2018 TOYOTA C-HR gas type

431-1. Sikker bruk
1
Sikkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
nHvis SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp)
lNoen skrammer, brannsår, blåmerker o.l. kan oppstå fra SRS-kollisjonspu-
ter. Dette er på grunn av ekstremt høy hastighet ved utløsning (oppblåste)
av varme gasser.
l Utløsing av kollisjonsputene ledsages av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
l Deler av kollisjonsputemodulen (rattnavet, kollisjonsputedekselet og opp-
blåsingsenheten), forsetene, deler av fremre og bakre stolpe og takskin-
nene kan være varme i flere minutter. Selve kollisjonsputen kan også være
varm.
l Frontruten kan sprekke.
n Utløsningsforhold for SRS-kollisjonsputer (SRS-frontkollisjonsputer)
lSRS-frontkollisjonsputene løses ut hvis et sammenstøt overskrider terskel-
nivået (et kraftnivå som tilsvarer en frontkollisjon med en murvegg som ikke
gir etter, ved ca. 20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imidlertid være betydelig høyere i følgende situasjo-
ner:
• Dersom bilen treffer noe som kan flytte seg eller deformeres i en kollisjon, som for eksempel en parkert bil eller en skiltstolpe
• Dersom bilen utsettes for en underkjøringskollisjon, som for eksempel en kollisjon der bilens front kommer under lasteplanet på en lastebil
l Avhengig av typen kollisjon, er det mulig at bare beltestrammerne for sikker-
hetsbelte aktiveres.
n Utløsningsbetingelser for SRS-kollis jonsputer (SRS side- og gardinkolli-
sjonsputer)
l SRS-side- og -gardinkollisjonsputene løses ut ved sammenstøt som over-
skrider et bestemt terskelnivå (et kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt mel-
lom en bil på ca. 1 500 kg som kolliderer med bilens kupé i en hastighet på
ca. 20–30 km/t i en retning som er vinkelrett til bilens posisjon).
l SRS-gardinkollisjonsputene vil løses ut der som bilen er involvert i en kraftig
frontkollisjon.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO. book Page 43 Thursday, May 3, 2018 10:12 AM

193
4
4-1. Før du begynner å kjøre
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Last og bagasje
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor om lasting, bilens laste-
evne og type last.
ADVARSEL
n Gjenstander som ikke må plasseres i bagasjerommet
Tingene nedenfor kan forårsake brann hvis de plasseres i bagasjerommet:
l Beholdere som inneholder bensin
l Spraybokser
n Forholdsregler ved lasting
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det kan det forhindre pedalene fra å bli trykket inn, sperre for
førerens sikt eller føre til at gjenstander treffer føreren eller passasjerer og
føre til en ulykke.
l Plasser all last og bagasje i bagasjerommet når det er mulig.
l Ikke stable last og bagasje høyere enn seteryggene i bagasjerommet.
l Lange objekter må ikke plasseres like bak ryggen på forsetene når bakse-
teryggen er lagt ned.
l Ikke plasser bagasje eller gjenstander i eller på følgende steder:\
• Ved førerens føtter
• I noen av passasjersetene foran eller bak (når gjenstander stables)
• På bagasjedekselet
• På dashbordet
• På dashbordet
l Sørg for at alle løse gjenstander i kupeen er forsvarlig sikret.
l Ikke la noen oppholde seg i bagasjerommet under kjøring. Det er ikke
beregnet på passasjerer. Passasjerene skal sitte i setet med sikkerhets-
beltet fastspent.
n Last og fordeling
l Ikke last bilen din for tungt.
l Ikke last ujevnt.
Feil lasting kan forårsake redusert styreevne eller bremsekontroll, noe som
føre til alvorlige personskader.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 193 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

1964-1. Før du begynner å kjøre
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Informasjonsmerking (chassisplate)
Totalvekt
Den sammenlagte vekten av fører, passasjerer, bagasje, tilhengerfeste,
bilens vekt, tilhengerens egenvekt og tilhengerfestebelastningen må
ikke overskride bilens totalvekt med mer enn 100 kg. Det er farlig å
overskride denne vekten.
Maksimalt tillatt bakakseltrykk
Belastningen på bakakselen må ikke overskride maksimalt tillatt bakak-
seltrykk med mer enn 15 %. Det er farlig å overskride denne vekten.
Trekkapasitetsverdiene er hentet fra tester utført ved havnivå. Vær opp-
merksom på at motorytelse og trekkapasitet reduseres i høyden.
Ty p e AType B
ADVARSEL
n Hvis maksimal totalvekt eller maksimalt tillatt akseltrykk overskrides
Hvis du ikke tar hensyn til dette, kan det føre til en ulykke med alvorlige per-
sonskader.
l Øk dekktrykket med 20,0 kPa (0,2 bar / 3 psi) til anbefalt verdi. ( S. 648)
l Ikke kjør fortere enn det som er lavest av den stedlige maksimumsgrensen
for kjøring med tilhenger og 80 km/t.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 196 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

2994-5. Bruke kjørestøtte- systemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Automatisk kansellering av cruisekontrollmodus
Cruisekontrollmodus kanselleres automatisk i følgende situasjoner:
lFaktisk kjørehastighet er mer enn ca. 16 km/t under angitt hastighet.\
l Bilens hastighet reduseres til under ca. 40 km/t.
l VSC aktiveres.
l TRC aktiveres i en tidsperiode.
l Når VSC- eller TRC-systemet er slått av.
l Pre-Collision-bremsing er aktivert.
Hvis cruisekontrollmodus automatisk kanselleres av andre grunner, kan det
ha oppstått en feil i systemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Driftslyd fra bremsesystemet
Hvis bremsene aktiveres automatisk når bilen er i cruisekontrollmodus, kan
det høres en driftslyd fra bremsene. Dette er normalt.
n Varselmeldinger og -lyder for dyna misk cruisekontroll med topphastig-
hetsområde
Varselmeldinger og -lyder brukes for å indikere at det har oppstått en feil i
systemet, eller for å minne deg om å være forsiktig mens du kjører. Hvis en
varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, så les meldingen og følg
instruksjonene.
n Tilfeller der radarføleren ikke registrerer bilen foran på korrekt måte
I følgende tilfeller og avhengig av forholdene skal bremsepedalen brukes når
bremsingen til systemet ikke er tilstrekkelig eller bruk gasspedalen dersom
akselerasjon er nødvendig.
Siden føleren kanskje ikke kan registrere disse biltypene korrekt, aktiveres
ikke avstandsvarsel ( S. 296).
l Biler som brått legger seg foran deg
l Biler som kjører i lav hastighet
l Biler som ikke kjører i samme kjørefelt
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 299 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

3965-1. Grunnleggende bruk
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Audiosystemtyper
Biler med navigasjons- eller multimediesystem
Se ”Brukerhåndbok for navigasjons- og multimediesystem”.
Biler uten navigasjons- eller multimediesystem
CD-spiller med AM/FM-radio
n Bruk av mobiltelefoner
Det kan høres forstyrrelser gjennom audiosystemets høyttalere hvis det
benyttes en mobiltelefon i eller nær bilen mens audiosystemet er på.
: Utstyrsavhengig
OBS
nFor å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
Ikke la audiosystemet være på lenger enn nødvendig når hybridsystemet er
stoppet.
n Slik unngår du skade på audiosystemet
Pass på at det ikke søles drikke eller andre væsker på audiosystemet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 396 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

397
5
5-1. Grunnleggende bruk
Audiosystem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Audiobrytere på rattet
Volumknapp• Trykk: Øker/reduserer volu- met
• Trykk og hold inne: Øker/ reduserer volumet kontinuer-
lig
Radiomodus: • Trykk: Velge en radiostasjon
• Trykk og hold inne: Bla opp/ ned
CD-, MP3-/WMA-plate, Bluetooth
®-, iPod- eller USB-modus:
• Trykk: Velg spor/fil/sang
• Trykk og hold inne: Velger mappe eller album (MP3-/WMA-plate, Bluetooth
® eller USB)
”MODE”-bryter • Slår på enheten, velger audiokilde
• Trykk og hold inne denne knappen for å dempe eller pause gjel- dende handling. Trykk og hold inne knappen igjen for å avbryte
demping eller pause.
: Utstyrsavhengig
Enkelte lydfunksjoner kan kontrolleres ved å bruke bryterne på
rattet.
Funksjonene kan variere avhengig av type audiosystem eller
navigasjonssystem. Se håndboken som ble levert sammen med
audiosystemet eller navigasjonssystemet for flere detaljer.
Betjene audiosystemet med bryterne på rattet
ADVARSEL
n Slik reduserer du risikoen for en ulykke
Vær oppmerksom og forsiktig når du skal betjene audiobryterne på rattet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 397 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

4806-3. Bruke oppbevaringsrommene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Påse at bagasjedekselet er
lagt sammen riktig.6
ADVARSEL
Ta hensyn til følgende forholdsregler.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til dødsfall eller alvorli\
ge personskader.
l Ikke legg noe oppå bagasjedekselet. Ved plutselig bremsing eller svinging
kan det kastes rundt og treffe en passasjer.
l Ikke la barn klatre på bagasjedekselet. Klatring på bagasjedekselet kan
føre til skade på bagasjedekselet.
l Kun type B: Sørg for å legge sammen bagasjedekselet riktig. Hvis ikke,
kan det føre til at det felles ut uventet.
l Kun type B: Sørg for å feste stroppene riktig for å forhindre at dekselet
kastes av.
OBS
Kun type B: Ikke bruk for mye kraft når du legger sammen bagasjedekselet.
Det kan skade bagasjedekselet.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 480 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

6509-1. Spesifikasjoner
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Lyspærer
LyspærerWTy p e
Utvendig
Hovedlys (halogenpærer)55A
Tåkelys foran (pæretype)*19B
Blinklys foran (pæretype)21C
Blinklys på siden5D
Blinklys bak (pæretype)21D
Tåkelys bak21E
Ryggelys (pæretype)16E
Skiltlys5E
Innvendig
Sminkelys*8E
Kupélys/leselys foran*5E
Kupélys bak*8F
Bagasjeromslys*5E
A: HIR2-halogenpærer
C: Pærer med enkel sokkel (oransje)
E: Pærer med kileformet sokkel (klare)
*: Utstyrsavhengig B: H16 halogenpærer
D: Pærer med kileformet sokkel (oransje)
F: Pærer med dobbel sokkel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 650 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM