2018 TOYOTA C-HR torque

1302. Ploča s instrumentima
lUdaljenost (doseg/nakon pokretanja)*1
Daje procjenu najveće udaljenosti koju automobil može prijeći s preostalim
gorivom i udaljenost koju je vozilo prešlo nakon pokretanja motora.
• Ova udaljenost se izračunava na temelju vaše prosječne potrošnje
goriva. Shodno tome, stvarni put koji možete prijeći može se razlikovati
od prikazane vrijednosti.
• Ako u spremnik nalijete samo malo goriva, prikazana vrijednost se
možda neće promijeniti.
Prilikom dolijevanja isključite motor. Ako dolijete gorivo bez isključivanja
motora prikaz se možda neće osvježiti.
lVrijeme djelovanja sustava Stop & Start (ovisno o opremi)*3
Daje prikaz ukupnog vremena mirovanja motora pod djelovanjem funkcije
Stop & Start tijekom trajanja trenutnog mirovanja motora.
lPrikaz područja eko vožnje
str. 134
lBrzinomjer
Daje prikaz brzine vozila.
lSustav dinamičkog upravljanja okretnim momentom (Dynamic
Torque Control AWD) (za izvedbe AWD)
str. 135

1352. Ploča s instrumentima
2
Ploča s instrumentima
nSustav dinamičkog upravljanja okretnim momentom (Dynamic Torque
Control AWD) (za izvedbe AWD)
nNavigacija skretanje po skretanje (vozila s navigacijskim sustavom) Daje prikaz statusa sustava dinamičkog
upravljanja okretnim momentom za AWD,
smjer prednji kotača (kut) i status G-sile.
Prikaz smjera prednjih kotača
Daje prikaz procjene smjera prednjih
kotača.
Prikaz raspodjele okretnog momenta
Daje prikaz primjenjene količine ok-
retnog momenta.
Prikaz G-sile
Daje prikaz trenutnog statusa G-sile.
Navigacija skretanje po skretanje pojavlju-
je se samo navigacijski sustav obavlja
funkciju cestovnog. Kada se približava
skretanje, prikazani su udaljenost do skre-
tanja i smjer skretanja.
Smjer skretanja
Prikazana slika može se razlikovati
od stvarnog križanja.
Udaljenost do sljedećeg skretanja
1
2
3
1
2

4634-5. Korištenje pomoćnih sustava za vožnju
4
Vožnja
uSustav dinamičkog upravljanja okretnim momentom (Dynamic
Torque Control AWD) (za izvedbe AWD)
Automatski se prebacuje s pogona na prednje kotače na pogon na
sve kotače (AWD – All Wheel Drive) sukladno uvjetima vožnje i
tako osigurava pouzdano upravljanje i stabilnost. Primjeri uvjeta u
kojima će se sustav prebaciti na pogon na sve kotače su prolazak
kroz zavoj, vožnja uzbrdo, pokretanje vozila ili ubrzavanje i vožnje
po skliskom kolniku uslijed snijega, kiše i slično.
uEPS (električni servo upravljač)
Korištenjem elektromotora smanjuje silu kojom je potrebno zakreta-
ti upravljač
uKontrola zanošenja prikolice
Pomaže vozaču u kontroli zanošenja prikolice kočeći pojedine kota-
če i smanjujući okretni moment motora kada sustav utvrdi zanoše-
nje prikolice.
Oznaka za proklizavanje kotača
će bljeskati dok rade sustavi TRC/
VSC.
Kada djeluju sustavi TRC/VSC

7438-2. Što poduzeti u nuždi
8
Kada se pojave poteškoće
UPOZORENJE
nKada koristite mali rezervni kotač (ovisno o opremi)
lImajte na umu da je mali rezervni kotač u vozilo namijenjen posebno za
korištenje na vašem vozilu. Nemojte koristiti mali rezervni kotač na nekom
drugom vozilu.
l<0031004800500052004d005700480003004c00560057005200590055004800500048005100520003004e00520055004c00560057004c0057004c00030059004c00e300480003005200470003004d0048004700510052004a000300500044004f0052004a00
0300550048005d00480055005900510052004a0003004e0052[tača.
lZamijenite mali rezervni kotač standardnim kotačem čim je prije moguće.
lIzbjegavajte nagla ubrzavanja, oštra skretanja, nagla kočenja ili promjene
stupnja prijenosa koja izazivaju naglo kočenje motorom.
nKada je na vozilo postavljen mali rezervni kotač (ovisno o opremi)
Očitanje brzine neće biti točno, a sljedeći sustavi možda neće ispravno
raditi:
Osim toga, ne samo da nije moguće potpuno korištenje sljedećih sustava,
to može negativno utjecati na dijelove pogonskog sklopa:
• Sustav dinamičkog upravljanja okretnim momentom (Dynamic Torque
Control AWD) (za izvedbe AWD)
nOgraničenje brzine kada koristite mali rezervni kotač
Nemojte voziti brže od 80 km/h kada je na vozilo postavljen mali rezervni
kotač.
Mali rezervni kotač nije konstruiran za vožnju velikom brzinom. Nepridrža-
vanje ovih mjera opreza može dovesti do nesreće koja može prouzročiti
pogibiju ili teške ozljede.
nNakon korištenja alata i dizalice
Prije pokretanja vozila svakako provjerite jesu li alat i dizalica sigurno odlo-
ženi na svom mjestu da biste smanjili mogućnost ozljede u slučaju sudara ili
naglog kočenja.
• ABS i sustav pomoći pri kočenju
•VSC
•TRC
•EPS
• Automatska duga svjetla
*
• Predsudarna zaštita (PCS –
Pre-Collision System)*
• Upozorenje za nenamjerno
prestrojavanje sa zakretanjem
upravljača – LDA (Lane
Departure Alert)*
• Dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine*
*: Ovisno o opremi• Dinamički tempomat s radarom
*
• Tempomat*
• Monitor mrtvog kuta (BSM)*
• Toyotin sustav pomoći pri parkira-
nju sa senzorima
*
• S-IPA (Simple Intelligent Parking
Assist System)
*
• Sustav stražnje kamere*
• Navigacijski sustav*