2018 TOYOTA AURIS ESP

411-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM12M59SEl
Om ett dörrparti eller dess omgivande
ytor blivit skadade eller deformerade,
eller om bilen varit utsatt för en olycka
som inte var så kraftig att sidokrockkud-
darna och sidokrockgardinerna har löst
ut.
l Rattdynan, instrumentbrädan nära fram-
sätespassagerarens krockkudde eller
instrumentpanelens nedre del har blivit
repad, sprucken eller på annat sätt ska-
dad.
l Om ytan på sätena där sidokrockkudden
är monterad har blivit repad, sprucken
eller på annat sätt skadad.
l Om klädseln på främre dörrstolparna,
bakre dörrstolparna eller takklädseln
innanför vilken sidokrockgardinen sitter
har blivit repad, sprucken eller på annat
sätt skadad.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 41 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

421-1. För säkert bruk
OM12M59SE
”PASSENGER AIR BAG”, indi-
keringslampa
Indikeringslamporna ”PASSENGER
AIR BAG” och ”ON” tänds när krock-
kuddesystemet är aktiverat och
slocknar efter cirka 60 sekunder
(endast när startknappen är i tänd-
ningsläge).
Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krock-
kudde
Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagera rens krockkudde
Det här systemet avaktiverar krockkudden vid framsätespassa-
gerarens plats.
Krockkudden får endast kopplas ur om ett barn sitter i bilbarn-
stol i framsätet.
1
2
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 42 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

431-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM12M59SE
Sätt in den mekaniska nyckeln i
låset och vrid om till läge ”OFF”.
Indikeringslampan ”OFF” tänds
(endast när startknappen är i tänd-
ningsläge).
nInformation om indikationslampan ”PASSENGER AIR BAG”
Om något av följande uppstår tyder det på att systemet inte fungerar som det
ska. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera
bilen.
lVarken ”ON” eller ”OFF” tänds.
l Indikeringslampan ändras inte när den manuella i-/urkopplingskontakten till
framsätespassagerarens krockkudde trycks till ”ON” eller ”OFF”.
Koppla ur krockkudden på framsätespassagerarplatsen
VARNING
n När du monterar en bilbarnstol
Av säkerhetsskäl ska du alltid montera en bilbarnstol i baksätet\
. Om du
monterar en bilbarnstol i framsätet ska du kontrollera att den manuella i-/
urkopplingskontakten till krockkudden är i avstängt läge.
Om krockkuddens manuella i-/urkoppplingskontakt är i läge ON kan den
häftiga kraften när en krockkudde utlöses orsaka svåra skador eller även
dödsfall.
n Om en bilbarnstol inte är mont erad på framsätespassagerarens plats
Kontrollera att den manuella i-/urkopplingskontakten är inställd i läge ”ON”.
Om det får vara kvar i avstängt läge utlöses eventuellt inte krockkudden om
en olycka skulle inträffa vilket kan leda till en allvarlig skada eller även döds-
fall.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 43 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

481-1. För säkert bruk
OM12M59SE
Informationen i tabellen visar var i bilen det är lämpligt att placera bil-
barnstolen.
Toyota rekommenderar att barnet sitter i en bakåtvänd bilbarnstol så
länge det är tekniskt möjligt.
Lämpliga placeringar av bilbarnstol
Passagerarsäte, fram
BaksäteManuell i-/
urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krockkudde
PÅAvstängdYtterplatsI mitten
0
Max. 10 kg
(0–9 månader) X
Aldrig U
*1
L1*1U
L1 X
0
+
Max. 13 kg
(0–2 år) X
Aldrig U*1
L1*1U
L1 X
I
9 till 18 kg
(9 månader – 4 år) X
Aldrig U
*1U*2X
II, III
15 till 36 kg
(4–12 år) X
Aldrig U
*1U*2
L2*2X
ViktgrupperStolens
placering
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 48 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

511-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM12M59SE
(1) För bilbarnstolar som inte är försedda med en storleksklassiden-tifikation för ISO/XX (A till G), för den relevanta viktgruppen ska
återförsäljaren visa vilket/v ilka ISOFIX-barnstolsystem som
rekommenderas för respektive plats i bilen.
Förklaring till boks täver som förekommer i ovanstående tabell:
IL: Lämplig för ISOFIX bilbarnstol för kategorierna ”fordonsspecifik”, ”begränsad” eller ”semiuniversal” som är godkända för denna
viktgrupp.
X: ISOFIX-placering som inte är lämplig för ISOFIX-bilbarnstol i
denna viktgrupp och/eller denna storleksklass.
*: Ta bort nackstödet om det blockerar bilbarnstolen.
När ”TOYOTA MINI” eller ”TOYOTA MIDI” används sk a stödbenet och
ISOFIX-fästena justeras enligt följande:
Lås stödbenet så att det 5:e
hålet är synligt.
Lås ISOFIX-fästena så att siff-
rorna 4 och 5 är synliga.
Låt inte någon sitta på baksätets mi ttplats om du använder den högra
sidan till en bilbarnstol.
Bilbarnstolarna som nämns i tabellen ovan finns eventuellt inte utan-
för EU-området.
Övriga bilbarnstolar, som skiljer si g från dem som redovisas i tabellen,
kan användas. Kontrollera dock noggrant lämpligheten med bilbarn-
stolens tillverkare och återförsäljare.
1
2
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 51 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

521-1. För säkert bruk
OM12M59SE
VARNING
n Använda bilbarnstol
En bilbarnstol som inte är lämplig för bilen utgör eventuellt inte ett fullgott
skydd för ett spädbarn eller barn. Svåra eller livshotande skador kan uppstå
(om en olycka skulle inträffa eller vid plötslig inbromsning).
n Säkerhetsåtgärder vid användning av bilbarnstol
l För att vara effektivt skyddade vid trafikolyckor och häftiga inbromsningar
måste barn sitta fastspända med antingen säkerhetsbälte eller i bilbarnstol
beroende på barnets ålder och storlek. Att hålla ett barn i armarna ger
inget skydd som kan jämföras med en bilbarnstol. Vid en olycka kan bar-
net krossas mot vindrutan eller klämmas mellan dig och kupéinteriören.
l Toyota framhåller med skärpa vikten av att barn alltid ska sitta i bilbarnsto-
lar som är lämpliga för deras storlek och vikt om de är för små för att
använda bilens reguljära säkerhetsbälten. Olycksstatistiken visar att barn
som sitter rätt fastspända i baksätet är säkrare än om de sitter i framsätet.
l Använd aldrig en bakåtvänd bilbarnstol i framsätet om den manuella i-/
urkopplingskontakten till framsätespassagerarens krockkudde är på.
(→Sid. 42)
Om en olycka skulle inträffa kan den explosiva uppblåsningen av krock-
kudden på passagerarsidan fram orsaka barnet svåra eller livshotande
skador.
l Endast om det är absolut oundvikligt får en framåtvänd bilbarnstol monte-
ras i framsätet. En bilbarnstol som kräver en övre rem ska inte användas
på framsätespassagerarens plats eftersom det sätet saknar fästpunkt för
en övre rem. Placera ryggstödet i upprätt läge och flytta alltid sätet så
långt bakåt som möjligt eftersom krockkudden framför framsätespassage-
raren kan utlösas med oerhörd hastighet och kraft. Barnet riskerar annars
att få svåra eller livshotande skador.
l Låt inte ett barn luta huvudet eller någon annan kroppsdel mot framdörren
eller mot den del av stolen, främre och bakre stolpen eller takets si\
dolist
varifrån sidokrockkuddar och sidokrockgardiner utlöses även om han/hon
sitter i en bilbarnstol. Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner blåses upp
med våldsam kraft och kan orsaka barnet svåra eller livshotande skador.
l Följ noga tillverkarens anvisningar beträffande montering av bilbarnstolen
och kontrollera att den sitter riktigt fast. En felaktigt monterad bilbarnstol
kan göra att barnet får livshotande skador vid en kollision eller ett häftigt
stopp.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 52 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

551-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM12M59SE
VARNING
n När du monterar en bilbarnstol
lAnvänd aldrig en bakåtvänd bilbarnstol i
framsätet om den manuella i-/urkopp-
lingskontakten till framsätespassagera-
rens krockkudde är på. ( →Sid. 42)
Den kraftiga och explosiva uppblås-
ningen av krockkudden framför framsä-
tespassageraren kan döda eller
allvarligt skada barnet.
l En eller flera dekaler, som är place-
rad(e) på solskyddet till passagerar-
platsen, indikerar att det är förbjudet att
förankra en bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats.
Närmare information om dekalen/deka-
lerna på solskyddet visas i bilden
nedan.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 55 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM

671-2. Hybridsystem
1
Trygghet och säkerhet
OM12M59SE
VARNING
n Hybridbatteri
l Du ska aldrig sälja, ge bort eller anpassa hybridbatteriet. För att undvika
olyckshändelser ska hybridbatterier som tagits bort från ett skrotat fordon
samlas in genom en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Du ska inte avyttra batteriet på egen hand.
Om batteriet inte tas om hand på korrekt sätt kan följande inträffa vilket
kan leda till svåra eller livshotande skador:
• Hybridbatteriet kan skrotas eller slängas bort på olagligt sätt vilket blir
en miljöfara, eller också kan någon vidröra en högspänningskomponent
vilket resulterar i en elektrisk stöt.
• Hybridbatteriet är endast avsett att användas i din hybridbil. Om hybrid- batteriet används utanför din bil, eller anpassas på något sätt, kan
olyckshändelser som exempelvis elstötar, värmeutveckling, rökutveck-
ling, explosion och elektrolytläckage uppstå.
När du säljer bilen vidare eller lämnar över din bil är risken för en olycka
extremt hög eftersom personen som tar emot bilen är eventuellt inte med-
veten om dessa faror.
l Om din bil skrotas utan att hybridbatteriet har demonterats finns det risk
för svåra elektriska stötar om högspänningsdelar, kablar eller respektive
anslutningsdon vidrörs. Om din bil behöver skrotas måste du låta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare, Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning ta hand om hybridbatteriet. Om
hybridbatteriet inte omhändertas på rätt sätt kan det orsaka svåra eller
livshotande skador på grund av elektriska stötar.
OM12M59SE_Auris_HV_TS.book Page 67 Wednesday, September 27, 2017 11:03 AM