3964-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K375SK_(EE)
■Prevádzkové pokyny (vozidlá s automatickou prevodovkou)
Systém bude v činnosti, keď je radiaca páka v inej polohe ako P, avšak pre
účinnejšie použitie systému je odporúčané zvoliť nižší rozsah radenia.
■Systém nebude fungovať, keď
●Režim rozvodovky je v H2.
●Zadný diferenciál je zamknutý. (ak je vo výbave)
■Ak indikátor systému asistenta pre jazdu z kopca bliká
●V nasledujúcich situáciách indikátor bliká a systém nebude fungovať:
• Režim rozvodovky nie je v L4 alebo H4.
• Zadný diferenciál je zamknutý. (ak je vo výbave)
• Radiaca páka je v P. (vozidlá s automatickou prevodovkou)
• Je zošliapnutý plynový alebo brzdový pedál.
• Rýchlosť vozidla prekročila približne 30 km/h.
• Brzdový systém sa prehrieva.
●V nasledujúcich situáciách indikátor bliká, aby varoval vodiča, ale systém
bude fungovať:
• Radiaca páka je v N. (vozidlá s automatickou prevodovkou)
• Je zošliapnutý spojkový pedál. (vozidlá s manuálnou prevodovkou)
• Spínač "DAC" je vypnutý, keď je systém v činnosti.
Systém postupne prestane fungovať. Indikátor bude počas činnosti bli-
kať, a potom zhasne, keď je systém úplne vypnutý.
■Keď je systém asistenta pre jazdu z kopca nepretržito v činnosti
To môže spôsobiť prehriatie ovládača bŕzd. V tom prípade systém asistenta
pre jazdu z kopca prestane fungovať, zaznie bzučiak, indikátor systému asis-
tenta pre jazdu z kopca začne blikať, a na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "TRC turned off" (TRC vypnuté). Vyvarujte sa používania tohto
systému, kým indikátor systému asistenta pre jazdu z kopca nebude svietiť
a "TRC turned off" zobrazené na multiinformačnom displeji nezhasne. (Vo-
zidlo môže počas tejto doby normálne ísť.)
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémom asistenta pre jazdu z kopca
●Pri štartovaní motora alebo krátko po rozjazde vozidla môže byť počuť zvuk
z motorového priestoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu v systéme asis-
tenta pre jazdu z kopca.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď je systém asistenta
pre jazdu z kopca v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.