2018 TOYOTA C-HR nádrž

5677-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
7
Údržba a péče
Motorový prostor
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 578)
Nádržka chladicí kapaliny
motoru (S. 571)
Pojistkové skříňky (S. 612)
Měrka hladiny motorového oleje
(S. 568)
Uzávěr plnicího hrdla motoro-
vého oleje (S. 569)Nádržka chladicí kapaliny řídicí
jednotky pohonu (S. 571)
12V akumulátor (S. 573)
Chladič (S. 573)
Kondenzátor (S. 573)
Elektrické ventilátory chlazení

5717-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
7
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studeném hybrid-
ním systému mezi ryskami "FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
■Nádržka chladicí kapaliny motoru
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
(S. 704)
■
Nádržka chladicí kapaliny řídicí jednotky pohonu
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
(S. 704)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních orga-
nických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % de-
ionizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Chladicí kapalina

5727-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěry nádržek chladicí kapaliny mo-
toru/řídicí jednotky pohonu, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chladicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chladicí kapaliny motoru/řídicí jednotky po-
honu.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.

5787-3. Údržba svépomocí
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
Doplňte kapalinu ostřikovačů v následujících situacích:
●Ostřikovač nefunguje.
●Na multiinformačním displeji se
objeví výstražné hlášení. (je-li
ve výbavě)
Kapalina ostřikovačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je hybridní systém horký nebo je
v činnosti, protože kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzpla-
nout, pokud bude rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru místo ka-
paliny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla, stejně jako po-
škození čerpadla vedoucí k problémům při ostřiku kapaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřikovačů.

6498-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
■Výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení (výstražný
bzučák)
Když je vybitý 12V akumulátor nebo dočasně poklesne napětí, výstražná
kontrolka systému elektrického posilovače řízení se může rozsvítit a může
zaznít bzučák.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
U některých modelů se indikátor poruchy rozsvítí, pokud se palivová nádrž
úplně vyprázdní. Pokud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte.
Po několika kilometrech jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Senzor detekce spolujezdce vpředu, kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce vpředu položeno zavazadlo, senzor detek-
ce spolujezdce vpředu způsobí, že výstražná kontrolka bude blikat a vý-
<005600570055004400e5005100ea00030045005d005800fe0069004e000300450058004700480003005d005100740057000f0003004c0003004e0047005c00e5000300510044000300560048004700440047004f004800030051004c004e00470052000300
51004800560048004700740011[
●Pokud je na sedadle položen polštář, senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungovat správně.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Zkontrolujte vzhled pneumatiky, abyste zjistili, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má pneumatika defekt: S. 659, 679
Pokud pneumatika nemá defekt:
Poté, co teplota pneumatik dostatečně klesne, proveďte následující postup.
●<003d004e00520051005700550052004f0058004d0057004800030057004f0044004e0003004b005800e30057010c0051007400030053005100480058005000440057004c004e000300440003005100440056005700440059005700480003004b0052000300
51004400030053011c00480047004800530056004400510052[u úroveň.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne ani po několika minutách, zkontrolujte,
zda je tlak huštění pneumatik na předepsané úrovni a proveďte inicializaci.
(S. 582)
Výstražná kontrolka se může znovu rozsvítit, pokud jsou výše uvedené čin-
nosti provedeny bez toho, že necháte nejprve dostatečně klesnout teplotu
pneumatik.

6938-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
Když nelze nastartovat hybridní systém
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně. (S. 695)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo. (S. 93)
●Systém imobilizéru může mít poruchu. (S. 98)
●Systém zámku řízení může mít poruchu.
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 694)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 698)
●Pólové svorky 12V akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S. 573)
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závis-
losti na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný po-
stup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správným
postupem při startování. (S. 249)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka
nehouká nebo houká slabě.

7058-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ
8
Když nastanou potíže
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Nastartujte hybridní systém a zapněte systém klimatizace, abys-
te zkontrolovali, že běží ventilátory chladiče a abyste zkontrolo-
vali úniky chladicí kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátory běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po studeném
startu. Ověřte činnost ventilátorů pomocí zvuku ventilátoru a proudění
vzduchu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypně-
te systém klimatizace. (Ventilátory nemusí běžet při teplotách pod bo-
dem mrazu.)
Pokud nejsou ventilátory v činnosti:
Ihned vypněte hybridní systém a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
Pokud jsou ventilátory v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout u nejbližšího autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
4
5
6
7

7068-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576CZ■
Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno hlášení
"Hybrid System Overheated Reduced Output Power" (Hybridní
systém se přehřívá. Snížený výkon)
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Vypněte hybridní systém a opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se hybridní systém ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátory chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, ihned kon-
taktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je to nutné, doplňte
chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není do-
stupná chladicí kapalina, může
být použita voda.
Pokud byla v případě nouze dopl-
něna voda, nechte vozidlo co nej-
dříve zkontrolovat u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu.
1
2
3
4
5