2018 TOYOTA AURIS nádrž

4647-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)■
Motor 8NR-FTS
Nádržka chladicí kapaliny
motoru (S. 474)
Nádržka chladicí kapaliny
mezichladiče (S. 475)
Uzávěr plnicího hrdla moto-
rového oleje (S. 470)
Měrka hladiny motorového
oleje (S. 467)Akumulátor (S. 477)
Pojistková skříňka (S. 508)
Chladič (S. 476)
Kondenzátor (S. 476)
Elektrické ventilátory chlazení
Mezichladič
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 480)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

4657-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
7
Údržba a péče
■Motor 1ND-TV
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 480)
Nádržka chladicí kapaliny
motoru (S. 474)
Uzávěr plnicího hrdla moto-
rového oleje (S. 470)
Měrka hladiny motorového
oleje (S. 467)Palivový filtr (S. 481)
Akumulátor (S. 477)
Pojistková skříňka (S. 508)
Chladič (S. 476)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor (S. 476)
Mezichladič (S. 476)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

4667-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)■
Motor 1WW
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 480)
Nádržka chladicí kapaliny
motoru (S. 474)
Uzávěr plnicího hrdla moto-
rového oleje (S. 470)
Měrka hladiny motorového
oleje (S. 467)Palivový filtr (S. 482)
Pojistková skříňka (S. 508)
Akumulátor (S. 477)
Kondenzátor (S. 476)
Elektrické ventilátory chlazení
Mezichladič (S. 476)
Chladič (S. 476)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

4747-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studeném moto-
ru mezi ryskami "FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
■Nádržka chladicí kapaliny motoru
Motory 1NR-FE, 1ZR-FAE a 1ND-FTV
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
Motor 8NR-FTS
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
Motor 1WW
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
Chladicí kapalina
1
2
3
1
2
3
1
2
3

4757-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
7
Údržba a péče
■Nádržka chladicí kapaliny mezichladiče (pouze motor 8NR-FTS)
Uzávěr nádržky
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod
ryskou "LOW", doplňte chladicí
kapalinu až k rysce "FULL".
■Volba chladicí kapaliny
Kromě motoru 1WW
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou, bezdusitanovou a bezboritanovou chla-
dicí kapalinu na bázi etylénglykolu s technologií trvanlivých hybridních orga-
nických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 % de-
ionizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
Motor 1WW
Používejte pouze "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW"
nebo ekvivalentní.
Koncentrovaný produkt "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/
2WW" je potřeba vždy smíchat v poměru 50 % chladicí kapaliny a 50% deio-
nizované vody. (Minimální teplota: -35 C)
Pro podrobnosti o chladicí kapalině kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěr nádržky chladicí kapaliny mo-
toru, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chladicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
1
2
3

4767-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Zkontrolujte chladič, kondenzátor a mezichladič* a odstraňte z nich
veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí extrémně znečistěná, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
*: Pouze motory 1ND-TV a 1WW
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru.
Chladicí systém může být pod tlakem a při sejmutí uzávěru může horká
chladicí kapalina vystříknout a způsobit vážná zranění, např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípravku, aby bylo za-
jištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili poškození součástí nebo laku.
Chladič, kondenzátor a mezichladič
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Nedotýkejte se chladiče, kondenzátoru nebo mezichladiče, protože mohou
být horké a mohou způsobit vážná zranění, např. popáleniny.

4807-3. Údržba svépomocí
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Vozidla bez ostřikovače světlometů
Pokud žádný ostřikovač nefungu-
je, nádržka ostřikovačů může být
prázdná. Doplňte kapalinu ostřiko-
vačů.
Vozidla s ostřikovačem světlometů
Pokud je hladina kapaliny ostřiko-
vačů extrémně nízká, doplňte ka-
palinu ostřikovače.
Zvedněte uzávěr, přičemž držte prst
na otvoru uprostřed, a zkontrolujte
hladinu kapaliny v trubičce.
Kapalina ostřikovačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je motor horký nebo běží, protože
kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzplanout, pokud bude
rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru místo ka-
paliny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla, stejně jako
poškození čerpadla vedoucí k problémům při ostřiku kapaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřikovačů.

5498-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
8
Když nastanou potíže
■Senzor detekce spolujezdce vpředu, kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce vpředu položeno zavazadlo, senzor detek-
ce spolujezdce vpředu způsobí, že výstražná kontrolka bude blikat a vý-
<005600570055004400e5005100ea00030045005d005800fe0069004e000300450058004700480003005d005100740057000f0003004c0003004e0047005c00e5000300510044000300560048004700440047004f004800030051004c004e00470052000300
51004800560048004700740011>
●Pokud je na sedadle položen polštář, senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungovat správně.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
U některých modelů se indikátor poruchy rozsvítí, pokud se palivová nádrž
úplně vyprázdní. Pokud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte.
Po několika kilometrech jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik (vozidla s výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Poté, co teplota pneumatik dostatečně klesne, proveďte následující postup.
●Zkontrolujte tlak huštění pneumatik a nastavte ho na předepsanou hodnotu.
●Pokud výstražná kontrolka nezhasne po několika minutách, zkontrolujte,
zda je tlak huštění pneumatik na předepsané úrovni a proveďte inicializaci.
Výstražná kontrolka se může znovu rozsvítit, pokud jsou výše uvedené čin-
nosti provedeny bez toho, že necháte nejprve dostatečně klesnout teplotu
pneumatik.
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených pří-
čin (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených příčin,
jako jsou přirozený únik vzduchu a změny tlaku huštění pneumatik vlivem
teploty. V tom případě se seřízením tlaku huštění pneumatik výstražná kont-
rolka vypne (po několika minutách).
■Když je kolo nahrazeno rezervním kolem (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
Rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného systému tla-
ku pneumatik. Pokud dojde k defektu, výstražná kontrolka tlaku pneumatik
nezhasne, i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním kolem. Vyměňte
rezervní kolo za kolo s opravenou pneumatikou a seřiďte správný tlak huštění
pneumatiky. Výstražná kontrolka tlaku pneumatik zhasne po několika minu-
tách.
■Podmínky, při kterých nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
S. 488