2018 TOYOTA C-HR display

2704-2. Procedure di guida
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■ Funzione di mantenimento dei freni
● Se il pedale del freno viene rilasciato per un periodo di tempo di circa 3 minuti dopo
che il sistema è entrato in funzione, verrà inserito automaticamente il freno di
stazionamento. In questo caso si attiva un cicalino di avvertimento e viene
visualizzato un messaggio sul display multifunzione.
● Per disattivare il sistema, mentre esso sta mantenendo l’azionamento del freno,
premere a fondo il pedale del freno e premere nuovamente il pulsante.
● La funzione di mantenimento dei freni potrebbe non funzionare quando il veicolo si
trova su una pendenza ripida. In tal caso, potrebbe essere necessario utilizzare i
freni. Un cicalino di avvertimento suonerà e il display multifunzione avviserà il
guidatore della situazione. Se sul display multifunzione compare un messaggio di
avvertimento, leggere il messaggio e seguire le istruzioni.
■ Quando il freno di stazionamento si aziona automaticamente mentre il sistema
sta mantenendo la frenata
Con il pedale del freno premuto, rilasciare il freno di stazionamento utilizzando
l’apposito interruttore e assicurarsi che l’indicatore del freno di stazionamento si
spenga. ( P. 264)
■ Se sul display multifunzione appare il messaggio “Anomalia mantenimento freno
inserito Premere il freno per disattivarlo Recarsi dal concessionario” (Guasto
mantenimento dei freni Premere il freno per disattivare, contattare un
concessionario)
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare immediatamente il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Messaggi di avvertimento e cicalini
I messaggi di avvertimento e i cicalini servono ad indicare un malfunzionamento del
sistema o a informare il guidatore della necessità di prestare attenzione. Se sul display
multifunzione compare un messaggio di avvertimento, leggere il messaggio e seguire
le istruzioni.

2764-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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■ Regolazione automatica del fascio luminoso dei fari (veicoli con fari a LED)
Il livello dei fari viene automaticamente regolato in funzione del numero dei passeggeri
e delle condizioni di carico del veicolo al fine di garantire che i fari non interferiscano
con gli altri utenti della strada.
■ Funzione di risparmio batteria a 12 volt
Nelle seguenti condizioni, le altre luci si spengono automaticamente dopo 20 minuti
per evitare che la batteria a 12 volt del veicolo si scarichi:
● I fari e/o le luci di coda sono accesi.
● L’interruttore POWER viene girato sulla modalità ACCESSORY oppure viene
spento.
● L’interruttore luci è in posizione oppure .
Questa funzione viene disattivata nelle seguenti situazioni:
● Quando l’interruttore POWER viene portato in modalità ON.
● Quando si aziona l’interruttore luci.
● Quando una porta viene aperta o chiusa.
■ Se sul display multifunzione appare il messaggio “Anomalia sistema fari Recarsi
dal concessionario”
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la sensibilità del sensore luce) possono essere modificate.
(Caratteristiche personalizzabili: P. 725)
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della batteria a 12 Volt
Non lasciare le luci accese più del necessario quando il sistema ibrido è spento.

2814-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
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Guida
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● Nelle situazioni sotto indicate, il sistema potrebbe non riuscire a rilevare con
precisione il grado di illuminazione dell’ambiente circostante. Ciò potrebbe provocare
l’attivazione degli abbaglianti o gli abbaglianti potrebbero causare problemi ai pedoni,
ai veicoli che precedono o agli altri utenti della strada. In questi casi, passare
manualmente da abbaglianti ad anabbaglianti.
• In caso di maltempo (pioggia, neve, nebbia, tempeste di sabbia, ecc.)
• Parabrezza con visuale impedita da nebbia, condensa, ghiaccio, sporcizia, ecc.
• Parabrezza incrinato o danneggiato.
• Sensore telecamera deformato o sporco.
• Temperatura del sensore telecamera estremamente elevata.
• Grado di illuminazione dell’ambiente circostante uguale a quello di fari, luci di
coda o fari antinebbia.
• Fari dei veicoli davanti spenti, sporchi, di colore diverso o non direzionati
correttamente.
• Durante la guida in una zona in cui si alternano tratti illuminati e tratti in oscurità.
• Strade caratterizzate da frequenti salite e discese, o strade con fondo
accidentato, sassoso o dissestato (quali strade in pavé, sentieri ghiaiosi, ecc.).
• Strade caratterizzate da curve frequenti o tortuose.
• Presenza di un oggetto estremamente riflettente davanti al veicolo, ad esempio
un segnale o uno specchio.
• La parte posteriore di un veicolo che precede è molto riflettente, come per
esempio un container su un camion.
• Fari del veicolo danneggiati o sporchi.
• Sbandamento o inclinazione del veicolo a causa di un pneumatico sgonfio, di un
rimorchio trainato, ecc.
• Alternanza di abbaglianti e anabbaglianti troppo frequente.
• Il guidatore ritiene che gli abbaglianti possano causare problemi o fastidi ad altri
guidatori o a pedoni nelle vicinanze.
■ Se sul display multifunzione appare il messaggio “Anomalia sistema fari Recarsi
dal concessionario”
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.

3074-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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◆Avvertimento di pre-collisione
Se il sistema rileva un’elevata
possibilità di collisione frontale,
entra in funzione un cicalino e sul
display multifunzione compare un
messaggio di avvertimento per
sollecitare il guidatore a
intervenire.
◆Assistenza alla frenata pre-crash
Quando rileva un elevato rischio di collisione frontale, il sistema applica
una forza frenante maggiore proporzionale alla pressione esercitata sul
pedale del freno.
◆Frenata pre-crash
Quando il sistema rileva un’elevata possibilità di collisione frontale, avvisa
il guidatore. Se il sistema rileva un’altissima possibilità di collisione
frontale, i freni verranno attivati automaticamente per evitare la collisione o
ridurre la velocità di scontro.

3104-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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■Attivazione/disattivazione del sistema di sicurezza pre-crash
Il sistema di sicurezza pre-crash può essere attivato/disattivato dal display
multifunzione come segue:
Il sistema si attiva automaticamente ogni volta che l’interruttore POWER viene
portato in modalità ON.
Premere “ ” o “” sugli interruttori di comando dei misuratori e
selezionare .
Premere “ ” o “” sugli interruttori di comando dei misuratori e
selezionare , quindi premere .
Premere “ ” o “” sugli interruttori di comando dei misuratori e
selezionare , quindi prem ere per selezionare
l’impostazione desiderata (attivato/disattivato).
Se il sistema è disattivato, la spia
di avvertimento PCS si attiva e sul
display multifunzione apparirà un
messaggio.
Modifica delle impostazioni del sistema di sicurezza pre-crash
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3114-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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■Modifica del tempo di avvertimento di pre-collisione
Il tempo di avvertimento di pre-collisione può essere modificato dal display
multifunzione come segue:
Le impostazioni relative al tempo di funzionamento vengono mantenute quando
l’interruttore POWER viene spento.
Premere “ ” o “” sugli interruttori di comando dei misuratori e
selezionare .
Premere “ ” o “” sugli interruttori di comando dei misuratori e
selezionare , quindi premere .
Premere “ ” o “” sugli interruttori di comando dei misuratori,
selezionare “ Sensibilità” e premere per selezionare
l’impostazione desiderata.
Lontano
L’avvertimento entrerà in
funzione prima rispetto al tempo
predefinito.
Medio
Questa è l’impostazione
predefinita.
Vicino
L’avvertimento entrerà in
funzione più tardi rispetto al
tempo predefinito.
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3194-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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■ Se la spia di avvertimento del PCS lampeggia o si accende e un messaggio di
avvertimento appare sul display multifunzione
Il sistema di sicurezza pre-crash potrebbe essere temporaneamente non disponibile
oppure potrebbe essere difettoso.
● Nelle situazioni seguenti, la spia di avvertimento verrà spenta, il messaggio
scomparirà e il sistema entrerà in funzione al ripristino delle condizioni operative:
• Quando il sensore radar, il sensore telecamera o l’area attorno ad essi hanno
raggiunto una temperatura elevata, per esempio dopo che il veicolo è rimasto
parcheggiato al sole
• Quando il sensore radar o il sensore telecamera o l’area attorno ad essi sono
freddi, ad esempio in condizioni di freddo estremo
• Quando un sensore anteriore è sporco o coperto di neve, ecc.
• Quando la zona del parabrezza davanti al sensore telecamera è appannata o
coperta di condensa o ghiaccio (Sbrinamento del parabrezza: P. 521)
• Se il sensore telecamera è ostruito, per esempio quando è aperto il cofano o è
stato applicato un adesivo nella zona del parabrezza vicino al sensore telecamera
● Se la spia di avvertimento PCS continua a lampeggiare oppure a essere accesa o il
messaggio di avvertimento non scompare neanche se il veicolo è tornato in
condizioni normali, il sistema potrebbe essere difettoso. Far controllare
immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se il sistema VSC è disattivato
● Se il sistema VSC è disattivato (P. 438), anche l’assistenza alla frenata pre-crash e
la frenata pre-crash sono disabilitate.
● La spia di avvertimento PCS si illumina e il messaggio “VSC disattivato Sistema di
frenata PCS non disponibile” appare sul display multifunzione.

3214-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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◆Funzione di avviso di allontanamento dalla corsia
Se il sistema rileva che il veicolo
potrebbe allontanarsi dalla propria
corsia, sul display multifunzione
compare un avvertimento e suona
un cicalino di avvertimento per
avvisare il guidatore.
Quando il cicalino di avvertimento
suona, controllare la condizione
della strada circostante e, con
cautela, riportare il veicolo al centro
della corsia agendo sul volante.
Funzioni comprese nel sistema LDA