2018 Seat Alhambra light

Grundsätzliches
„AdBlue“ nachfüllen oder
„AdBlue“-System gestört.›››
Sei-
te 289 
Tankverschluss ist nicht richtig
verschlossen.›››
Sei-
te 285 
Spurhalteassistent (Lane As-
sist) eingeschaltet aber nicht
aktiv.›››
Sei-
te 240 Weitere Kontrollleuchten

Blinklicht links oder rechts.›››
Sei-
te 139
Warnblinkanlage eingeschal-
tet.››› Sei-
te 143 
Treten Sie auf das Bremspedal!
Schalten
››› Sei-
te 207
Bremsen
››› Sei-
te 202 
Geschwindigkeitsregelanlage
regelt.›››
Sei-
te 238 
Spurhalteassistent (Lane As-
sist) eingeschaltet und aktiv.›››
Sei-
te 240 
Fernlicht eingeschaltet oder
Lichthupe betätigt.
›››
Sei-
te 139 
Fernlichtregulierung (Light As-
sist) eingeschaltet.

Wegfahrsicherung aktiv.›››
Sei-
te 197 
Service-Intervall-Anzeige.›››
Sei-
te 112 
Ein Mobiltelefon ist über Blue-
tooth mit dem Original Telefon-
gerät verbunden.›››
Buch Ra-
dio oder
››› Buch Na-
vigations-
system 
Lademesser der Mobiltelefon-
batterie. Nur für werkseitig ein-
gebaute Geräte verfügbar.

Glatteiswarnung. Außentem-
peratur unter +4°C (+39°F).›››
Sei-
te 111 
Start-Stopp-System einge-
schaltet
›››
Sei-
te 225 
Start-Stopp-System nicht ver-
fügbar.

››› in Warn- und Kontrollleuchten auf
Seite 114
››› Seite 113 Schalthebel
Sc h
a

ltgetriebe Abb. 47
Schaltschema des 6-Gang-Schaltge-
trie be
s. Auf dem Schalthebel sind die Positionen der
ein
z
elnen F

ahrgänge dargestellt ››› Abb. 47.
● Kupplungspedal vollständig treten und hal-
ten.
● Sch

althebel in die gewünschte Position
bringen.
● K

upplungspedal loslassen.
Rückwär
tsgang einlegen
● Kupplungspedal vollständig treten und hal-
ten.
● Sch

althebel auf Leerlauf stellen und nach
unten drüc
ken, ganz nach links und dann
nach vorne schieben um den Rückwärtsgang
››› Abb. 47 R einzulegen.
» 37

Sicherungen und Glühlampen
ACHTUNG
Unfälle können verursacht werden, wenn die
Straße nic ht
genügend ausgeleuchtet und
das Fahrzeug von anderen Verkehrsteilneh-
mern nicht oder nur schwer gesehen wird. ACHTUNG
Ein unsachgemäß durchgeführter Glühlam-
penw ec

hsel kann Unfälle und schwere Verlet-
zungen verursachen.
● Vor allen Arbeiten im Motorraum immer die
Warnhinw
eise lesen und beachten ››› Sei-
te 292. Der Motorraum jedes Fahrzeugs ist
ein gefährlicher Bereich und kann schwere
Verletzungen verursachen.
● Gasentladungslampen werden mit Hoch-
spannu
ng betrieben, die schwere oder tödli-
che Verletzungen bei unsachgemäßem Um-
gang verursachen kann.
● H7-Glühlampen und Gasentladungslampen
stehen u
nter Druck und können beim Lam-
penwechsel platzen.
● Betreffende Glühlampe nur dann wechseln,
wenn sie g
anz abgekühlt ist.
● Niemals Arbeiten einen Glühlampenwech-
sel durc
hführen, wenn man nicht mit den not-
wendigen Handlungen vertraut ist. Wenn man
unsicher ist, was zu tun ist, die notwendigen
Arbeiten von einem Fachbetrieb durchführen
lassen.
● Den Glaskolben der Glühlampe nicht mit
bloßen Fing
ern anfassen. Zurückbleibende
Fingerabdrücke auf der Glühlampe verduns- ten beim Einschalten durch die Wärme und
la
s

sen den Reflektor „erblinden“.
● Am Scheinwerfergehäuse im Motorraum
und am Gehäuse der Rüc
kleuchte befinden
sich scharfkantige Teile. Beim Glühlampen-
wechsel die Hände schützen. VORSICHT
● Wenn n ac

h einem Glühlampenwechsel die
Gummiabdeckung am Scheinwerfergehäuse
nicht richtig montiert wurde, können Schäden
an der elektrischen Anlage entstehen – vor
allem durch eindringendes Wasser.
● Vor allen Arbeiten an der elektrischen Anla-
ge den Zünd
schlüssel abziehen. Sonst be-
steht Kurzschlussgefahr!
● Schalten Sie vor dem Wechsel der Glühlam-
pe das
Licht bzw. Parklicht aus.
● Gehen Sie vorsichtig vor, damit keine Teile
besc
hädigt werden. Kontrollleuchte

Leuchtet auf
Glühlampe der Außen-
beleuchtung des Fahr-
zeugs ausgefallen.Ausgefallene Glühlampe
auswechseln.
Beim Einschalten der Zündung leuchten eini-
g
e
W

arn- und Kontrollleuchten zur Funktions- prüfung kurz auf. Sie erlöschen nach weni-
gen Sek

unden.
Kontrolle der Glühlampen am angeschlosse-
nen Anhänger
Bei Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter
Anhängevorrichtung werden bestimmte Glüh-
lampen eines ordnungsgemäß an die Anhän-
gersteckdose angeschlossenen Anhängers
mit überwacht:
Der Ausfall einer Blinkleuchte am Anhänger
wird auch durch den doppelten Blinkimpuls
der Blinkleuchte ( oder ) im Kombiinstru-
ment angezeigt ››› Seite 139.
● Gemeinsamer Ausfall aller Blinklichter auf
einer Seite.
● Au

sfall des Rücklichts auf einer Seite (bei
einigen Modell
en auch der Ausfall der Kenn-
zeichenleuchte).
● Ausfall von beiden Bremslichtern. ACHTUNG
Beachten Sie die Sicherheitshinweise ›››
in
Warn- u nd K
ontrollleuchten auf Seite 114. Hinweis
Der Ausfall einer Light Emitting Diode (LED)
innerha l

b einer Rückleuchte wird nicht ange-
zeigt. Wenn jedoch alle LEDs ausfallen, wird
dies durch die Kontrollleuchte  angezeigt. 99
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Licht und Sicht
Hinweis
Die Kraftbegrenzung erfolgt auch beim Kom-
for t
schließen der Fenster und des Panorama-
Schiebedachs mit dem Fahrzeugschlüssel
››› Seite 136. Licht und Sicht
Lic
ht
K ontr

ollleuchten 
Leuchtet auf
Fahrbeleuchtung ganz
oder teilweise ausge-
fallen.Entsprechende Glühlampe
auswechseln
››› Seite 98.
Wenn alle Glühlampen in Ord-
nung sind, ggf. einen Fachbe-
trieb aufsuchen.
Störung des Kurven-
fahrlichts.››› Seite 141. 
Blinkt
Systemfehler des Kur-
venfahrlichts.Fachbetrieb aufsuchen
››› Sei-
te 140. 
Leuchtet auf
Nebelschlussleuchte
eingeschaltet.›››
Seite 27. 
Leuchtet auf
Nebelscheinwerfer ein-
geschaltet.›››
Seite 27. 
Leuchtet auf
Blinklicht links oder
rechts.
Die Kontrollleuchte
blinkt doppelt so
schnell, wenn am Fahr-
zeug oder am Anhän-
ger eine Blinkleuchte
ausgefallen ist.
Gegebenenfalls Beleuchtung
des Fahrzeugs und des An-
hängers prüfen.

Leuchtet auf
Fernlicht eingeschaltet
oder Lichthupe betä-
tigt.›››
Seite 140. 
Leuchtet auf
Fernlichtregulierung
(Light Assist) einge-
schaltet.›››
Seite 140. Beim Einschalten der Zündung leuchten eini-
g
e
W

arn- und Kontrollleuchten zur Funktions-
prüfung kurz auf. Sie erlöschen nach weni-
gen Sekunden. ACHTUNG
Beachten Sie die Sicherheitshinweise ›››
in
Warn- u nd K
ontrollleuchten auf Seite 114. 139
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Licht und Sicht
Tagfahrlicht
Da s

Tagfahrlicht soll durch verbesserte Sicht-
barkeit Ihres Fahrzeugs die Unfallgefahr ver-
ringern. Es handelt sich um in die Scheinwer-
fer integrierte, unabhängige Leuchten, die
bei jedem Einschalten der Zündung einge-
schaltet werden, wenn der Lichtschalter in
der Stellung  oder 0 steht.
Wenn der Lichtschalter in der Position 
steht, schaltet ein Dämmerungssensor die
Beleuchtung der Instrumente und Schalter
automatisch ein und aus.
Automatische Fahrlichtsteuerung 
Die automatische Fahrlichtsteuerung ist le-
diglich ein Hilfsmittel und kann nicht alle
Fahrsituationen ausreichend erkennen.
Wenn der Lichtschalter in der Position 
steht, schalten sich die Fahrzeugbeleuchtung
sowie die Instrumenten- und Schalterbe-
leuchtung in folgenden Situationen automa-
tisch ein und aus ››› :
Automatisches Ein-
schaltenAutomatisches Aus-
schalten bzw. Um-
schalten auf Tagfahr-
licht:
Der Dämmerungssensor
erkennt
Dunkelheit, z. B.
bei Tunnelfahrten.Beim Erkennen von aus-
reichender Helligkeit.
Automatisches Ein-
schaltenAutomatisches Aus-
schalten bzw. Um-
schalten auf Tagfahr-
licht:
Der Regensensor erkennt
Regen und schaltet die
Scheibenwischer ein.Wenn die Scheibenwi-
scher einige Minuten nicht
gewischt haben. Dynamisches Kurvenfahrlicht (AFS)
Das
dy

namische Kurvenfahrlicht funktioniert
nur bei eingeschaltetem Abblendlicht und ei-
ner Geschwindigkeit von mehr als 10 km/h
(6 mph). In den Kurven wird die Straße durch
die lenkbaren Lichter automatisch besser
ausgeleuchtet.
Das dynamische Kurvenfahrlicht kann über
das Infotainmentsystem aktiviert bzw. deakti-
viert werden.
Statisches Kurvenfahrlicht
Beim langsamen Abbiegen oder in sehr en-
gen Kurven schaltet sich zusätzlich ein im
Scheinwerfer integriertes statisches Kurven-
fahrlicht automatisch zu. Das statische Kur-
venfahrlicht funktioniert nur bei Geschwin-
digkeiten unterhalb von 40 km/h (25 mph).
Das statische Kurvenfahrlicht kann ausstat-
tungsabhängig im Nebelscheinwerfer oder
im Frontscheinwerfer integriert sein. ACHTUNG
Bei schlechter Fahrbahnbeleuchtung und
wenn ander e

Verkehrsteilnehmer das Fahr-
zeug nicht oder nur schwer erkennen können
besteht Unfallgefahr.
● Die automatische Fahrlichtsteuerung ()
sch
altet nur bei Veränderungen der Helligkeit
das Abblendlicht ein und beispielsweise
nicht bei Nebel.
● Bei schlechter Fahrbahnbeleuchtung auf-
grund sc
hlechter Witterungs- oder Lichtver-
hältnisse darf nie mit Tagfahrlicht gefahren
werden. Das Tagfahrlicht reicht nicht aus, um
die Fahrbahn angemessen auszuleuchten
oder von anderen Verkehrsteilnehmern gese-
hen zu werden.
● Beim Tagfahrlicht werden die Rückleuchten
nicht mit
eingeschaltet. Ein Fahrzeug ohne
eingeschaltete Rückleuchten kann von ande-
ren Verkehrsteilnehmern bei Dunkelheit, Nie-
derschlag und schlechten Sichtverhältnissen
nicht gesehen werden. Fernlichtregulierung
Fernlichtregulierung (Light Assist)
Die F
ern
lic

htregulierung schaltet das Fern-
licht in Abhängigkeit von den Umgebungs-
und Verkehrsbedingungen sowie der Ge-
schwindigkeit innerhalb der systemeigenen
Grenzen automatisch ein und aus ››› . Die
K ontr
o

lle erfolgt über einen Sensor über dem »
141
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit