2018 TOYOTA C-HR startování

4394-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení.
*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
*: U vozidel s předkolizním systémem bude zrušen také předkolizní brzdový
asistent a předkolizní brzdění. Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí hlášení. (S. 319)
■Když je na multiinformačním displeji zobrazeno hlášení ukazující, že
TRC byl vypnut, i když nebyl stisknut
TRC nemůže fungovat. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování hyb-
ridního systému nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového
prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●<002e0057004800550069004e0052004f004c00590003005d0003005100690056004f004800470058004d0074004600740046004b00030056004c0057005800440046007400030050012400e500480003005100440056005700440057000f0003004e004700
5c00e50003004d0056005200580003005900ea00e300480003[uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících případech je slyšet provozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to,
že nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když je ovládán brzdový
pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systému vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když uplynuly jedna nebo
dvě minuty poté, co byl vypnut hybridní systém.

6077-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
7
Údržba a péče
■Plánovaná údržba větracího otvoru přívodu vzduchu je nezbytná, když
V některých situacích, např., když je vozidlo používáno často v hustém pro-
vozu nebo prašných oblastech, může být zapotřebí častější čistění větracího
otvoru přívodu vzduchu. Podrobnosti - viz "Servisní knížka Toyota" nebo "Zá-
ruční knížka Toyota".
■Čistění větracího otvoru přívodu vzduchu
●Prach ve větracím otvoru přívodu vzduchu může bránit chlazení hybridního
(trakčního) akumulátoru. Pokud se hybridní (trakční) akumulátor přehřívá,
vzdálenost, kterou může vozidlo ujet použitím elektrického (trakčního) mo-
toru, se může zkrátit a spotřeba paliva se může zvýšit. Kontrolujte a čistěte
větrací otvor přívodu vzduchu pravidelně.
●Nesprávné zacházení s krytem větracího otvoru přívodu vzduchu a filtrem
může způsobit jejich poškození. Pokud máte jakékoliv nejasnosti ohledně
čistění filtru, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Maintenance required for
Traction Battery cooling parts See owner’s manual" (Je požadována
údržba chladicích součástí trakčního akumulátoru. Viz Příručka pro uži-
vatele.)
●Pokud se na multiinformačním displeji objeví toto hlášení, vyjměte kryt vět-
racího otvoru přívodu vzduchu a vyčistěte filtr. (S. 604)
●Po vyčistění větracího otvoru přívodu vzduchu nastartujte hybridní systém
a zkontrolujte, že se hlášení dále nezobrazuje. Po nastartování hybridního
systému může trvat přibližně 20 minut, než hlášení zmizí. Pokud hlášení ne-
zmizí, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když čistíte větrací otvor přívodu vzduchu
Na čistění větracího otvoru přívodu vzduchu nepoužívejte vodu nebo jiné
tekutiny. Pokud se na hybridní (trakční) akumulátor nebo jiné součásti do-
stane voda, může to způsobit poruchu nebo požár.
■Když vyjímáte kryt větracího otvoru přívodu vzduchu
Nedotýkejte se servisní zásuvky umístěné v blízkosti větracího otvoru přívo-
du vzduchu. (S. 94)

6107-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Vyjměte vybitou baterii.
Když vyjímáte kryt, pokud baterie
není vidět, protože je na horním
krytu připevněn modul elektronic-
kého klíče, odstraňte modul elek-
tronického klíče z krytu tak, aby
byla baterie viditelná, viz obrázek.
Použijte plochý šroubovák přísluš-
né velikosti, když vyjímáte baterii.
Vložte novou baterii "+" pólem směrem nahoru.
Při nasazování obraťte uvedený postup.
■Použití lithiové baterie CR2032
●Baterie můžete zakoupit u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v ser-
visu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu, v místních prodejnách
elektro nebo foto obchodech.
●Nahraďte baterii pouze stejným nebo ekvivalentním typem doporučeným vý-
robcem.
●Použitou baterii zlikvidujte v souladu s místními předpisy.
■Když je baterie klíče vybitá
Mohou se objevit následující příznaky:
●Systém Smart Entry & Start, tlačítkové startování a bezdrátové dálkové ovlá-
dání nebudou fungovat řádně.
●Účinný dosah se sníží.
3
4

6558-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se mohou lišit od skutečných hlášení podle
provozních podmínek a specifikací vozidla.
■Pokud se zobrazí "Visit Your Dealer" (Navštivte svého prodejce)
Systém nebo součást zobrazená na multiinformačním displeji má poruchu.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o ovládání
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání plynového pedálu nebo brzdového pe-
dálu
Výstražné hlášení o ovládání brzdového pedálu se může zobrazit, když jsou
v činnosti asistenční jízdní systémy, např. PCS (Předkolizní systém) (je-li ve
výbavě) nebo adaptivní tempomat (je-li ve výbavě). Pokud se zobrazí vý-
stražné hlášení, zpomalte vozidlo nebo se řiďte instrukcemi zobrazenými na
multiinformačním displeji.
●Výstražné hlášení se zobrazí, když je v činnosti systém Brake Override
(<003600110003001500160013000c001100030033005200560057005800530058004d005700480003005300520047004f00480003004c00510056005700550058004e00460074000300510044000300500058004f0057004c004c0051004900520055005000
4400fe00510074005000030047004c00560053004f0048004d[i.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání spínače POWER
Instrukce o ovládání spínače POWER se zobrazí, když je prováděn ne-
správný postup pro startování hybridního systému nebo je spínač POWER
ovládán nesprávně. Postupujte podle instrukcí na multiinformačním displeji,
abyste ovládali spínač POWER znovu.
●Pokud se zobrazí hlášení o ovládání řazení
Aby se zabránilo nesprávnému ovládání řadicí páky nebo neočekávanému
pohybu vozidla, na multiinformačním displeji se může zobrazit hlášení poža-
dující přesunutí řadicí páky. V tomto případě postupujte podle instrukcí
v hlášení a přesuňte řadicí páku.
●Pokud se zobrazí hlášení nebo obrázek o stavu otevření/zavření součásti
nebo doplnění spotřebního materiálu
Ověřte součást označenou pomocí multiinformačního displeje nebo výstraž-
né kontrolky, a pak proveďte postup řešení, např. zavření dveří nebo dopl-
nění spotřebního materiálu.

6938-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
Když nelze nastartovat hybridní systém
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně. (S. 695)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo. (S. 93)
●Systém imobilizéru může mít poruchu. (S. 98)
●Systém zámku řízení může mít poruchu.
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 694)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 698)
●Pólové svorky 12V akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S. 573)
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závis-
losti na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný po-
stup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správným
postupem při startování. (S. 249)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka
nehouká nebo houká slabě.

6948-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 698)
●Jeden nebo oba pólové vývody 12V akumulátoru mohou být odpo-
jeny. (S. 573)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Když hybridní systém nestartuje, mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastartování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastartovat,
systém může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3
4

6968-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač POWER se
zapne do režimu ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač POWER se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál a zkontrolujte, zda je na multiin-
formačním displeji zobrazeno a hlášení.
Stiskněte spínač POWER.
V případě, že hybridní systém stále nelze ovládat, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Startování hybridního systému
1
2
3
4

6988-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Když se vybije 12V akumulátor
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Vozidla s alarmem (S. 113):
Ověřte si, že máte elektronický
klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo
nabíjecí) kabely, v závislosti na situ-
aci se může aktivovat alarm a dveře
se mohou zamknout. (S. 116)
Otevřete kapotu. (S. 564)
Následující postupy mohou být použity pro nastartování hybrid-
ního systému, pokud je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
1
2