4036-1. Légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
6
Belső felszereltség
nAz ablakok bepárásodása
lAz ablakok könnyen bepárásodnak, ha a gépjárműben magas a párat arta-
lom. Az gomb bekapcsolásával a levegőfúvókákból kiáramló le-
vegő hatékonyan páramentesíti a levegőt és a szélvédőt.
l Ha kikapcsolja az gombot, az ablakok könnyen bepárásodnak.
l A belsőlevegő-keringetés üzemmód használata esetén az ablakok b epárá-
sodhatnak.
n Külső levegő/belsőlevegő-keringetés üzemmód
lHa poros úton, alagútban vagy nagy forgalomban halad, állítsa a külső leve-
gő/belsőlevegő-keringetés üzemmód választógombot belsőlevegő-ke ringe-
tés üzemmódba. Így megakadályozhatja, hogy a külső levegő bejusson a
gépjármű utasterébe. Ha hűtés alatt a belsőlevegő-keringetés üz emmódot
állítja be, hatékonyan lehűtheti a gépjármű utasterét.
l
A hőmérséklet-beállítás, és a belső hőmérséklet függvényében a berendezés
automatikusan külső levegő-/belső levegő-keringetés üzemmódba válthat.
nHa a külső hőmérséklet 0 °C (32 °F) közelébe csökken
Előfordulhat, hogy a páramentesítés akkor sem működik, ha az
gombot megnyomja.
n Szellőztetési és légkondicionálási szagok
lFriss levegő beáramoltatásához kapcsolja a légkondicionálót kültéri levegő
üzemmódba.
l Használat során a gépjárművön belülről és kívülről különféle sz agok juthat-
nak be és halmozódhatnak fel a légkondicionáló berendezésben. E nnek kö-
vetkeztében a levegőfúvókák szagot áraszthatnak.
l A szagok keletkezésének csökkentése érdekében:
• A gépjármű leállítása előtt javasolt a légkondicionáló rendsze r külső leve-
gő üzemmódban történő használata.
• A légkondicionáló berendezés „AUTO” üzemmódban történő indítás a
után közvetlenül kicsit késhet a ventilátor működésbe lépése.
n Légkondicionáló berendezés működése a motor Stop & Start rendsz er
általi leállása során (Stop & Start rendszerrel felszerelt gépj árművek)
Ha a motor a Stop & Start rendszer működése következtében leáll , a légkon-
dicionáló hűtési-, fűtési-, és páramentesítő funkciói kikapcsolnak, és csak a
környezeti levegő kerül befúvásra, és előfordulhat, hogy a körn yezeti levegő
befúvása is leáll. A légkondicionáló berendezés kikapcsolásának megelőzé-
se érdekében nyomja meg a Stop & Start visszavonó kapcsolót a r endszer ki-
kapcsolásához.
n Ha a szélvédő bepárásodik és a motor a Stop & Start rendszer mi att leállt
(Stop & Start rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Nyomja meg a Stop & Start rendszer visszavonó kapcsolóját a motor újraindí-
tásához és kapcsolja be az -t a szélvédő páramentesítéséhez. A
megnyomása újraindítja a motort és páramentesíti az ablakot.
4046-1. Légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
Ha a szélvédő továbbra is párásodik, nyomja meg a Stop & Start kikapcsoló
gombot, és tartózkodjon a Stop & Start rendszer használatától.
n Ha szagokat érez a légkondicionáló berendezésből, amikor a moto r a
Stop & Start rendszer miatt leállt (Stop & Start rendszerrel fe lszerelt gép-
járművek)
A motor újraindításához nyomja meg a Stop & Start kikapcsoló gombot.
n A légkondicionáló berendezés szűrője
491. o.
VIGYÁZAT!
nSzélvédő bepárásodásának megelőzése érdekében
lKülönösen párás időben ne használja a funkciót hideg levegő-
vel. A külső levegő és a szélvédő hőmérséklete közötti különbsé g követ-
keztében a szélvédő külső felülete bepárásodhat, és ez akadályo zza a ki-
látást.
n Az égési sérülések megelőzése érdekében
lNe fogja meg a visszapillantó tükröt, ha a külső visszapillantó tükrök pára-
mentesítője be van kapcsolva.
l Ne érjen az üveghez a szélvédő alsó részén vagy az első ajtóosz lopok
mellett, ha az ablaktörlő-jégmentesítő be van kapcsolva. (ablak törlő-pára-
mentesítővel felszerelt gépjárművek)
FIGYELEM
n Az akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
Leállított motor esetén ne hagyja a légkondicionáló berendezést a szüksé-
gesnél tovább bekapcsolva.
l Ne helyezzen semmit a műszerfalra,
ami eltakarhatja a levegőfúvókákat. El-
lenkező esetben az áramló levegő aka-
dályba ütközik, ami akadályozza a pá-
ramentesítő hatékony működését.
5258-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Helyezze a vonószemet a lyuk-
ba, majd kézzel kissé húzza
meg.
Helyezzen egy kerékanyakul-
csot vagy kemény fémrudat a
vonószembe, az első lökhárító
felületével párhuzamosan.
A gépjármű károsodásának meg-
előzése érdekében borítsa le a ke-
rékanyakulcs vagy fémrúd végeit
ronggyal, ragasztószalaggal stb.
Kerékanyakulcs vagy kemény
fémrúd segítségével húzza meg
teljesen a vonószemet.
Biztonságosan rögzítse a kötelet vagy a láncot a vonószemhez.
Vigyázzon, nehogy kárt te gyen a karosszériában.
Szálljon be a vontatott gépjár műbe és indítsa el a motort.
Amennyiben a motor nem indul, kapc solja a gyújtáskapcsolót „ON”
állásba (intelligens nyitási é s indítórendszer nélküli gépjármű vek)
vagy az „ENGINE START STOP” gombot IGNITION ON módba (in-
telligens nyitási és indítórendsz errel felszerelt gépjárművek).
Kapcsolja a sebességváltó kart N helyzetbe, és engedje ki a rög zí-
tőféket.
Ha a sebességváltó kart nem lehet elmozdítani: 224. o.
3
4
5
6
7
8
5328-2. Teendők szükséghelyzetben
(Villog)
Stop & Start kikapcsolás visszajelző (felszereltségtől függően)A Stop & Start rendszer meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a gépjárművet bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
Csúszásjelző lámpa
Hibát jelez a következő egységekben:
• A VSC-rendszerben;
• A TRC-rendszerben; vagy
• A hegymeneti elindulássegítő rendszerben.
Ellenőriztesse a gépjárművet bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
A lámpa a VSC- vagy a TRC-rendszer működésekor villog.
Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa Jelzi, ha a maradék üzemanyag megközelítőleg 9,0 L (2,4 gal.,
2,0 Imp. gal.) vagy kevesebb.
Tankoljon.
Biztonsági öv becsatolására em lékeztető lámpa (figyelmeztető
hangjelzés)*1
A vezetőt/vagy az első utast biztonsági öve becsatolására figye l-
mezteti.
Csatolja be a biztonsági övet.
Ha az első utasülés foglalt, akkor a figyelmeztető lámpa
(figyelmeztető hangjelzés) kik apcsolásához az első utasnak
is be kell csatolnia a biztonsági övét.
(A középkonzolon)
Hátsó utasok biztonsági övei nek becsatolására emlékeztető
lámpák (figyelmeztető hangjelzés)*1
A hátsó utasokat biztonsági övük becsatolására figyelmezteti.
Csatolja be a biztonsági övet.
Rögzítőfék visszajelző (figyelmeztető hangjelzés)*2
A vezetőt a rögzítőfék kiengedésére figyelmezteti.
Engedje ki a r ögzítőféket.
Fő figyelmeztető lámpa
Ha a fő figyelmeztető rendszer hibát észlelt, hangjelzés hallha tó,
és a figyelmeztető lámpa kigyullad, és villogni kezd.
537. o.
Figyelmeztető
lámpaFigyelmeztető lámpa/Részletek/Műveletek
5398-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
(Felszereltségtől függően)
A PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) meghibáso-
dását jelzi.Figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Ellenőriztesse a gépjárművet bármely hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
(Felszereltségtől függően)
A Stop & Start rendszer meghibásodását jelzi.
Figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Ellenőriztesse a gépjárművet bármely hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
A gépjármű továbbvezetése veszélyes lehet.
(Felszereltségtől függően)
A tempomat meghibásodását jelzi.
Nyomja meg az „ON-OFF” (be-/kikapcsolás) gombot
a rendszer kikapcsolásához, majd nyomja meg ismét
a rendszer visszakapcsolásához.
Figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
(Felszereltségtől függően)
A sebességhatároló rendszer meghibásodását jelzi.
Figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
Figyelmeztető üzenetRészletek/Műveletek
(Villog)
(Villog)
5408-2. Teendők szükséghelyzetben
(Felszereltségtől függően)
Az LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer) hibás
működését jelzi.Figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Biztonságos helyen áll jon meg a gépjárművel.
Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót, majd „ON”
állásba (intelligens nyitási és indítórendszer nél-
küli gépjárművek) vagy kapcsolja ki az „ENGINE
START STOP” gombot, majd IGNITION ON
módba (intelligens nyitási és indítórendszerrel
felszerelt gépjárművek) . Vagy indítsa újra az
LDA-rendszert az LDA kapcsoló megnyomásá-
val. Ha az LDA-rendszer működése helyreáll, a
rendszer aktiválható.
(Felszereltségtől függően)
Az RSA (útjelzés-asszisztens) hibás működését jelzi.
Figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
(Kézi kapcsolású sebességváltó)
A tengelykapcsoló-kapcsoló meghibásodását jelzi.
Figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
Azt jelzi, hogy az elektronikus rögzítőfék nem képes
elvégezni a kívánt műveletet. Figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
Stop & Start rendszerrel felszerelt gépjárművek: azt
jelzi, hogy az elektromos rögzítőfék a Stop & Start
rendszer működése közben képtelen elvégezni a kiol-
dási műveletet (megállított vagy induló motor). Figyelmeztető hangjelzés is hallható.
Ha a rögzítőfék nem old ki a motor újraindítása
után, és a figyelmeztető üzenet eltűnt, húzza
meg a rögzítőfék kapcsoló ját újra annak kioldá-
sához.
Figyelmeztető üzenetRészletek/Műveletek
(Villog)
5968-2. Teendők szükséghelyzetben
Dízelmotor
Csatlakoztassa a pozitív indítókábel csipeszét az Ön gépjárműve
akkumulátorának pozitív (+) érintkezőjéhez.
A pozitív kábel másik végén lévő csipeszt csatlakoztassa a mási k
gépjármű akkumulátorának pozitív (+) érintkezőjéhez.
Csatlakoztassa a negatív kábel csipeszét a másik gépjármű akku-
mulátorának negatív (-) érintkezőjéhez.
A negatív kábel másik végén lévő csipeszt, az ábrán látható mó-
don, csatlakoztassa az akkumulátortól és bármilyen mozgó alkat-
résztől távol eső szilárd, nem m ozgó, festetlen fémes ponthoz.
Indítsa el a másik gépjármű motor ját. Gépjárműve akkumulátorá-
nak feltöltéséhez kissé növelje a motor fordulatszámát, és tartsa
ezen a szinten kb. 5 percig.
Csak intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjár művek
esetében: Nyissa ki, majd csukja be gépjárművének valamelyik aj-
taját, miközben a motorindí tó gomb ki van kapcsolva.
Tartsa szinten a másik gépjármű fordulatszámát, és a saját gépk o-
csija motorjának elindításához k apcsolja a gyújtáskapcsolót „ON ”
állásba (intelligens nyitási é s indítórendszer nélküli gépjármű vek)
vagy az „ENGINE START STOP” gombot IGNITION ON módba (in-
telligens nyitási és indítórendsz errel felszerelt gépjárművek).
Ha beindult a motor, távolítsa el az indítókábeleket a csatlako zta-
tással ellentétes sorrendben.
Ha beindult a motor, minél hamarabb ellenőriztesse gépjárművét hi-
vatalos Toyota márkakereskedésbe n, szervizben vagy más, megbíz-
ható szakembernél.
1
2
3
4
4
5
6
7
5978-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
nMotor beindítása lemerült akkumu látor esetén (Multidrive-val felszerelt
gépjárművek)
A motor nem indítható be betolással.
n Akkumulátor lemerülésén ek megelőzése érdekében
l Ha nem jár a motor, kapcsolja ki a fényszórókat és az audiorend szert.
l Kapcsolja ki az összes felesleges elektronikus berendezést, ha gépjárműve
hosszú ideig alacsony sebességgel halad (például nagy forgalomb an stb.).
n Akkumulátor töltése
Az akkumulátorban tárolt elektro mosság fokozatosan akkor is kis ül, ha a gép-
jármű nincs használatban: a természetes kisülésből és bizonyos elektromos ké-
szülékek energiafogyasztó hatásából eredően. Ha a gépjárművet h osszabb ide-
ig használaton kívül hagyja, az akkumulátor lemerülhet, és a mo tor nem
indítható be. (Az akkumulátor vezetés közben automatikusan tölt ődik.)
nHa az akkumulátort eltávolította vagy lemerült
lIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: Ha az akku-
mulátor lemerült, az ajtózárakat nem lehet kinyitni az intellig ens nyitási és
indítórendszer segítségével. Az ajtók zárására vagy nyitására h asználja a
távirányítót vagy a mechanikus kulcsot.
l Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek : Előfordulhat,
hogy az akkumulátor feltöltése utáni első próbálkozásra nem ind ul be a mo-
tor, a második kísérletet követően azonban már rendesen indítha tó. Ez nem
jelent hibás működést.
l Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek : A gépjármű
megjegyzi a motorindító gomb módját. Az akkumulátor visszacsatl akoztatá-
sakor a rendszer abba a módba tér vissza, amelyben az akkumulát or leme-
rülése előtt volt. Az akkumulátor újracsatlakoztatása előtt kapcsolja ki a mo-
torindító gombot. Ha nem tudja biztosan, hogy milyen módban vol t a
motorindító gomb az akkumulátor lemerülése előtt, legyen különösen óva-
tos az akkumulátor visszacsatlakoztatásakor.
l Stop & Start rendszerrel felszerelt gépjárművek:
Miután kicserélte az akkumulátort vagy újra csatlakoztatta azt, előfordulhat,
hogy a Stop & Start rendszer nem fogja automatikusan leállítani a motort
nagyjából 5–40 percen keresztül.
n Akkumulátor cseréjekor
lOlyan akkumulátort használjon, amelynek a mérete az előzőével megegye-
zik (LN2), 20 órás (20 HR) vagy magasabb a kapacitása (60 Ah), é s (356 A)
vagy magasabb teljesítmény-osztályú (CCA).
• Ha a két akkumulátor mérete eltér, nem biztosítható az új akku mulátor
megfelelő rögzítése.
• Ha az akkumulátor 20 órás kapacitása alacsony, az akkumulátor még ab-
ban az esetben is lemerülhet, ha a gépjárművet csak rövid időtá von belül
nem használja, és emiatt előfor dulhat, hogy a motor nem indul b e.