2018 Peugeot iOn lock

17
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ehhez a következők szerint járjon el:
F
V
egye le a gyújtást (kapcsoljon LOCK vagy
ACC állásba).
F

N
yomogassa az A visszaállító gombot
amíg a szer vizkijelző meg nem jelenik.
F

N
yomja meg és tartsa lenyomva a
visszaállító gombot néhány másodpercig,
amíg a kulcs villogni nem kezd .
F

N
yomja meg a visszaállító gombot, amíg a
kulcs villog, és jelenítse meg a kijelzőn a
„ --- ” – „CLEAR ” feliratot.
A következő szer vizig megtehető távolság
(vagy idő) megjelenik a kijelzőn. A távolság „
---”, amely azt jelöli, hogy
most esedékes a szer viz automatikusan
nullázódik adott idő eltelte, illetve távolság
megtétele után. A kijelzőn a következő
szer vizig fennmaradó idő jelenik meg.
Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve kerékcsere után mindig újra kell
inicializálni az alacsony abroncsnyomásra
figyelmeztető rendszert.
Az eljárás a következő.
F

A r
endszer kiválasztásához nyomja meg az
A gombot.
F

L
egalább három másodpercig tartsa
lenyomva az A gombot.
Egy hangjelzés kíséretében lassan villogni kezd
az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa a nullázás végéig.
1
Fedélzeti műszerek

27
Belső visszapillantó tükörBelső tartozékok
1.Kesztyűtartó
2. Kihúzható pohártartók
A pohártartó nyitásához nyomja meg a
fedelet.
3. 12
V- os tar tozék- csatlakozó (120 W)
Kérjük, ne lépje túl a maximális
terhelési értéket, különben az eszköz
meghibásodhat.
A belső visszapillantó tükröt felfelé, lefelé és/
vagy balra, illetve jobbra lehet állítani.
A belső visszapillantó tükörnek két állása van:
-
nap

pali (normál),
-

é

jszakai (a vakítás ellen).
Az egyik helyzetből a másikba történő
átkapcsoláshoz húzza vagy tolja meg a
visszapillantó tükör alsó szélén lévő kart.
Elektromosan behajló/kihajló
külső visszapillantó tükrök
(Változattól függően).
F
A g
yújtáskapcsoló „ON” vagy „ ACC”
pozícióban: nyomja meg a gombot ( C) a
kihajtáshoz.
F

A g
yújtáskapcsoló „LOCK” pozícióban:
nyomja meg a gombot ( C) 30


másodpercen
belül a behajtáshoz.
A külső visszapillantó tükrök kézzel is
behajthatók.
Azonban soha nem szabad kézzel
kihajtani őket , mivel bizonyos vezetési
helyzetben elmozdulhatnak.
A tükrök kihajtásához használja a
gombot
(C ).
3
Ergonómia és kényelem

34
Első pára- és
jégmentesítés
Állítsa a levegőeloszlás beállító
kapcsolóját ebbe a helyzetbe.
Ki van választva a külső levegő befúvása
(a visszajelző kialszik) és a rendszer
függvényében a légkondicionáló bekapcsol (a
visszajelző bekapcsol). Állítsa be a hőmérséklet beállító
szabályzót „●” és „ H” közé.
Állítsa a levegőhozam-szabályozót
a kívánt helyzetbe.
A gyors pára-/jégmentesítés elindításához
nyomja meg a „ MAX” gombot.
A hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése
Bekapcsolás
F A hátsó szélvédő és – egyes
változatokon – a külső
visszapillantó tükrök jég- és
páramentesítéséhez nyomja
meg ezt a gombot. A gomb
figyelmeztető lámpája
felgyullad.
Leállítás
A túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében
a jégmentesítés automatikusan lekapcsol.
F

A g
omb ismételt
megnyomásával a pára- és
jégmentesítés az automatikus
leállást megelőzően is
kikapcsolható. Ilyen esetekben
a gombhoz tartozó jelzőlámpa
kialszik. Amint lehetősége van rá, kapcsolja ki a
hátsó szélvédő és a külső visszapillantó
tükrök pára- és jégmentesítését, mivel
az alacsonyabb áramfogyasztás
nagyobb hatótávolságot jelent.
Távirányító
(Felszereltségtől függően).
A távirányítóval az alábbi funkciókat vezérelheti
távolról:
-

A g
épjármű töltöttségi szintjét.
-

A
z újratöltés programozását: kezdőidő és
töltés időtartama.
-

A l
égkondicionáló funkciók aktiválhatók
(fűtés, légkondicionálás, páramentesítés).
Az újratöltés programozásához az alábbi
feltételeknek kell teljesülniük.
-

Á
llítsa a fokozatválasztót P állásba.
-

Á
llítsa a kapcsolót LOCK állásba.
-

C
satlakoztassa a járművet normál
töltőkábellel.
A távirányító hatótávolsága körülbelül
100
méter.
Ergonómia és kényelem

36
Ha a töltés időtartama nélkül programozza
be a töltés kezdetét, az akkumulátor
teljesen feltölt.
A töltés időtartamának
programozása
Ezzel a funkcióval lehet beállítani a jármű
töltési idejét.
Kapcsolja be a távirányítót.
A MODE gomb megnyomásával válassza ki a
töltés időtartamát.Ez a szimbólum jelenik meg a
képernyőn.
A nyilak segítségével állítsa be a töltés idejét:
az egyes gombnyomások fél óra inter vallummal
állítják be az időt.
Röviden nyomja meg az on/off gombot az
adatok elküldéséhez.
A töltés időtartama 0,5 és 19,5 óra között
állítható be. Az időtartamot azonban be
lehet állítani a „-h” értékre is, ilyen esetben
a töltés leáll, amint az akkumulátor
teljesen feltöltött. Ez az időtartam az
alapértelmezetten megadott érték. Ha a töltés időtartamot kezdési idő
nélkül programozza be, az akkumulátor
töltése azonnal megkezdődik és a
beprogramozott ideig tart.
A programozás törlése
A távirányítóval
Nyomja meg az azonnali töltés
gombot, majd röviden nyomja
meg az on/off gombot az adatok
elküldéséhez.
A kapcsolóval
Állítsa a gyújtáskapcsolót ON
helyzetbe, majd
fordítsa el a LOCK helyzetbe a kulcsot.
A távirányítóval végzett programozás
automatikusan törlődik, amikor beindítja a
járművet.
Hőkomfort programozása
Ezzel a funkcióval lehet beállítani az alábbiak
működési idejét:
-
f
űtés,
-
l

égkondicionálás,
-
pár

amentesítés.
A fűtés, légkondicionálás
vagy páramentesítés funkciók
programozásához az alábbi feltételeknek
kell teljesülniük.
-

A f
okozatválasztónak P állásban kell
lennie.
-

A g
yújtáskapcsolónak LOCK állásban
kell lennie.
-

A g
épjárműnek normál töltőkábellel
kell csatlakoznia áramforrásra.
-

M
inden ajtónak megfelelően kell
záródnia.
-

A
z akkumulátor töltésének
megfelelőnek kell lennie (legalább egy
c sík).
A hőkomfort programozás maximális
hatékonysága érdekében ellenőrizze,
hogy a jármű ablakai be vannak-e zár va.
Ergonómia és kényelem

38
Meghibásodás
Tá v i r á ny í t ó
Figyelmeztetések
és kijelzésekÁllapotOkokTeendők/megjegyzések
Körülbelül tíz másodpercig villog a
távirányító bekapcsolása után. Meghibásodás.
Kapcsolja ki, majd be a távirányítót.
Körülbelül egy másodpercig villog a
távirányító bekapcsolása után. Az elektromos inter ferencia miatt a
távirányító vagy az adatküldés sikertelen.Távolítsa el az inter ferencia forrását.
Körülbelül tíz másodpercig villog a
távirányító bekapcsolása után. Az antenna nincs kihúzva.
Húzza ki az antennát.
A távirányító hatósugarán kívül
tartózkodik. Vigye a távirányítót közelebb a járműhöz.
A gyújtáskulcs nem LOCK helyzetben
van. Fordítsa a kapcsolót LOCK állásba.
Ergonómia és kényelem

42
Fényszórók automatikus
felkapcsolása/kikapcsolása
Automata fényszórókapcsolás
Amikor a világításkapcsoló AUTO állásban
van, a helyzetjelzők és a tompított fényszórók
automatikusan bekapcsolnak, a sofőr
beavatkozása nélkül, ha alacsony a külső
fényerő.
Amikor a külső fényerő ismét eléri a
megfelelő szintet a fényszórók automatikusan
lekapcsolnak.
Az érzékelő a szélvédő alján található.
Ne takarja el a napfényérzékelőt,
mivel a kapcsolódó funkciók vezérlése
megszűnhet.
Ködös vagy havas időben az érzékelő
elegendő fényerőt érzékelhet, a
fényszórók tehát nem kapcsolnak be
automatikusan.
Automatikus kikapcsolás
Amikor a világításkapcsoló kar „ AUTO”
helyzetben van, és a gyújtáskulcs a
„LOCK” vagy „ ACC” pozícióban van vagy
nincs a helyén, a lámpák automatikusan
lekapcsolódnak, amikor a vezetőoldali ajtót
kinyitják.
Fényszórómagasság
beállítása
A fényszórók fénynyalábjának magasságát
a gépjármű terhelésének megfelelően kell
beállítani, hogy ne zavarják a forgalom többi
résztvevőjét.
0. Csak a sofőr vagy sofőr + első utas.
1 vagy 2.4 utas (a sofőrrel együtt)
3. 4 utas (a sofőrrel együtt) + maximális
megengedett terhelés.
4. Sofőr + maximális megengedett
terhelés.
Eredeti beállítási helyzet: „ 0”.
Ablaktörlő-kapcsoló
Az ablaktörlők kapcsolását közvetlenül a
vezető végzi az A és B gyűrűvel.
Télen az ablaktörlők használata előtt
távolítsa el a havat, jeget vagy zúzmarát a
szélvédőről az ablaktörlőkarok, ill. lapátok
körül és a szélvédőtömítésnél.
Száraz szélvédőn ne használja az
ablaktörlőket. Nagy hidegben vagy
melegben használat előtt ellenőrizze,
hogy az ablaktörlő lapátok nincsenek-e a
szélvédőre tapadva.
Világítás és tájékozódás

69
Indítás
F Ellenőrizze, hogy a fokozatválasztó P állásban van-e.
F

H
elyezze a kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
F

F
orgassa a kulcsot a 4 -es (S TA R T )
helyzetbe.
F

T
artsuk a kulcsot ebben
a pozícióban néhány
másodpercig, amíg a „ RE ADY”
visszajelző lámpa fel nem villan
és egy hangjelzés nem hallható.
F

E
ngedje el a kulcsot.
A kapcsoló automatikusan a 3-as ON (Be)
helyzetbe áll vissza.
LeállításF Rögzítse a járművet.
F T artsa a lábát a fékpedálon.
F

Á
llítsa a fokozatválasztót P állásba.
F

H
úzza be a rögzítőféket.
F

F
orgassa a kulcsot a 1 -es (LOCK )
helyzetbe.
F

V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra,
mert a tengelyére nehezedve működési
zavart okozhat.
Rögzítőfék
Zárás
F Húzza fel teljesen a rögzítőfék- kart, a gépjármű elmozdulásának
megakadályozása érdekében.
Nyitás
F A rögzítőfék kioldásához húzza meg enyhén a kart, nyomja meg a kireteszelő gombot,
majd hajtsa le teljesen a kart.
Amikor a jármű mozgásban van és a
fékpedál le van nyomva vagy nincs
teljesen felengedve, felvillan ez a
figyelmeztető lámpa.
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa úgy
a kerekeket, hogy a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a rögzítőféket,
a sebességváltót kapcsolja P állásba, és
vegye le a gyújtást.
Fokozatválasztó
A fokozatválasztó kar állásai
P. Parkolás.
Ebben az állásban indítható el a jármű.
A P fokozatból való elkapcsoláshoz rá
kell lépnie a fékpedálra.
R. Hátramenet.
N. Üres fokozat.
D. Drive (előre).
Kijelzés a kombinált kijelzőn
Ha változtatja a fokozatválasztó kar helyzetét,
a megfelelő fokozat visszajelzése kigyullad a
műszerfalon.
6
Vezetés

75
A fő akkumulátor töltése
Két töltési lehetőség közül választhat: normál
és gyors.
A normál töltés a javasolt eljárás; ez a módszer
az otthoni elektromos hálózatból is végezhető.
A gyorstöltés az erre a célra készített
kompatibilis gyorstöltőpontokon végezhető.
Normál töltés
* (például Franciaországban: NF- C 15 -100 szabvány) Töltés közben, ha a sofőrnek
or vosi pacemakere vagy más
elektromos or vosi eszköze
van, tilos a járműben vagy a
jármű, töltőkábel, töltőegység
vagy a töltéspont közelében
tartózkodnia még rövid időre is.
Mindenképpen egyeztessen
or vosával, és tájékozódjon a
betartandó óvintézkedésekről. Mielőtt csatlakoztatja a kábelt, ellenőrizze,
hogy az elektromos rendszer megfelel-e
a vonatkozó szabványoknak* és a
hálózati feszültség a vezérlőegység
specifikációjának megfelelő.
Ha kérdése van, forduljon szakértőhöz.
Vannak kifejezetten elektromos járművek
töltésére szolgáló speciális töltőpontok.
Az elektromos járművek töltésére szolgáló
aljzatokról bővebben lásd a vonatkozó
telepítési ajánlásokat.
Minden esetben javasoljuk, hogy
először vizsgáltassa meg a járművet,
majd rendszeres időközönként a
töltőpontot egy szakemberrel.
A legtöbb európai országban a
PEUGEOT partneri kapcsolatot alakított
ki a megfelelő szakértő vállalatokkal,
amelyekhez az elektromos létesítmények
ellenőrzése és átépítése érdekében
fordulhat. További információkért
vegye fel a kapcsolatot egy PEUGEOT
márkakereskedővel.
Csak az eredeti PEUGEOT töltőkábelt
használja.
F
H
úzza be a rögzítőféket és állítsa a
fokozatválasztót P állásba.
F
K
apcsolja le az elektromos fogyasztókat és
fordítsa a gyújtáskapcsolót „ LOCK” állásba.
Amennyiben a töltőkábel vagy a vezérlőegység
meghibásodik, azonnal állítsa le a töltést. Csere
esetén, vagy ha kérdése van, lépjen kapcsolatba
egy PEUGEOT márkakereskedéssel.
F Húzza meg a kart ( 1) a műszer fal alatt,
a sofőr oldalon, majd nyissa le a normál
töltőaljzat fedelét (a jármű jobb oldalán).
7
Gyakorlati tudnivalók