2864-6. Bruke kjørestøttesystemene
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
”IPA not available.” (IPA
ikke tilgjengelig)
Servostyringen er mid-
lertidig overopphetet.Prøv å bruke IPA igjen
etter en liten stund.
Motoren er ikke startet.Start motoren.
Mulig systemfeil.
Få bilen kontrollert hos
en autorisert Toyota-
forhandler, eller en an-
nen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans.
”IPA not available, spe-
ed too high.” (IPA er ik-
ke tilgjengelig, for høy
hastighet)
For høy hastighet (over
50 km/t)
Reduser bilens hastig-
het til 30 km/t eller min-
dre og slå IPA-bryteren
på.
”IPA not available,
TRC/VSC is off.” (IPA
er ikke tilgjengelig,
TRC/VSC er slått av)
-bryteren er slått
av.
Slå IPA-bryteren på et-
ter at du slått -bry-
teren på.
”IPA not available, stop
the vehicle, turn wheel
from left end to right
end.” (IPA er ikke til-
gjengelig, stopp bilen,
drei rattet hele veien fra
venstre side til høyre si-
de)
Det er ikke utført syste-
minitialisering siden
batteriet ble koblet fra /
koblet til igjen.
Utfør initialisering.
S. 288
”Check IPA system.”
(kontroller IPA-system)Feil i systemet.
Få bilen kontrollert hos
en autorisert Toyota-
forhandler, eller en an-
nen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans.
MeldingÅrsakHva skal du gjøre
OM12F19NO.book Page 286 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM
2874-6. Bruke kjørestøttesystemene
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
4
Kjøring
nDriftsbetingelser for IPA
lMotoren er startet.
l -bryteren er slått på.
l Når bilens hastighet er 30 km/t eller lavere. (Hold en hastighet på\
6 km/t
eller lavere under automatisk styring.)
n Avbryte IPA
IPA-driften avbrytes når:
lIPA-bryteren slås av.
l ABS, VSC eller TRC er i drift.
l Giret settes i R-stilling under registrering av parkeringsplass.
l Giret settes i R-stilling og bilen rygges 1 m eller mer etter at en parkerings-
plass er registrert, og før varsellyden høres.
l Rattet blir brukt manuelt under automatisk styring.
l Det tar mer enn 6 minutter før automatisk styring starter etter at IPA-bryte-
ren blir slått på og giret settes i R-stilling.
l Giret flyttes til en annen stilling enn R etter at den automatiske styringen
startet og før bilen kjører inn på parkeringsplassen.
l Det tar mer enn 6 minutter å fullføre parkeringen etter at giret ble satt i R-
stilling, og automatisk styring startet.
l Den totale stopptiden under automatisk styring overstiger 2 minutter.
n Fortsett funksjonen til IPA
Dersom IPA blir avbrutt på grunn av et av følgende forhold, kan driften av IPA
fortsettes ved å trykke på IPA-bryteren avhengig av forhold som bilens stop-
posisjon og vinkel på rattet.
l Rattet blir brukt manuelt under automatisk styring.
l Bilen kjører raskere enn 6 km/t under automatisk styring.
l Girspaken flyttes til en annen stilling enn R etter at den automatiske styrin-
gen startet og før bilen kjører inn på parkeringsplassen.
Hvis driften ikke fortsetter, parkerer du bilen manuelt eller finner en annen
parkeringsplass.
n Ved gjentatt bruk av IPA
Når IPA brukes gjentatte ganger, kan servostyring bli midlertidig overopphe-
tet. Det kan deaktivere eller avbryte IPA. Vent da i noen minutter før du bruker
IPA igjen.
n Bruk av Toyota parkeringshjelp under drift av IPA
Selv om Toyota parkeringshjelp er slå tt av mens IPA er aktivert, vil parke-
ringshjelpen fortsette å kjøre. I dette tilfellet, når drift av IPA er fullført eller
avbrutt, vil Toyota parkeringshjelp bli deaktivert.
OM12F19NO.book Page 287 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM
2884-6. Bruke kjørestøttesystemene
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)n
Drift av stopp- og start systemet under drift av IP A (biler med stopp- og
startsystem)
Stopp- og startsystemet fungerer ikke under bruk av IPA. Dersom IPA-bryte-
ren slås på under bruk av stopp- og startsystemet, vil stopp- og startsystemet
bli avbrutt.
n Ved høy temperatur i kupeen
Følerne fungerer kanskje ikke ordentlig når temperaturen i kupeen er høy på
grunn av at bilen er parkert i solen. Bruk IPA etter at temperaturen i kupeen
har gått ned.
n Følere brukt av IPA
S. 270
n Initialisere IPA
Drei rattet helt til venstre eller høyre og deretter til motsatt side innen
15 sekunder etter at IPA-bryteren ble slått på.
Når skjermbildet for registrering av parkeringsplass vises, er initialiseringen
fullført.
Hvis meldingen ”IPA not available, stop the vehicle, turn wheel from left end
to right end.” (IPA er ikke tilgjengelig, stopp bilen, drei rattet helt fra venstre
side til høyre side) fortsatt vises i multiinformasjonsdisplayet når du trykker på
IPA-bryteren igjen, har initialiseringen mislyktes. Få bilen kontrollert hos en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
OM12F19NO.book Page 288 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM
2964-6. Bruke kjørestøttesystemene
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
nSlå av både antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
Biler med 3 runde instrumentmålere
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder mens bilen står stille for å slå av
TRC- og VSC-systemet.
Indikatorlampene for ”TRC OFF” og ”VSC OFF” tennes.
Trykk på én gang til for å slå på systemene igjen.
Biler med 2 runde instrumentmålere
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder mens bilen står stille for å slå av
TRC- og VSC-systemet.
VSC OFF-indikatorlampen tennes og ”TRC OFF” vises i multiinformasjons-
displayet.
*
Trykk på én gang til for å slå på systemene igjen.
*: På biler med PCS (pre-crash safety-system), deaktiveres også pre-crash- bremseassistanse og pre-crash-bremsing. ( S. 232)
n Når ”TRC OFF”-indikatorlampen l yser selv om ikke er trykket inn
(biler med 3 runde instrumentmålere),
kan ikke antispinn og bakkestartkontrol l brukes. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Når det vises en melding i multiinformasjonsdisplayet om at TRC er
deaktivert selv om du ikke har trykket på (biler med 2 runde instru-
mentmålere),
kan ikke antispinn og bakkestartkontrol l brukes. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Lyder og vibrasjoner som skyldes de t blokkeringsfrie bremsesystemet,
bremseassistanse, antispinnsystemet og stab ilitetskontrollsystemet
l Du kan høre en lyd fra motorrommet når motoren startes, eller like etter at
bilen begynner å kjøre. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i noen av
disse systemene.
l Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres etter at bilen er stoppet.
• Bremsepedalen kan pulsere litt etter at det blokkeringsfrie bremsesyste-
met er aktivert.
• Bremsepedalen kan bevege seg litt inn etter at det blokkeringsfrie brem- sesystemet er aktivert.
OM12F19NO.book Page 296 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM
2974-6. Bruke kjørestøttesystemene
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
4
Kjøring
nLyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
lBiler uten smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren står i
”LOCK”-stilling.
Biler med smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren er slått av
l Hvis bare TRC-systemet slås av, vil TRC slås på når bilens hastighet økes.
Hvis både TRC- og VSC-systemet slås av, vil de ikke aktiveres automatisk
når bilens hastighet øker.
n Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. Hvis dette skjer, bør du unngå å dreie for mye
på rattet eller stoppe bilen og stanse motoren. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lBiler med Multidrive: Giret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart
fremover / bakover i en oppoverbakke).
l Biler med manuell girkasse: Giret er i en annen stilling enn R når bilen star-
ter fremover i en oppoverbakke eller i R- stilling når bilen starter bakover i en
oppoverbakke.
l Bilen er stanset.
l Gasspedalen er ikke trykket inn.
l Parkeringsbremsen står ikke på.
n Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen kanselleres i følgende situasjoner:
lBiler med Multidrive: Giret settes i P- eller N-stilling.
l Biler med manuell girkasse: Giret settes i R-stilling når bilen starter fremover
i en oppoverbakke eller i R-stilling når bilen starter bakover i en oppover-
bakke.
l Gasspedalen er trykket inn.
l Parkeringsbremsen står på.
l Ca. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp.
OM12F19NO.book Page 297 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM
3756-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
6
Funksjoner i kupeen
Åpne luftuttaket
Lukke luftuttaket
nBruk av automatisk modus
Viftehastigheten justeres automatisk etter temperaturinnstillingen og forhol-
dene i omgivelsene.
Derfor kan viften stoppe en liten stund til varm eller kald luft blir klar til sirkule-
ring etter at trykkes.
n Dugg på vinduene
lDet vil fort bli dugg på vinduene når fuktigheten i bilen er høy. Trykk på
og luften avfuktes fra luftuttak og dugg fra frontruten fjernes effektivt.
l Hvis du slår av , dugger vinduene lettere.
l Vinduene dugger hvis modus for resirkulert luft brukes.
n Modus for utvendig/resirkulert luft
lVed kjøring på støvete veier som for eksempel tunneler eller i tung trafikk
skal du vri valgbryteren for utvendig/resirkulert luft til resirkulert luft. Dette er
effektivt for å forhindre at luft utenfra kommer inn i kupeen. Hvis du stiller inn
modus for resirkulert luft under nedkjøling, vil også kupeen kjøles ned.
l Modus for utvendig/resirkulert luft kan skifte automatisk avhengig av tempe-
raturinnstillingen eller temperaturen i kupeen.
n Når utetemperaturen er lav
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
.
1
2
OM12F19NO.book Page 375 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM
3766-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)n
Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
lSett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
l Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
l For å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at \
klima-
anlegget startes i automatisk modus.
n Klimaanleggsfilter
S. 457
n Tilpasning
Innstillingene (f.eks. klimaanlegginnstilling) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses S. 585)
ADVARSEL
nSlik hindrer du at vinduene dugger
l Ikke bruk ved bruk av kjølig luftstrøm i ekstremt fuktig vær. Forskjel-
len mellom utetemperaturen og temper aturen på frontruten kan føre til at
den ytre overflaten av vinduet begynner å dugge slik at du ikke kan se ut.
n Forhindre brannskader
Ikke berør overflatene til de utvendi ge speilene når varmetrådene i speilene
er på.
OBS
n Hindre at batteriet lades ut
Ikke la klimaanlegget være på lenger enn nødvendig når motoren er stop-
pet.
l Ikke plasser noe på dashbordet som
kan dekke til luftuttakene. Det kan føre
til at luftstrømmen hindres, og dermed
forhindre at den fjerner dugg fra frontru-
ten.
OM12F19NO.book Page 376 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM
4006-4. Andre funksjoner i kupeen
UK AURIS_HB_EE (OM12F19NO)
lBiler uten smart inngangs- og startsystem:
Strømuttakene kan brukes når tenningsbryteren står i ”ACC”- eller ”ON”-stil-
ling.
Biler med smart inngangs- og startsystem:
Strømuttaket kan brukes når tennings bryteren står i ACC- eller IG-ON-
modus.
l Biler med stopp- og startsystem: Når motoren starter igjen etter å ha blitt
stoppet av stopp- og startsystemet, kan strømuttaket være midlertidig ubru-
kelig. Dette innebærer ikke at det er en feil i systemet.
Fold ned armlenet når det skal
brukes.
OBS
lLukk dekslene til strømuttakene når de ikke er i bruk for å unngå skader.
Fremmedlegemer eller væske som kommer inn i strømuttakene, kan forår-
sake kortslutning.
l For å forhindre utlading av batteriet bør du ikke bruke strømuttakene len-
ger enn nødvendig når motoren ikke er i gang.
Armlener (utstyrsavhengig)
OBS
Ikke belast armlenet for mye. Det kan skade armlenet.
OM12F19NO.book Page 400 Frid ay, November 3, 2017 12:25 PM