2018 Peugeot iOn airbag

2
.
.
Prístrojový panel 7
V ýstrahy   a kontrolky  7
U
kazovateľ   stavu   nabitia   hlavnej   batérie  
1
4
Ukazovateľ
  spotreby/vytvárania   energie  
1
4
Počítadlo
  kilometrov  
1
5
Denné
  počítadlo   kilometrov  
1
5
Regulátor
  osvetlenia  
1
6
Ukazovateľ
  údržby  
1
6
Ukazovateľ
  jazdného   dosahu  
1
8Kľúč
  s diaľkovým   ovládaním  
1
9
Dvere
 21
K
ufor
 21
O
vládanie   otvárania   okien  
2
2
Nabíjacie   dvierka  
2
3
Predné   sedadlá  
2
4
Zadné
 s

edadlá
 2
5
Spätné
  zrkadlá  
2
6
Vnútorná
  výbava  
2
7
Vetranie
 2

9
Kúrenie
 3

1
Klimatizácia
 3

2
Odhmlievanie
  –   odmrazovanie  
vpredu
 3

4
Odhmlievanie
  –   odmrazovanie  
zadného
  okna  
3
4
Diaľkové
  ovládanie  
3
4Ovládanie
 o

svetlenia
 4
0
Automatické
 r
ozsvietenie/vypnutie
 s
vetiel
 4
2
Nastavenie   výšky   svetlometov  
4
2
Ovládač   stieračov   skla  
4
2
Stropné
 os
vetlenie
 4
3
Všeobecné   odporúčania   v   oblasti  
bezpečnosti
 4

5
Núdzové
  výstražné   osvetlenie  
4
6
Brzdové
  svetlá,   automatická   činnosť  
4
6
Zvuková
  výstraha  
4
6
Zvuková
  výstraha   pre   chodcov  
4
6
Núdzový
  alebo   asistenčný   hovor  
4
7
Systémy
  posilňovača   brzdenia  
4
8
Kontrolné
  systémy   dráhy   vozidla  
4
9
Ukazovateľ
  redukcie   motorovej   brzdy  
5
0
Bezpečnostné
  pásy  
5
1
Airbagy
 5

4
Detské
  sedačky  
5
7
Deaktivácia
  čelného   airbagu   spolujazdca  
5
8
Detské
  sedačky   ISOFIX  
6
3
Detská
  bezpečnostná   poistka  
6
7
Celkový prehľad
Pa lubné   prístroje Prístup
Ergonómia   a   komfortBezpečnosť
Osvetlenie
  a   viditeľnosť
Eko -jazda
Obsah

9
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
Nabíjanie hlavnej
batérie (bežné
alebo r ýchle) Tr valo
  rozsvietená. Hlavná   batéria   sa   nabíja. Po   dokončení   nabíjania   kontrolka   zhasne.
Bliká. Nabíjací
  kábel   je   pripojený   do  
z

ásuvky   vozidla,   ale   hlavná  
b

atéria   sa   nenabíja.Skontrolujte
  pripojenie   nabíjacieho   kábla.
Nabíjanie batérie
príslušenstva Tr valo
  rozsvietená. Porucha   obvodu   nabíjania  
b

atérie   príslušenstva   (zanesené  
a

lebo   uvoľnené   svorky,   porucha  
m

eniča   atď.).Kontrolka
  musí   zhasnúť   pri   naštartovaní   motora.
Ak
  nezhasne,   obráťte   sa   na   sieť   PEUGEOT   alebo   na  
i

ný   kvalifikovaný   ser vis.
Zapnuté/odopnuté
bezpečnostné
pásy vpredu
Tr valo rozsvietená, následne b likajúca, sp revádzaná z

vukovým   signálom.Vodič alebo spolujazdec vpredu   si   nezapli   alebo   odopli  
be

zpečnostný
 p
ás. Potiahnite
  popruh   a   vložte   jeho   koniec   do   zapínacej  s
p o ny.
Nezapnutý
pravý zadný
bezpečnostný pás Tr valo
 
rozsvietená. Spolujazdec   sediaci   vpravo  
v

zadu si odopol svoj
bezpečnostný
 p

ás. Potiahnite
  popruh   a   vsuňte   jeho   koniec   do   zapínacej  
s

p o ny.
Nezapnutý
ľavý zadný
bezpečnostný pás Tr valo
 
rozsvietená. Spolujazdec   sediaci   vľavo   vzadu  
s

i   odopol   svoj   bezpečnostný  
p

ás. Potiahnite
  popruh   a   vsuňte   jeho   koniec   do   zapínacej  
s

p o ny.
Airbagy Dočasne
 
svieti. Rozsvieti   sa   na   niekoľko  
s

ekúnd   a   následne   pri   zapnutí  
z

apaľovania
 z
hasne. Ak
  nezhasne,   obráťte   sa   na   sieť   PEUGEOT   alebo   iný  
k

valifikovaný   ser vis.
Tr valo
 
rozsvietená. Porucha   jedného   z   airbagov  
a

lebo   pyrotechnických  
n

apínačov   bezpečnostných  
p

á s ov. Nechajte
  si   vykonať   kontrolu   v sieti   PEUGEOT   alebo  
v i

nom   kvalifikovanom   ser vise.
Čer vené
 
kontrolky
1
Palubn

12
Podhustená
pneumatikaTr valo
  rozsvietená. Nedostatočný   tlak   v   jednom  z
  kolies   alebo   vo   viacerých  
k

olesách.Čo
  možno   najrýchlejšie   skontrolujte   tlak   pneumatík.
Táto   kontrola   by   sa   mala   podľa   možností   vykonávať,  
k

eď   sú   pneumatiky   studené.
Po
  každej   úprave   tlaku   v pneumatike   alebo  
p

neumatikách   a po   výmene   jedného   alebo   niekoľkých  
k

olies   musíte   systém   reinicializovať.
Podrobnejšie
  informácie   o detekcii podhustenia
pneumatík
 

nájdete   v príslušnej   kapitole.
Bliká, následne sa
rozsvieti
  tr valo.Funkcia
  má   poruchu   a/alebo  
n

ajmenej   jedno   z   kolies   nemá  
z

istený   snímač.Kontrola
  tlaku   v   pneumatikách   už   nie   je   zabezpečená.
Nechajte
  systém   skontrolovať   v   sieti   Peugeot   alebo   v  
i

nom   kvalifikovanom   ser vise.
Kontrolka
StavPríčina Činnosti/pozorovania
Systém
automatickej
diagnostiky hlavnej
elektrickej sústavy Tr valo
  rozsvietená. Porucha   hlavnej   elektrickej  
s

ú st av y.Bezpodmienečne
  zastavte   vozidlo.
Nechajte
  si   systém   skontrolovať   v sieti   PEUGEOT  
a

lebo   v inom   kvalifikovanom   ser vise.
Systém airbagu
spolujazdca Tr valo
  rozsvietená,   na  
s

trednej   konzole.Ovládač,
  ktorý   sa   nachádza  
v

  príručnej   skrinke   alebo   na  
s

trednej   konzole   (v   závislosti   od  
v

ýbavy),   je   nastavený   do   polohy  
„O

FF“.
Čelný
  airbag   spolujazdca   je  
d

eaktivovaný.Nastavte
  ovládač   do   polohy   „ON “,
  čím   aktivujete   čelný  
ai

rbag
 s
polujazdca.
V
  tomto   prípade   neinštalujte   detskú   sedačku   „chrbtom  
k

  smeru   jazdy“   na   sedadlo   predného   spolujazdca.
Pred
  naštartovaním   vozidla   nezabudnite   skontrolovať  
s

tav   tohto   ovládacieho   pr vku.
Zadné hmlové
svetlo Tr valo
  rozsvietená. Zadné   hmlové   svetlo   je  
r

ozsvietené   pomocou   prstenca  
ov

ládača   osvetlenia.Otočte
  prstenec   ovládača   osvetlenia   smerom   dozadu,  
č

ím   hmlové   svetlo   zhasnete.
Palubn

47
Núdzový alebo asistenčný 
h
ovor
Služba núdzového hovoru Peugeot Connect SOS
* V   súlade   so   všeobecnými   podmienkami  p
oužívania   služby   dostupnej   u   predajcov   a   v  
z

ávislosti   od   technických   a   technologických  
o

bmedzení.
**
  
V z
ávislosti   od   geografického   pokrytia  
„

Služby   núdzového   hovoru   Peugeot   Connect  
S

OS“,   „Služby   asistenčného   hovoru   Peugeot  
C

onnect“   a oficiálneho   úradného   jazyka  
v

ybratého   vlastníkom   vozidla.  
Z

oznam   pokrytých   krajín   a Služby  
P

EUGEOT   CONNECT   nájdete   v predajných  
m

iestach   alebo   na   webovej   stránke   vašej  
k

rajiny.
V núdzovom
 
prípade
 
stlačte
 
a p

održte
 
toto
 
tlačidlo
 
viac
 
ako
 
2 s

ekundy.
Blikanie
 
zelenej
 
LED
 
diódy
 
a hlasová
 
správa
 
p

otvrdia
 
aktiváciu
 
volania
 
strediska
 
„Služby
 
n

údzového
 
hovoru
 
Peugeot
 
Connect
 
SOS“*
Ďalším
 
okamžitým
 
stlačením
 t
ohto
 
tlačidla
 
sa
 
požiadavka
 z
ruší.
Zelená
 
dióda
 
zhasne.
Ak
 
bolo
 
spojenie
 
nadviazané,
 
zelená
 
kontrolka
 
z

ostane
 
svietiť
 
(nepretržite).
Zhasne
 
po
 
ukončení
 
komunikácie. lokalizačná
  služba   jasne   odmietnutá,   je   hovor  
r

iadený   priamo   prostredníctvom   záchrannej  
s

lužby   (112)   bez   lokalizácie.
„Služba
 
núdzového
 
hovoru
 
Peugeot
 
C

onnect
 
SOS“
 
okamžite
 
lokalizuje
 
vaše
 
v

ozidlo, kontaktuje
 
vás
 
vo
 
vašom
 
jazyku**
 
a
 
v
 
p

rípade
 
potreby
 
požiada
 
o
 
vyslanie
 
príslušných
 
z

áchranných
 
služieb**.
 
V
 
krajinách,
 
v
 
ktorých
 
n

ie
 
j

e
 
s

lužba
 
d

ostupná,
 
a

lebo
 
v

 
p

rípade,
 
a

k
 
b

ola
 
V
  prípade   nárazu   zaznamenaného  
p

očítačom   airbagu   sa   nezávisle   od  
p

rípadných   rozvinutí   airbagov   núdzový  
h

ovor   aktivuje   automaticky.
Ak   ste   využili   ponuku   Peugeot   Connect  
P

acks   s   balíkom   služieb   SOS   vrátane  
a

sistencie,   máte   možnosť   využívať  
a

j   doplnkové   služby   prostredníctvom  
v

ášho   osobného   priestoru   na   webových  
s

tránkach   vašej   krajiny.
Činnosť systému
Pri zapnutí zapaľovania sa z
elená   svetelná   kontrolka  
r

ozsvieti   na   3 sekundy,   čím  
s

ignalizuje   správnu   činnosť  
s

ystému.
Oranžová
  kontrolka   zabliká  
a n

ásledne   zhasne:   systém   má  
p

oruchu.
Oranžová
 
kontrolka   svieti   nepretržite:   je  
p

otrebné
 
vymeniť   batériu.
V oboch
 
prípadoch   hrozí,   že   služba   núdzového  
h

ovoru
 
a služba   asistenčného   hovoru   nemusia  
f

ungovať.
V čo
 
najkratšom   čase   sa   obráťte   na  
k

valifikovaný
  ser vis.
Porucha
 
systému   nebráni   vozidlu   v jazde.
Služba asistenčného
hovoru Peugeot Connect
V prípade poruchy vozidla môžete   požiadať   o pomoc   tak,   že  
s

tlačíte   toto   tlačidlo   a podržíte   ho  
d

lhšie   ako   2 sekundy.
Hlasová
 
správa   potvrdí,   že   sa   volanie  
u

skutočnilo**. Ďalším
  okamžitým   stlačením  
t

ohto   tlačidla   sa   požiadavka  
z

ruší.
5
Bezpečnosť

53
Odporúčania
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci používajú   bezpečnostné   pásy   správnym  
s

pôsobom   a   že   sú   všetci   správne   pripútaní  
s

kôr,   ako   sa   vozidlo   rozbehne.
Nezávisle
  na   mieste,   na   ktorom   sa  
n

achádzate   vo   vozidle,   si   vždy   založte  
b

ezpečnostný   pás,   a   to   aj   pri   jazde   na   krátku  
v

zdialenosť.
Nezamieňajte
 z

apínacie
 sp
ony
 b

ezpečnostných   pásov,   pretože   by   mohlo  
d

ôjsť   k   obmedzeniu   ich   funkcie.
Bezpečnostné
  pásy   sú   vybavené   navíjačom,  
k

torý   umožňuje   automatické   nastavenie   dĺžky  
p

ásu   vašej   postave.   Bezpečnostný   pás   sa  
a

utomaticky   vráti   do   svojej   pôvodnej   polohy,  
k

eď   ho   nepoužívate.
Pred
  a   po   použití   bezpečnostných   pásov   sa  
u

istite   o   ich   správnom   zvinutí.
Spodná
  časť   pásu   musí   byť   nastavená   v   čo  
najt

esnejšom
 k
ontakte
 s pan
vou
 c
estujúceho.
Horná
  časť   musí   byť   nastavená   v   priehlbine  
r

amena.
Navijaky
  sú   vybavené   zariadením,   ktoré  
a

utomaticky   zablokujte   pás   v   prípade   nárazu,  
n

údzového   brzdenia   alebo   prevrátenia  
v

ozidla.   Toto   zariadenie   môžete   odblokovať  
t

ak,   že   bezpečnostný   pás   pevne   potiahnete   a  
n

ásledne   ho   uvoľníte,   aby   sa   mierne   navinul.Aby
  bola   zabezpečená   optimálna   funkcia  b
ezpečnostných   pásov:
-
 
m
usia   byť   napnuté   v   tesnej   blízkosti   tela,
-
 
m
usia   byť   rovnomerným   pohybom  
p

otiahnuté   dopredu   a   súčasne   je   potrebné  
i

ch   kontrolovať,   aby   sa   nepretočili,
-
 
j
edným   pásom   môže   byť   pripútaná   len  
j

edna osoba,
-
 
n
esmú   vykazovať   známky   poškodenia  
al

ebo
 r
ozstrapkania,
-
 
n
esmú   byť   prerobené   alebo   upravené,   čím  
b

y   sa   mohla   obmedziť   ich   účinnosť.
V
  zmysle   platných   bezpečnostných  
p

redpisov   musí   byť   akýkoľvek   zásah   na  
b

ezpečnostných   pásoch   vo   vašom   vozidle  
v

ykonaný   v   kvalifikovanom   ser vise   so  
z

aškoleným   personálom   a   adekvátnym  
v

ybavením,   ktoré   vám   poskytuje   práve   sieť  
P

E U G E O T.
Nechajte
  si   pravidelne   kontrolovať   vaše  
b

ezpečnostné   pásy   v   sieti   PEUGEOT  
a

lebo   v   inom   kvalifikovanom   ser vise,   a   to  
p

redovšetkým   v   prípade,   ak   vykazujú   známky  
po

škodenia.
Bezpečnostné
  pásy   čistite   mydlovou   vodou  
a

lebo   prípravkom   na   čistenie   textilu,   ktorý   je   v  
p

redaji   v   sieti   PEUGEOT.
Po
  sklopení   alebo   premiestnení   zadného  
s

edadla   alebo   lavicového   sedadla   sa  
p

resvedčte   o   správnej   polohe   a   zvinutí  
b

ezpečnostných   pásov.Pokyny pre deti
Ak
  má   spolujazdec   menej   ako   12 rokov   alebo  
m

eria   menej   ako   150 cm,   použite   vhodnú  
d

etskú
 s
edačku.
Nikdy
  nepoužívajte   jeden   popruh   na  
p

ripútanie   viacerých   osôb.
Nikdy
  neprevážajte   dieťa   posadené   na   vašich  
ko

lenách.
Viac
  informácií   o   detských sedačkách
nájdete
  v   príslušnej   časti.
V prípade nárazu
V závislosti od charakteru a sily nárazu
sa
  môže   pyrotechnické   zariadenie   uviesť  
d

o   činnosti   nezávisle   od   rozvinutia   airbagu  
a

lebo   ešte   pred   ním.   Aktivácia   napínačov   je  
s

prevádzaná   miernym   unikaním   neškodného  
p

lynu   a   hlukom,   spôsobeným   spustením  
p

yrotechnickej   nálože,   integrovanej   v  
s

ystéme.
Vo
  všetkých   prípadoch   svieti   kontrolka  
ai

rbagov.
Po
 
n
áraze  
s
i  
n
echajte  
s
kontrolovať  
a
 
p
rípadne  
v

ymeniť   systém   bezpečnostných   pásov   v  
s

ieti   PEUGEOT   alebo   v   inom   kvalifikovanom  
ser

vise.
5
Bezpečnosť

54
Airbagy
Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom
zapaľovaní.
Toto  zariadenie   sa   môže   použiť   len  
j

edenkrát.   V   prípade   ďalšieho   nárazu  
(

v   rámci   tej   istej   alebo   ďalšej   kolízie)   sa  
a

irbag   viac   nerozvinie.
Detekčné nárazové zóny
A.Čelná   nárazová   zóna.
B. Bočná
  nárazová   zóna.
Rozvinutie
  airbagov   je   sprevádzané  
m

iernym   unikaním   plynu   a   hlukom  
s

pôsobeným   spustením   pyrotechnickej  
n

álože   integrovanej   v   systéme.
Tento
  plyn   nie   je   škodlivý,   ale   môže   mať  
m

ierne   dráždivé   účinky   u   citlivejších   osôb.
Hluk
  detonácie   spojený   s aktiváciou  
a

irbagu   môže   na   krátky   čas   spôsobiť  
m

ierny   pokles   sluchovej   kapacity.
Airbagy
 
sú
 
navrhnuté
 
tak,
 
aby
 
prispeli
 
k

 
zvýšeniu
 
bezpečnosti
 
cestujúcich
 
v
 
p

rípade
 
vážnej
 
kolízie.
 
Dopĺňajú
 
činnosť
 
b

ezpečnostných
 
pásov
 
vybavených
 
o

bmedzovačmi
 
silového
 
účinku.
V
 
prípade
 
kolízie
 
elektronické
 
snímače
 
z

aznamenávajú
 
a
 
analyzujú
 
čelné
 
a
 
bočné
 
n

árazy,
 
ktoré
 
sa
 
vyskytli
 
v
 
detekčných
 
n

árazových
 
zónach:
-
 
V

 
prípade
 
silného
 
nárazu
 
sa
 
airbagy
 
o

kamžite
 
rozvinú,
 
čím
 
pomáhajú
 
chrániť
 
b

ezpečnosť
 
cestujúcich
 
vo
 
vozidle.
 
Ihneď
 p
o
 
náraze
 
sa
 
airbagy
 
rýchlo
 
vypustia,
 
aby
 n
ebránili
 
vo
 
výhľade
 
ani
 
prípadnej
 
snahe
 
c

estujúcich
 
opustiť
 
vozidlo.
-
 
V p

rípade
 
slabšieho
 
nárazu,
 
nárazu
 
v z

adnej
 
časti
 
vozidla
 
alebo
 
pri
 
prevrátení
 
v

ozidla
 
sa
 
za
 
určitých
 
podmienok
 
airbagy
 
n

emusia
 
rozvinúť.
 
V takýchto
 
prípadoch
 
p

ostačia
 
na
 
optimálnu
 
ochranu
 
cestujúcich
 
l

en
 
bezpečnostné
 
pásy.
Čelné airbagy
Tento systém chráni vodiča a predného s polujazdca   v   prípade   prudkého   čelného  
n

árazu   pred   rizikom   poranenia   hlavy   a  
h

rudníka.
Airbag
  vodiča   je   umiestnený   v   strede   volantu.  
A

irbag   predného   spolujazdca   sa   nachádza   v  
p

rístrojovej   doske   nad   príručnou   skrinkou.
Rozvinutie
Airbagy sa rozvinú automaticky, pokiaľ nebol   čelný   airbag   predného   spolujazdca  
d

eaktivovaný,   pri   prudkom   čelnom   náraze  
v

  celej   zóne   alebo   v   časti   čelnej   nárazovej  
z

óny
 A ,

  v   pozdĺžnej   osi   vozidla   v   horizontálnej  
r

ovine   a   v   smere   z   prednej   k   zadnej   časti  
v

ozidla.
Čelný
  airbag   sa   rozvinie   medzi   predným  
c

estujúcim   vo   vozidle   a   prístrojovou   doskou,  
č

ím   zmierni   jeho   pohyb   smerom   dopredu.
Bezpečnosť

55
Porucha činnosti
V prípade rozsvietenia tejto kontrolky   na   prístrojovej   doske   sa  
u

rýchlene  
o
bráťte  
n
a  
s
ieť  
P
EUGEOT  
a

lebo   iný   kvalifikovaný   ser vis,   kde  
v

ám   systém   skontrolujú.   V   prípade  
n

árazu   by   sa   airbagy   nemuseli  
ro

zvinúť.
V
  takom   prípade   neinštalujte   detskú  
s

edačku,   ani   nedovoľte   cestujúcim  
s

edieť   na   prednom   sedadle  
s

polujazdca.
Bočné airbagy
Systém chráni vodiča a predného spolujazdca v p rípade  p rudkého  b očného  n árazu  a  e liminuje  
r

iziko   poranenia   v   oblasti   hrudníka,   medzi  
ra

menom
 a bed
rom.
Bočné
  airbagy   sú   zabudované   v kostre  
o

peradla   na   strane   dverí.
Rozvinutie
Airbag sa rozvinie jednostranne v prípade prudkého   bočného   nárazu,   smerujúceho   na  
c

elú   alebo   len   časť   detekčnej   zóny   B, a to
kolmo
  na   pozdĺžnu   os   vozidla   vo   vodorovnej  
r

ovine,   z   vonkajšej   strany   smerom   do   interiéru  
v

ozidla.
Bočný
  airbag   vyplní   priestor   medzi   bedrom   a  
r

amenom   cestujúceho   na   prednom   sedadle   a  
p

anelom   príslušných   dverí.
Detekčné nárazové zóny
A.Čelná   nárazová   zóna.
B. Bočná
  nárazová   zóna.
Hlavové airbagyTento systém chráni v prípade prudkého bočného   nárazu   vodiča   a   spolujazdcov,   aby   sa  
o

bmedzilo   riziko   poranenia   hlavy.
Hlavové
  airbagy   sú   zabudované   do   stĺpikov  
k

arosérie   a hornej   časti   kabíny.
Rozvinutie
Každý hlavový airbag sa rozvinie súčasne s  bočným   airbagom   na   príslušnej   strane   pri  
p

rudkom   bočnom   náraze   smerujúcom   do   celej  
a

lebo   do   časti   detekčnej   zóny   B,
  a   to   kolmo   na  
o

s   vozidla   vo   vodorovnej   rovine,   z   vonkajšej  
s

trany   smerom   dovnútra   vozidla.
Hlavový
 
a
irbag  
v
yplní  
p
riestor  
m
edzi  
c
estujúcim  
n

a   prednom   alebo   zadnom   sedadle   a   oknami.
Porucha činnosti
Ak sa na  združenom  p rístroji  r ozsvieti  t
áto   kontrolka,   bezpodmienečne   sa  
o

bráťte   na   sieť   PEUGEOT   alebo  
n

a   iný   kvalifikovaný   ser vis,   kde  
v

ám   systém   skontrolujú.   V   prípade  
p

rudkého   nárazu   by   sa   airbagy  
n

emuseli
 r
ozvinúť.
Pri miernom náraze do boku vozidla alebo v  prípade   prevrátenia   sa   nemusí   airbag  
ro

zvinúť.
Pri
  náraze   do   zadnej   časti   vozidla   alebo  
p

ri   čelnom   náraze   sa   airbagy   nerozvinú.
5
Bezpečnosť

56
Odporúčania
V záujme zachovania plnej účinnosti
airbagov dodržiavajte nasledujúce
bezpečnostné odporúčania.
Osvojte  si   prirodzenú   a   vzpriamenú   polohu  
p

ri   sedení.
Používajte
  správne   nastavený   bezpečnostný  
p

ás.
Nenechávajte
  nič   medzi   cestujúcimi   a  
a

irbagmi   (dieťa,   domáce   zviera,   predmety  
a

tď.)   ani   nepripevňujte   a   nelepte   nič   do  
b

lízkosti   airbagov,   ani   do   dráhy   ich   pohybu  
p

ri   rozvinutí;   v   prípade   aktivácie   airbagu   by  
m

ohlo   dôjsť   k   poraneniu.
Nikdy
  nevhodným   spôsobom   nemeňte  
p

ôvodné   usporiadanie   vášho   vozidla,  
p

redovšetkým   v   bezprostrednej   blízkosti  
ai

rbagov.
Po
  nehode,   alebo   ak   bolo   vozidlo   predmetom  
k

rádeže,   nechajte   systém   airbagov  
s

kontrolovať.
Akýkoľvek
  zásah   do   systému   airbagov   musí  
b

yť   vykonaný   výlučne   v   sieti   PEUGEOT   alebo  
v

  inom   kvalifikovanom   ser vise.
Aj
  napriek   dodržiavaniu   všetkých   uvedených  
o

patrení   hrozí   určité   riziko,   a   teda   pri  
r

ozvinutí   airbagu   nie   je   možné   vylúčiť   drobné  
p

oranenie   alebo   popálenie   hlavy,   hrudníka  
a

lebo  
r
úk.  
A
irbag  
s
a  
n
afúkne  
t
akmer  
o
kamžite  
(

niekoľko   milisekúnd)   a následne   sa   vypustí,  
p

ričom   súčasne   dochádza   k úniku   teplého  
p

lynu   z otvorov   na   to   určených. Čelné airbagy
Pri
  riadení   vozidla   nedržte   volant   za   jeho  
r

amená   a nenechávajte   ruky   položené   na  
s

tredovom   paneli   volantu.
Nevykladajte
  si   nohy   na   palubnú   dosku   na  
s

trane
 sp
olujazdca.
Nefajčite,
  pretože   nafúknutie   airbagov   by  
m

ohlo   zapríčiniť   popáleniny   alebo   zranenia  
s

úvisiace   s   cigaretou   alebo   fajkou.
Volant
  nikdy   nedemontujte,   neprepichávajte  
a

ni   doňho   silno   nebúchajte.
Na
  volant   a   na   prístrojovú   dosku   nikdy   nič  
n

epripevňujte   a   nelepte,   pretože   v   prípade  
r

ozvinutia   airbagov   by   to   mohlo   spôsobiť  
p

oranenia.
Bočné airbagy
Na
  sedadlá   používajte   iba   schválené   poťahy  
k

ompatibilné   s   rozvinutím   bočných   airbagov.  
I

nformácie   o   sortimente   vhodných   poťahov  
p

re   vaše   vozidlo   získate   u   svojho   predajcu  
P

E U G E O T.
Na
  zadné   operadlá   nič   neupevňujte   ani  
n

evešajte   (oblečenie   atď.),   pri   aktivácii  
b

očného   airbagu   by   mohlo   dôjsť   k poraneniu  
h

rudníka   a ramena.
Nepribližujte
  sa   hrudníkom   k dverám   viac,  
n

ež   je   nevyhnutné.Hlavové airbagy
Nikdy
  nič   neupevňujte   ani   nevešajte   na  
s

tropnú   konštrukciu   vozidla,   pretože   by   to  
m

ohlo   spôsobiť   poranenia   hlavy   pri   rozvinutí  
h

lavového   airbagu.
Nedemontujte
  držadlá   osadené   v   stropnej  
k

onštrukcii  
(
ak  
j
e  
n
imi  
v
aše  
v
ozidlo  
v
ybavené),  
p

retože   sú   súčasťou   inštalácie   hlavových  
ai

rbagov.
Bezpečnosť