2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID tow

Sprawdziç, czy zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”.
Kiedy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” przestanie migaç i za-
Êwieci si´ na sta∏e oraz rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny, hybrydowy uk∏ad
nap´dowy zostanie uruchomiony.
Samochód nie mo˝e ruszyç, je˝eli nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu
gotowoÊci „READY”.
Gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, samochód
mo˝e ruszyç, nawet przy niepracujàcym silniku spalinowym. (Silnik spali-
nowy uruchamiany jest i wy∏àczany automatycznie, zale˝nie od stanu sa-
mochodu.)
Zatrzymaç samochód.
Uruchomiç hamulec postojowy. (
S. 364)
Wybraç po∏o˝enie P przek∏adni
nap´dowej. (
S. 358)
Sprawdziç, czy na wskaêniku po-
∏o˝enia przek∏adni nap´dowej
wyÊwietlany jest symbol „P”.
(
S. 357)
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony.
Powoli zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy zgas∏o
podÊwietlenie zespo∏u wskaêników.
Po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego podÊwietlenie ekranu
wskaêników b´dzie stopniowo gasnàç. (
S. 355)
5
4
3
2
1
5
3525-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 352 (Black plate)

Gdy peda∏ hamulca zasadniczego jest zwolniony, przyciskiem rozruchu
mo˝na wybieraç poszczególne stany operacyjne. (Stan operacyjny ulega
zmianie po ka˝dorazowym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.)
Stan wy∏àczony
Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
Stan ACCESSORY
Mo˝na u˝ywaç niektórych urzà-
dzeƒ elektrycznych, np. systemu
audio.
Na wyÊwietlaczu g∏ównym poja-
wi si´ komunikat „Accessory”.
Stan ON
Mo˝na uruchomiç wszystkie
urzàdzenia elektryczne.
Na wyÊwietlaczu g∏ównym poja-
wi si´ komunikat „Ignition ON”.
Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samochodu z wybranym po∏o˝eniem P przek∏adni
nap´dowej i wybranym stanem ACCESSORY lub ON (gdy hybrydowy uk∏ad
nap´dowy nie pracuje), po up∏ywie oko∏o 20 minut (w stanie ACCESSORY) lub
1 godziny (w stanie ON), nastàpi samoczynne wybranie stanu wy∏àczonego.
Jednak nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed roz∏adowaniem akumulatora
12-woltowego. Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt
d∏ugo pozostawiaç wybranego stanu ACCESSORY lub ON.
Odg∏osy i wibracje charakterystyczne dla samochodu z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym
S. 107
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 274
Przy niskiej temperaturze otoczenia, np. takiej jak w warunkach zimowych
ZaÊwiecenie si´ lampki kontrolnej stanu gotowoÊci „READY” mo˝e zajàç
wi´cej czasu ni˝ zwykle. Nale˝y poczekaç do momentu ca∏kowitego za-
Êwiecenia si´ lampki kontrolnej stanu gotowoÊci „READY”, oznaczajàcego
gotowoÊç samochodu do jazdy.
Je˝eli akumulator trakcyjny pod wp∏ywem temperatury zewn´trznej jest
bardzo zimny (poni˝ej -30°C), uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego mo˝e byç niemo˝liwe. W takiej sytuacji nale˝y spróbowaç uruchomiç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy ponownie, gdy temperatura na zewnàtrz wzro-
Ênie, powodujàc podwy˝szenie temperatury akumulatora trakcyjnego itp.
5-2. Prowadzenie samochodu353
5
Jazda
Wybieranie stanów operacyjnych
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 353 (Black plate)

Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 290
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem
elektronicznego kluczyka
S. 291
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 75)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Przewód ∏adujàcy jest pod∏àczony do samochodu. (
S. 156)
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat zwiàzany
z uruchamianiem, nale˝y zapoznaç si´ z nim ipost´powaç zgodnie z instruk-
cjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Gdy nie zaÊwieca si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
Je˝eli mimo ustawienia przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P i wciÊni´tego pe-
da∏u hamulca zasadniczego, po naciÊni´ciu przycisku rozruchu, nie zaÊwieca
si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y natychmiast skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
W przypadku awarii hybrydowego uk∏adu nap´dowego
S. 680
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 646
Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk rozruchu nie zostanie naciÊni´ty krótko i pewnie, mo˝e nie
nastàpiç wybranie odpowiedniego stanu operacyjnego lub hybrydowy
uk∏ad nap´dowy mo˝e nie zostaç uruchomiony.
Je˝eli próba ponownego uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego na-
stàpi zaraz po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego, w niektó-
rych przypadkach hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie zostaç uruchomiony.
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego nale˝y poczekaç kilka
sekund i uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy ponownie.
Funkcja automatycznego wyboru po∏o˝enia P
S. 360
Je˝eli uk∏ad automatycznego wyboru po∏o˝enia P nie dzia∏a prawid∏owo
Je˝eli podczas próby wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego
w przek∏adni nap´dowej wystàpi usterka, zamiast stanu wy∏àczonego mo˝e
zostaç wybrany stan ACCESSORY. W takim przypadku stan wy∏àczony mo˝e
zostaç wybrany po uruchomieniu hamulca postojowego i ponownym naci-
Êni´ciu przycisku rozruchu. W przypadku takiej usterki nale˝y niezw∏ocznie
zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
3545-2. Prowadzenie samochodu
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 354 (Black plate)

3565-2. Prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo po-
zostawiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, a na wyÊwietlaczu
g∏ównym wyÊwietla si´ komunikat „Accessory”, „Ignition ON” lub prze-
bieg samochodu (
S. 215), oznacza to, ˝e przyciskiem rozruchu nie
wybrano stanu wy∏àczonego. Przed opuszczeniem samochodu nale˝y
przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego
nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Nietypowe funkcjonowanie przycisku rozruchu, np. jego zacinanie si´, mo˝e
oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 356 (Black plate)

Uwagi do zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony, po∏o˝enie dêwigni
przek∏adni nap´dowej nie mo˝e byç zmieniane.
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON (hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy jest wy∏àczony), dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przesta-
wiona jedynie w po∏o˝enie neutralne N. Dêwignia zostanie przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N nawet w przypadku przestawienia jej w po∏o˝enie
D lub biegu wstecznego R i pozostania w tym po∏o˝eniu.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” Êwieci si´, przek∏adnia
nap´dowa mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w po∏o˝enie D, neu-
tralne N lub biegu wstecznego R.
Gdy lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” miga, przek∏adnia nap´-
dowa nie mo˝e zostaç przestawiona z po∏o˝enia P w inne po∏o˝enie, na-
wet przy próbie jej przestawienia. Nale˝y poczekaç, a˝ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY” przestanie migaç i zaÊwieci si´ na sta∏e, a nast´p-
nie przestawiç dêwigni´ ponownie.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona w po∏o˝enie B
jedynie bezpoÊrednio z po∏o˝enia D.
Ponadto w przypadku próby zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
lub naciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, w ka˝dej z nast´pujàcych sytuacji,
przestawiajàc dêwigni´, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i przestawienie
dêwigni przek∏adni nap´dowej nie b´dzie mo˝liwe lub dêwignia przek∏adni na-
p´dowej powróci do po∏o˝enia neutralnego N. Je˝eli tak si´ stanie, nale˝y wy-
braç odpowiednie po∏o˝enie dêwigni.
Sytuacje, gdy przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej nie b´dzie mo˝liwe:
• Gdy przek∏adnia nap´dowa przestawiana jest z po∏o˝enia P w inne po∏o-
˝enie, a nie zosta∏ wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego.
• Gdy przek∏adnia nap´dowa przestawiana jest z po∏o˝enia P lub neutral-
nego N w po∏o˝enie B.
• Gdy przek∏adnia nap´dowa przestawiana jest z po∏o˝enia P w inne po∏o-
˝enie, a przewód ∏adujàcy jest pod∏àczony do samochodu.
Sytuacje, w których automatycznie zostanie wybrane po∏o˝enie neutralne N:
• Próba wciÊni´cia przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.*
1
• Próba wyboru po∏o˝enia biegu wstecznego R dêwigni przek∏adni nap´do-
wej, gdy samochód porusza si´ do przodu.*2
• Próba wyboru po∏o˝enia D dêwigni przek∏adni nap´dowej, gdy samochód
porusza si´ do ty∏u.*3
• Próba zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia biegu
wstecznego R w po∏o˝enie B.
*
1: Przycisk po∏o˝enia P mo˝e zostaç wciÊni´ty jedynie podczas jazdy z bardzo
ma∏à pr´dkoÊcià.
*
2: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie biegu
wstecznego R mo˝e nastàpiç jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
*
3: Zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D mo˝e na-
stàpiç jedynie podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià.
Je˝eli po∏o˝enie neutralne N zostanie wybrane podczas jazdy z okreÊlonà
pr´dkoÊcià, nawet gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej nie znajduje si´
w po∏o˝eniu neutralnym N, nastàpi zmiana w po∏o˝enie neutralne N. W tej
sytuacji rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat informujàcy kierowc´, ˝e dêwignia przek∏adni nap´-
dowej zosta∏a przestawiona w po∏o˝enie neutralne N.
5-2. Prowadzenie samochodu359
5
Jazda
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 359 (Black plate)

Sygna∏ ostrzegawczy biegu wstecznego
Po wybraniu po∏o˝enia biegu wstecznego R rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
informujàcy kierowc´ o w∏àczeniu biegu wstecznego.
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (uk∏ad kontroli ruszania)
S. 338
Funkcja automatycznego wyboru po∏o˝enia P
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON, a przek∏adnia nap´dowa
znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, naciÊni´cie przycisku rozruchu, gdy
samochód nie porusza si´, spowoduje automatyczne przestawienie prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P, a nast´pnie przyciskiem rozruchu zosta-
nie wybrany stan wy∏àczony.*
Gdy samochód zosta∏ zatrzymany przez uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie, automatyczne wybranie po∏o˝enia P przek∏adni
nap´dowej mo˝e nastàpiç w jednym z nast´pujàcych przypadków:
• Pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest zapi´ty.
• Drzwi kierowcy sà otwar te.
• Min´∏y oko∏o 3 minuty od zatrzymania samochodu.
*: Je˝eli przycisk rozruchu zostanie naciÊni´ty podczas jazdy z bardzo ma∏à
pr´dkoÊcià (np. bezpoÊrednio przed zatrzymaniem samochodu), mo˝e zostaç
automatycznie wybrane po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej. Aby zapobiec na-
g∏emu zatrzymaniu si´ samochodu, przycisk rozruchu nale˝y nacisnàçdopie-
ro po ca∏kowitym zatrzymaniu samochodu.
Gdy przek∏adnia nap´dowa jest zablokowana w po∏o˝eniu P
Istnieje ryzyko roz∏adowaniaakumulatora 12-woltowego. W takiejsytuacji nale˝y
sprawdziç jego stan. (
S. 712)
Hamowanie silnikiem
Aby hamowanie silnikiem by∏o mo˝liwe, nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie B, zwalniajàc peda∏ przyspieszenia.
Podczas jazdy z du˝à pr´dkoÊcià mo˝na odczuç nieco s∏absze hamowanie
silnikiem ni˝ w samochodach z klasycznym uk∏adem nap´dowym wyposa-
˝onych w silnik o zap∏onie iskrowym.
Samochód mo˝e przyspieszaç nawet wtedy, gdy dêwignia przek∏adni na-
p´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu B.
Nie nale˝y zbyt d∏ugo jeêdziç z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu B,
poniewa˝ mo˝e to zwi´kszyç zu˝ycie paliwa. Aby temu zapobiec, zalecane
jest u˝ywanie po∏o˝enia D.
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
S. 601
3605-2. Prowadzenie samochodu
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 360 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat dotyczàcy
przestawiania przek∏adni nap´dowej
Je˝eli nie mo˝na przestawiç przek∏adni nap´dowej z powodu niew∏aÊciwej ob-
s∏ugi, stanu systemu itp. lub wybrane po∏o˝enie jest nieprawid∏owe, na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat wskazujàcy prawid∏owy
sposób post´powania lub wyjaÊniajàcy przyczyn´ problemu. W takiej sytuacji
nale˝y zapoznaç si´ z nim i post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi
na ekranie, a nast´pnie ponowiç dzia∏anie.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. ustawienia sygna∏u ostrzegaw-
czego biegu wstecznego).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 738)
5-2. Prowadzenie samochodu361
5
Jazda
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Nie przyspieszaç ani nie zmieniaç po∏o˝eƒ dêwigni przek∏adni nap´dowej
w sposób raptowny.
Przy gwa∏townych zmianach si∏y hamujàcej silnika istnieje ryzyko poÊlizgu
kó∏, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Ostrze˝enia dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej i przycisku po-
∏o˝enia P
Nie wolno usuwaç ga∏ki dêwigni przek∏adni nap´dowej ani mocowaç ja-
kiejkolwiek innej poza przeznaczonymi do tego oryginalnymi cz´Êciami
marki Toyota. Nie nale˝y równie˝ zawieszaç ˝adnych przedmiotów na
dêwigni.
Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e uniemo˝liwiç powrót dêwigni do po-
∏o˝enia wyjÊciowego, powodujàc nag∏y wypadek, gdy samochód poru-
sza si´.
Nie wolno naciskaç przycisku po∏o˝enia P, gdy samochód porusza si´.
Je˝eli przycisk po∏o˝enia P zostanie wciÊni´ty podczas jazdy z bardzo
ma∏à pr´dkoÊcià (np. bezpoÊrednio przed zatrzymaniem samochodu),
podczas zmiany po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P samo-
chód mo˝e si´ nagle zatrzymaç, co mo˝e doprowadziç do wypadku.
W celu unikni´cia przypadkowego przestawienia przek∏adni nap´dowej
nie nale˝y dotykaç przycisku po∏o˝enia P lub dêwigni przek∏adni nap´-
dowej, gdy nie sà u˝ywane.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 361 (Black plate)

3625-2. Prowadzenie samochodu
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym
N, akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany. W celu unikni´cia ryzyka roz∏a-
dowania akumulatora trakcyjnego nie nale˝y pozostawiaç dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu neutralnym N przez d∏u˝szy czas.
Sytuacje, w których mo˝liwa jest awaria uk∏adu automatycznego po∏o-
˝enia
Je˝eli wystàpi którakolwiek z poni˝szych sytuacji, mo˝liwa jest awaria uk∏adu
automatycznego po∏o˝enia.
Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na p∏askim
pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojowy, a nast´pnie skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
uk∏adu automatycznego po∏o˝enia. (
S. 680)
Informacje na wyÊwietlaczu wskazujà, ˝e nie wybrano po∏o˝enia prze-
k∏adni nap´dowej przez wi´cej ni˝ kilka sekund.
Uwagi dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej i przycisku po∏o˝enia P
Nale˝y unikaç zmian po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej i naciskania
przycisku po∏o˝enia P w krótkim odst´pie czasu.
Mo˝e to spowodowaç aktywacj´ funkcji bezpieczeƒstwa i przez pewien
czas nie b´dzie mo˝liwa zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej w po∏o-
˝enie inne ni˝ P. W takiej sytuacji nale˝y poczekaç oko∏o 20 sekund przed
ponownà próbà zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 362 (Black plate)