2018 TOYOTA AURIS brzd

5548-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
*: Bzučák zazní při prvním zobrazení hlášení na multiinformačním displeji
●Pokud se zobrazí následující hlášení, proveďte příslušné činnosti.
• "DPF full. See owner’s manual." (DPF plný. Viz příručka pro uži-
vatele.) (naftový motor)
S. 557
●Pokud je zobrazeno následující hlášení, mohlo dojít k poruše.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
• "Brake effectiveness is reduced due to failure, please stop in a
safe area and check manual." (Účinnost brzd je snížena z důvo-
du poruchy, zastavte v bezpečné oblasti a zkontrolujte příručku.)
Svítí nebo
blikáZní nebo nezní
Signalizuje vážnou situaci, např.,
když systémy zobrazené na multi-
informačním displeji mohou mít po-
ruchu
BlikáZní
Signalizuje situaci, kdy může dojít
např. k poškození vozidla nebo ne-
bezpečí
SvítíNezní
Signalizuje stav, např. poruchu
elektrických součástí, jejich stav,
nebo signalizuje nutnost údržby
Nezní
Signalizuje situaci, např., kdy byla
nějaká činnost provedena nespráv-
ně, nebo signalizuje, jak provést
činnost správně
Pokud je zobrazeno hlášení odkazující na Příručku pro uživatele
Výstražná
kontrolka
systémuVýstražný bzučák*Výstraha

5588-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
■Výstražná kontrolka systému
V následující situaci se hlavní výstražná kontrolka nerozsvítí nebo nebliká.
Místo toho se rozsvítí jednotlivá výstražná kontrolka systému spolu s hláše-
ním zobrazeným na multiinformačním displeji.
●Porucha brzdového systému
Rozsvítí se výstražná kontrolka brzdového systému. (S. 541)
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzučák slyšet z důvodu hlučného místa
nebo zvuku audia.
■Hlášení o výměně motorového oleje se rozsvítí (pouze motor 1ND-TV)
Vyměňte filtr motorového oleje, když se hlášení o výměně motorového oleje
nezobrazí, i když jste najeli přes 15 000 km po výměně motorového oleje.
Je možné, že se hlášení "Oil maintenance required." (Vyžadována údržba
oleje.) zobrazilo, když jste ujeli méně než 15 000 km, v závislosti na stylu jíz-
dy nebo provozních podmínkách.
VÝSTRAHA
■Když jedete, abyste vyčistili DPF katalyzátor (naftový motor)
Během jízdy věnujte dostatečnou pozornost počasí, stavu vozovky, stavu
terénu a dopravy, a dodržujte dopravní předpisy a/nebo omezení. Jinak to
může zapříčinit neočekávanou nehodu, mající za následek smrtelná nebo
vážná zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když se rozsvítí výstražné hlášení systému DPF (naftový motor)
Pokud bude výstražné hlášení systému DPF ponecháno zobrazené bez
provedení čistění, po dalších 100 až 300 km se může rozsvítit indikátor po-
ruchy. Pokud se tak stane, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkem.
■Pokud se rozsvítí výstražné hlášení palivového filtru (naftový motor)
Nikdy s vozidlem nejezděte, pokud je zobrazeno toto výstražné hlášení. Po-
kračování v jízdě s nashromážděnou vodou v palivovém filtru poškodí vstři-
kovací čerpadlo paliva.

5598-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
8
Když nastanou potíže
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
●Zabrzděte parkovací brzdu.
●Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo R (manuální převodovka).
●Vypněte motor.
●Zapněte varovná světla. (S. 530)
Když dojde k defektu pneumatiky
(vozidla s rezervním kolem)
Vaše vozidlo je vybaveno rezervním kolem. Kolo s defektem může
být nahrazeno rezervním kolem.
Podrobnosti o pneumatikách: S. 483
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek nehodu.
Před zvedáním vozidla

5668-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola
cizí látky, matice kol se mohou bě-
hem jízdy uvolnit a kolo může z vo-
zidla odletět.
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozi-
dlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola atd.
může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypad-
<0051005200580057000f00030046005200e500030045005c000300500052004b004f00520003005d00530124005600520045004c0057000300560050005500570048004f005100690003005100480045005200030059006900e5005100690003005d005500
440051010c005100740011>
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození šroubu nebo disku kola. Navíc, olej nebo maza-
cí tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo
k vážné nehodě. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací
tuk.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl bě-
hem jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na závrtných šroubech, závitech matic nebo otvorech pro
šrouby na kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
• Když nasazujete matice kol, nasazujte je kuželovými konci směrem do-
vnitř. (S. 501)
Nasazení rezervního kola
1

5718-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když používáte plnohodnotné rezervní kolo (vozidla s výstražným sys-
témem tlaku pneumatik)
●Co nejdříve vyměňte plnohodnotné rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řa-
zení, které způsobí náhlé brzdění motorem.
■Když používáte kompaktní rezervní kolo
●Pamatujte, že vaše dodané kompaktní rezervní kolo je speciálně určeno
pro použití na vašem vozidle. Nepoužívejte vaše kompaktní rezervní kolo
na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kompaktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řa-
zení, které způsobí náhlé brzdění motorem.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a následující systémy ne-
musí fungovat správně:
■Omezení rychlosti při použití kompaktního rezervního kola
Když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo, nejezděte rych-
lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vysokou rychlostí. Nedodr-
žení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrtelného nebo váž-
ného zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré nářadí a zvedák jsou bezpečně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.
• ABS a brzdový asistent
•VSC
•TRC
• Automatická dálková světla
(jsou-li ve výbavě)• Tempomat (je-li ve výbavě)
•EPS
• PCS (je-li ve výbavě)
• LDA (Varování před opuštěním
jízdního pruhu)
(je-li ve výbavě)

5748-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)■
Před opravou pneumatiky
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném po-
vrchu.
●Zabrzděte parkovací brzdu.
●Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převo-
dovka).
●Vypněte motor.
●Zapněte varovná světla. (S. 530)
●Zkontrolujte stupeň poškoze-
ní pneumatiky.
Nevytahujte hřebík nebo
šroub z pneumatiky. Vyjmutím
předmětu se může otvor roz-
šířit a znemožnit tak nouzo-
vou opravu pomocí sady.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzo-
vou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
●Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo poškození kdekoliv na pneumatice, např.
na jejím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou běhounem 2 nebo více ostrých před-
mětů, např. hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí přípravek prošlý

5838-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
8
Když nastanou potíže
Dočasně uložte lahev a kompresor v zavazadlovém prostoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přibližně 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vozi-
dlo na bezpečném místě s pev-
ným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky pod 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 nebo bar; 19 psi): Defekt
nemůže být opraven. Kon-
taktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně
kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (S. 629): Přejděte na .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte .
Uložte kompresor v zavazadlovém prostoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci Toyota, nebo k jinému řádně kvalifikovanému a vybavenému
odborníkovi, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž se
vyhýbejte prudkému brzdění, prudkému zrychlování a ostrému zatá-
čení.
22
23
24
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28

5868-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneumatikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použijete
opravnou sadu.
■Výstraha během jízdy
●Tato opravná sada je exkluzivně určena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na jiných vozidlech, to by mohlo vést k neho-
dě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro pneumatiky, které jsou jiných rozměrů,
než těch původních, ani k jiným účelům. Pokud pneumatiky nebyly úplně
opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího přípravku
●Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nejvíce vody a pak ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Abyste zabránili prasknutí nebo většímu úniku, neupusťte nebo nepoškoď-
te lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte lahev,
která je potlučená, poškrábaná, netěsná nebo jinak poškozená. V tako-
vém případě ji ihned vyměňte.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na kolo instalované na vozidle. Po-
kud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu
nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí ne-
očekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.