2018 TOYOTA GT86 tow

2-1. Instrukcje prowadzenia samochodu
193
2
Podczas jazdy
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowywaç zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas
jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝enie drogi hamowania oraz mogà
wystàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏ po obu stronach pojazdu. Równie˝
hamulec postojowy mo˝e nie doÊç skutecznie unieruchomiç samochód.
W razie utraty wspomagania w uk∏adzie hamulcowym nie nale˝y jechaç
zbyt blisko za poprzedzajàcym pojazdem oraz nale˝y unikaç wymagajà-
cych u˝ywania hamulców zjazdów w dó∏ wzniesienia i ostrych skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝liwe, lecz wymaga znacznie silniejszego
ni˝ zwykle nacisku na peda∏. Ponadto droga hamowania mo˝e byç d∏u˝sza.
Nale˝y niezw∏ocznie naprawiç uk∏ad hamulcowy.
W razie zgaÊni´cia silnika podczas jazdy nie nale˝y naciskaç peda∏u
hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny.
Ka˝de naciÊni´cie peda∏u powoduje stopniowe wyczerpywanie rezerwy
wspomagania w uk∏adzie hamulcowym.
Uk∏ad hamulcowy ma 2 niezale˝ne obwody hydrauliczne. W przypadku
awarii jednego obwodu drugi obwód b´dzie nadal dzia∏aç. NaciÊni´cie
peda∏u hamulca zasadniczego wymagaç wtedy b´dzie wi´kszej si∏y ni˝
zwykle, a tak˝ewyd∏u˝y si´ droga hamowania.
Nale˝y niezw∏ocznie naprawiç uk∏ad hamulcowy.
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 193 (Black plate)

2-1. Instrukcje prowadzenia samochodu
194
Przed rozpocz´ciem jazdy
Uwi´zione w wentylatorze i paskach nap´du osprz´tu silnika ma∏e zwierz´ta,
mogà byç przyczynà usterki. Przed uruchomieniem silnika nale˝y sprawdziç
czy w komorze silnika bàdê pod samochodem nie znajduje si´ ˝adne zwierz´.
Podczas jazdy
Wersje z automatycznà skrzynià biegów
Nie nale˝y podczas jazdy jednoczeÊnie naciskaç peda∏u hamulca za-
sadniczego i peda∏u przyspieszenia. W takiej sytuacji moc silnika mo˝e
byç znacznie ograniczona.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszenia bàdê naciskaç jednoczeÊnie
peda∏u hamulca zasadniczego i peda∏u przyspieszenie w celu utrzymania
samochodu nieruchomo na pochy∏oÊci.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów
Nie nale˝y podczas jazdy jednoczeÊnie naciskaç peda∏u hamulca za-
sadniczego i peda∏u przyspieszenia. W takiej sytuacji moc silnika mo˝e
byç znacznie ograniczona.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni skrzyni biegów, gdy peda∏ sprz´g∏a
nie jest ca∏kowicie wciÊni´ty. Po zmianie biegu nie zwalniaç sprz´g∏a
w sposób raptowny. Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a, skrzyni biegów
i kó∏ z´batych.
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ, aby uniknàç uszkodzenia
sprz´g∏a.
• Nie opieraç stopy na pedale sprz´g∏a podczas jazdy
Nara˝a to sprz´g∏o na przecià˝enie.
• Do ruszania z miejsca do przodu nie u˝ywaç biegu innego ni˝ pierwszy.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a.
• Nie u˝ywaç sprz´g∏a do utrzymywania samochodu nieruchomo na po-
chy∏oÊci.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni w po∏o˝enie biegu wstecznego R, gdy
samochód si´ przemieszcza. Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a, skrzyni
biegów i kó∏ z´batych.
Nie nale˝y puszczaç peda∏u sprz´g∏a zbyt gwa∏towanie. Mo˝e to spowo-
dowaç uszkodzenie skrzyni biegów.
Parkowanie (wersje z automatycznà skrzynià biegów)
Nale˝y przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P. W przeciwnym
wypadku samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´ szczególnie
w razie przypadkowego naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 194 (Black plate)

2-1. Instrukcje prowadzenia samochodu
195
2
Podczas jazdy
Unikanie ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk∏adzie
kierowniczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak naj-
mniejszà pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
Wersje z automatycznà skrzynià biegów: Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci
obrotowej silnika na d∏u˝ej ni˝ 5 sekund, je˝eli dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ neutralne N lub P inaciÊni´ty jest pe-
da∏ hamulca zasadniczego lub zablokowane sà ko∏a. Mo˝e to spowodowaç
przegrzanieoleju automatycznej skrzyni biegów.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczególnio-
ne objawy. W takiej sytuacji nale˝y mocno trzymajàc kierownic´ i powoli naci-
skajàc peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania samochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´ w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania w przypadku uszkodzenia ko∏a
(
S. 444, 460)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do nast´pujàcych powa˝nych uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika
Zwarcia w instalacji elektrycznej
Uszkodzenia silnika przez zalanie wodà
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu
sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego
Zmiany poziomu i jakoÊci oleju silnikowego, oleju w skrzyni biegów, oleju
w dyferencjale itp.
Smarowania ∏o˝ysk i przegubów kulowych (gdzie jest to mo˝liwe) oraz
dzia∏ania przegubów kulowych, ∏o˝ysk itp.
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 195 (Black plate)

U˝ycie przycisku rozruchu „ENGINE START STOP”
Je˝eli przycisk zostanie naciÊni´ty nieprawid∏owo, uruchomienie silnika mo˝e
nie byç mo˝liwelub stan operacyjny mo˝e nie zostaç zmieniony.
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 45
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 41
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem
elektronicznego kluczyka
S. 42
Je˝eli silnik samochodu nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu. (
S. 111)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Wersje z automatycznà skrzynià biegów:
Nale˝y sprawdziç, czy dêwignia skrzyni bie-
gów ustawiona jest prawid∏owo w po∏o˝eniu
P. Silnik mo˝e nie daç si´ uruchomiç, je˝eli
dêwignia znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝
P. Lampka kontrolna systemu elektroniczne-
go kluczyka (zielona) b´dzie szybko migaç.
Blokada kierownicy
Po wybraniu przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” stanu wy∏àczo-
nego i otwarciu, a nast´pnie zamkni´ciu drzwi zostaje uruchomiona blokada
kierownicy. Blokada kierownicy zostaje zwolniona przy ponownym naciÊni´-
ciu przycisku rozruchu „ENGINE START STOP”.2-1. Instrukcje prowadzenia samochodu
201
2
Podczas jazdy
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 201 (Black plate)

Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada kierownicy
Lampka kontrolna systemu elektronicznego
kluczyka (zielona) miga szybko, a na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ ko-
munikat ostrzegawczy. (
S. 433)
Wersje z automatycznà skrzynià biegów
Nale˝y sprawdziç, czy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu P. Nale˝y
ponownie nacisnàç przycisk rozruchu „EN-
GINE START STOP”, jednoczeÊnie poru-
szajàc kierownicà w lewo i w prawo.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów
Nale˝y ponownie nacisnàç przycisk rozru-
chu „ENGINE START STOP”, jednoczeÊnie
poruszajàc kierownicà w lewo i w prawo.
Przeciwdzia∏anie przegrzaniu si∏ownika elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy
Powtarzane w krótkich odst´pach czasu uruchamianie i zatrzymywanie silnika
spowoduje przerwanie dzia∏ania si∏ownika mechanizmu blokady kierownicy,
zapobiegajàc jego przegrzaniu. W takiej sytuacji nale˝y na chwil´ zaprzestaç
naciskania przycisku rozruchu „ENGINE START STOP”. Uk∏ad powróci do
stanu normalnego w ciàgu oko∏o 10 sekund.
Gdy lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka miga w kolorze
˝ó∏tym, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 382
Je˝eli funkcja dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka
zosta∏a wy∏àczona
S. 478
BezpoÊrednio po ponownym pod∏àczeniu akumulatora po jego wymianie itd.
Silnik mo˝e nie daç si´ uruchomiç. Je˝eli ten problem si´ pojawi, nale˝y przy-
ciskiem rozruchu „ENGINE START STOP” wybraç w stan IGNITION ON,
a nast´pnie, po co najmniej 10 sekundach, uruchomiç silnik. Po uruchomieniu
praca silnikamo˝e byç niestabilna, jednak nie jest to oznakà usterki. 2-1. Instrukcje prowadzenia samochodu
202
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 202 (Black plate)

2-1. Instrukcje prowadzenia samochodu
204
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora
Gdy silnik samochodu nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç przez d∏u˝szy
czas w∏àczonego stanu ACCESSORY lub IGNITION ON.
Gdy lampka kontrolna systemu elektronicznego kluczyka Êwieci si´ (na
zielono), oznacza to, ˝e przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP”
nie wybrano stanu wy∏àczonego. Przed opuszczeniem samochodu nale-
˝y zawsze sprawdziç, czy przyciskiem rozruchu „ENGINE START STOP”
wybrany jest stan wy∏àczony.
Wersje z automatycznà skrzynià biegów: Nie zatrzymywaç pracy silnika,
gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je˝eli
dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w innym po∏o˝eniu, przy w∏àczaniu
silnika zamiast prze∏àczenia w stan wy∏àczony nastàpi prze∏àczenie w stan
ACCESSORY. W tym stanie mo˝e dojÊç do roz∏adowania akumulatora.
Podczas uruchamiania silnika
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik cz´sto ga-
Ênie, nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Wersje z automatycznà skrzynià biegów: Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia
dêwigni skrzyni biegów podczas pracy rozrusznika.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu „ENGINE START STOP”
Nietypowe funkcjonowanie przycisku rozruchu „ENGINE START STOP”,
np. jego zacinanie si´, mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y niezw∏ocznie skon-
taktowaç si´ autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 204 (Black plate)

Prze∏àczenie wy∏àcznika zap∏onu z pozycji „ACC” do „LOCK”
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie P (wersje z auto-
matycznà skrzynià biegów) lub neutralne N (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów). (
S. 208, 215)
Wcisnàç i prze∏àczyç kluczyk w pozycj´
„LOCK”.
Je˝eli silnik samochodu nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu. (
S. 111)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym
specjalistycznym warsztatem.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada kierownicy
Podczas próby uruchomienia silnika kluczyk
mo˝e ulec zablokowaniu w pozycji „LOCK”.
W celu zwolnienia blokady nale˝y przekr´-
caç kluczyk z jednoczesnym lekkim poru-
szaniem kierownicy w lewo i prawo.
Funkcja przypomnienia o pozostawionym kluczyku
Je˝eli kluczyk zostanie pozostawiony w wy∏àczniku zap∏onu w pozycji „LOCK”
lub „ACC” i jednoczeÊnie drzwi kierowcy zostanà otwarte, w∏àczy si´ sygnali-
zator akustyczny, przypominajàc o pozostawionym kluczyku.
BezpoÊrednio po ponownym pod∏àczeniu akumulatora po jego wymianie itd.
Silnik mo˝e nie daç si´ uruchomiç. Je˝eli ten problem si´ pojawi, wy∏àcznik
zap∏onu nale˝y przestawiç w pozycj´ „ON”, a nast´pnie, po co najmniej 10
sekundach, uruchomiç silnik. Po uruchomieniu praca silnika mo˝e byç niesta-
bilna, jednak nie jest to oznakà usterki.
2-1. Instrukcje prowadzenia samochodu
206
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 206 (Black plate)

2-1. Instrukcje prowadzenia samochodu
207
2
Podczas jazdy
Podczas uruchamiania silnika
Silnik zawsze nale˝y uruchamiaç, siedzàc na fotelu kierowcy. Podczas
uruchamiania silnika w ˝adnym przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przy-
spieszenia.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas jazdy
Nie wolno prze∏àczaç wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK” podczas jazdy.
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia silnika w nag∏ym przypadku, gdy
samochód porusza si´, wy∏àcznik zap∏onu nale˝y przestawiç w pozycj´
„ACC”. Wy∏àczenie silnika podczas jazdy mo˝e doprowadziç do wypadku.
(
S. 491)
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora
Gdy silnik nie pracuje, nie nale˝y pozostawiaç przez d∏u˝szy czas wy∏àcznika
zap∏onu w pozycji „ACC” lub „ON”.
Podczas uruchamiania silnika
Nie w∏àczaç jednorazowo rozrusznika na d∏u˝ej ni˝ 10 sekund. Mo˝e to
doprowadziç do przegrzania rozrusznika lub jego obwodu.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, wy∏àcznikiem zap∏onu nale˝y wybraç
po∏o˝enie „LOCK” i po odczekaniu co najmniej 10 sekund ponowiç prób´.
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik cz´sto
gaÊnie, nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Wersje z automatycznà skrzynià biegów: Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia
dêwigni skrzyni biegów podczas pracy rozrusznika.
17 IO GT86 OM18089E 4/10/18 10:28 AM Page 207 (Black plate)