control
Operation
Display” (Mostra-
dor de funciona-
mento do controlo
de velocidade de
cruzeiro)
“On” (Ligado)
“Off” (Desligado)
“HUD Settings”
(Definições
HUD)
*3
“On” (Ligado)
“Off” (Desligado)
“Driving Mode
Select” (Seleção
do modo de
condução)“On” (Ligado)“Off” (Desligado)
“Traction Battery
Cooler” (Arrefeci-
mento da Bate-
ria de
Tração)*3
“On” (Ligado)
“Off” (Desligado)
3385-1. Antes de conduzir
nRestrição à potência do sistema híbrido (Sistema de Sobreposição de
Travagem)
lQuando pressiona os pedais do acelerador e do travão ao mesmo tempo, a
potência do sistema híbrido pode ser restringida.
lÉ exibida uma mensagem de aviso no mostrador de informações múltiplas
enquanto o sistema estiver em funcionamento. (P. 686)
n“ECO Accelerator Guidance” (Guia de aceleração Eco) (P. 232)
É mais fácil conduzir de uma forma amiga do ambiente recorrendo ao mos-
trador “ECO Accelerator Guidance” (Guia de aceleração Eco). Para além
disso, ao utilizar o “ECO Accelerator Guidance” (Guia de aceleração Eco) é
mais fácil aumentar a avaliação do consumo Eco.
lQuando arrancar:
Enquanto estiver na zona “ECO Accelerator Guidance” (Guia de aceleração
Eco), pressione gradualmente o pedal do acelerador e acelera até à veloci-
dade pretendida. Se evitar uma aceleração excessiva, o consumo “Eco-
Start” (Arranque em modo Eco) aumenta.
lQuando conduzir:
Depois de acelerar até à velocidade pretendida, liberte o pedal do acelera-
dor e conduza a uma velocidade estável dentro da zona de “ECO Accelera-
tor Guidance” (Guia de aceleração Eco). Ao manter o veículo dentro da
área de “ECO Accelerator Guidance” (Guia de aceleração Eco), o resultado
da “Eco-Cruise” (Autonomia Eco) irá aumentar.
lQuando parar:
Quando parar o veículo, se libertar o pedal do acelerador cedo demais, irá
aumentar o consumo “Eco-Stop” (Paragem em modo Eco).
nEvitar um arranque súbito (Controlo de Aceleração Repentina)
lQuando executar alguma das operações que se seguem, a potência do sis-
tema híbrido pode ser limitada.
• Quando alterar a posição de engrenamento de R para D/B, de D/B para R,
de N para R, de P para D/B
* e de P para R* com o pedal do acelerador a
ser pressionado, será exibida uma mensagem de aviso no mostrador de
informações múltiplas. Se for exibida uma mensagem de aviso no mostra-
dor de informações múltiplas, leia a mensagem e siga as instruções.
• Quando o pedal do acelerador for demasiado pressionado enquanto esti-
ver a fazer marcha-atrás.
lEnquanto o Controlo de Aceleração Repentina estiver ativado, pode ser
difícil retirar o seu veículo da lama ou da neve fresca. Neste caso, desa-
tive o TRC (P. 520) para cancelar o Controlo de Aceleração Repentina
para que seja possível retirar o veículo da lama ou da neve fresca.
*: Dependendo da situação, a posição de engrenamento pode não ser alte-
rada.
