Page 196 of 544

1964-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
OM12M59SE
Spolare/torkare, kombinerad funk-
tion
Torkarna gör automatiskt ett par
slag efter att strålkastarvätskan har
sprutats på vindrutan.
Modeller med strålkastarspolare:
Om du drar i spaken och håller fast
den medan strålkastarna är tända,
aktiveras strålkastarspolarna en
gång. Därefter aktiveras strålkas-
tarspolarna var femte gång du drar
i spaken.
nVindrutetorkare och spolare kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
n Hastighetens inverkan på vindrute torkarna (modeller med vindrutetor-
kare med regnsensor)
Även om torkarna inte är i läge ”AUTO” varierar slagens frekvens beroende
på om spolaren används (fördröjning av det sista torkarslaget för att torka
bort droppar).
n Regnsensor (modeller med vindrutetorkare med regnsensor)
lOm torkaromkopplaren vrids till läge ”AUTO” medan startknappen är i tänd-
ningsläge gör torkaren ett slag för att visa att ”AUTO”-läget är aktiverat.
l Om regndroppssensorns temperatur är lägst 90 °C eller högst –15 ° C fung-
erar den automatiska driften eventuellt inte. I så fall ska ett annat läge än
”AUTO” användas.
n Om ingen spolarvätska kommer ur munstycket
Kontrollera att munstyckena inte är igensatta om det finns spolarvätska i
behållaren.
7
lRegnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den funge-
rar eventuellt inte alltid på rätt sätt om
solstrålarna träffar vindrutan vid solupp-
gång eller solnedgång, eller om insekter
har fastnat på vindrutan.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 196 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 197 of 544

1974-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
OM12M59SE
4
Körning
VARNING
n Varning beträffande användning av spolarvätska
Använd inte spolarvätska när det är kallt ute förrän vindrutan har värmts
upp. Vätskan kan frysa på vindrutan och orsaka dålig sikt. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
n Varning vid bruk av vindrutetorkare i ”AUTO”-läge (modeller med vind-
rutetorkare med regnsensor)
Vindrutetorkarna kan oavsiktligt aktiveras om sensorn vidrörs eller om vind-
rutan utsätts för vibrationer i ”AUTO”-läget. Var försiktig så att inte fingrarna
eller något annat fastnar i vindrutetorkarna.
OBSERVERA
nNär vindrutan är torr
Använd inte torkarna eftersom vindrutan kan repas.
n Ingen spolarvätska kommer ur munstyckena
Spolarpumpen kan ha skadats om du har tryckt spaken mot dig och hållit
den kvar onödigt länge.
n Om ett munstycke blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Försök inte att rensa det med en nål eller liknande föremål. Munstycket kan
skadas.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 197 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 205 of 544

2054-5. Toyota Safety Sense
OM12M59SE
4
Körning
Frontsensorn är placerad på vind-
rutans övre del. Den består av två
typer av sensorer, var och en kän-
ner av den information som
behövs för att körstödssystemen
ska kunna fungera.Lasersensorer
Monokulär kamerasensor
Frontsensor
1
2
VARNING
n Frontsensor
Frontsensorn använder laser för att känna av fordon framför din bil. Front-
sensorn är klassificerad som en laserprodukt i klass 1M enligt standarden
IEC 60825-1. Under normala användningsförhållanden är dessa lasrar inte
skadliga för det nakna ögat. Det är emellertid nödvändigt att observera föl-
jande säkerhetsåtgärder.
Undlåtelse kan resultera i blindhet eller svåra synskador.
l Gör aldrig försök att ta isär frontsensorn för att undvika att utsättas för far-
lig laserstrålning (t.ex. ta bort linserna). I isärtaget skick klassificeras front-
sensorn som en laserprodukt i klass 3B enligt standarden IEC 60825-1.
Klass 3B-lasrar är farliga och innebär risk för ögonskador vid direkt expo-
nering.
l Försök inte att se in i frontsensorn med förstoringsglas, mikroskop eller
andra optiska instrument inom ett avstånd av under 100 mm.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 205 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 207 of 544

2074-5. Toyota Safety Sense
OM12M59SE
4
Körning
VARNING
n Undvik funktionsstörning i frontsensorn
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Frontsensorn kommer annars eventuellt inte att fungera korrekt vilket kan
leda till en olycka med svåra eller livshotande skador som följd.
l Håll alltid vindrutan ren. Om vindrutan är smutsig eller täckt av en oljig
hinna, vattendroppar, snö, etc, ska den rengöras. Om vindrutans insida
framför frontsensorn är smutsig ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
l Om temperaturskillnaden mellan inne- och utetemperaturen är stor, t.ex.
på vintern, kan vindrutan lätt imma igen. Om den del av vindrutan som är
framför frontsensorn blir immig eller täckt av kondens eller is blinkar var-
ningslampan PCS och systemet avstannar tillfälligt. Använd i så fall vind-
rutans avisningsfunktion för att avlägsna imma, etc. ( →Sid. 338)
l Om den del av vindrutan som är framför frontsensorn är täckt av regndrop-
par ska du avlägsna dem med vindrutetorkarna.
Om regndropparna inte har avlägsnats tillräckligt väl kan frontsensorns
förmåga reduceras.
lFäst inga föremål som dekaler, transpa-
renta dekaler, etc, framför frontsensorn
på vindrutans utsida (skuggad yta på
bilden).
A: Från vindrutans övre del till cirka 10
cm under frontsensorns nedre del
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger
och vänster från frontsensorns mitt)
l Du ska varken installera eller fästa
något föremål under sensorn på vindru-
tans insida (skuggad yta på bilden).
A: Cirka 10 cm (Från frontsensorns
nedre del)
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger
och vänster från frontsensorns mitt)
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 207 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 208 of 544

2084-5. Toyota Safety Sense
OM12M59SE
VARNING
l Om vindrutetorkarna inte kan avlägsna vattendroppar från ytan på vindru-
tan framför frontsensorn ska torkarblad eller torkargummi bytas ut.
Om torkarblad eller torkargummi behöver bytas ska du kontakta en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
l Fäst inte tonad film på vindrutan.
l Byt vindruta om den är skadad eller sprucken.
Om vindrutan behöver ersättas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
l Montera inte en antenn framför sensorn.
l Se till att frontsensorn inte blir våt.
l Låt inte skarpt ljus lysa in i frontsensorn.
l Se till att frontsensorn inte blir smutsig eller skadad.
Låt inte fönsterputs fastna på linsen när vindrutans insida rengörs. Vidrör
inte heller linsen.
Om linsen är smutsig eller skadad bör du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
l Utsätt inte frontsensorn för hårda stötar.
l Ändra inte frontsensorns installerade läge eller riktning, och ta inte bort
den.
l Ta inte isär frontsensorn.
l Montera inga elektroniska enheter eller enhet som avger starka elektriska
fält nära frontsensorn.
l Gör inga anpassningar av delar i bilen i närheten av frontsensorn (den
invändiga backspegeln, solskydden, etc) eller av taket.
l Sätt inte fast tillbehör på motorhuv, frontgrill eller främre stötfångare som
blockerar frontsensorn. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning för att få mer information.
l Om en surfbräda eller annat långt föremål placeras på taket, ska du se till
att frontsensorn inte blockeras.
l Modifiera inte strålkastarna eller annan belysning.
l Du ska varken fästa eller placera någonting på instrumentbrädan.
n Monteringsyta för frontsensorn på vindrutan
Om vindrutan lätt immar igen kan rutan runt frontsensorn bli varm av att vär-
maren är igång. Om vindrutan vidrörs kan en brännskada uppstå.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 208 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 209 of 544

2094-5. Toyota Safety Sense
OM12M59SE
4
Körning
uVarning i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet fastställer att sanno-
likheten av en frontalkrock är hög
hörs en summerton och ett var-
ningsmeddelande visas på infor-
mationsdisplayen som uppmanar
föraren att göra en undanmanöver.
uBromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett
annat fordon är hög tillför systemet starkare bromskraft i förhål-
lande till hur kraftigt bromspedalen trampas ned.
uBromsfunktion i det aktiva krockskyddssystemet
Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock är hög
varnas föraren av systemet. Om systemet bedömer att sannolikhe-
ten av en kollision är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt
för att bidra till att undvika kollis ionen eller minska hastigheten vid
kollisionen.
PCS (Aktivt krockskyddssystem)∗
∗: I förekommande fall
Det aktiva krockskyddssystemet använder frontsensorn till att
känna av fordon framför din bil. När systemet bedömer att san-
nolikheten av en frontalkrock med ett annat fordon är hög upp-
manas föraren av en varning att göra en undanmanöver. Det
potentiella bromstrycket ökas fö r att hjälpa föraren undvika kol-
lisionen. Om systemet bedömer att sannolikheten av en fron-
talkrock med ett annat fordon är extremt hög ansätts bromsarna
automatiskt för att bidra till att en kollision undviks eller till att
minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras och tidsinställ-
ningen för varningen kan ändras. ( →Sid. 212)
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 209 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 214 of 544
2144-5. Toyota Safety Sense
OM12M59SE n
Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
lI några situationer, som följande, kan sensorn fastställa att en kollision kan
vara möjlig och aktiveras.
• Om fronten på ett fordon är höjd eller sänkt, t.ex. om vägen är ojämn • Vid förbikörning av ett fordon i en
mötande fil som har stannat för att
svänga till höger/vänster
• Om din bil passerar ett mötande for- don när din bil svänger åt vänster
eller höger
• Vid körning på väg där det inbördes läget till fordon i en närliggande fil kan
ändras, t.ex. på en slingrande väg
• Om du snabbt närmar dig ett framför- varande fordon
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 214 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM
Page 217 of 544
2174-5. Toyota Safety Sense
OM12M59SE
4
Körning
• Om sensorn är felriktad på grund avatt den har fått en kraftig stöt, etc.
• Om bilen är parkerad på en plats där det finns lågt hängande föremål i
samma höjd som den främre sensorn
• Om vindrutan är täckt av regndroppar
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 217 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM