2018 TOYOTA AURIS Notices Demploi (in French)

5618-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12M50K)
Le niveau du liquide de refroidis-
sement est correct lorsqu'il se
trouve entre les repères “FULL”
et “LOW” du réservoir.
Réservoir
“FULL”
“LOW”
Ajoutez au besoin du liquide de
refroidissement.
Si vous ne disposez pas de liquide
de refroidissement, vous pouvez uti-
liser de l'eau comme mesure
d'urgence.
Démarrez le système hybride et allumez le système de climatisation
pour vérifier que les ventilateurs de refroidissement fonctionnent et pour
rechercher des fuites de liquide de refroidissement dans le radiateur ou
les tuyaux.
Les ventilateurs fonctionnent lorsque le système de climatisation est activé
immédiatement après le démarrage à froid. Confirmez que les ventilateurs sont
en marche en vérifiant le son des ventilateurs et le débit d’air. S’il vous est diffi-
cile de vérifier ceci, mettez le système de climatisation sur marche et arrêt de
manière répétée.
(Le ventilateur peut ne pas fonctionner à des températures en dessous de zéro.)
Si les ventilateurs ne sont pas en marche:
Arrêtez immédiatement le système hybride et contactez un concession-
naire ou réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
Si les ventilateurs sont en marche:
Faites contrôler le véhicule par le concessionnaire ou le réparateur
agréé Toyota le plus proche, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
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5628-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12M50K)
■Si “Surchauffe système hybride. Puissance de sortie réduite.”
s'affiche sur l'écran multifonctionnel
Arrêtez le véhicule en lieu sûr.
Arrêtez le système hybride et ouvrez le capot avec précaution.
Une fois la température du sys-
tème hybride abaissée,
contrôlez les durites et le fais-
ceau de radiateur (radiateur)
pour vérifier l'absence de fuites.
Radiateur
Ventilateurs de refroidisse-
ment
Si une grande quantité de liquide de refroidissement fuit, contactez immédia-
tement un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre pro-
fessionnel qualifié et convenablement équipé.
Le niveau du liquide de refroidis-
sement est correct lorsqu'il se
trouve entre les repères “FULL”
et “LOW” du réservoir.
Réservoir
“FULL”
“LOW”
Ajoutez au besoin du liquide de
refroidissement.
Si vous ne disposez pas de liquide
de refroidissement, vous pouvez uti-
liser de l'eau comme mesure
d'urgence.
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5638-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12M50K)
Démarrez le système hybride et regardez l'écran multifonctionnel.
Si le message ne disparaît pas:
Arrêtez le système hybride et appelez un concessionnaire ou un répara-
teur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenable-
ment équipé.
Si le message ne s'affiche pas:
Faites contrôler le véhicule par le concessionnaire ou le réparateur
agréé Toyota le plus proche, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous inspectez sous le capot de votre véhicule
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves telles que
des brûlures.
● Si de la vapeur s'échappe de sous le capot, n'ouvrez pas ce dernier tant que la
vapeur ne s'est pas dissipée. Le compartiment moteur peut être très chaud.
● Une fois que le système hybride est arrêté, vérifiez que le témoin sur le contact
d'alimentation et le témoin “READY” sont éteints.
Lorsque le système hybride est en marche, le moteur à essence est susceptible de
se mettre automatiquement en marche ou le ventilateur de refroidissement peut
soudainement fonctionner même si le moteur à essence s'arrête. Ne touchez pas
et ne vous approchez pas des pièces rotatives telles que le ventilateur, car vos
doigts ou vêtements (en particulier les cravates ou les écharpes) peuvent s'y coin-
cer, entraînant de graves blessures.
● N'ouvrez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement alors que le
radiateur et le système hybride sont chauds.
De la vapeur ou du liquide de refroidissement à haute température pourraient jaillir.
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5648-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12M50K)
NOTE
■Lorsque vous faites l'appoint en liquide de refroidissement moteur/de module
de commande de puissance
Ajoutez lentement du liquide de refroidisse ment une fois que le système hybride a
suffisamment refroidi. Si vous versez trop vite le liquide de refroidissement froid
dans le système hybride chaud, vous risquez d'occasionner des dommages au sys-
tème hybride.
■ Pour éviter d'endommager le système de refroidissement
Respectez les précautions suivantes:
● Évitez de contaminer le liquide de refroidissement avec des corps étrangers (tels
que du sable ou de la poussière etc.).
● N’utilisez pas d’additif de refroidissement.

5658-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12M50K)
Serrez le frein de stationnement. Mettez le levier de vitesses sur la position
P et arrêtez le système hybride.
Dégagez les roues avant de la boue, de la neige ou du sable.
Placez des branches, des pierres ou tout autre matériau susceptible
d'améliorer l'adhérence sous les roues avant.
Redémarrez le système hybride.
Mettez le levier de vitesses sur D ou R et relâchez le frein de stationne-
ment. Ensuite, appuyez avec prudence sur la pédale d'accélérateur.
■ Si vous éprouvez des difficultés à dégager le véhicule
Si le véhicule est bloqué
Procédez comme suit si votre véhicule est embourbé, ensablé ou
enneigé au point que les roues patinent:
Appuyez sur pour désactiver le sys-
tème TRC.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous tentez de dégager un véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule par une succession de marches avant
et arrière, assurez-vous de disposer de suffisamment d'espace afin d'éviter de ren-
verser une personne ou d'entrer en collision avec un autre véhicule ou un obstacle.
Le véhicule risque par ailleurs de bondir d'un seul coup vers l'avant ou vers l'arrière
en se dégageant. Faites preuve de la plus grande prudence.
■ Lorsque vous actionnez le levier de vitesses
Veillez à ne pas changer le levier de vitesses de position alors que vous appuyez sur
la pédale d'accélérateur.
Ceci peut provoquer une accélération rapide et inattendue du véhicule, et provoquer
un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
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5668-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12M50K)
NOTE
■Pour éviter d'endommager la transmission et d'autres composants
● Évitez de faire patiner les roues avant et d'appuyer sur la pédale d'accélérateur
plus que nécessaire.
● Si le véhicule reste bloqué après avoir respecté ces procédures, il est possible qu'il
doive être tracté pour être dégagé.

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Caractéristiques
du véhicule
UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12M50K)
9-1. Spécifications
Données d'entretien
(carburant,
niveau d'huile, etc.) ............... 568
Informations relatives au
carburant............................... 580
9-2. Personnalisation
Fonctions
personnalisables ................... 582
9-3. Initialisation
Systèmes à initialiser .............. 589

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UK_AURIS_HV_HB_EK (OM12M50K)
9-1. Spécifications
*1: Véhicules à vide
*2: Véhicules équipés de pneus 195/65R15
*3: Véhicules équipés de pneus 205/55R16
*4: Véhicules équipés de pneus 225/45R17
*5: Le poids total autorisé en charge est indiqué sur l'étiquette d'informations (étiquette
du fabricant). (P. 208)
*6: Véhicules avec équipement de remorquage (P. 205)
Données d'entretien (carburant, niveau d'huile,
etc.)
Dimensions et poids
Longueur totale 4330 mm (170,5 in.)
Largeur totale 1760 mm (69,3 in.)
Hauteur totale*11475 mm (58,1 in.)
Empattement 2600 mm (102,4 in.)
Bande de roulement
Avant
1535 mm (60,4 in.)*2
1525 mm (60,0 in.)*3
1515 mm (59,6 in.)*4
Arrière
1525 mm (60,0 in.)*2
1515 mm (59,6 in.)*3
1505 mm (59,3 in.)*4
Poids total autorisé en charge*51840 kg (4057 lb.)
1815 kg (4002 lb.)
Capacité maximum
autorisée par essieu
Avant 1020 kg (2249 lb.)
Arrière 1010 kg (2227 lb.)
Charge de la barre de traction*655 kg (121 lb.)
Capacité de traction*6385 kg (848 lb.)