2018 TOYOTA GT86 údržba a péče

363
4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneumatiky podle plánů údržby a opotře-
bení běhounu.
■Kontrola pneumatik
Zkontrolujte, zda jsou na pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu. Zkontrolujte také nerovnoměrné opotřebení
běhounu, např. nadměrné opotřebení na jedné straně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneumatiky, pokud pneumatiky
nestřídáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátorů opotřebení běhounu je znázorněno značkami
"TWI" nebo "" atd., vylisovanými na boku každé pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na pneumatikách viditelné indikátory
opotřebení běhounu.

365 4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)
Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného systé-
mu tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy ventilků
a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem. (S. 367)

367 4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Několik minut vyčkejte se spínačem "ENGINE START STOP"
v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO a pak spínač "ENGINE
START STOP" vypněte.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Několik minut vyčkejte se spínačem motoru v poloze "ON"
a pak spínač motoru otočte do polohy "ACC" nebo "LOCK".
Registrace ID kódů
Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kódem. Když měníte ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, je nutné zaregistrovat ID kód.
Nechte ID kódy zaregistrovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
KROK5

369
4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)
■ Certifikace výstražného systému tlaku pneumatik

371
4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■ Činnost výstražného systému tlaku pneumatik
Výstražný systém tlaku pneumatik nemusí řidiče varovat ihned po defektu
pneumatiky nebo při náhlém úniku vzduchu.
■ Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit poškození součástí pohonu, stej ně jako
nebezpečné chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s ná-
sledky smrti nebo vážných zranění.
● Ujistěte se, že jsou namontovány 4 pneumatiky, které jsou předepsaného
rozměru, a že všechny 4 pneumatiky mají stejný rozměr, stejného výrob-
ce, stejnou značku a vzorek běhounu.
● Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Toyota.
● Používejte pouze radiální pneumatiky.
● Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.
● Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud nevíte, jak byly v minulosti pou žívány.
■ Když provádíte inicializaci výstražného systému tlaku pneumatik
Neovládejte spínač vynulování výstražného systému tlaku pneumat ik před-
tím, než nejprve nastavíte tlak huštění pneumatik na předepsano u úroveň.
Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit, i když bude
tlak huštění pneumatik nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění
pneumatik normální.

373 4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Nízkoprofilové pneumatiky a kola (vozidla se 17palcovými pneumati-
kami)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve srovnání s běžnými
pneumatikami, když utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujte pozor-
nost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou
pneumatiky podhuštěny, mohou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem na vozovce, obrubníkům a jiným rizikům
na vozovce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneumatik nebo kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak pneumatik
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou poničit.

375 4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následujícím je-
vům, což může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na
silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat nečisto-
ty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huštění
pneumatiky.

377 4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstražnému systému tlaku pneumatik po-
skytovat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneumatik. Kdyko-
liv jsou měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik. (S. 365)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěsném kole, které je určeno pro bezdušo-
vou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtelného
nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo vážného zranění. Odstraňte ze šroubů
nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol ku-
želovým koncem směrem dovnitř. Nasa-
zením matic kuželovými konci směrem
ven může způsobit, že kolo praskne, pří-
padně dojde k vypadnutí kola během
jízdy, což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zra-
nění.
Kuželovitá část