2018 Seat Alhambra adblue

Índice
Sistemas de asistencia al conductor . . . . . . . . 219
Sistemas de frenado y estabilización . . . . . . . . 219
Sistemas de asistencia en arrancada . . . . . . . . 222
Control de la distancia de aparcamiento* . . . . 226
Sistema de asistencia al volante para aparcar*
(P ark
As
sist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Asistente para marcha atrás* (Rear View Came-
ra) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
C

ontrol de crucero* (Regulador de velocidad -
GRA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Sis

tema de aviso de salida del carril (Lane As-
sis
t)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Asistente de ángulo muerto (BSD) con asisten-
te de des
aparcamiento (RCTA) . . . . . . . . . . . . . 241
Detección de señales de tráfico (Sign As-
sis
t)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Detección del cansancio (recomendación de
realiz
ar un descanso) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Suspensión adaptativa (DCC)* . . . . . . . . . . . . . 250
Sistema de control de los neumáticos . . . . . . . 251
Dispositivo de enganche para remolque y re-
molque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
C

onducción con remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Consejos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Cuidado y mantenimento . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Accesorios, cambio de piezas y modificacio-
nes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
C

onservación y limpieza del exterior del ve-
hículo
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Conservación y limpieza del interior del ve-
hículo
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
Información para el usuario . . . . . . . . . . . . . . . 283
Verificación y reposición de niveles . . . . . . . . . 285
Repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Reducción catalítica selectiva* (AdBlue) . . . . . 289
Preparativos para trabajar en el vano motor . . 292
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 Líquido refrigerante del motor . . . . . . . . . . . . . 299
Líquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Depósito limpiacristales . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Batería del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Ruedas y neumáticos
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Servicio de invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Características técnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Información relevante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Conducción con remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
Datos del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Índice alfabético . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
6

Lo esencial
Regulador de velocidad M anej
o del
regulador de velocidad
(GRA)* Fig. 46
A la izquierda de la columna de la di-
r ec
c

ión: conmutador y mandos de manejo del
GRA. ●
Conectar el GRA: sitúe la palanca en  1 ›››
fig. 46. El s i
stema se enciende, pero no re-
gula por no tener programada ninguna velo-
cidad.
● Activar el GRA: pulse el botón  A ›››
fig. 46. Memoriz a
y regula velocidad ac-
tual.
● Desconectar el GRA temporalmente: mueva
la p al

anca hasta  2
› ›
› fig. 46 y suéltela
o pise el freno o el embrague. La regulación
se desconecta temporalmente.
● Conectar el GRA de nuevo: mueva la palan-
ca ha
sta  1
› ›
› fig. 46 y suéltela. La ve- locidad memorizada se guarda y regula de
nuevo.
●
Aument

ar velocidad programada durante
regu
lación de GRA: desplace la palanca bre-
vemente hacia   + para aumentar la ve-
loc id
a

d a intervalos de 10 km/h. Si se man-
tiene pulsada, el vehículo acelerará hasta la
velocidad deseada. Cuando se suelta queda
memorizada la velocidad actual.
● Reducir velocidad programada durante re-
gulac
ión de GRA: desplace la palanca breve-
mente hacia   – para reducir la veloci-
d a
d a int

ervalos de 10 km/h. Si se mantiene
pulsada, el vehículo reducirá la velocidad in-
terrumpiendo el acelerador sin que interven-
gan los frenos. Cuando se suelta queda me-
morizada la velocidad actual.
● Desconectar el GRA: mueva la palanca has-
ta la po
sición  2
› ›
› fig. 46 . Se desconecta
el sistema y la velocidad memorizada se bo-
rra.

››› en Manejo del regulador de veloci-
dad de la pág. 238
››› pág. 237 Testigos luminosos
Te
s

tigos de control y de advertencia Testigos rojos
 
¡No prosiga la marcha!
El freno de estacionamiento
electrónico se encuentra activa-
do, el nivel del líquido de fre-
nos demasiado bajo, o el siste-
ma de frenos presenta alguna
anomalía.
››› pág. 201  
¡No prosiga la marcha!
Anomalía en el sistema de refri-
geración del motor.››› pág. 299  
¡No prosiga la marcha!
La presión del aceite del motor
es demasiado baja.››› pág. 296  
¡No prosiga la marcha!
Al menos una de las puertas
del vehículo se encuentra
abierta, o no está bien cerrada.
››› pág. 129  
¡No prosiga la marcha!
El portón trasero se encuentra
abierto, o no está bien cerrado.››› pág. 132  
¡No prosiga la marcha!
Anomalía en la dirección.››› pág. 212 
¡No se puede arrancar de nuevo
el motor!
Nivel de “AdBlue” demasiado
bajo.
›››
pág. 289» 35

Lo esencial
El conductor o el acompañante
no se ha colocado el cinturón
de seguridad.›››
pág. 69 
¡Pise el pedal del freno!
Cambiar
››› pág. 206
Frenar
››› pág. 201 
Generador averiado.›››
pág. 305 Testigos amarillos

Pastillas de freno delanteras
gastadas.
›››
pág. 201 
se ilumina: ESC averiado o de-
sactivado.
parpadea: ESC actuando.

ASR desactivado manualmen-
te.

Anomalía en ABS, o bien no
funciona.

Anomalía en freno de estacio-
namiento electrónico.›››
pág. 201 
Luz antiniebla trasera encendi-
da.›››
pág. 139 
se ilumina: Luz de marcha total
o parcialmente averiada.›››
pág. 98
parpadea: Fallo en el sistema
de la luz de curva.››› pág. 139 
se ilumina o parpadea: anoma-
lía en el sistema de control de
emisiones.
›››
pág. 216 
se ilumina: precalentamiento
del motor diésel.
parpadea: anomalía en la ges-
tión del motor diésel.

Anomalía en la gestión del mo-
tor gasolina.

Filtro de partículas diésel obs-
truido.

Anomalía en la dirección.›››
pág. 212 
Presión de los neumáticos de-
masiado baja.›››
pág. 309
Anomalía en el indicador de
presión de los neumáticos.››› pág. 251 
El nivel del líquido para lavar
las lunas es demasiado bajo.›››
pág. 147 
Depósito de combustible casi
vacío.›››
pág. 285 
parpadea: sistema del aceite
del motor averiado.
›››
pág. 296se ilumina: nivel del aceite del
motor insuficiente. 
Anomalía en el sistema de air-
bags y de tensores de los cintu-
rones.›››
pág. 78 

El airbag frontal del acompa-
ñante está desconectado
(
    ).››› pág. 78 
Reponer “AdBlue”, o bien exis-
te una anomalía en el sistema
“AdBlue”.›››
pág. 289 
El depósito de gasolina no está
bien cerrado.›››
pág. 285 
El asistente de aviso de salida
de carril (Lane Assist) está co-
nectado, pero no activo.›››
pág. 239 Otros testigos luminosos

Intermitente izquierdo o dere-
cho.›››
pág. 139
Luces de emergencia encendi-
das.››› pág. 143 
¡Pise el pedal del freno!
Cambiar
››› pág. 206
Frenar
››› pág. 201 
Regulador de velocidad ac-
tuando.›››
pág. 237 
El asistente de aviso de salida
de carril (Lane Assist) está co-
nectado y activo.›››
pág. 239 
Luz de carretera encendida o
ráfagas accionadas.
›››
pág. 139 Regulación de la luz de carre-
tera (Light Assist) conectada.
36

Verificación y reposición de niveles
●
En paíse s
en los que no dispongan de gaso-
lina sin plomo puede repostar gasolina con
poco contenido de plomo. Combustible diésel
Tenga en cuenta la información que hay en la
par
t

e interior de la tapa del depósito.
Se recomienda utilizar combustible diésel
según la normativa europea EN 590. Si no tu-
viera a su disposición diésel según la norma-
tiva europea EN 590, el índice de cetano (CZ)
debe ser de, como mínimo, 51. Si el motor
está provisto de filtro de partículas, el conte-
nido en azufre del combustible debe estar
por debajo de 50 partes por millón.
Gasóleo de invierno
El gasóleo de verano se vuelve más espeso
en invierno y dificulta el arranque. Por este
motivo en las gasolineras se ofrece en invier-
no un gasóleo con mejores propiedades de
fluidez en frío (gasóleo de invierno). CUIDADO
● El v

ehículo no ha sido concebido para re-
postar combustible FAME (biodiésel). El siste-
ma de combustible se daña si se utiliza este
tipo de combustible. ●
Al g

asóleo no se le deben añadir aditivos,
los llamados “fluidificantes”, ni mezclarlo
con gasolina o productos similares.
● Si el gasóleo no es de buena calidad, puede
ser neces
ario desaguar el filtro de combusti-
ble con mayor frecuencia de la que se indica
en el Programa de mantenimiento. Le reco-
mendamos que lleve el vehículo a un taller
especializado para que se realice allí esta
operación. Una acumulación de agua en el fil-
tro de combustible puede originar anomalías
en el motor. Reducción catalítica selectiva*
(AdBlue)
Intr oduc
c

ión al tema En vehículos con “Selective Catalytic Reduc-
tion” (r
educ
c

ión catalítica selectiva) se inyec-
ta una solución especial de urea (AdBlue) en
el sistema de gases de escape, antes de un
catalizador especial, para reducir las emisio-
nes de óxidos de nitrógeno.
El consumo de AdBlue depende del estilo in-
dividual de conducción, de la temperatura a
la que esté funcionando el sistema y de la
temperatura ambiente a la que circule el ve-
hículo.
El AdBlue se encuentra en un depósito inde-
pendiente en el vehículo y debería reponerse en un concesionario oficial. La cantidad de
llen

ado del depósito AdBlue es de 17 litros,
aproximadamente.
El nivel de llenado de AdBlue debe verificar-
se cuando se efectúen los trabajos de servi-
cio. ATENCIÓN
Si el nivel de llenado de AdBlue es demasiado
baj o

, es posible que tras desconectar el en-
cendido el vehículo no arranque de nuevo.
¡Tampoco será posible mediante un arranque
de emergencia o la ayuda de arranque!
● Reponga suficiente cantidad de AdBlue, a
más tar
dar, cuando falten unos 1.000 km
(600 millas).
● Nunca espere a que se vacíe el depósito de
AdBlue. ATENCIÓN
El AdBlue es un líquido irritante y corrosivo
que puede c au

sar heridas si entra en contac-
to con la piel, los ojos o los órganos respira-
torios.
● Si el AdBlue entra en contacto con los ojos
o la piel, lav
e como mínimo 15 minutos con
agua abundante y acuda al médico.
● En caso de ingesta de AdBlue, aclárese la
boca con ab
undante agua durante 15 minutos
como mínimo. No intente vomitar si no es por
recomendación del médico. Pida ayuda médi-
ca de inmediato. » 289
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad

Consejos
CUIDADO
El AdBlue deteriora las superficies como, por
ejemp lo
, piezas pintadas del vehículo, plásti-
cos, prendas de vestir y moquetas. Elimine el
AdBlue derramado lo antes posible con un
paño mojado y abundante agua fría.
● Si el AdBlue ha cristalizado, elimínelo con
agua templ
ada y una esponja. Testigos de control y advertencia

Se ilumina en rojo
¡No es posible
arrancar de nuevo el
motor! El nivel de
AdBlue es demasia-
do bajo.Detenga el vehículo en un lugar
adecuado, seguro y llano, y re-
ponga la cantidad mínima re-
querida de AdBlue ››› pág. 291. 
Se ilumina en rojojunto con

¡No es posible
arrancar de nuevo el
motor! Anomalía en
el sistema AdBlue.Acuda a un taller especializado.
Encargue que revisen el siste-
ma. 
Se ilumina en amarillo
La reserva de
AdBlue está baja.
Reponga AdBlue durante los
próximos kilómetros (o millas)
que se indican
››› pág. 291.
SEAT recomienda que acuda pa-
ra ello a un taller especializado. 
Se ilumina en amarillojunto con

Hay una anomalía
en el sistema de
AdBlue, o bien se ha
repuesto líquido
AdBlue no confor-
me.
Acuda a un taller especializado.
Encargue que revisen el siste-
ma.
Al conectar el encendido, se iluminan duran-
t
e u
no

s segundos algunos testigos de adver-
tencia y de control mientras se realiza un
control de la función. Se apagan transcurri-
dos unos segundos. ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias de seguri-
da d ›

›› en Testigos de control y de adver-
tenc i
a de la pág. 114. Información sobre AdBlue
Cuando falten unos 2.400 km, un mensaje en
el t
ab

lero de instrumentos le indicará que de-
be reponer AdBlue ››› pág. 291. Si se ignora
dicho mensaje y no se repone, no se podrá
arrancar el motor posteriormente
››› pág. 290.
SEAT recomienda que acuda para ello a un
taller especializado. Si no es posible, debería
reponer parcialmente un mínimo de 5,0 litros
de AdBlue. Reponga sólo AdBlue expresa-
mente homologado por SEAT.
Cuando se iluminan los testigos  y  si-
multáneamente, es que hay una anomalía.
SEAT recomienda que acuda al taller especia-
lizado más próximo.
AdBlue ®
es una marca registrada en EE.UU.,
Alemania, la Unión Europea y en otros países
que pertenece a la asociación de la industria
automovilística alemana (“Verband der Auto-
mobilindustrie e. V.”, VDA).
290

Verificación y reposición de niveles
Reponer AdBlue Fig. 237
En la parte trasera izquierda del ma-
l et
er
o: depósito de AdBlue, detrás de una cu-
bierta. Fig. 238
Depósito de AdBlue con cierre de la
boc a de l
l

enado y botella para reponer. Para reponer AdBlue, el vehículo deberá en-
c
ontr
ar

se sobre un terreno llano y no, por
ejemplo, con un lado subido al bordillo, o en
pendiente. Si el vehículo no se encuentra en
terreno llano, el indicador de llenado podría
no reconocer la cantidad repuesta. Abrir la boca de llenado del depósito
● Abra el portón trasero.
● Gire el cierre rápido de la cubierta en el
sentido de las
agujas del reloj ››› fig. 237 y
abra la cubierta hacia delante.
● Desenrosque el tapón de la boca de llena-
do del depósit
o ››› fig. 238 1 en sentido
c ontr
ario a l
as agujas del reloj.
Reponer AdBlue
Utilice únicamente AdBlue homologado por
SEAT y que cumpla la normativa
ISO 22241-1. Utilice sólo envases originales.
● Observe las indicaciones y la información
del fabric
ante de la botella de relleno.
● Tenga en cuenta la fecha de caducidad.
● Desenrosque el tapón de la botella con el
líquido a reponer.
● C

oloque la botella 2 en vertical con el
c uel
lo h

acia abajo sobre la boca de llenado
del depósito.
● Presione la botella de llenado contra la bo-
ca de ll
enado y manténgala así.
● Reponga un mínimo de 5,0 litros de AdBlue
(6 botell
as). Una cantidad menor no será su-
ficiente.
● Espere hasta que el contenido de la botella
de llen
ado se vierta en el depósito de
AdBlue. ¡No aplaste o dañe la botella! »
291
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Emergencias
Seguridad

Consejos
● De
senr
osque la botella del líquido en senti-
do contrario a las agujas del reloj y extráigala
cuidadosamente hacia afuera ››› .
● Se reconoce que el depósito de AdBlue es-
tá l l
eno c

uando la botella ya no contenga
más AdBlue.
Cerrar la boca de llenado del depósito
● Enrosque el tapón de la boca de llenado
del depósit
o ››› fig. 238 1 en el sentido de
l a
s
agujas del reloj hasta que encastre.
● Coloque la cubierta y gire el cierre rápido
en sentido contrario a l
as agujas del reloj pa-
ra cerrarla.
Operaciones antes de emprender la marcha
● Tras el relleno, únicamente
conecte el en-
cendido.
● Mantenga el encendido conectado durante
30 segundo
s como mínimo para que el siste-
ma detecte que se ha rellenado el depósito.
● ¡Espere que transcurran los 30 segundos
antes
de poner el motor en marcha! ATENCIÓN
Guarde el AdBlue exclusivamente en el enva-
se origina l, c

errándolo bien y colocándolo en
un lugar seguro.
● Nunca guarde el AdBlue en latas de alimen-
tos
vacías, botellas ni otros envases, para
evitar que otras personas lo confundan. ●
Guarde el AdBlue s

iempre fuera del alcance
de los niños. CUIDADO
● Repon g

a únicamente AdBlue expresamente
homologado por SEAT. ¡Utilizar otro tipo de
AdBlue podría averiar el motor!
● El AdBlue no debe mezclarse jamás con
agua u otros
aditivos. Cualquier tipo de daño
originado por una mezcla, quedará excluido de la garantía.
● ¡Jamás reponga AdBlue en el depósito de
diésel! Pues
podría provocar daños en el mo-
tor.
● No lleve la botella de relleno continuamen-
te en el
vehículo. Debido a los cambios de
temperatura y deterioros en la botella, esta
podría volverse permeable y el AdBlue podría
estropear el habitáculo. Nota relativa al medio ambiente
Deseche la botella de relleno de manera res-
petuo s

a con el medio ambiente. Aviso
Podrá adquirir botellas de relleno de AdBlue
adec ua

das en un servicio técnico. Preparativos para trabajar en el
v
ano mot
or
Intr

oducción al tema Antes de trabajar en el compartimento del
motor
, a

segure el vehículo estacionándolo
sobre un terreno horizontal y firme.
El vano motor de un vehículo es una zona
que alberga peligros. ¡Nunca trabaje en el
motor ni en el compartimento del motor si no
conoce las operaciones necesarias a realizar,
las normas generales de seguridad válidas, y
si no dispone de los medios de trabajo ade-
cuados, líquidos y herramientas necesarios
››› ! De lo contrario, acuda a un taller espe-
c i
aliz

ado para que realicen todos los traba-
jos. Trabajar negligentemente puede ocasio-
nar graves lesiones. ATENCIÓN
Si el vehículo se mueve inesperadamente,
pueden pr oduc

irse serias lesiones.
● Nunca trabaje debajo del vehículo si no se
ha inmov
ilizado. Si se va a trabajar debajo
del vehículo con las ruedas en contacto con el
suelo, deberá estacionar el vehículo sobre un
terreno llano, bloquear las ruedas y extraer la
llave del contacto.
● Si se ve obligado a trabajar bajo el vehícu-
lo, ase
gúrelo con calzos y caballetes para evi-
tar que se mueva. El gato no sirve para tal fin 292

Índice alfabético
Índice alfabético
A
Ab atir el
r
espaldo del asiento del acompañante 160
Abrir y cerrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 119 capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
con Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
desde el interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
elevalunas eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
en el bombín de cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
persianilla parasol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
por control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
portón trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
puerta corrediza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
puerta corrediza eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . 130
tapa del depósito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
techo panorámico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
techo panorámico eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . 137
ABS véase Sistema antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . 219
Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Accidentes frontales y sus leyes físicas . . . . . . . . 68
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42, 296 comprobar el nivel de aceite . . . . . . . . . . . . . . 297
consumo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297, 298
especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
propiedades de los aceites . . . . . . . . . . . . . . . . 43
reponer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
testigos de control y de advertencia . . . . . . . . 296
varilla de medición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
AdBlue cantidad mínima a reponer . . . . . . . . . . . . . . . 290
capacidad de llenado del depósito . . . . . . . . . 289
especificación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
información . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290 reponer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
tes
tigos de control y advertencia . . . . . . . . . . 290
Adhesivos y placas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Advertencias acústicas testigos de control y de advertencia . . . . . . . . . 35
AFS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Agua del limpiacristales comprobar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
reponer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Agua salada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Airbag frontal del acompañante desconexión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20, 78
testigo de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Airbags véase Sistema de airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Airbags frontales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187 mandos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Ajustar abatir el respaldo del asiento del acompañan-te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
apoyacabezas posteriores . . . . . . . . . . . . 17, 153
asiento con memoria de posiciones . . . . . . . . 157
asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
asientos delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Ajuste de la altura del cinturón . . . . . . . . . . . . . . . 72
Ajuste de los asientos asientos delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
asientos traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Alarma antirrobo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 falsas alarmas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
sistema antirremolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
vigilancia del habitáculo . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
Alfombrillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Almacenamiento de datos durante el viaje . . . . 268 Alzar el vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Anomalía en el f
uncionamiento
asistente de ángulo muerto (BSD) . . . . . . . . . 241
catalizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
climatizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
filtro de partículas diésel . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
sistema de aviso de salida del carril . . . . . . . . 239
suspensión adaptativa (DCC) . . . . . . . . . . . . . 251
Antena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268, 284
Antes de iniciar la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Anticongelante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43, 301
Antipinchazos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47, 91
Apagar las luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Apertura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
elevalunas eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
tapa del depósito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
techo panorámico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Apertura de confort ventanillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Apertura de emergencia portón trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Apertura individual de puertas . . . . . . . . . . . . . . 122
Apertura y cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 con Keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
desde el interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
en el bombín de cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
persianilla parasol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
por control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
puerta corrediza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
puerta corrediza eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . 130
techo panorámico eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . 137
Apoyacabezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 montaje y desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
regulación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17, 153
329