2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID park assist

4915-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
5
Rijden
■Overzicht van functies
Wanneer er een parkeerplaats kan worden gesignaleerd, wordt u
naar voren begeleid tot u de startpositie voor de ondersteuningsre-
geling hebt bereikt. Vervolgens kan de Parallel Parking Assist-
modus worden gebruikt. Bovendien wordt er afhankelijk van de pa r-
keerplaats en andere omstandigheden en indien nodig ondersteu-
ning verleend bij het maken van meerdere keermanoeuvres.
Blijf naar voren rijden en
houd daarbij de auto parallel
aan de stoeprand of de weg.
Stop op het punt waarbij het
midden van de beoogde par-
keerplaats vrijwel haaks op
de auto staat. Druk vervol-
gens 1 keer op de S-IPA-
schakelaar om de Parallel
Parking Assist-modus te
selecteren.
Rijd recht vooruit en blijf
daarbij parallel aan de weg of
stoeprand, zodat de parkeer-
plaats wordt gesignaleerd.
Er is een geluid te horen en er wordt een display weergegeven
om u te laten weten wanneer de auto een positie bereikt vanaf
waar de ondersteuningsregeling kan worden gebruikt om achter-
uit te rijden. Wanneer vervolgens de schakelstand wordt gewij-
zigd overeenkomstig de aanwijzingen van het systeem, begint
de automatische bedieni ng van het stuurwiel.
Als de gesignaleerde parkeerplaats of de weg (afstand tot de rand van
de weg tegenover de parkeerplaats) smal is of als er zich obsta kels voor
de auto bevinden, wordt er geen begeleiding gegeven.
Fileparkeren (Parallel Parking Assist-modus)
1
2
3
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 491 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

4965-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
Wanneer de auto zich bijna geheel binnen de beoogde parkeer-
plaats bevindt, klinkt er een hoog piepsignaal en wordt de stop-
weergave op het display weergegeven. Breng de auto tot
stilstand.
Hiermee is de Parallel Par king Assist-modus voltooid.
● Na het stoppen kunt u naar w ens de auto nog manoeuvreren
om de gewenste parkeerplaats te bereiken.
● Houd bij het achteruitrijden d e omgeving voor en achter de
auto in de gaten. Controleer de omgeving ook via de (bui-
ten)spiegels.
■ Werkingsvoorwaarden Parallel Parking Assist-modus
●Rijd langzaam (met een snelheid waarbij de auto snel tot stilst and kan wor-
den gebracht) om de Parallel Parking Assist-modus goed te laten werken.
Houd de auto parallel aan de weg (of stoeprand) terwijl u een afstand van
ongeveer 1 m tot de geparkeerde auto's aanhoudt.
● De functie kan niet worden gebruikt wanneer de rijsnelheid onge veer 30 km/
h of hoger is.
● De zijsensoren voor en zijsensoren achter worden gebruikt om ge parkeerde
auto's te signaleren en de parkeerplaats te bepalen. Daarom wor dt er geen
begeleiding gegeven wanneer signalering niet mogelijk is ( →Blz. 519).
● Als er geen geparkeerde auto's zijn, kan de parkeerplaats niet worden
bepaald. Daardoor kan de Parallel Parking Assist-modus niet wor den
bediend.
● Wanneer de omgeving van de parkeerplaats niet kan worden gesignaleerd,
werkt de Parallel Parking Assist-modus mogelijk niet.
● De begeleiding blijft werken totdat de rijsnelheid ongeveer 30 k m/h of hoger
wordt of totdat de functie wordt uitgeschakeld met de S-IPA-schakelaar.
■ Timing voor het indrukken van de S-IPA-schakelaar
In de volgende gevallen werkt de ondersteuningsmodus mogelijk o ok tijdens
de te volgen stappen voor het parkeren met behulp van de Parallel Parking
Assist-modus. Voer in deze gevallen echter de parkeerprocedures uit over-
eenkomstig de informatie op het multi-informatiedisplay.
● In stap wordt de S-IPA-schakelaar ingedrukt nadat de beoogde p arkeer-
plaats al is gepasseerd.
Als de auto niet is gestopt in stap , kunt u door de S-IPA-scha kelaar 1
keer in te drukken terwijl de auto rijdt, “Parallel Parking” (f ileparkeren)
selecteren en direct verdergaan naar stap .
● De auto wordt naar de positie in stap gereden zonder dat de S- IPA-scha-
kelaar wordt ingedrukt. Vervolgens wordt na het in stand R zett en van de
selectiehendel de S-IPA-schakelaar ingedrukt.
12
1
1
2
3
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 496 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

4975-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
5
Rijden
OPMERKING
●Als er kuilen of hellingen in de weg zitten, kan de beoogde parkeerplaats
niet goed worden ingesteld. Daardoor wordt de auto mogelijk sch uin of
deels buiten de parkeerplaats geparkeerd. Gebruik in deze geval len de
Parallel Parking Assist-modus niet.
● Wanneer zich aan de binnenzijde van de parkeerplaats een muur of ander
obstakel bevindt of wanneer een andere geparkeerde auto deels o p de
weg staat, wordt de beoogde parkeerplaats ingesteld op een posi tie waar-
bij de auto iets uitsteekt op de weg.
● Afhankelijk van de omgeving, zoals andere geparkeerde auto's, w ordt de
auto mogelijk schuin of deels buiten de parkeerplaats geparkeer d. Pas de
positie van de auto indien nodig handmatig aan.
● Het systeem helpt de auto te begeleiden op basis van de positie van nabij
geparkeerde auto's, zelfs wanneer zich obstakels, hobbels, kuil en of
stoepranden op, in of naast de parkeerplaats bevinden.
Als het lijkt alsof de auto iets zal raken, breng de auto dan t ot stilstand
door het rempedaal in te trappen en druk op de S-IPA-schakelaar om het
systeem uit te schakelen.
● Mogelijk kunnen objecten die zich dicht bij de grond bevinden n iet worden
gesignaleerd. Controleer of het gebied rondom uw auto veilig is en breng
de auto tot stilstand door het rempedaal in te trappen als het lijkt alsof de
auto mogelijk iets zal raken.
● Als de geparkeerde auto waarachter u
wilt parkeren erg smal is, of zeer dicht
tegen de stoeprand aan geparkeerd
staat, begeleidt de ondersteuningsrege-
ling uw auto ook naar een positie dicht
tegen de stoeprand aan.
Als de kans bestaat dat de auto de
stoeprand of een ander obstakel zal
raken of als de kans bestaat dat de
stand van de wielen afwijkt van de
beoogde parkeerplaats, breng de auto
dan tot stilstand door het rempedaal in
te trappen en druk op de S-IPA-schake-
laar om het systeem uit te schakelen.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 497 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

5105-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
Wanneer het Simple Intelligent Parking Assist-systeem niet kan wor-
den bediend of wanneer de werking is beëindigd, het systeem is uit-
geschakeld, enz., wordt een van de onderstaande meldingen
weergegeven op het multi-informatiedisplay. Neem de juiste maat re-
gelen overeenkomstig de weergave op het display.
■Wanneer bediening niet mogelijk is
Meldingen multi-informatiedisplay
MeldingSituatie/oplossing
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig.
→ Zet het contact UIT en start vervolgens het
hybridesysteem.
Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige als de melding opnieuw
wordt weergegeven.
Er zit mogelijk een storing in het systeem.
De stuurbekrachtiging is tijdelijk oververhit.
→Zet het contact UIT, wacht een poosje en start
vervolgens het hybridesysteem weer.
Het hybridesysteem werkt niet.
→Schakel het hybridesysteem in.
Er zit mogelijk ijs, sneeuw, vuil, o.i.d. op de sensor.
→Verwijder het ijs, de sneeuw, het vuil, enz.
De sensor is bevroren.
→Zodra de sensor ontdooit, zal het systeem
weer normaal werken.
De 12V-accu is verwijderd en weer geplaatst.
→Rijd gedurende ten minste 5 seconden recht
vooruit met een snelheid van ongeveer 35 km/h
of hoger.
De S-IPA-schakelaar wordt bediend wanneer de rij-
snelheid hoger is dan 30 km/h.
→Bedien de schakelaar wanneer de rijsnelheid
ongeveer 30 km/h of lager is.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 510 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

5125-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)■
Wanneer de bediening wordt geannuleerd
De S-IPA-schakelaar wordt bediend op een plaats
die te smal is om te parkeren.
→
De ondersteuningsregeling kan niet worden
gebruikt, aangezien er geen parkeerplaatsen
zijn. Rijd door naar een parkeerplaats die
ongeveer 2,6 m of breder is.
De S-IPA-schakelaar wordt bediend in een gebied
waar obstakels aanwezig zijn vóór de auto en de
auto kan niet naar voren rijden tot het beginpunt
voor achteruitrijden.
→De ondersteuningsregeling kan niet worden
gebruikt, aangezien er obstakels aanwezig
zijn vóór de auto. Gebruik parkeerplaatsen
waar zich geen obstakels voor bevinden.
MeldingSituatie/oplossing
MeldingSituatie/oplossing
De bestuurder zet de selectiehendel in stand P of
bedient de S-IPA-schakelaar terwijl de ondersteu-
ningsregeling in werking is.
De rijsnelheid wordt tijdens het zoeken van een par-
keerplaats in de Parallel Parking Assist-modus
hoger dan 30 km/h.
De ondersteuningsregeling wordt gestart in een
gebied met smalle parkeerplaatsen.
De schakelstand wordt gewijzigd zonder dat de rich-
tingaanwijzerschakelaar is gebruikt om een wegrij-
richting te selecteren terwijl de modus parkeerplaats
fileparkeren verlaten wordt gebruikt.
→Volg de aanwijzingen van het systeem.
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 512 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

5155-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)
5
Rijden
■Sensoren
Signaleren de auto om de parkeerplaats te helpen bepalen.
Zijsensoren voor
Zijsensoren achter
Voorzorgsmaatregelen tijdens het gebruik
1
2
● Het detectiegebied van de sensor bij het
gebruik van de modus automatisch ach-
teruit inparkeren
Beoogde parkeerplaats
● Het detectiegebied van de sensor bij het
gebruik van de Parallel Parking Assist-
modus
Beoogde parkeerplaats
1
1
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 515 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

5165-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)●
Wanneer er een auto geparkeerd staat achter de beoogde parkeerp laats,
wordt deze als gevolg van de afstand mogelijk niet gesignaleerd . Ook wordt,
afhankelijk van de vorm van de auto en andere omstandigheden, de detec-
tieafstand mogelijk korter of is signalering wellicht niet moge lijk.
● Het Simple Intelligent Parking Assist-systeem werkt mogelijk niet wanneer
roosters, traanplaten o.i.d. worden gesignaleerd op de parkeerp laats.
●
Andere objecten dan geparkeerde
auto's, zoals een paal of muur, worden
mogelijk niet gesignaleerd. Zelfs wan-
neer deze objecten kunnen worden
gesignaleerd, wijkt de beoogde parkeer-
plaats mogelijk af.
Palen
Muur
● Ook wijkt de beoogde parkeerplaats
mogelijk af wanneer een voetganger,
enz. wordt gesignaleerd.
Voetganger
1
2
1
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 516 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM

5245-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE)■
Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hi ll Start
Assist Control:
● De selectiehendel staat in een andere stand dan P of N (bij het vooruit/ach-
teruit bergop wegrijden)
● De auto staat stil
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt
● De parkeerrem is niet geactiveerd
■ Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
● De selectiehendel wordt in stand P of N gezet
● Het gaspedaal wordt ingetrapt
● De parkeerrem wordt geactiveerd
● Er zijn ongeveer 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten
■ Voorwaarden voor werking noodstopsignaal
Als aan de volgende drie voorwaarden wordt voldaan, werkt het n oodstopsig-
naal:
● De alarmknipperlichten zijn uit
● De werkelijke rijsnelheid is hoger dan 55 km/h
● Het rempedaal wordt op zo'n manier ingetrapt dat het systeem op basis van
de deceleratie van de auto oordeelt dat het om een noodstop gaa t
■ Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakel d:
● De alarmknipperlichten worden ingeschakeld
● Het rempedaal wordt losgelaten
● Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto da t het niet
om een noodstop gaat
PRIUS PHV_OM_OM47C18E_(EE).boo k Page 524 Tuesday, January 2, 2018 2:59 PM