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4647-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM02509D)
Niveau du liquide de refroidissement
moteur (→P. 475)
• “Toyota Super Long Life Coolant”
«Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée» ou
équivalent haut de gamme, à base
d’éthylène glycol, ne contenant ni
silicates, ni amines, ni nitrites, ni
borates et incorporant la technolo-
gie des acides organiques hybri-
des
Pour les États-Unis:
“Toyota Super Long Life Coolant”
«Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée» est
pré-mélangé avec 50% de liquide
de refroidissement et 50% d’eau
déminéralisée.
Pour le Canada:
“Toyota Super Long Life Coolant”
«Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée» est
pré-mélangé avec 55% de liquide
de refroidissement et 45% d’eau
déminéralisée.
• Entonnoir (réservé aux appoints en liquide de refroidissement
moteur)
Niveau d’huile moteur ( →P. 472)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d’origine» ou équi-
valent
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux appoints en huile moteur)
Fusibles (→ P. 506)• Fusible de même ampérage que
celui d’origine
Ampoules (→ P. 509)
• Ampoule avec même numéro et
même puissance que celle d’ori-
gine
• Tournevis cruciforme
• Tournevis plat
•Clé
Radiateur/condenseur (→P. 477)
ÉlémentsPièces et outils
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4757-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM02509D)
Le niveau du liquide de refroidissement est correct lorsqu’il se trouve
entre les repères “F” et “L” du vase d'expansion, moteur à froid.Bouchon du vase d'expansion
Repère “F”
Repère “L”
Si le niveau est sous le repère “L”
ou juste au-dessus, ajoutez du
liquide de refroidissement,
jusqu’au repère “F”. ( →P. 586)
■Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» ou équivalent haut de gamme, à
base éthylène glycol, ne contenant ni silica tes, ni amines, ni nitrites, ni bora-
tes, et à technologie d’aci de organique hybride de longue durée.
Pour les États-Unis: Le liquide “Toy ota Super Long Life Coolant” «Liquide
de refroidissement Toyota super longue durée» est
un mélange composé à 50% de liquide de refroidis-
sement et à 50% d’eau déminéralisée. (Température
minimale: -31 °F [-35 °C])
Pour le Canada: Le liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement Toyota super longue durée» est un
mélange composé à 55% de liquide de refroidissement
et à 45% d’eau déminéralisée. (Température minimale:
-44°F [-42 °C])
Pour de plus amples renseignement s sur le liquide de refroidissement
moteur, contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Si le niveau du liquide de refroidissement redescend peu de temps après
le remplissage
Contrôlez visuellement le radiateur, les durites, le bouchon du vase d’expan-
sion de liquide de refroidissement moteur, le robinet de vidange et la pompe à
eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez à votre concessionnaire Toyota
d’effectuer un contrôle sous pressi on du bouchon de radiateur et de recher-
cher les fuites éventuelles dans le circuit de refroidissement.
Liquide de refroidissement moteur
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5969-1. Caractéristiques techniques
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM02509D)
Comment lire l’étiquette des bidons d’huile
Le symbole d’identification International Lubricant Specification
Advisory Committee (ILSAC) est apposé sur certains bidons d’huile
pour faciliter votre choix.
Circuit de refroidissement
Capacité (Référence)5,8 qt. (5,5 L, 4,8 Imp. qt.)
Type de liquide de
refroidissement
Utilisez l’un des produits suivants.• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquidede refroidissement Toyota super longue
durée»
• Liquide de refroidissement équivalent haut de gamme, à base d’éthylène glycol, ne con-
tenant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni
borates, et à technologie des acides organi-
ques hybrides pour une longue tenue dans le
temps
N’utilisez pas d’eau pure
Système d'allumage
Bougie
MarqueDENSO SC20HR11
DENSO SC16HR11
Espace0,043 in. (1,1 mm)
NOTE
■ Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne réglez pas
l’espace entre les électrodes.